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事故調(diào)查報(bào)告

時(shí)間:2022-07-30 12:23:37 調(diào)查報(bào)告 我要投稿

事故調(diào)查報(bào)告范文()

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。你還在對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家收集的事故調(diào)查報(bào)告范文(),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

事故調(diào)查報(bào)告范文()

事故調(diào)查報(bào)告范文()1

  20xx年10月6日17時(shí)許,xxxx居民小區(qū)19號(hào)樓外墻維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起高處墜落事故,導(dǎo)致一人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失102萬(wàn)元。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《安徽省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局、公安分局、住建局、人社局、總工會(huì)和xx鄉(xiāng)政府組成的xx居民小區(qū)10.6高處墜落亡人事故聯(lián)合調(diào)查組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)查組)。調(diào)查組在妥善處理善后工作以后,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查取證、綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、應(yīng)急處置、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等情況,認(rèn)定了事故的性質(zhì)和責(zé)任,提出了對(duì)事故有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議、事故防范及整改措施建議,現(xiàn)將具體情況報(bào)告如下:

  一、事故單位和相關(guān)人員情況

  1.xx市龍福置地有限公司,住所:安徽省xx市xx經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)*****;法定代表人:黃某;注冊(cè)資金:貳仟萬(wàn);成立日期:20xx年9月1日;營(yíng)業(yè)期限:20xx年9月1日至20xx年8月31日;經(jīng)營(yíng)范圍:房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)。

  2.霍某(死者),女,漢族,47歲,1972年3月5日出生,家住********,身份證號(hào):342***********26。

  3.姚某,男,52歲,系xx亞杰建設(shè)工程有限責(zé)任公司xxxx居民小區(qū)18、19號(hào)樓總承包人。20xx年10月24日該項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。保修期截止20xx年10月24日。

  4.朱某,xx工程部經(jīng)理,男,57歲,家。簒x*****,身份證號(hào)碼:342**********3x.聯(lián)系電話(huà)139****9785

  二、事故經(jīng)過(guò)及應(yīng)急救援情況

  1.事故經(jīng)過(guò):20xx年10月6日下午16時(shí)20分左右,xx市龍福置地有限公司工程部經(jīng)理朱某安排的外墻維修工人霍某,獨(dú)自一人在xx居民小區(qū)19號(hào)樓2單元準(zhǔn)備進(jìn)行外墻維修施工作業(yè)時(shí),在沒(méi)有徹底做好安全防護(hù)措施的情況下,不慎踩空,從18層樓位置墜落至2層樓的雨棚上。后經(jīng)120醫(yī)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效死亡。

  2.應(yīng)急救援情況:事故發(fā)生后,xx居民小區(qū)19號(hào)樓106住戶(hù)、新華物業(yè)公司和xx市龍福置地有限公司有關(guān)人員分別撥打了120、110和119電話(huà),并積極配合他們做好應(yīng)急救援工作和死者家屬安撫工作。接到事故報(bào)告后,區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)聶貴廷帶領(lǐng)安監(jiān)、住建、公安、xx鄉(xiāng)等相關(guān)部門(mén)和單位工作人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),了解情況,坐鎮(zhèn)指揮,同時(shí)安排相關(guān)部門(mén)和單位做好死者家屬的安撫工作和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,并就善后處置事宜提出了具體要求。10月9日xx市龍福置地有限公司與死者家屬達(dá)成一致協(xié)議,一次性賠償人民幣100萬(wàn)元.

  三、事故原因分析

  調(diào)查組經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、詢(xún)問(wèn)了解和筆錄取證,并對(duì)收集的資料進(jìn)行綜合分析認(rèn)為,造成此次事故發(fā)生的原因是:

  1.直接原因:霍某在沒(méi)有安全防護(hù)的情況下進(jìn)入簡(jiǎn)易的繩索控制的施工腳手板時(shí),不慎踩空墜落,導(dǎo)致事故發(fā)生。

  2.間接原因:xx市龍福置地有限公司工程部安排未取得高處維修特種作業(yè)資格證的從業(yè)人員進(jìn)行高層樓房外墻維修;未安排使用安全的設(shè)備設(shè)施從事高處維修作業(yè);從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄;施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)監(jiān)管人員是此次事故發(fā)生的間接原因。

  四、事故性質(zhì)

  經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該起事故是一起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

  五、事故責(zé)任分析及處理意見(jiàn)

  按照事故發(fā)生四不放過(guò)的原則,對(duì)此次高處墜落亡人事故的責(zé)任單位和責(zé)任人處理建議如下:

  1.霍某(死者),安全意識(shí)淡薄,違反高處安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,在沒(méi)有安全防護(hù)的高處臨邊進(jìn)入簡(jiǎn)易的繩索控制的施工腳手板時(shí),不慎踩空墜落。其違反了《安全生產(chǎn)法》第五十四條的規(guī)定,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,鑒于其已在事故中死亡,建議不再追究其責(zé)任。

  2.xx市龍福置地有限公司作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,擅自將外墻維修項(xiàng)目發(fā)包給不具備安全條件的個(gè)人,未嚴(yán)格執(zhí)行《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》(安監(jiān)總局令第30號(hào))的規(guī)定,安排未取得高處安裝、維修、拆除特種作業(yè)操作證資格的霍某進(jìn)行高處外墻維修。未教育和監(jiān)督從業(yè)人員嚴(yán)格按規(guī)定安裝和使用安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備;施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不力。其行為違反了《安全生產(chǎn)法》第二十七條第(一)款、第四十一條、第四十三條第(一)款的、第四十六條第(一)款的規(guī)定,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要的安全管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第(一)項(xiàng)的規(guī)定,建議給予xx市龍福置地有限公司罰款人民幣貳拾肆萬(wàn)元的行政處罰。

  3.朱某,xx市龍福置地有限公司工程部經(jīng)理,其作為公司負(fù)責(zé)安全質(zhì)量的直接主管人員,違反安全管理規(guī)定指派無(wú)特種作業(yè)操作證資格的人員進(jìn)行高處維修作業(yè),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不力,未能及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,未能制止和糾正違章冒險(xiǎn)作業(yè),對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,其違反了《安全生產(chǎn)法》第二十二條第(五)項(xiàng)、第(六)項(xiàng)的規(guī)定,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十四條第(七)項(xiàng)的規(guī)定,建議給予朱某罰款人民幣壹萬(wàn)元的行政處罰。

  4.住建局,作為行業(yè)主管部門(mén),監(jiān)督管理不到位,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議責(zé)成住建局向區(qū)人民政府作出書(shū)面檢查。

  5.xx鄉(xiāng)人民政府,作為屬地,對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查不到位。對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議責(zé)成xx鄉(xiāng)人民政府向區(qū)人民政府作出書(shū)面檢查。

  六、事故預(yù)防及整改防范措施

  1.xx市龍福置地有限公司要認(rèn)真汲取此次事故教訓(xùn),舉一反三,加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。

  2.向職工通報(bào)事故發(fā)生的原因、責(zé)任及處理情況,讓職工認(rèn)清事故的危害及造成的嚴(yán)重后果,吸取事故教訓(xùn),以提高對(duì)安全生產(chǎn)的重視。

  3.制定隱患排查制度,組織人員對(duì)在建項(xiàng)目和竣工項(xiàng)目進(jìn)行全面的安全隱患排查,對(duì)查出的問(wèn)題,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)督促承包單位落實(shí)整改。特別是竣工驗(yàn)收項(xiàng)目在保修期內(nèi)一定要督促施工單位履行合同,及時(shí)消除安全隱患。

  4.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)企業(yè)安全組織管理機(jī)構(gòu)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)程以及應(yīng)急救援方案等進(jìn)行逐條審訂、完善和補(bǔ)充。

  5.組織職工進(jìn)行全面的安全教育培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī),提高安全意識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制,全面掌握規(guī)章制度和安全操作技能,并建立好安全教育培訓(xùn)檔案。

  6.加大安全投入,嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)人員安全操作規(guī)程,提高企業(yè)整體安全水平。

事故調(diào)查報(bào)告范文()2

  事故——事件發(fā)生時(shí)可能或已經(jīng)造成物資損壞、財(cái)產(chǎn)損壞、人員傷亡,并且引發(fā)或有可能引發(fā)生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全、公共治安安全等事件。

