酒駕的社會(huì)調(diào)查報(bào)告
酒駕的社會(huì)調(diào)查報(bào)告1
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們的生活水平也提高了，每家每戶都踏上了小康生活，閑來(lái)無(wú)事的時(shí)候喝喝茶聊聊天，開(kāi)展適量的娛樂(lè)節(jié)目，都是體現(xiàn)生活質(zhì)量更好的表現(xiàn)，但是麻將館，帶有賭博性質(zhì)的電玩城卻也日趨增多，還有很多其他的賭博行為也日趨猖獗，這卻不是一個(gè)好的現(xiàn)象。
屯溪的小巷子里，漸漸的多了很多的麻將廳，其他的不說(shuō)，就說(shuō)我家小區(qū)，很多人都把自己的車庫(kù)打掃了一下，裝個(gè)空調(diào)，放上3、4臺(tái)麻將，就是一個(gè)麻將廳了，就光后面附近就有4家了，而且天天都是人滿為患。還有在小公園，幾乎每一天下午都是人滿滿的，雖然我不知道是不是賭錢的，但這樣的的聚眾打牌的行為總是影響到的社會(huì)的風(fēng)氣的。
這幾天我騎著電瓶車逛了一下屯溪的大街小巷，屯溪的大街上開(kāi)了將近有20個(gè)店面大小不等的電玩城，前段時(shí)間好像都關(guān)緊了大門，可近期好像有陸陸續(xù)續(xù)的開(kāi)門了，電玩城只是平常娛樂(lè)的地方，怎么會(huì)突然開(kāi)了這么多，又突然的全部都關(guān)門了，正巧去文化局碰上一個(gè)小學(xué)同學(xué)是里面的職員，就問(wèn)了一下，原來(lái)這樣的電玩城都是打著娛樂(lè)的招牌，其實(shí)里面全部都是帶著賭博性質(zhì)的游戲機(jī)，一家店里像這樣的機(jī)子都有2、3臺(tái)，而且這樣的機(jī)子玩起來(lái)都很大，一次性都是好幾千塊錢，也就前段日子，有人來(lái)舉報(bào)，所以文化局也就出了對(duì)策，將所有大大小小的帶有這樣的賭博游戲機(jī)的電玩城全部關(guān)閉了，漸漸的這樣的賭博風(fēng)氣也減低了，于是慢慢的很多電玩城有開(kāi)了門，暫時(shí)是還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)像之前那樣的賭博的機(jī)了。
有時(shí)在外面的小攤小店里吃晚飯，就會(huì)聽(tīng)到老板或者是其他的店的人互相問(wèn)著一句：今晚打什么？我還好奇著他們說(shuō)的是什么，了解之后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是六*彩，而且還有很多農(nóng)村或者是閑來(lái)無(wú)事的人都會(huì)去研究六*彩，雖然六*彩是禁止的，但還是有很多的人賭的很大，甚至傾家蕩產(chǎn)的都有。
這些不良的社會(huì)風(fēng)氣都是我近日以來(lái)調(diào)查到的，我相信還有很多是我還未能接觸和了解到的，大都是一些大同小異的賭博行為，現(xiàn)在就來(lái)分析下為什么會(huì)有這么多不良的社會(huì)風(fēng)氣，而我們又應(yīng)該怎么樣阻止這樣風(fēng)氣蔓延呢？
一、賭博如此盛行的原因：
1、賭博在我國(guó)有著悠久的歷史，中國(guó)人歷來(lái)有好賭的習(xí)氣，所以，屯溪也不會(huì)另外，甚至還有說(shuō)打好黃山牌，做徽文章，說(shuō)的黃山牌是指麻將牌的牌。
2、我國(guó)經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放，使一部分迅速富起來(lái)，同時(shí)老百姓的生活水平也得到了很大的提高，勞動(dòng)強(qiáng)度也大大降低，有了很多業(yè)余時(shí)間需要打發(fā)，另一方面又缺乏相應(yīng)的業(yè)余文化生活，全民的讀書(shū)熱情不高，業(yè)余生活靠賭博打發(fā)，我們?cè)谏钪锌梢越?jīng)常聽(tīng)到這樣的言論：不打牌，怎么打發(fā)時(shí)間呢？總不能天天呆坐著吧，天天看電視？無(wú)聊。
3、相應(yīng)的部門如公安、派出所在這之中起著推波助瀾的作用�，F(xiàn)在大小牌館到處都是，酒店、賓館等場(chǎng)所都不能算做嚴(yán)格意義上的賭博了。公安部門無(wú)
非是到那些關(guān)系不太硬的地方抓抓賭。然后拍幾張相，攝會(huì)影，一走了事。一直都監(jiān)管不力。
4、還有很多的政府機(jī)關(guān)部門參與賭博日趨嚴(yán)重，嚴(yán)重?cái)纳鐣?huì)風(fēng)氣和黨的形象。
