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812事故調(diào)查報(bào)告

時(shí)間:2022-07-06 15:19:45 調(diào)查報(bào)告 我要投稿

812事故調(diào)查報(bào)告

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。寫(xiě)起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編為大家收集的812事故調(diào)查報(bào)告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

812事故調(diào)查報(bào)告

  20xx年8月12日23:30左右,位于天津?yàn)I海新區(qū)塘沽開(kāi)發(fā)區(qū)的天津東疆保稅港區(qū)瑞海國(guó)際物流有限公司所屬危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸。截至8月13日中午12時(shí),此次爆炸事故共造成44人死亡,其中包括12名消防官兵;住院治療520人,其中重癥傷員66人。

  發(fā)生事故后,市運(yùn)管局立即召開(kāi)了專項(xiàng)主題會(huì)議,針對(duì)“8。12”天津爆炸事故提出三點(diǎn)要求:

  一是結(jié)合公司實(shí)際開(kāi)展自查自糾專項(xiàng)活動(dòng);

  二是分析事故原因,做好安全教育工作。

  三是總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn),杜絕事故發(fā)生。

  會(huì)議結(jié)束后,我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,第一時(shí)間召開(kāi)了企業(yè)內(nèi)部專項(xiàng)會(huì)議,要求在取得實(shí)效上下功夫,明確分工,將工作嚴(yán)而又嚴(yán)、細(xì)而又細(xì)的開(kāi)展,F(xiàn)依據(jù)運(yùn)管部門(mén)的要求,結(jié)合公司實(shí)際情況,將隱患專項(xiàng)自查自糾工作報(bào)告如下:

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹(shù)立以人為本,安全發(fā)展的理念,加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),認(rèn)真排查治理各類(lèi)安全隱患,提高從業(yè)人員安全意識(shí),堅(jiān)決遏制重特大事故的.發(fā)生。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確保隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)順利開(kāi)展并取得實(shí)效,特成立安全隱患自查自糾專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  三、工作內(nèi)容

  針對(duì)公司實(shí)際,突出重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié),認(rèn)真查找可能導(dǎo)致安全事故的各種危險(xiǎn)源、隱患漏洞。堅(jiān)持把隱患自查自糾工作與日常安全監(jiān)管結(jié)合起來(lái),加大整改力度,加強(qiáng)安全監(jiān)管。

  (一)專項(xiàng)隱患排查主要分4個(gè)方面:

  1、車(chē)輛設(shè)施設(shè)備、消防器材排查

  2、對(duì)車(chē)輛牽引車(chē)進(jìn)行全面排查;

  3、對(duì)車(chē)輛罐車(chē)進(jìn)行排查;

  4、GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控排查;

 。ǘ┌l(fā)現(xiàn)的問(wèn)題:

  1、豫Mxxx

  9、豫Mxxx1等部分車(chē)輛存在共震問(wèn)題;

  2、豫Mxxx

  1、豫Mxxx 、豫Mxxx號(hào)車(chē)排氣軟管壞、曲軸后油封漏油

  3、車(chē)輛磨損嚴(yán)重、“吃”胎。

  4、GPS客戶端系統(tǒng)不穩(wěn)定。

 。ㄈ╋L(fēng)險(xiǎn)分析;

  1、車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)共震引起車(chē)輛牽引車(chē)大燈抖動(dòng),腳蹬震酥、保險(xiǎn)杠松動(dòng)、長(zhǎng)期會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等其他隱患,影響安全行車(chē);

  2、牽引車(chē)曲軸后油封漏油原因是由于油封口密封不嚴(yán)或磨損松曠,軸頸磨損起槽,螺絲紋松動(dòng)導(dǎo)致曲軸后油封漏油,如長(zhǎng)期不整改處理,為事故埋下隱患,很可能發(fā)生事故。

  3、驅(qū)動(dòng)輪胎“吃”胎,由于位置調(diào)整存在誤差,一邊花紋磨損的比同一車(chē)軸的另一邊磨損的快,長(zhǎng)期會(huì)造成偏磨、爆胎導(dǎo)致輪胎報(bào)廢或引發(fā)事故。

  4、GPS監(jiān)控系統(tǒng)由于升級(jí)為北斗系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)全面升級(jí),導(dǎo)致車(chē)輛終端數(shù)據(jù)經(jīng)常出現(xiàn)異常超速、異常疲勞駕駛情況,部分車(chē)輛信息監(jiān)控不到。

 。ㄋ模┱拇胧

  1、對(duì)于車(chē)輛共震、油封漏油情況:我公司安全經(jīng)理給東風(fēng)車(chē)輛售后部門(mén)電話聯(lián)系,告知車(chē)輛各種隱患后,昨日東風(fēng)車(chē)輛售后部安排專家來(lái)我廠了解車(chē)輛情況,實(shí)地勘查部分車(chē)輛隱患部位后,積極討論解決方案,一周后將隱患陸續(xù)解決完畢。

  2、GPS系統(tǒng)異常:我公司安全員給GPS客戶終端(三門(mén)峽金燕安防科技有限公司)技術(shù)人員取得聯(lián)系,反映了車(chē)輛數(shù)據(jù)異常情況,三門(mén)峽金燕安防科技有限公司管理人員積極配合工作,現(xiàn)已恢復(fù)正常。

 。ㄎ澹┙M織學(xué)習(xí),加強(qiáng)教育

  “8。12”天津爆炸事故發(fā)生后,在開(kāi)展自查自糾專項(xiàng)行動(dòng)的同時(shí)組織公司所有駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行安全教育,利用新聞信息和新聞材料并與上級(jí)通報(bào)的會(huì)議內(nèi)容相結(jié)合的方式傳達(dá)此次爆炸事故,教育引導(dǎo)所有從業(yè)人員,積極踴躍分析事故原因、舉一反三總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)、吸取事故教訓(xùn),堅(jiān)決杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。

xxx儲(chǔ)運(yùn)有限公司

  20xx年8月14日

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