  失誤——事件發(fā)生是因?yàn)閷?duì)工作崗位不了解或責(zé)任心不夠,或其他原因,可能或已經(jīng)造成物資損壞財(cái)產(chǎn)損失相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失,并造成一定的不良影響,但不會(huì)造成安全事故的行為。

 。ㄒ唬┓饷妗啊痢痢凉尽薄痢翀(bào)告。

 。ǘ┯墒鹿剩òǎ荷a(chǎn)、工傷、安全、營(yíng)運(yùn)、自然災(zāi)害等)當(dāng)事人,相關(guān)責(zé)任人和現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證或知情人提交事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和現(xiàn)場(chǎng)處理經(jīng)過(guò)報(bào)告,并附上對(duì)事故的認(rèn)識(shí),反醒或感受報(bào)告及簽名確認(rèn)。

 。ㄈ┯墒鹿十(dāng)事人和相關(guān)責(zé)任人的部門(mén)上級(jí)主管,對(duì)事故作出評(píng)核總結(jié)和責(zé)任認(rèn)定,以及處理意見(jiàn)及相關(guān)處罰(處罰包括:行政處分、警告、書(shū)面警告、辭退等。違規(guī)罰款、賠款、取消或注消安全基金,降低工作守規(guī)表現(xiàn)評(píng)級(jí)或取消相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng))。

 。ㄋ模┯砂踩魅螌(duì)事故分析評(píng)核(交通事故除外),并對(duì)事故處理過(guò)程和有關(guān)存在問(wèn)題進(jìn)行分析總結(jié),還須據(jù)提交的有關(guān)資料對(duì)當(dāng)事人和相關(guān)責(zé)任人作出責(zé)任認(rèn)定分析和處理、處罰意見(jiàn)。

 。ㄎ澹┤缟婕暗秸南嚓P(guān)職能部門(mén)或其他職能部門(mén)對(duì)事故或工作失誤進(jìn)行處理及責(zé)任認(rèn)定的,應(yīng)附加相關(guān)資料到事故、工作失誤報(bào)告中。

  (六)事故或工作失誤中所產(chǎn)生的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失、費(fèi)用、獎(jiǎng)勵(lì)等應(yīng)由財(cái)務(wù)人員出具報(bào)表并復(fù)印所有相關(guān)單據(jù)及原始單據(jù),附在事故報(bào)告或工作失誤報(bào)告中。

  (七)如出現(xiàn)事故,該管理規(guī)定須結(jié)合安全基金運(yùn)行管理規(guī)定執(zhí)行。

 。ò耍┦鹿驶蚬ぷ魇д`中產(chǎn)生的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失、費(fèi)用、獎(jiǎng)例支出等,按事故或失誤的評(píng)核總結(jié)和責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行費(fèi)用攤分,各自承擔(dān)須負(fù)責(zé)的份額。如屬于公司負(fù)責(zé)的安全事故費(fèi)用,由安全基金支付,超額的由公司補(bǔ)貼支付。

 。ň牛⿲(duì)事故處理中的有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和表?yè)P(yáng)或在其評(píng)核表上給予獎(jiǎng)勵(lì)批示。

  (十)由行政總監(jiān)

 。ㄊ唬┯尚姓偙O(jiān)對(duì)提交的相關(guān)資料進(jìn)行事故總結(jié)和審批以及批核處理意見(jiàn),并在當(dāng)事人和相關(guān)責(zé)任人(包括相關(guān)部門(mén)主管)的評(píng)核表上作出處理批示。

 。ㄊ⿲(duì)事故處理中的有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和表?yè)P(yáng)或在其評(píng)核表上給予獎(jiǎng)勵(lì)批示。

 。ㄊ┘訌(qiáng)安全知識(shí),消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和掌握,提高安全知識(shí),加強(qiáng)崗位技能,崗位安全要求,崗位安全責(zé)任的提升和管理,并通過(guò)事故吸取教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)安全管理,杜絕事故發(fā)生。

  (十四)將所有資料復(fù)印一式三份:一份交由安全主任作為安全事故檔案?jìng)浯鏅n;第二份交由財(cái)務(wù)作賬務(wù)和費(fèi)用支出憑證;第三份張貼公告欄上一周后交由資料室存檔。

事故調(diào)查報(bào)告范文()3

  一、職工信息

  XXXX工程公司

  受傷時(shí)間:20xx年11月28日

  受傷地點(diǎn):XXXX花園1#樓

  受傷者基本情況:

  姓名:XXXX

  性別:男

  出生時(shí)間:1963年07月23日

  身份證號(hào)碼:XXXXXXXXXXX

  籍貫:福建省石獅縣河山鎮(zhèn)落泉村2社10號(hào)

  現(xiàn)住地址:XXXX縣六管區(qū)附近

  崗位:砌磚工人

  二、受傷過(guò)程

  20xx年11月28日上午6:30點(diǎn)左右,我公司職工XXXX在XXXX花園1#樓上班時(shí)間在五樓下樓梯時(shí)不慎從樓梯上摔落,因XXXX本人強(qiáng)烈要求要到福州醫(yī)院治療,隨即送往福州市第二醫(yī)院治療,20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷:L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脫,具體病情詳見(jiàn)住院病歷、診斷證明單等。

  三、原因分析

  事故發(fā)生后,施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部立即組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查。分析原因體現(xiàn)出以下幾個(gè)因素:職工XXXX在下樓梯太急,加之本人的安全意識(shí)較底,所以照成了這次事故。

  四、糾正預(yù)防

  施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部的管理層召開(kāi)了事故原因分析后,又立即組織召開(kāi)了砌磚班及各班組相關(guān)人員的安全會(huì),教育在施工現(xiàn)場(chǎng)施工的人員要提高安全意識(shí),遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)制度,做到“三不違”、“三不傷害”,必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),防止事故再次發(fā)生。通過(guò)此次會(huì)議,進(jìn)一步加強(qiáng)了公司的管理工作,提高了員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。

  根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定,懇請(qǐng)貴局前往我單位調(diào)查認(rèn)定該起事故是否為工事故。

事故調(diào)查報(bào)告范文()4

  20xx年9月6日上午7時(shí)29分,甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬通村公路0公里+450米處發(fā)生一起重大道路交通事故,造成11人死亡、3人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約500萬(wàn)元。

  事故發(fā)生后,甘肅省委書(shū)記xxx、省長(zhǎng)劉偉平分別作出重要批示,要求認(rèn)真做好節(jié)日期間交通安全工作,強(qiáng)化縣鄉(xiāng)道路交通管理,總結(jié)事故教訓(xùn),依法依規(guī)查處事故,舉一反三,堅(jiān)決防止違規(guī)超載問(wèn)題,杜絕類(lèi)似事故發(fā)生,確保群眾生命安全。

  按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院493號(hào))的規(guī)定,20xx年9月7日,甘肅省人民政府成立了由省安監(jiān)局牽頭、省監(jiān)察廳、省公安廳、省總工會(huì)、慶陽(yáng)市人民政府及有關(guān)部門(mén)組成的事故調(diào)查組(下設(shè)綜合組、管理組、技術(shù)組三個(gè)小組),邀請(qǐng)甘肅省人民檢察院、慶陽(yáng)市人民檢察院和環(huán)縣人民檢察院參加,開(kāi)展事故調(diào)查工作。

  事故調(diào)查組通過(guò)調(diào)查取證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定、查閱資料和綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人的處理建議及防范整改措施,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

  一、基本情況

  (一)駕駛?cè)饲闆r。

  肇事駕駛?cè)死顇x,男,漢族,生于xx年2月20日,家住甘肅省合水縣太白鎮(zhèn)苗村,身份證號(hào),無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,在交通事故中受傷后因搶救無(wú)效于當(dāng)日12時(shí)40分死亡。

  (二)車(chē)輛情況。

  肇事車(chē)輛甘M25656號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌自卸三輪汽車(chē),20xx年6月24日初次登記,檢驗(yàn)有效期至20xx6月23日,登記機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣虎洞鄉(xiāng)高廟灣村藥王洞隊(duì)張?chǎng)畏濉\?chē)輛駕駛室核載2人,核定載質(zhì)量0.5噸,發(fā)生事故時(shí)駕駛室乘坐2人,貨廂內(nèi)乘坐12人。