部分干部思想境界不高，對(duì)工作缺乏熱情對(duì)事業(yè)缺乏信心，參與賭博，在群眾中造成極壞的影響。前幾年，他們打麻將、打撲克牌等賭博活動(dòng)，一般都是在下班后偷偷的進(jìn)行，惟恐被單位、組織發(fā)覺(jué)。但近年來(lái)，一些黨員干部已經(jīng)變得不再畏首畏尾，有的上班時(shí)間無(wú)事可做就去附近的賓館、娛樂(lè)場(chǎng)所開(kāi)房間賭；有的下基層干部酒足飯飽后要求接待單位安排“活動(dòng)”，即打牌、打麻將或者其他形式的賭博活動(dòng)等等。由于受賭博輸贏利益的誘惑，賭資越賭越大�，F(xiàn)在一些干部打幾毛、幾塊的麻將。根本就沒(méi)有興趣、提不起神；打大的才過(guò)癮。一場(chǎng)下來(lái)輸贏成千上萬(wàn)。如果像政府這些部門都這樣，更別說(shuō)平常稍微有錢的廣大群眾了。
二、賭博的危害：
一是敗壞社會(huì)風(fēng)氣。在當(dāng)今社會(huì)，有人錯(cuò)誤地認(rèn)為賭博只是輸贏個(gè)人的錢財(cái)，與國(guó)家、社會(huì)關(guān)系不大。實(shí)際上，賭博本身并不增加財(cái)富，是一種勾心斗角、爾虞我詐的財(cái)富偶然非法轉(zhuǎn)手活動(dòng)，它必然會(huì)驅(qū)使一些人去鋌而走險(xiǎn)，甚至傾家蕩產(chǎn)，身敗名裂，給國(guó)家、個(gè)人和家庭造成損失，給社會(huì)帶來(lái)不安定的因素。而且在賭場(chǎng)上，根本沒(méi)有人格可言，有的押上自己的小工錢，有的押上家中的全部積蓄，有的押上企業(yè)的全部家底，還有的甚至大借高利；有的賭徒以公款為注，有的賭徒以權(quán)利為注。此類現(xiàn)象，嚴(yán)重毒化著社會(huì)風(fēng)氣。
二是影響家庭關(guān)系和社會(huì)穩(wěn)定。一定的經(jīng)濟(jì)條件是維系家庭穩(wěn)固基礎(chǔ)，長(zhǎng)期陷入賭博，輸?shù)舻氖墙疱X，往往導(dǎo)致家庭財(cái)力虧空，極易引發(fā)家庭矛盾�，F(xiàn)實(shí)生活中因?yàn)橘�博導(dǎo)致家庭不和的現(xiàn)象比較普遍。這些賭徒，給家庭造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，給家人帶來(lái)了嚴(yán)重的精神創(chuàng)傷。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，賭博已成為導(dǎo)致離婚的第二大因素。家長(zhǎng)參與賭博的家庭爭(zhēng)吵不斷，子女疏于管教，老人無(wú)力贍養(yǎng)，以至骨肉分離，妻離子散。再者“玩物喪志”，長(zhǎng)期沉湎于摸牌賭博的人，不可能對(duì)社會(huì)對(duì)家庭有責(zé)任感，更不可能有時(shí)間有精力去學(xué)習(xí)和工作，從而碌碌無(wú)為。
三是誘發(fā)人們走上犯罪道路。俗話說(shuō)得好，“奸近殺，賭近盜”。賭博者，為了賭資，想方設(shè)法地借錢，有權(quán)者不惜到處不擇手段地?fù)破疱X財(cái)，有的賭徒賭紅了眼，鋌而走險(xiǎn)進(jìn)行盜竊、搶劫，甚至殺人，從而走向犯罪的道路。
社會(huì)在進(jìn)步，我們就應(yīng)該也要進(jìn)步，我們不能讓不良的錯(cuò)誤的社會(huì)風(fēng)氣影響到社會(huì)的發(fā)展，小賭怡情，大賭傷身，在茶余飯后的閑暇時(shí)光參加一些有益的娛樂(lè)活動(dòng)，偶爾的打些小牌還是有益于充實(shí)生活的，千萬(wàn)不要彌足深陷，到時(shí)就真的后悔莫及了，美好的生活都是靠大家共同創(chuàng)造的，為了我們的生活更加的好，每位市民都應(yīng)該以身作則，參加有益于身心健康，有益于社會(huì)進(jìn)步的活動(dòng)。
xx春行政專
程彬彬
酒駕的社會(huì)調(diào)查報(bào)告2
調(diào)查目的：通過(guò)對(duì)婁煩縣交警、出租車司機(jī)等的調(diào)查，了解酒后駕車的危害性，對(duì)比我國(guó)與其他國(guó)家在法律上對(duì)酒駕的約束，提高人們對(duì)酒后駕駛的重視。
調(diào)查時(shí)間：20xx年3月1日—20xx年3月xx日
調(diào)查地點(diǎn)：婁煩縣城
調(diào)查對(duì)象：婁煩縣交警、出租車司機(jī)
調(diào)查方法：?jiǎn)柧硎�、訪談法、觀察法
