精彩的導游詞開場白
作為一名導游一定要會寫一段精彩的導游詞開場白，這樣會讓自己在游客的心中大大加分。
精彩的導游詞開場白
從導游員本身來說，開頭是迎接游客的第一次亮相，也是導游工作的開始。從導游員與游客的關(guān)系來看，開頭是建立導游員和游客之間感情的橋梁，是整個旅游成敗的重要因素，良好的開頭是成功的一半。有經(jīng)驗的導游員都十分重視開頭工作，千方百計的精心設(shè)計導游詞中的開場白，根據(jù)不同的游客對象，巧妙運用各種導游技巧，創(chuàng)造良好的旅游團隊氛圍。
方法/步驟
一 、帶有介紹性質(zhì)的開場白
這是一種常用的開頭方法，特點是較為全面地介紹各方面的情況，使游客比較快地了解情況。通常是這么開頭的：
各位來賓!大家好。首先請允許我代表××旅行社向各位前來××參觀游覽表示熱烈地歡迎，并預(yù)祝各位……這種介紹性質(zhì)的開頭方式，總體上較為普通，什么團隊都運用，同時也適合于散客組成的糜團隊。
二 、針對性較強的開場白
目前，專業(yè)人士組成的旅游團來話考察越來越多，同樣，國內(nèi)許多旅游團也有同工種、同愛好、同門類的，對待這樣的旅游團，比如像醫(yī)學界的專業(yè)人士，導游員如采用著名演講家李燕杰那首有名即興詩，可這樣開頭：
每當我憶起那病中的時光，
白衣戰(zhàn)士就引起我深情的遐想。
他們那人格的詩、心靈的美，
還有那圣潔的光，
給我以頑強生活的信心，
增添著我前進的力量!
導游員的導游詞開場白是那么認真，那么有激情，仿佛一塊巨大的.磁鐵把在座所有人的心給吸引過去了。人們不由地注視著她，內(nèi)心升起了一股敬意，導游員怎么會如此地了解我們?
三 、采用朗誦的開場白
這種方式主要是通過導游員簡短的朗誦作為開頭，創(chuàng)造出一種迎合游客幕名前來旅游，有特別想盡快欣賞到美的迫切心情。
采用朗誦的開頭方式，句子要求精美，朗誦時要有表情，時間不宜過長，朗誦結(jié)束后要立刻轉(zhuǎn)入“自我介紹”等一系列規(guī)范工作，因此，朗誦詞只能作為引入主題的序曲。 您正瀏覽的文章由第一'整理，版權(quán)歸原作者、原出處所有
四 、采用猜謎的開場白
有許多導游試圖一接到游客就有個良好開端，導游詞中采用猜謎就是個好方法。比如，“女士們，先生們，在我開始講解之前，先讓大家猜個迷，誰猜中誰得獎(說完拿出一個旅游紀念品)。請聽好，兩個胖子結(jié)婚——打一地方名�！薄昂戏�!”游客異口同聲地喊了起來，開場白取得了較好的效果。
范文：精彩導游詞——滇緬公路
各位朋友：
我們現(xiàn)在所在的位置是滇緬公路起點0公里處，看著這個栩栩如生的雕塑，讓我們再次去回顧一段同仇敵愾，浴血奮戰(zhàn)的歷史!
現(xiàn)在我們的腳下就是滇緬公路，旅行在這嶄新的滇緬大道上，我們應(yīng)該屏住呼吸，應(yīng)該為這頂偉大的工程所感動!
滇緬公路是一條誕生于抗日戰(zhàn)爭風火中的國際通道，是一條滇西各族人民用血肉筑城的國際通道，在中國，在世界，沒有那條公路像滇緬這樣與一個國家，一個民族的命運聯(lián)系得如此緊密，沒有那條公路能像滇緬公路這樣久久留在人們的記憶里。
這是一條自昆明向西、徑大理后蜿蜒南下的一條道路，它記載著959.4公路的悲壯與蒼涼，在歷史塵埃的覆蓋下，逐漸人車稀少了，當戰(zhàn)爭的硝煙漸漸淡出人們遠處記憶的時候，讓我們更新去憑吊這20萬云南驕子用鮮血和生命的不朽墓碑，回顧一段，我們民族的血性和尊嚴吧!
1937年7月，“七七盧溝橋”事變以后，中國抗戰(zhàn)歷方所需各種戰(zhàn)略物資的90%都需從西方進口，日軍桑心不狂的斷絕了中國外部的交通聯(lián)系，而當時中國不能生產(chǎn)出好的步槍，需要盟國的軍事支援，迫于國家生死存亡為難形勢，為了打破這種格局，從印度洋出�？冢ㄟ^滇緬到達云南，在通往內(nèi)地的一條道路——滇緬公路的修建被提上了建議日程，1937年8月，當時的云南省主席龍云在南方參加“國防會議”時向蔣中正建議著于修建滇緬公路，鑒于當時的上海，南京等沿海港口已經(jīng)岌岌可危，所以，這一建議當場就被得了首肯!
蔣中正責成龍云一年內(nèi)修通東起云南昆明，西出云南邊境畹町與仰光公路想接，最后通往緬甸臘戌的一條公路，由于當時的云南貧窮，落后，大家都擔憂在那么短的時間內(nèi)，能否修好這條公路，英美對這項工程之間斷言“起碼要三年的時間!”通過蔣中正的通令，人們的質(zhì)疑，以及外國代表們輕蔑的眼光，龍云堅定的說：“必須一年內(nèi)修通!”
這條道路沿線的保山、龍陵等縣長收到了政府來的雞毛信，另外，還有一個木盆，打開一看，是一副寒光閃閃的手銬，信中說：“分配該縣的路段，必須限期內(nèi)完成，否則，自帶手銬，來昆受處!”這樣緊迫的形勢下，沿途各縣開始招募勞工，修路招募的20萬勞工中，年輕力壯的，都上前線打仗去了，剩下的都是老幼婦孺，她們自帶被褥，露宿荒野，手尾肩扛，在幾乎所有的路段上，勞工們都是用自己家里帶來的背簍來搬運泥土和石塊，這里有959.4公里的汽車路，370座橋梁，因為沒有好機械設(shè)備，所以只能靠雙手來修筑，只憑20萬勞工們的搶筑，鋪工、鋪石，也鋪血肉，鋪路的羅漢們老的已經(jīng)有七八十歲，笑的只有六七十歲，沒牙的老人、老腳褲的閨女，什么樣的人都有!當洋人的娃娃正在幼兒園玩耍的時候，這些小羅漢們卻赤著小腳板，滴著汗粒，吃力的抱著建筑物往這國防大道的公路上填土吶!就是這樣一支世界上最奇特的筑路大軍，從37年底到38年8月，九個月的時間，是她們用雙手，鮮血和生命，在崇山峻嶺間開鑿了一條，云南人民抗戰(zhàn)的“中國最后一條陸路生命線!”
此后，大量的物資通過滇緬公路通往中國，支持抗戰(zhàn)!著名作家蕭乾重訪滇緬公路時，他感慨萬千的說：“世界上再也找不出第二條道路同一個民族的命運如此息息相關(guān)了，40年代敵人以為這樣可以掐斷我們的命根子”
公路通車后，外國新聞評論“此次我國政府于短時間完成此項艱巨的工程，這種精神和毅力，是世界上任何一個民族都不可及的!”
各位朋友，如果你是中國人，就請您一定要記住，在祖國的邊疆，有一個美麗的地方，有一群純補的人，有一條血肉筑成的工路，有一段悲壯的歷史!
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