  (三)事故發(fā)生單位情況。

  慶陽(yáng)市福明園林綠化有限公司,20xx年9月20日經(jīng)慶陽(yáng)市工商行政管理局西峰分局批準(zhǔn)注冊(cè)成立,注冊(cè)地址慶陽(yáng)市西峰區(qū)北城巷205號(hào),法人為祁福明,注冊(cè)資本人民幣200萬(wàn)元。持有林木種子生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)許可證,城市園林綠化三級(jí)企業(yè)資質(zhì),可以開(kāi)展造林、城鎮(zhèn)綠化、經(jīng)濟(jì)林和花卉等苗木生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  (四)事發(fā)路段情況

  事發(fā)路段屬于環(huán)縣通村公路C011線(xiàn)(環(huán)縣環(huán)城至城東塬村),路線(xiàn)全長(zhǎng)6.292公里。設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí),路基寬度6.5米,行車(chē)道寬4.0米,路面結(jié)構(gòu)為瀝青碎石面層。最小半徑為15.1米,縱坡值12.9%。彎道外側(cè)路肩設(shè)有凸面鏡一面,現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向50米、前方100米處各有彎道警告標(biāo)志牌一塊。經(jīng)核查,事故路段的技術(shù)指標(biāo)、交通安全設(shè)施的設(shè)置情況均符合《甘肅省農(nóng)村公路村道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。事故發(fā)生時(shí)天氣陰天。

  (五)檢驗(yàn)鑒定情況。

  1.尸體檢驗(yàn)情況。經(jīng)環(huán)縣公安司法鑒定中心對(duì)11名死者尸體進(jìn)行檢驗(yàn),8名死者系顱腦損傷合并胸腹腔多臟器損傷死亡,3名死者系顱腦損傷死亡。

  2.車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)鑒定。經(jīng)甘肅隴通司法鑒定所鑒定,甘M25656號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌自卸三輪汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制動(dòng)系統(tǒng)左后制動(dòng)分泵陳舊性漏油(皮碗脹開(kāi),局部脫出泵體),左后制動(dòng)鼓局部發(fā)藍(lán)有過(guò)熱現(xiàn)象,分析認(rèn)為,該車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)事發(fā)前不符合GB7258-20xx《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的基本要求,當(dāng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不正常;事故發(fā)生時(shí)三輪汽車(chē)瞬時(shí)車(chē)速為37—39公里/小時(shí)(路段設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí));車(chē)輛在事故發(fā)生時(shí)的變速箱完好,工作正常;事發(fā)時(shí)該車(chē)檔位為空擋。

  3.駕駛?cè)搜壕凭繖z驗(yàn)情況。經(jīng)委托慶陽(yáng)市道路交通安全協(xié)會(huì)司法鑒定所鑒定,駕駛?cè)死钍来嫜獦友壕凭繛?。

  二、事故經(jīng)過(guò)及救援情況

  (一)事故經(jīng)過(guò)。

  20xx年9月6日,慶陽(yáng)福明園林綠化有限公司下屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人段振孝帶領(lǐng)12名工人乘坐李世存(施工隊(duì)工人,無(wú)駕駛證)駕駛的甘M25656號(hào)自卸三輪汽車(chē)從環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬村住地向七里溝方向沿通村油路行駛,其中部分人員去七里溝小流域水土保持綜合治理工程補(bǔ)種樹(shù)苗,一部分去環(huán)縣縣城。7時(shí)29分,車(chē)輛由北向南經(jīng)過(guò)環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)環(huán)城至城東塬通村公路0公里+450米處下坡向右急彎路段處,車(chē)輛失控向左側(cè)翻,與道路外側(cè)防撞墻相撞,造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡,9人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

  (二)事故應(yīng)急處置情況。

  20xx年9月6日7時(shí)32分,環(huán)縣公安局110指揮中心接到附近群眾報(bào)警后,立即安排環(huán)縣公安局交警大隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),按要求逐級(jí)上報(bào)了事故情況,慶陽(yáng)市交警部門(mén)迅速啟動(dòng)《重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。夏紅民副省長(zhǎng)(慶陽(yáng)市委書(shū)記)和慶陽(yáng)市領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,迅速啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制,組織相關(guān)部門(mén)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),全力以赴開(kāi)展傷員救治工作。省政府公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、農(nóng)牧等有關(guān)部門(mén)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指導(dǎo)事故救援工作。國(guó)家安監(jiān)總局、公安部也派員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故救援和處置工作。

  截止9月8日,11名死者均按國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)得到了相應(yīng)賠償,3名傷者已轉(zhuǎn)入慶陽(yáng)市人民醫(yī)院治療,傷勢(shì)平穩(wěn),受害者家屬情緒穩(wěn)定。

  三、事故原因及性質(zhì)

  (一)直接原因。

  李世存無(wú)證、非法駕駛制動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》基本要求的自卸三輪汽車(chē),違法載人,在急彎下坡路段空擋行駛,超過(guò)道路設(shè)計(jì)速度,造成車(chē)輛失控側(cè)翻,是本起事故的直接原因。

  (二)間接原因。

  1.慶陽(yáng)福明園林綠化公司下屬的施工隊(duì)安全管理混亂,長(zhǎng)期放任施工人員無(wú)證駕駛農(nóng)用三輪汽車(chē)和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車(chē),對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有直接管理責(zé)任。

  2.慶陽(yáng)福明園林綠化公司安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位,對(duì)下屬施工隊(duì)安全管理不到位,對(duì)所屬人員安全培訓(xùn)不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)人員無(wú)證駕駛農(nóng)用三輪汽車(chē)和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車(chē)的行為,對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有主要管理責(zé)任。

  3.慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站作為環(huán)城鎮(zhèn)管理道路交通安全的專(zhuān)職機(jī)構(gòu),對(duì)外來(lái)施工隊(duì)的駕駛?cè)、農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)情況摸排不到位,未及時(shí)將駕駛?cè)死钍来,甘M25656號(hào)自卸三輪汽車(chē)納入交通安全管理站管理范圍,對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有重要管理責(zé)任。

  4.慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委、政府對(duì)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位,對(duì)農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問(wèn)題失察,對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  5.慶陽(yáng)市環(huán)縣交警大隊(duì)加掛農(nóng)村道路交通安全管理大隊(duì)牌子,作為農(nóng)村道路交通安全管理執(zhí)法機(jī)構(gòu),未認(rèn)真履行工作職責(zé),對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理站指導(dǎo)督促不力,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)慶陽(yáng)福明園林綠化有限公司的施工隊(duì)在轄區(qū)路段無(wú)證駕駛,貨車(chē)違規(guī)載人的違法行為,對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有重要監(jiān)管責(zé)任。

  6.慶陽(yáng)市環(huán)縣縣委、縣政府對(duì)縣交警大隊(duì)、農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位,對(duì)相關(guān)部門(mén)農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問(wèn)題失察,對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  (三)事故性質(zhì)。

  經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,慶陽(yáng)市環(huán)縣“96”重大道路交通事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

  四、責(zé)任認(rèn)定及處理建議

  (一)免于追究刑事責(zé)任人員。

  1.xxxx,甘M25656號(hào)自卸三輪汽車(chē)駕駛員,無(wú)證駕駛且違規(guī)使用貨車(chē)載人,在通村道路下坡急彎路段行駛時(shí)臨危處理不當(dāng),導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻造成事故發(fā)生,對(duì)事故負(fù)有直接責(zé)任,因本人在事故中死亡,不予追究責(zé)任。

  2.xxxx,慶陽(yáng)福明園林綠化公司下屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人,對(duì)施工隊(duì)務(wù)工人員安全管理不到位,未及時(shí)制止工人李世存長(zhǎng)期無(wú)證駕駛農(nóng)用汽車(chē)及違規(guī)載人違法行為,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接管理責(zé)任,因本人在事故中死亡,不予追究責(zé)任。

  (二)追究刑事責(zé)任人員。

  xxxx,慶陽(yáng)福明園林綠化公司總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任,未與務(wù)工人員簽訂勞動(dòng)合同,未對(duì)務(wù)工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),以涉嫌重大責(zé)任事故罪,建議移交司法機(jī)關(guān)依法處理。