調(diào)查結(jié)論：通過(guò)對(duì)婁煩縣交警、出租車司機(jī)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多交通事故的發(fā)生都是因?yàn)榫坪篑{駛造成的，提出酒后駕駛的預(yù)防措施及避免方法。
隨著我縣經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展，我縣汽車人均擁有量不斷攀升。我縣頻繁發(fā)生因酒后駕車而導(dǎo)致的惡性交通事故，“醉駕”連同跟在后面的死傷數(shù)據(jù)，一再觸痛公眾敏感的神經(jīng)—20xx年1月至xx月，我縣范圍內(nèi)共發(fā)生因酒后駕駛導(dǎo)致的交通事故xx起，死亡8人，重傷6人。酒后駕駛行為引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。我國(guó)酒后駕車肇事案件發(fā)生愈發(fā)頻繁，所引發(fā)的惡性社會(huì)治安事件也愈加嚴(yán)重。我國(guó)現(xiàn)有的道路交通法律法規(guī)，以及汽車形式安全教育體系，相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家相對(duì)成熟的`交通體系，其教育的不完善，執(zhí)法的松散，以及個(gè)別汽車駕駛者對(duì)道路交通安全法規(guī)的漠視等等一系列的弊端不斷呈現(xiàn)，并引起了社會(huì)各界的普遍關(guān)注。
酒后駕駛作為引起惡性交通肇事事件的重要原因，其問(wèn)題的嚴(yán)重性，為我們敲響了警鐘，必須完善現(xiàn)有的交通法律法規(guī)，加大教育力度，加大執(zhí)法力度，對(duì)酒后駕駛這一惡劣行為實(shí)行“零容忍”。
一、酒后駕車的危害性
清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室曾進(jìn)行了“遠(yuǎn)離酒后駕駛”的活動(dòng)，在實(shí)驗(yàn)室證明了酒后駕駛的危險(xiǎn)性。未飲酒前，他們的剎車反應(yīng)時(shí)間分別為0.75秒、0.56秒和0.56 秒。在飲一聽(tīng)350毫升啤酒30分鐘后，酒精開(kāi)始在體內(nèi)發(fā)揮作用，同樣的機(jī)器測(cè)試結(jié)果顯示，三人的反應(yīng)時(shí)間分別提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。實(shí)驗(yàn)證明交通事故的危險(xiǎn)度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。
酒精對(duì)駕駛的影響包括：
1、視覺(jué)能力變差。一般人在平常狀態(tài)下的視覺(jué)角度為180度，酒后的視覺(jué)角度將會(huì)縮減，喝越多，就越無(wú)法看清旁邊的景物;此外，亦可能抓不準(zhǔn)目標(biāo)，看不清楚車道線，對(duì)光的適應(yīng)也變差了。
2、運(yùn)動(dòng)反射神經(jīng)遲鈍：駕駛?cè)艘詾槟_提起來(lái)要踩煞車，其實(shí)已慢了一兩秒。車速如果是60公里，一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67公尺，若是時(shí)速100公里，一秒行駛距離則為27.78公尺，這種相差其后果是相當(dāng)危險(xiǎn)的。根據(jù)研究指出：呼氣酒精濃度達(dá)0.25mg/L 以上或血液中酒精濃度達(dá)0.05%(50mg/dL)以上，將產(chǎn)生復(fù)雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時(shí)高二倍。而在呼氣酒精濃度達(dá) 0.55mg/L以上或血液中酒精濃度達(dá)0.xx%即xx0mg/dL以上時(shí)，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時(shí)高十倍;其實(shí)身體中酒精濃度在這樣的標(biāo)準(zhǔn)以上，大多數(shù)人會(huì)感覺(jué)很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。