  (三)建議給予政紀(jì)處分的人員。

  1.xxxx,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理站干部,負(fù)責(zé)農(nóng)村道路安全管理工作。對(duì)外來(lái)駕駛?cè)、農(nóng)用車(chē)輛的摸排不到位,開(kāi)展交通安全宣傳和隱患排查不到位,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,建議給予行政記大過(guò)處分。

  2.xxxx,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng),兼任環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站站長(zhǎng)。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理責(zé)任落實(shí)不到位,對(duì)外來(lái)駕駛?cè)、農(nóng)用車(chē)輛的摸排不到位,開(kāi)展交通安全宣傳和隱患排查不到位,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,建議給予行政降級(jí)處分。

  3.xxxx,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理責(zé)任落實(shí)不到位,未能督促鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站落實(shí)對(duì)外來(lái)駕駛?cè)、農(nóng)用車(chē)輛的安全管理和隱患排查,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,建議給予行政記大過(guò)處分。

  4.xxxx,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委書(shū)記。對(duì)轄區(qū)安全生產(chǎn)管理責(zé)任落實(shí)不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站履職不到位的情況,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,建議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。

  5.xxxx,中共黨員,環(huán)縣公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng),分管秩序巡查工作。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理責(zé)任不落實(shí),采取管控措施不力,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正事故車(chē)輛無(wú)證駕駛和違規(guī)載人的問(wèn)題,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要監(jiān)管責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,建議給予行政記過(guò)處分。

  6.xxxx,中共黨員,環(huán)縣政府黨組成員(副縣級(jí))、縣公安局局長(zhǎng)。對(duì)縣公安局交警大隊(duì)在道路交通安全管理過(guò)程中存在的問(wèn)題失察,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議進(jìn)行行政記過(guò)處分。

  7.xxxx,中共黨員,環(huán)縣縣委常委、縣政法委書(shū)記。對(duì)政府相關(guān)部門(mén)在道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題失察,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議進(jìn)行行政記過(guò)處分。

  (四)相關(guān)問(wèn)責(zé)建議。

  1.建議慶陽(yáng)市安監(jiān)局對(duì)慶陽(yáng)福明園林綠化公司給予50萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)處罰。

  2.建議慶陽(yáng)市人民政府向甘肅省人民政府作出書(shū)面檢查;建議責(zé)成環(huán)縣人民政府向慶陽(yáng)市人民政府作出書(shū)面檢查。

  五、整改措施建議

  慶陽(yáng)市環(huán)縣“96”重大道路交通事故后果非常慘痛,影響十分廣泛。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,切實(shí)落實(shí)相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任,推進(jìn)安全生產(chǎn)“六打六治”打非治違活動(dòng)和,有效防范類(lèi)似事故再次發(fā)生,提出以下措施建議:

  (一)強(qiáng)化基層政府道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。

  慶陽(yáng)市人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核,地方行政首長(zhǎng)要對(duì)道路交通安全負(fù)總責(zé),并將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判道路交通安全形勢(shì),研究部署重點(diǎn)工作。要制定道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,將政策適當(dāng)向道路交通安全管理部門(mén)傾斜,強(qiáng)化對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通安全管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,完善管理人員配置,進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。

  (二)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。

  環(huán)縣人民政府要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府道路交通安全管理站的監(jiān)管力度,不斷強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)各類(lèi)車(chē)輛、駕駛?cè)撕偷墓芾,及時(shí)發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路上各類(lèi)行車(chē)行為,力爭(zhēng)將安全隱患消除在源頭和萌芽狀態(tài)。加大對(duì)農(nóng)村道路安全管理機(jī)構(gòu)的人員編制、經(jīng)費(fèi)方面的支持,不斷完善農(nóng)村道路安全設(shè)施,改善農(nóng)村道路安全通行條件,引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)交通健康發(fā)展,建立農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),提高農(nóng)村道路客運(yùn)覆蓋率。

  (三)強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛的全過(guò)程監(jiān)管。

  慶陽(yáng)市公安交警部門(mén)要強(qiáng)化駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考核管理,特別要嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)、低速載貨汽車(chē)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格審核與培訓(xùn)考試,嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)。交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)税踩芾,力?zhēng)實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)情況、交通違法行為、交通事故等信息共享。不斷加強(qiáng)長(zhǎng)途客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)用低速載貨汽車(chē)、公交車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的日常安全管理。嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)登記檢驗(yàn)、使用維修和報(bào)廢等管理,加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè),對(duì)安全狀況不符合標(biāo)準(zhǔn)的,一律不予注冊(cè)登記和通過(guò)檢驗(yàn)。

  (四)嚴(yán)厲打擊各類(lèi)道路交通違法違規(guī)行為。

  各級(jí)相關(guān)管理部門(mén)要在吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)公路巡邏管控,下大力氣整治各類(lèi)違法違規(guī)行為。加大對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度。公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車(chē)違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為;交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)查處超限、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品、無(wú)從業(yè)資格駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定線(xiàn)路行駛等違法違規(guī)行為;農(nóng)機(jī)部門(mén)負(fù)責(zé)整治變型拖拉機(jī)超速超載、違規(guī)載人、無(wú)牌無(wú)證等違法違規(guī)行為。

  (五)推進(jìn)道路交通安全宣傳教育。

  負(fù)有道路交通安全管理職能的各部門(mén)要加大宣傳教育力度,大力開(kāi)展交通安全進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭等“五進(jìn)”宣傳工作,借助多種宣傳載體和媒介,教育群眾乘有證車(chē)、安全車(chē),自覺(jué)抵制貨運(yùn)車(chē)輛非法載客、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛,強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)、農(nóng)村群眾、學(xué)生等重點(diǎn)群體交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度,提高全社會(huì)交通參與者的安全意識(shí),鼓勵(lì)和引導(dǎo)廣大群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。

事故調(diào)查報(bào)告范文()5

  公司安委會(huì):

  20xx年8月24日上午10:35,通城縣玉立花園物業(yè)科員工習(xí)秋生在外出做客途經(jīng)灘上路時(shí),發(fā)現(xiàn)道路南側(cè)一積水處有大量氣泡溢出并伴隨有刺激性味道,及時(shí)通知我公司人員至現(xiàn)場(chǎng)后確認(rèn)有天然氣泄漏。公司在第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并隨即組織開(kāi)展應(yīng)急搶修工作,至8月24日14:04,應(yīng)急搶修作業(yè)結(jié)束,該段線(xiàn)路恢復(fù)供氣。本次天然氣泄漏事故沒(méi)有造成人員傷害和設(shè)備損壞,安全生產(chǎn)部根據(jù)公司《事故應(yīng)急處置預(yù)案》、《燃?xì)夤芫W(wǎng)巡線(xiàn)制度》有關(guān)規(guī)定,對(duì)事故調(diào)查如下:

  一、基本情況

  (一)項(xiàng)目建設(shè)及投產(chǎn)情況

  中壓管網(wǎng)灘上路段,工程項(xiàng)目建設(shè)單位為原通城縣玉能天然氣有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉能天然氣”),施工單位為荊門(mén)宏圖燃?xì)夤こ逃邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱(chēng)“荊門(mén)宏圖”),管材生產(chǎn)廠(chǎng)家為湖北鐘格塑料管有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鐘格塑料”)。

  中壓管網(wǎng)灘上路段原有規(guī)模為de63燃?xì)釶E管,自20xx年建成投產(chǎn)后,因無(wú)法滿(mǎn)足湖北玉立砂帶集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉立公司”)工廠(chǎng)用氣需求,后于20xx年實(shí)施擴(kuò)容整改,擴(kuò)容后選用de110,SDR11型PE80燃?xì)夤,?xiàng)目由管材廠(chǎng)家鐘格塑料負(fù)責(zé)施工。

 。ǘ┥a(chǎn)運(yùn)行管理

  20xx年中壓管網(wǎng)灘上路段擴(kuò)容通氣運(yùn)行后,初期由玉能天然氣負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù),于20xx年4月28日移交與我公司安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)運(yùn)行管理,并由維搶隊(duì)具體開(kāi)展管道保護(hù)工作。