3、觸覺(jué)能力降低。由于酒會(huì)對(duì)人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺(jué)反應(yīng)較平時(shí)降低，踩制動(dòng)踏板時(shí)軟弱無(wú)力，方向盤(pán)掌握不穩(wěn)，車輛容易失控，駕駛?cè)四_提起來(lái)要踩剎車，其實(shí)已慢了一兩秒。而一輛車時(shí)速60公里，一秒鐘跑出16.67米；若時(shí)
速100公里，一秒則為27.78米，這種相差其后果是相當(dāng)危險(xiǎn)的。
4、判斷能力降低：飲酒后，人對(duì)光、聲刺激的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，操作錯(cuò)誤增加，從而無(wú)法正確判斷距離和速度。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí)，反應(yīng)能力即有所下降。達(dá)到100毫克時(shí)，下降約35%，達(dá)到xx0毫克時(shí)，下降50%，并使人動(dòng)作失調(diào)，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛?cè)�，越不能正確思考和判斷車寬與路寬的關(guān)系，行為帶有很大的盲目性。
二、我國(guó)與其他國(guó)家在法律上對(duì)酒駕的約束
我國(guó)對(duì)酒后駕車引發(fā)的交通事故和刑事案件是有明確的規(guī)定的。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款；酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車�！�
中國(guó)公安部對(duì)酒后駕駛的，將嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴(yán)處罰，堅(jiān)決做到“四個(gè)一律”：對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律暫扣駕駛證3個(gè)月；對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律拘留xx日，暫扣駕駛證6個(gè)月；對(duì)一年內(nèi)2次醉酒駕駛的，一律吊銷駕駛證，兩年內(nèi)不得重新取得駕駛證，屬營(yíng)運(yùn)駕駛員的，5年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)車輛；法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。
實(shí)際上，和中國(guó)整治酒后駕車的措施一樣，許多國(guó)家對(duì)酒后駕車的懲治也絲毫不手軟。從罰款、吊銷駕照、判刑甚至實(shí)行“連坐”處罰，世界各國(guó)采取了各種措施、發(fā)明了各種招數(shù)來(lái)懲治醉駕，解決這一全球性的難題：法國(guó)“絕不容忍”酒后駕車；西班牙醉酒駕車屬刑事犯罪；德國(guó)應(yīng)對(duì)酒后駕車教罰并重 ；英國(guó)駕照有可能吊銷109年；美國(guó)屢犯被罰參觀停尸房；日本司機(jī)喝酒乘客也受罰；巴西“微醺”駕駛成往事 ，如今是“酒精零容忍”。
三、酒后駕駛的預(yù)防措施及避免方法
根據(jù)交警部門的網(wǎng)上調(diào)查，網(wǎng)民們認(rèn)為有效的防治酒后駕車對(duì)策主要有以下方面：一是增強(qiáng)駕駛?cè)说淖晕野踩婪兑庾R(shí)，具體辦法依次是引導(dǎo)駕駛?cè)苏渲厣?4.05%的網(wǎng)民建議），用各類交通事故來(lái)警醒（29.49%的網(wǎng)民建議）。二是加大安全監(jiān)管力度，具體辦法依次是加大查禁和處罰力度，宣傳酒后駕駛的不良社會(huì)后果。三是為駕駛?cè)司坪蠼{提供便利，具體辦法依次是提供代駕服務(wù)（21.21%的網(wǎng)民建議）、駕駛夜間停車安全看護(hù)（18%的網(wǎng)民建議）。
建議預(yù)防措施：
1.安裝車載防酒后駕駛系統(tǒng)：在車上安裝能自動(dòng)識(shí)別喝酒高峰時(shí)間段，能防止駕駛?cè)藱z測(cè)作弊的防酒后駕駛系統(tǒng)，若超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無(wú)法啟動(dòng)。
2.國(guó)家法律提供支援：國(guó)家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文，交通管理部門應(yīng)借鑒國(guó)外方式對(duì)有酒駕記錄人員實(shí)施強(qiáng)制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)。
3.提供“酒后代駕”服務(wù)：餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所為客人開(kāi)設(shè)“酒后代駕”服務(wù)，或由政府開(kāi)通“酒后代駕”服務(wù)專線。
4.免收酒后過(guò)夜停車費(fèi)：餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所免收酒后客人的車輛過(guò)夜停車費(fèi)，支持客人在酒后主動(dòng)放棄駕駛。
5.在酒標(biāo)酒單上印制警示令：將“酒后不駕車”的宣傳語(yǔ)、漫畫(huà)等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所的酒水單上。
6.避免僥幸心理：消除人們“少喝酒不影響開(kāi)車”的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，剖析酒精對(duì)駕車者的影響和危害，警示人們放棄僥幸心理。
7.為醉酒者友情叫車：為醉酒者（不論是朋友還是陌生人）叫輛出租車。
飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，駕駛?cè)搜褐芯凭珴舛仍龈�，�?huì)出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導(dǎo)致駕駛?cè)瞬倏v制動(dòng)、加速、離合器踏板時(shí)反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)遲緩，極易引發(fā)交通事故。酒后駕車猶如猛虎，事故的發(fā)生，吞噬著鮮活的生命，不僅讓肇事駕駛?cè)艘鎸?duì)巨額的經(jīng)濟(jì)賠償和嚴(yán)厲的法律制裁，而且給雙方家庭帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的傷害。面對(duì)一幕幕人間悲劇我們是否為之震撼為了您和他人的安全，維護(hù)社會(huì)和諧，堅(jiān)決杜絕僥幸心理。讓我們共同做到，“喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒”。
酒駕的社會(huì)調(diào)查報(bào)告3
調(diào)查目的：關(guān)注酒后駕駛對(duì)自身家庭以及社會(huì)的危害，對(duì)酒后駕駛提出防范措施。
調(diào)查時(shí)間：20xx年3月xx日—20xx年5月xx日
調(diào)查地點(diǎn)：律師事務(wù)所、交警隊(duì)等。
調(diào)查對(duì)象：法律工作者、交警隊(duì)干警等。
調(diào)查方式：本調(diào)查報(bào)告采取網(wǎng)上收集資料、電話、面談等方法進(jìn)行調(diào)查。
為了完成黑龍江廣播電視大學(xué)法學(xué)專業(yè)�？平虒W(xué)計(jì)劃；加強(qiáng)對(duì)國(guó)情、民情以及社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)、文化生活， 尤其是對(duì)我國(guó)司法實(shí)踐的了解；培養(yǎng)和訓(xùn)練認(rèn)識(shí)、觀察社會(huì)的能力以及運(yùn)用法學(xué)理論和法律知識(shí)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的基本能力。我于20xx年3月xx日至20xx年5月xx日在某律師事務(wù)所和某交警隊(duì)進(jìn)行了關(guān)于酒后駕駛的社會(huì)調(diào)查，現(xiàn)就調(diào)查情況做如下報(bào)告：
一、酒后駕駛的基本情況
首先，我們先來(lái)分析酒后駕車的原因，在交警部門的幫助下，我在網(wǎng)上從個(gè)人角度和社會(huì)監(jiān)管角度分別做了調(diào)查，得出的結(jié)論顯示酒后駕車的主要原因從駕駛?cè)藗�(gè)人角度來(lái)看，依次是朋友的慫恿占44.65%；僥幸心理占24.73%；以為自己酒量大和技術(shù)高占30.62%。從社會(huì)監(jiān)管角度看，依次是：現(xiàn)有法律法規(guī)處罰力度不大占29.87%；相關(guān)部門監(jiān)管不力占27.00%。從客觀因素來(lái)看，依次是擔(dān)心車輛停