 。ㄈ┉h(huán)境情況

  中壓管網(wǎng)灘上路段天然氣泄漏事故當(dāng)天為小雨天氣,泄漏點(diǎn)及管道沿線(xiàn)均為路邊荒地,臨近道路行經(jīng)人車(chē)較少,道路兩側(cè)為玉立公司辦公、生產(chǎn)場(chǎng)所,泄漏發(fā)生后周邊無(wú)人員作業(yè)、逗留。

  二、泄漏事件發(fā)生及應(yīng)急處置經(jīng)過(guò)

  20xx年8月24日10:35,通城縣玉立花園物業(yè)科員工習(xí)秋生在外出做客途經(jīng)灘上路時(shí),發(fā)現(xiàn)據(jù)我公司YL-3#閥門(mén)下游100米處一積水坑有大量氣泡溢出并伴隨有刺激性味道,認(rèn)為可能發(fā)生天然氣泄漏,便及時(shí)趕往公司CNG站報(bào)告險(xiǎn)情。

  10:40,發(fā)現(xiàn)人習(xí)秋生到達(dá)CNG站向站內(nèi)負(fù)責(zé)人張曉綱通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,張曉綱向當(dāng)班值班員舒升布置工作后乘坐發(fā)

  現(xiàn)人摩托車(chē)前往疑似泄漏點(diǎn)。

  10:44,張曉綱到達(dá)疑似泄露現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)該處積水較深,且有大量氣泡均勻持續(xù)溢出,并伴隨有強(qiáng)烈的疑似燃?xì)馕兜溃醪脚袛嘣撎幇l(fā)生天然氣泄漏,并撤至安全區(qū)域后通過(guò)手機(jī)向公司應(yīng)急指揮中心辦公室主任蘆璐通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。

  10:46,張曉綱與維搶隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人杜四偉取得聯(lián)系,確認(rèn)該路段有天然氣管道行經(jīng),杜四偉前往實(shí)地確認(rèn)。

  10:49,杜四偉到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)疑似泄漏點(diǎn)為天然氣管道埋設(shè)位置,現(xiàn)場(chǎng)人員開(kāi)始行人疏散并利用摩托車(chē)封鎖道路。

  10:50,張曉綱通知舒升關(guān)閉站內(nèi)減壓撬流量計(jì)前蝶閥TC-BUV11211,關(guān)閉主備路二級(jí)調(diào)壓后蝶閥TC-BUV11118,確認(rèn)TC-BUV11128處于關(guān)閉狀態(tài)。

  10:53,站內(nèi)各涉及閥門(mén)完成關(guān)閉操作,撬內(nèi)流量計(jì)讀數(shù)為流速0Nm3/h,底數(shù)614844.771Nm3,日量212.77Nm3,壓力218.0Kpa,溫度26.6℃。

  11:08,公司應(yīng)急指揮中心辦公室主任蘆璐帶領(lǐng)各應(yīng)急小組成員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)發(fā)生三級(jí)突發(fā)事故,指令啟動(dòng)站(隊(duì))級(jí)應(yīng)急預(yù)案,各小組立即按照各自應(yīng)急處置職責(zé)開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)工作。

  11:09,公司應(yīng)急指揮中心成員高友智到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

  11:10,蘆璐指令關(guān)閉上游閥門(mén)YL-3#,下游閥門(mén)YL-5#,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)將管內(nèi)天然氣進(jìn)行放空。 11:11,蘆璐通知泰安市岱峰管道工程有限公司通城項(xiàng)目部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“岱峰項(xiàng)目部”)參與事故處置支援。

  11:23,蘆璐將現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急處理方案通過(guò)電話(huà)向公司應(yīng)急指揮中心副總指揮陳波匯報(bào),取得作業(yè)許可意見(jiàn)。

  11:25,岱峰項(xiàng)目部支援人員共兩人攜帶維搶修設(shè)備、機(jī)具到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

  11:30,應(yīng)急指揮部指令后勤供應(yīng)保障組清點(diǎn)事故處置材料是否齊全,經(jīng)張瑋確認(rèn),公司材料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)無(wú)de110電熔套筒庫(kù)存。蘆璐指令張瑋前往中國(guó)南海工程有限公司通城項(xiàng)目部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南海項(xiàng)目部”)調(diào)撥de110電熔套筒兩只,PE100,SDR17.6型de110管材600mm。

  11:40,現(xiàn)場(chǎng)泄漏處氣泡逐步減少,直至消除,放空作業(yè)結(jié)束。

  11:42,岱峰項(xiàng)目部人員進(jìn)入警戒區(qū)域,砌筑泄漏點(diǎn)高處擋水壩,減少雨水順地勢(shì)繼續(xù)流入。

  11:45,現(xiàn)場(chǎng)使用潛水泵排空坑內(nèi)積水。

  11:50,岱峰項(xiàng)目部人員使用防爆鍬清理壓放在泄漏點(diǎn)上方的大石塊與木板,開(kāi)始挖掘作業(yè)坑。

  12:24,蘆璐指令CNG站開(kāi)啟站內(nèi)減壓撬流量計(jì)前蝶閥TC-BUV11211,開(kāi)啟主備路二級(jí)調(diào)壓后蝶閥

  TC-BUV11118,正常向外供氣。

  13:10,作業(yè)坑挖掘完畢,現(xiàn)場(chǎng)使用清水對(duì)PE管表面進(jìn)行清潔。

  13:12,使用手工鋸將泄漏段管段鋸下,泄漏點(diǎn)為兩處使用農(nóng)具耕地時(shí)造成的破壞孔,并使用電熔套筒將新管段與主管線(xiàn)通電熔接。

  13:30,電熔焊接結(jié)束,自然冷卻完成。

  13:35,輕微開(kāi)啟上游閥門(mén)YL-3#,管線(xiàn)置于積水中無(wú)氣體溢出,檢漏情況正常。

  13:39,全部開(kāi)啟上游閥門(mén)YL-3#,開(kāi)啟下游閥門(mén)下游閥門(mén)YL-5#,啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)坑的回填。

  13:56,回填作業(yè)結(jié)束,現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè)組人員再次對(duì)地表進(jìn)行天然氣檢測(cè),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泄漏情況。

  14:04,蘆璐將現(xiàn)場(chǎng)情況向陳總匯報(bào),指令應(yīng)急預(yù)案終止,現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)正常生產(chǎn)。

  三、事故認(rèn)定

  依據(jù)公司《事故應(yīng)急處置預(yù)案》關(guān)于事故分類(lèi)的劃分標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)查事實(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶修作業(yè)期間,正值玉立公司廠(chǎng)區(qū)休息,未造成停輸事故,且未發(fā)生人員傷害和其他設(shè)備損壞。

  由此,20xx年8月24日天然氣泄漏事故為周邊居民在管道上方使用鋒利農(nóng)具進(jìn)行土地開(kāi)墾導(dǎo)致的一般安全生產(chǎn)事故。

事故調(diào)查報(bào)告范文()6

  20xx年1月11日,在佛羅里達(dá)戴特納海灘的苯點(diǎn)廢水處理廠(chǎng)(苯點(diǎn)WWTP)發(fā)生爆炸和火災(zāi),導(dǎo)致兩死一燒傷。

  美國(guó)化學(xué)安全與危害調(diào)查局確定維修工人在苯儲(chǔ)罐的頂部使用切割火炬作業(yè)的時(shí)候,點(diǎn)燃了從儲(chǔ)罐泄漏出來(lái)的蒸汽;鹧婊亻W到儲(chǔ)罐之中,導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)部發(fā)生爆炸,多個(gè)苯管失效,引發(fā)大火,吞噬了儲(chǔ)罐和三位從業(yè)人員。

  一、事故原因

  經(jīng)過(guò)調(diào)查,美國(guó)化學(xué)安全與危害調(diào)查局確定了發(fā)生該起事故的根本原因和重要原因。

  根本原因是:1)戴特納海灘市管理部門(mén)沒(méi)有在苯點(diǎn)WWTP廠(chǎng)對(duì)熱作業(yè)工作,開(kāi)展適當(dāng)?shù)谋O(jiān)控;2)苯點(diǎn)廢水處理廠(chǎng)雖然有一套危害通訊設(shè)備,但沒(méi)有進(jìn)行與甲烷相關(guān)危害的有效溝通。