在外不安全占24.65%；擔(dān)心次日早上需要用車占19.53%。此次調(diào)查共有194名網(wǎng)友提交了調(diào)查意見(jiàn)，其中，絕大多數(shù)為男性共134人占94.69%；中青年網(wǎng)友居多，31到40歲的占44.51%；學(xué)歷層次豐富，大專以上學(xué)歷占到70.79%，高中及以下的占29.21%。
根據(jù)來(lái)自網(wǎng)上的調(diào)查顯示，有93.45%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但被問(wèn)及是否有過(guò)酒后駕駛行為時(shí)，僅有24.68%的被調(diào)查者從未有過(guò)酒后駕駛行為。在被問(wèn)及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時(shí)，有38.64%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T過(guò)高的相信自己的駕駛技術(shù)，46.75%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)不強(qiáng)，另外，有的14.61%被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。
這里我們來(lái)區(qū)分兩個(gè)概念：酒后駕車與醉酒駕車，車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml屬于飲酒后駕車；醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。其實(shí)，酒量的好壞和血液酒精濃度沒(méi)有必然關(guān)系，有的人雖然自己覺(jué)得很清醒，根本沒(méi)醉，但血液酒精濃度卻已經(jīng)達(dá)到0.8mg/ml以上了。一般來(lái)講，如果喝得極少，血液酒精濃度不到0.2mg/ml，但啤酒喝三瓶左右，紅酒喝半瓶左右，或者白酒喝3兩左右，人的血液酒精濃度就可能已經(jīng)超過(guò)0.8mg/ml了。
二、酒后駕駛的危害
清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室曾進(jìn)行了“遠(yuǎn)離酒后駕駛”的活動(dòng)，在實(shí)驗(yàn)室證明了酒后駕駛的危險(xiǎn)性。未飲酒前，他們的剎車反應(yīng)時(shí)間分別為0.75秒、0.56秒和0.56 秒。在飲一聽(tīng)350毫升啤酒30分鐘后，
酒精開(kāi)始在體內(nèi)發(fā)揮作用，同樣的機(jī)器測(cè)試結(jié)果顯示，三人的反應(yīng)時(shí)間分別提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。實(shí)驗(yàn)證明交通事故的危險(xiǎn)度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。、
酒精對(duì)駕駛的影響包括：
1．視覺(jué)能力變差。一般人在平常狀態(tài)下的視覺(jué)角度為180度，酒后的視覺(jué)角度將會(huì)縮減，喝越多，就越無(wú)法看清旁邊的景物;此外，亦可能抓不準(zhǔn)目標(biāo)，看不清楚車道線，對(duì)光的適應(yīng)也變差了。
2．運(yùn)動(dòng)反射神經(jīng)遲鈍：駕駛?cè)艘詾槟_提起來(lái)要踩煞車，其實(shí)已慢了一兩秒。車速如果是60公里，一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67公尺，若是時(shí)速100公里，一秒駛距離則為27.78公尺，這種相差其后果是相當(dāng)危險(xiǎn)的。根據(jù)研究指出：呼氣酒精濃度達(dá)0.25mg/L 以上或血液中酒精濃度達(dá)0.05%(50mg/dL)以上，將產(chǎn)生復(fù)雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時(shí)高二倍。而在呼氣酒精濃度達(dá) 0.55mg/L以上或血液中酒精濃度達(dá)0.xx%即xx0mg/dL以上時(shí)，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時(shí)高十倍;其實(shí)身體中酒精濃度在這樣的標(biāo)準(zhǔn)以上，大多數(shù)人會(huì)感覺(jué)很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。
3．觸覺(jué)能力降低。由于酒會(huì)對(duì)人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺(jué)反應(yīng)較平時(shí)降低，踩制動(dòng)踏板時(shí)軟弱無(wú)力，方向盤(pán)掌握不穩(wěn)，車輛容易失控，駕駛?cè)四_提起來(lái)要踩剎車，其實(shí)已慢了一兩秒。而一輛車時(shí)速60公里，一秒鐘跑出16.67米；若時(shí)速100公里，一秒則為27.78米，這種相差其后果是相當(dāng)危險(xiǎn)的。
4．判斷能力降低：飲酒后，人對(duì)光、聲刺激的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，操作錯(cuò)誤增加從而無(wú)法正確判斷距離和速度。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí)，反應(yīng)能力即有所下降。達(dá)到100毫克時(shí)，下降約35%xx0毫克時(shí)，下降50%，并使人動(dòng)作失調(diào)，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛?cè)�，越不能正確思考和判斷車寬與路寬的關(guān)系，行為帶有很大的盲目性。
三、酒后駕駛的防治對(duì)策
我國(guó)對(duì)酒后駕車引發(fā)的交通事故和刑事案件是有明確的規(guī)定的�！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款；酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。”
酒駕的社會(huì)調(diào)查報(bào)告4
引言
世衛(wèi)組織總干事陳馮富珍女士說(shuō)：“道路交通事故日益成為影響各國(guó)衛(wèi)生與發(fā)展的一大關(guān)切問(wèn)題�！睋�(jù)調(diào)查，道路交通傷害已成為xx至44歲青壯年人群的主要死因。在世界各地的道路上每年約有130萬(wàn)人死亡，此外每年約有20xx萬(wàn)至5000萬(wàn)人因道路交通事故而造成非致命性傷害。據(jù)世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國(guó)，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。
正文
一、酒后駕車的危害性
清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室曾進(jìn)行了“遠(yuǎn)離酒后駕駛”的活動(dòng)，在實(shí)驗(yàn)室證明了酒后駕駛的危險(xiǎn)性。未飲酒前，他們的剎車反應(yīng)時(shí)間分別為0.75秒、0.56秒和0.56 秒。在飲一聽(tīng)350毫升啤酒30分鐘后，酒精開(kāi)始在體內(nèi)發(fā)揮作用，同樣的機(jī)器測(cè)試結(jié)果顯示，三人的反應(yīng)時(shí)間分別提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。實(shí)驗(yàn)證明交通事故的危險(xiǎn)度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。
酒精對(duì)駕駛的影響包括：
1、視覺(jué)能力變差。一般人在平常狀態(tài)下的視覺(jué)角度為180度，酒后的視覺(jué)角度將會(huì)縮減，喝越多，就越無(wú)法看清旁邊的景物;此外，亦可能抓不準(zhǔn)目標(biāo)，看不清楚車道線，對(duì)光的適應(yīng)也變差了。