  重要原因是:1)戴特納海灘市沒(méi)有對(duì)非常規(guī)作業(yè)進(jìn)行安全評(píng)估;2)該廠(chǎng)的甲烷生產(chǎn)系統(tǒng)的管道和閥門(mén)是由聚乙烯氯化物制造的,而不是鐵制的;3)盡管甲烷會(huì)腐蝕氧化鋁,但氧化鋁火焰制動(dòng)裝置仍被安裝在甲烷儲(chǔ)罐的排放口處;4)苯點(diǎn)WWTP廠(chǎng)的運(yùn)作和維修手冊(cè)上,沒(méi)有包含對(duì)火焰制動(dòng)裝置進(jìn)行維修保養(yǎng)的要求。

  美國(guó)化學(xué)安全局在報(bào)告中對(duì)佛羅里達(dá)州的州長(zhǎng)、議會(huì)、戴特納海灘、美國(guó)勞工部、職業(yè)安全健康局;美國(guó)消防協(xié)會(huì);水資源環(huán)境協(xié)會(huì);甲烷研究所以及野外選礦麥克公司提出了安全建議。

  二、事故經(jīng)過(guò)

  20xx年1月11日星期三,三位工人繼續(xù)對(duì)屋頂進(jìn)行拆除施工。大約在上午11:15,主機(jī)械師以及第三個(gè)工人直接在甲烷儲(chǔ)罐的開(kāi)口處上方,用切割火炬切割儲(chǔ)罐的金屬屋頂。

  切割火炬產(chǎn)生和濺下的火花,點(diǎn)燃了從甲烷儲(chǔ)罐開(kāi)口處的甲烷蒸汽,在儲(chǔ)罐頂部產(chǎn)生了一個(gè)大火球;鹧鎻拈_(kāi)口處的火焰制動(dòng)裝置開(kāi)始燃燒,點(diǎn)燃了儲(chǔ)罐內(nèi)部的甲烷氣體和空氣,在鋼質(zhì)的儲(chǔ)罐中引起了爆炸。

  下圖是該起事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)的俯視圖,其中包括起重機(jī)、人工提升裝置和儲(chǔ)罐。

  甲烷儲(chǔ)罐內(nèi)部的爆炸導(dǎo)致:1)使儲(chǔ)罐的扁平底部拱起,使儲(chǔ)罐發(fā)生永久變形,導(dǎo)致儲(chǔ)罐側(cè)壁抬升1英尺;2)6個(gè)用來(lái)固定儲(chǔ)罐于混凝土地基的螺栓螺帽撕裂;3)儲(chǔ)罐泄漏管道上的燃燒制動(dòng)裝置被燒斷;4)儲(chǔ)罐頂端的4英寸法蘭上的一個(gè)水平傳感器被燒斷;5)儲(chǔ)罐一側(cè)的法蘭上2個(gè)一寸的管道、閥門(mén)以及一個(gè)附屬水平開(kāi)關(guān)斷裂;6)儲(chǔ)罐排出閥門(mén)的一個(gè)4英寸的儲(chǔ)罐排出管道斷裂;7)儲(chǔ)罐頂端附近的一個(gè)4英寸的儲(chǔ)罐填充管道斷裂。

  甲烷氣體從斷裂的管道中泄漏出來(lái),點(diǎn)燃并燃燒,導(dǎo)致大火。甲烷同時(shí)流進(jìn)了儲(chǔ)罐周?chē)膬?chǔ)存區(qū),通過(guò)管渠,進(jìn)入到苯點(diǎn)廠(chǎng)的稀釋區(qū)域和無(wú)害處理區(qū)域。

  在甲烷發(fā)生燃燒的時(shí)候,主機(jī)械師和第3位工人正位于甲烷儲(chǔ)罐上方的人工提升籃內(nèi)。燃燒引發(fā)的火球以及爆炸壓力導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)的甲烷氣體向外泄漏;完全被大火包圍的主機(jī)械師好像從人工提升籃上跳了出去。應(yīng)急救援人員在儲(chǔ)罐附近的水泥容器內(nèi)發(fā)現(xiàn)了他的尸體。

  第3位工人說(shuō),在著火的時(shí)候,他的部分身體位于人工提升籃外,斜靠在儲(chǔ)罐頂部。著火的時(shí)候,他爬上儲(chǔ)罐頂部逃生。由于和他們一起工作的工友無(wú)法用梯子夠到他,就叫他跳到附近的更低儲(chǔ)罐上,再跳到地上。他身體的大部分地方2、3度燒傷,住院4個(gè)月之后,進(jìn)入醫(yī)療康復(fù)中心進(jìn)行治療。

  由于甲烷氣體從各個(gè)管道泄漏到起重機(jī)上,起重機(jī)駕駛室著火,里面的機(jī)械師被大火包圍,他在工友的幫助下,逃出了駕駛室。第2天在醫(yī)院中死亡。

  苯點(diǎn)WWTP工廠(chǎng)的工人聽(tīng)到了爆炸聲,迅速跑到事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)受傷人員進(jìn)行救援。工廠(chǎng)主管和運(yùn)作操作人員撥打了911,報(bào)告了事故情況,并要求消防和醫(yī)療支援。該市第1消防站在上午11點(diǎn)18分出動(dòng)第一支消防隊(duì),并在11點(diǎn)22分到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。在消防隊(duì)員到達(dá)的時(shí)候,甲烷儲(chǔ)罐以及附近的一個(gè)空儲(chǔ)罐完全處于大火之中。

  消防隊(duì)員對(duì)兩位受害者進(jìn)行了急救,設(shè)定了火警監(jiān)測(cè)器,并連續(xù)噴射水柱,隔絕火焰,防止它們蔓延到附近的儲(chǔ)罐。消防隊(duì)員指揮所有人員撤離到主門(mén)外的集合點(diǎn)。該縣的危害物質(zhì)處理小組也快速反應(yīng),對(duì)消防活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控。

  在下午的晚些時(shí)候,大火被撲滅了。同時(shí),危險(xiǎn)物質(zhì)處理小組在第二天找到了第一位受害者的尸體。

  除了3位受害者,共有14人接受了身體檢查。他們包括9位消防隊(duì)員,4位苯點(diǎn)WWTP工廠(chǎng)的員工以及一位警官。在身體進(jìn)行檢查之后,一位消防隊(duì)員被送往醫(yī)院進(jìn)行治療,然后回家。

事故調(diào)查報(bào)告范文()7

  1.工程名稱(chēng):金壁貫融3#、4#、6#樓

  2.事故發(fā)生時(shí)間: 09年10月 27日 5:00到5:303.事故類(lèi)別:

  4.事故級(jí)別:

  5.事故詳細(xì)經(jīng)過(guò):(填寫(xiě)不下可另附紙)

  中央花城4#樓18層料臺(tái)處,由于工人在料臺(tái)拉磚時(shí),陽(yáng)臺(tái)與吊料臺(tái)連接處,一塊模板沒(méi)有固定好,工人在拉磚時(shí),不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下,砸傷一個(gè)本班組,支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒(méi)有造成過(guò)大傷害。

  7.事故原因分析(以專(zhuān)家分析為準(zhǔn))

  操作時(shí)注意力不集中,思想麻痹,安全意識(shí)不強(qiáng)8.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:

  通過(guò)這次安全事故,我們工地的每個(gè)工人的安全意識(shí)差,現(xiàn)項(xiàng)目根據(jù)3#、4#、6#樓,安全工作,提出整改措施,1)加強(qiáng)工人的安全教育;2)整改樓層各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施;3)加強(qiáng)樓層安全防護(hù)巡查工作。杜絕各種安全隱患。

  參加調(diào)查人員:

  事故責(zé)任人:

  負(fù)責(zé)人簽名: 制表人簽名: 制表日期:

  河南紅旗渠建設(shè)集團(tuán)有限公司

事故調(diào)查報(bào)告范文()8

  一、事故基本情況

  事故發(fā)生時(shí)間:

  20xx年11月19日上午8:40

  1、事故地點(diǎn):八面通工地機(jī)房

  2、事故類(lèi)別:

  3、事故原因:20xx年11月19日上午8:40鄭金生在機(jī)房通道側(cè)從垂直通道門(mén)墜落至下一層

  4、事故嚴(yán)重級(jí)別:輕傷

  二、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)