2、運(yùn)動(dòng)反射神經(jīng)遲鈍：駕駛?cè)艘詾槟_提起來(lái)要踩煞車，其實(shí)已慢了一兩秒。車速如果是60公里，一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67公尺，若是時(shí)速100公里，一秒行駛距離則為27.78公尺，這種相差其后果是相當(dāng)危險(xiǎn)的。根據(jù)研究指出：呼氣酒精濃度達(dá)0.25mg/L 以上或血液中酒精濃度達(dá)0.05%(50mg/dL)以上，將產(chǎn)生復(fù)雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時(shí)高二倍。而在呼氣酒精濃度達(dá) 0.55mg/L以上或血液中酒精濃度達(dá)0.xx%即xx0mg/dL以上時(shí)，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時(shí)高十倍;其實(shí)身體中酒精濃度在這樣的標(biāo)準(zhǔn)以上，大多數(shù)人會(huì)感覺(jué)很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。
3、觸覺(jué)能力降低。由于酒會(huì)對(duì)人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺(jué)反應(yīng)較平時(shí)降低，踩制動(dòng)踏板時(shí)軟弱無(wú)力，方向盤(pán)掌握不穩(wěn)，車輛容易失控，駕駛?cè)四_提起來(lái)要踩剎車，其實(shí)已慢了一兩秒。而一輛車時(shí)速60公里，一秒鐘跑出16.67米；若時(shí)速100公里，一秒則為27.78米，這種相差其后果是相當(dāng)危險(xiǎn)的。
4、判斷能力降低：飲酒后，人對(duì)光、聲刺激的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，操作錯(cuò)誤增加，從而無(wú)法正確判斷距離和速度。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí)，反應(yīng)能力即有所下降。達(dá)到100
毫克時(shí)，下降約35%，達(dá)到xx0毫克時(shí)，下降50%，并使人動(dòng)作失調(diào)，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛?cè)耍讲荒苷_思考和判斷車寬與路寬的關(guān)系，行為帶有很大的盲目性。
二、酒后駕駛情況調(diào)查
首先，我們先來(lái)分析酒后駕車的原因，在交警部門的幫助下，我們?cè)诰W(wǎng)上從個(gè)人角度和社會(huì)監(jiān)管角度分別做了調(diào)查，得出的結(jié)論顯示酒后駕車的主要原因從駕駛?cè)藗�(gè)人角度來(lái)看，依次是朋友的慫恿，占44.65%；僥幸心理，占24.73%；以為自己酒量大和技術(shù)高，占30.62%。從社會(huì)監(jiān)管角度看，依次是：現(xiàn)有法律法規(guī)處罰力度不大、占29.87%；相關(guān)部門監(jiān)管不力、占27.00%。從客觀因素來(lái)看，依次是擔(dān)心車輛停放在外不安全、占24.65%；擔(dān)心次日早上需要用車、占19.53%。此次調(diào)查共有194名網(wǎng)友提交了調(diào)查意見(jiàn)，其中，絕大多數(shù)為男性，共134人，占94.69%；中青年網(wǎng)友居多，31到40歲的占44.51%；學(xué)歷層次豐富，大專以上學(xué)歷占到70.79%，高中及以下的占29.21%。
根據(jù)來(lái)自網(wǎng)上的調(diào)查顯示，有93.45%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但被問(wèn)及是否有過(guò)酒后駕駛行為時(shí)，僅有24.68%的被調(diào)查者從未有過(guò)酒后駕駛行為。在被問(wèn)及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時(shí)，有38.64%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T過(guò)高的相信自己的駕駛技術(shù)，46.75%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)不強(qiáng)，另外，有的14.61%被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。
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