  11月19日8時(shí)40分,八面通施工現(xiàn)場(chǎng)工人鄭金生和于士偉一組從室外往7層機(jī)房搬運(yùn)主機(jī)底部組件的槽鋼,重約35KG,二人一次一人一件搬運(yùn)。在往機(jī)房平臺(tái)搬運(yùn)時(shí),于士偉在平臺(tái)往往上拽,鄭金生在平臺(tái)下往上抬,鄭金生在往上抬舉過(guò)程中,左腳踩到機(jī)房垂直通道的門(mén)上。(該門(mén)是從機(jī)房平臺(tái)下方垂直向下開(kāi)啟的,約500*700mm大)

  三、事故原因分析

 。ㄒ唬┲苯釉颍

  崔xx、王xx違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,王xx作業(yè)不系安全帶,冒險(xiǎn)作業(yè),在維修滑道時(shí)用力較大,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,垮架,王xx從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

  (二)間接原因:

  1、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng),對(duì)這類(lèi)危險(xiǎn)性較大的沒(méi)有制定切實(shí)可行的,而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項(xiàng),是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

  2、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實(shí)施,沒(méi)有高空作業(yè)安全操作規(guī)程,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

  3、混亂。該維修班未設(shè)班長(zhǎng),沒(méi)有明確負(fù)責(zé)人,職責(zé)不清,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

  4、對(duì)職工的不到位,職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏安全知,冒險(xiǎn),是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

  四、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)

  1、xxx,xx有限公司、董事長(zhǎng),未切實(shí)履行監(jiān)督,對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。

  2、xxx,xx有限公司經(jīng)理,未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。

  3、xxx,xx有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng),未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),建議對(duì)其給予x仟元罰款。

  4、xx有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,建議對(duì)xx有限公司給予x萬(wàn)元罰款。

  5、其他有關(guān)責(zé)任人,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。

  五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

  1、xx有限公司,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強(qiáng)本公司工作,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,配備滿(mǎn)足安全工作需要的安全管理人員,安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。

  2、xx有限公司,要加強(qiáng)各工場(chǎng)、班組的安全建設(shè)和安全管理,明確責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識(shí)和水平。

  3、xx有限公司,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng),防止種類(lèi)事故再次發(fā)生。提高各級(jí)人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識(shí),完善各項(xiàng)制度和措施,防止種類(lèi)事故發(fā)生。

  附件:

  1、調(diào)查人員名單(簽字)

  2、事故有關(guān)材料

  3、現(xiàn)場(chǎng)照片事故調(diào)查組xxxx年xx月xx日

事故調(diào)查報(bào)告范文()9

  一、事故基本情況

  事故發(fā)生時(shí)間:xxx

  1、事故地點(diǎn):xxx

  2、事故類(lèi)別:xxx

  3、事故原因:xxx

  7、事故嚴(yán)重級(jí)別:輕傷

  二、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)

  xxx

  三、事故原因分析

 。ㄒ唬┲苯釉颍

  崔x x、王x x違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,王x x登高作業(yè)不系安全帶,冒險(xiǎn)作業(yè),在維修滑道時(shí)用力較大,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,垮架,王x x從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

 。ǘ╅g接原因:

  1、x x有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng),對(duì)這類(lèi)危險(xiǎn)性較大的高空作業(yè)沒(méi)有制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用高空作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項(xiàng),是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

  2、安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全。制定的安全管理制度尚未貫徹實(shí)施,沒(méi)有高空作業(yè)安全操作規(guī)程,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

  3、班組管理混亂。該維修班未設(shè)班長(zhǎng),沒(méi)有明確負(fù)責(zé)人,職責(zé)不清,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

  4、對(duì)職工的安全教育不到位,職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏安全知,冒險(xiǎn)蠻干,是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

  四、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)

  1、x x x,x x有限公司法定代表人、董事長(zhǎng),未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。

  2、x x x,x x有限公司經(jīng)理,未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。

  3、x x x,x x有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng),未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),建議對(duì)其給予x仟元罰款。

  4、x x有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,班組安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,建議對(duì)x x有限公司給予x萬(wàn)元罰款。

  5、其他有關(guān)責(zé)任人,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。

  五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

  1、x x有限公司,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理工作,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,配備滿(mǎn)足安全工作需要的安全管理人員,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。

  2、x x有限公司,要加強(qiáng)各工場(chǎng)、班組的安全建設(shè)和安全管理,明確責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。

  3、x x有限公司,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng),防止種類(lèi)事故再次發(fā)生。提高各級(jí)人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識(shí),完善各項(xiàng)制度和措施,防止種類(lèi)事故發(fā)生。

  附件:

  1、調(diào)查人員名單(簽字)

  2、事故有關(guān)材料

  3、現(xiàn)場(chǎng)照片

xxx事故調(diào)查組

  xxxx年x月x日

事故調(diào)查報(bào)告范文()10

  1.工程名稱(chēng):金壁貫融3#、4#、6#樓

  2.事故發(fā)生時(shí)間:xx年10月 27日 5:00到5:30

  3.事故類(lèi)別:

  4.事故級(jí)別:

  5.事故詳細(xì)經(jīng)過(guò):(填寫(xiě)不下可另附紙)

  中央花城4#樓18層料臺(tái)處,由于工人在料臺(tái)拉磚時(shí),陽(yáng)臺(tái)與吊料臺(tái)連接處,一塊模板沒(méi)有固定好,工人在拉磚時(shí),不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下,砸傷一個(gè)本班組,支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒(méi)有造成過(guò)大傷害。

  7.事故原因分析(以專(zhuān)家分析為準(zhǔn))

  操作時(shí)注意力不集中,思想麻痹,安全意識(shí)不強(qiáng)

  8.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:

  通過(guò)這次安全事故,我們工地的每個(gè)工人的安全意識(shí)差,現(xiàn)項(xiàng)目根據(jù)3#、4#、6#樓,安全工作,提出整改措施,

  1)加強(qiáng)工人的安全教育;

  2)整改樓層各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施;

  3)加強(qiáng)樓層安全防護(hù)巡查工作。杜絕各種安全隱患。

  參加調(diào)查人員:

  事故責(zé)任人:

  負(fù)責(zé)人簽名:

  制表人簽名:

  制表日期:

  河南紅旗渠建設(shè)集團(tuán)有限公司

  金壁貫融項(xiàng)目部(II)

事故調(diào)查報(bào)告范文()11

  受傷員工姓名:

  性別: □男□女

  年齡:

  事故日期:

  事故時(shí)間:

  事故地點(diǎn): 員工的正常工作:

  事故時(shí)從事的工作:

  受雇時(shí)間: 年 月

  傷情:在相關(guān)項(xiàng)目前打x

  □燒傷□燙傷□燒傷(化學(xué)性)

  □砍傷 □撕裂傷 □刺破 □磨擦傷 □擠壓傷 □骨折 □擦傷 □挫傷 □電擊 □職業(yè)病□其它:

  □廠(chǎng)內(nèi)急救 病假 1—3天

  □外送治療 病假 4—12天

  □病假12天以上 □截肢 永久傷殘

  其它: 死亡

  受傷部位:

  □眼 □頭 □頸部 □背部 □胸部 □腹部 □手臂 □手腕 □手 □手指 □腿 □腳 □腳趾 □腸 □其它:

  提供的治療: (縫合,吃藥或其它)

  事故發(fā)生時(shí)的工作任務(wù):

  □操作機(jī)器: (機(jī)器名稱(chēng)) □操作手工工具□處理材料 □維修和維護(hù)(機(jī)器) □維修和維護(hù)(建筑) □其它(請(qǐng)描述)

  請(qǐng)說(shuō)明直接導(dǎo)致員工受傷的設(shè)備或物體:

  事故結(jié)果:

  員工正在做什么?(操作機(jī)器,開(kāi)鏟車(chē))

  列出使用的工具: 無(wú)

  列出使用的個(gè)人防護(hù)設(shè)施: 無(wú)

  員工從事這種活動(dòng)的頻率如何?

  □每天□每周□每月□每月不到一次□以前□

  從來(lái)沒(méi)有這種活動(dòng)上正常工作的一部分嗎?

  □是□不是

  員工正在完成的工作任務(wù)是否有標(biāo)準(zhǔn)的操作程序?

  □有□沒(méi)有

  工人是否按照標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行?

  □是□否

  如果沒(méi)有,請(qǐng)描述如何違反標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行

  危害分析: 下面所列的是導(dǎo)致危險(xiǎn)狀況存在的誘發(fā)因素。請(qǐng)?jiān)谙嚓P(guān)項(xiàng)目前打x:

  □機(jī)器或工具的缺陷。 □沒(méi)有檢查機(jī)器導(dǎo)致未能發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)的存在。 □沒(méi)有正確的使用機(jī)器或工具。 □沒(méi)有正確的機(jī)器或工具。

  □機(jī)器的設(shè)計(jì)導(dǎo)致員工緊張或?qū)е聠T工出錯(cuò)。 □機(jī)器或工具的質(zhì)量導(dǎo)致危險(xiǎn)狀況。 □機(jī)器或員工所處的位置導(dǎo)致危險(xiǎn)狀況。

  □完成該任務(wù)工作場(chǎng)所不夠大。 □沒(méi)有書(shū)面或已知的工作程序。 □工作程序存在,但沒(méi)有預(yù)測(cè)到事故的誘發(fā)因素。

  □工作程序存在,但員工并不知道。 □工作程序存在,但員工沒(méi)有遵守。 □員工不能勝任此工作。

  □工作程序中的任務(wù)太難,以致無(wú)法進(jìn)行。 □工作程序中的任務(wù)是一項(xiàng)不安全的任務(wù)。 □沒(méi)有指明該項(xiàng)工作所需的正確的個(gè)人防護(hù)用品。

  □工作程序中已經(jīng)指明正確的個(gè)人防護(hù)用品,但員工不知道其要求。 □員工沒(méi)有正確的個(gè)人防護(hù)用品。

  □員工有正確的個(gè)人防護(hù)用品,但沒(méi)有正確使用。

  □員工有正確的個(gè)人防護(hù)用品,但未能有效防止危害。

  □沒(méi)有指明該工作所需要的緊急裝置。 □已經(jīng)指明該工作所需要的'緊急裝置,但不能方便操作。

  □管理人員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)或預(yù)測(cè)潛在的危險(xiǎn)狀況。 □管理人員未能采取正確的行動(dòng)來(lái)糾正已知的危險(xiǎn)狀況。

  □主管沒(méi)有發(fā)現(xiàn)或糾正違反工作程序的行為。 □沒(méi)有明確主管對(duì)安全的責(zé)任,或主管不了解其安全責(zé)任。 □其它誘發(fā)因素:

  防止再次發(fā)生的建議:

  □增加培訓(xùn) □修改程序 □修理設(shè)備□調(diào)整設(shè)備 □增加防護(hù)或安全裝置

  □廠(chǎng)房管理□維修 □個(gè)人防護(hù)用品 □監(jiān)督□改進(jìn)照明,通風(fēng)等設(shè)施 □其它:

  行動(dòng)計(jì)劃詳述:

  負(fù)責(zé)人員:

  任務(wù):

  完成日期:

  報(bào)告填寫(xiě)者:

  職位:

  日期:

事故調(diào)查報(bào)告范文()12

  一、事故基本情況

  1、企業(yè)詳細(xì)名稱(chēng):xx單位 地 址:xx市xx區(qū)

  2、經(jīng) 濟(jì) 類(lèi) 型:股份有限公司 國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè):機(jī)械制造

  3、隸 屬 關(guān) 系:xx

  事故發(fā)生時(shí) 間:x年x月x日x時(shí)x分

  4、事 故 地 點(diǎn): x x廠(chǎng)房?jī)?nèi)

  5、事 故 類(lèi) 別:

  6、事 故 原 因:x年x月x日x時(shí)x分 xx單位維修xxx在廠(chǎng)房?jī)?nèi),違章企業(yè),造成xxx墜落地面重傷。

  7、事故嚴(yán)重級(jí)別:重傷

  9、本次事故損失工作日總數(shù):2500 10、本次事故經(jīng)濟(jì)損失:5萬(wàn)元 其中:直接經(jīng)濟(jì)損失:3萬(wàn)元

  二、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)

  x月x日8時(shí)30分,x x機(jī)械有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)維修班維修鉗工崔 x x、王 x x,按工場(chǎng)下達(dá)的工作票要求,來(lái)到工場(chǎng)結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房東門(mén),維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門(mén)。2人先搭起一個(gè)長(zhǎng)2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長(zhǎng)約5米的竹梯子搭在東門(mén)北側(cè)加上, 竹梯子的最下面的“橫稱(chēng)” 與 跳板固定,竹梯搭在東門(mén)北側(cè)加固墻上。9時(shí)許,王x x未配戴安全帶登上竹梯,手持撬棍和方木,從上往下修理鋁合金卷簾門(mén)滑道,崔xx剛站在地面手扶金屬支架監(jiān)護(hù)。

  大約10時(shí)30分,王x x從上往下維修到5.5米高度時(shí),下部金屬支架失穩(wěn)、向南側(cè)傾倒,王x x隨竹梯一起落下砸 金屬支架后附至地面,造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害,急送至市中心醫(yī)院,于次日凌晨2時(shí)死亡;崔x x 被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面,幸好沒(méi)有受傷。

  三、事故原因分析

 。ㄒ唬┲苯釉颍 崔x x、王x x違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,王x x登高作業(yè)不系安全帶,冒險(xiǎn)作業(yè),在維修滑道時(shí)用力較大,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,垮架,王x x從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

 。ǘ╅g接原因:

  1、x x有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng),對(duì)這類(lèi)危險(xiǎn)性較大的沒(méi)有制定切實(shí)可行的,而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用高空作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項(xiàng),是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

  2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實(shí)施,沒(méi)有高空作

  業(yè)安全操作規(guī)程,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

  3、混亂。該維修班未設(shè)班長(zhǎng),沒(méi)有明確負(fù)責(zé)人,職責(zé)不清,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

  4、對(duì)職工的不到位,職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏安全知,冒險(xiǎn),是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

  四、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)

  1、x x x,x x有限公司、董事長(zhǎng),未切實(shí)履行監(jiān)督,對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。

  2、x x x,x x有限公司經(jīng)理,未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對(duì)此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對(duì)其給予x萬(wàn)元罰款。

  3、x x x,x x 有限公司結(jié)構(gòu)工場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng),未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),建議對(duì)其給予x仟元罰款。

  4、x x 有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,建議對(duì)x x 有限公司給予x萬(wàn)元罰款。

  5、其他有關(guān)責(zé)任人,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。

  五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

  1、x x有限公司,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強(qiáng)本公司工作,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,配備滿(mǎn)足安全工作需要的安全管理人員,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。

  2、x x有限公司,要加強(qiáng)各工場(chǎng)、班組的安全建設(shè)和安全管理,明確責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。

  3、x x有限公司,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng),防止種類(lèi)事故再次發(fā)生。提高各級(jí)人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識(shí),完善各項(xiàng)制度和措施,防止種類(lèi)事故發(fā)生。

  附件:

  1、調(diào)查人員名單(簽字)

  2、事故有關(guān)材料

  3、現(xiàn)場(chǎng)照片

  事故調(diào)查組

  x年x月x日

事故調(diào)查報(bào)告范文()13

  一、工地安全事故發(fā)生經(jīng)過(guò):

  20xx年7月13日下午17時(shí)40分左右,在xx大廈施工現(xiàn)場(chǎng),施工基礎(chǔ)樁混凝土澆灌時(shí),由于中xxxxX罐車(chē)司機(jī)xX在未明確現(xiàn)場(chǎng)指揮的情況下,擅自倒車(chē),在倒車(chē)時(shí)輕微擦傷xxx總公司所屬的工地工人xX頭部,雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員及甲方工程師及時(shí)制止,控制了事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。由于我們沒(méi)有意識(shí)到此次安全事故的嚴(yán)重性,沒(méi)有第一時(shí)間向貴局上報(bào)。事故發(fā)生后司機(jī)報(bào)交警處理,因事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)在建筑工地,交警通過(guò)110轉(zhuǎn)報(bào)市安監(jiān)局。貴局接報(bào)后高度重視,x局長(zhǎng)親赴現(xiàn)場(chǎng)了解情況及指導(dǎo)事故善后處理工作,并親自到醫(yī)院看望傷者,傷者經(jīng)xx醫(yī)院進(jìn)行CT檢查及醫(yī)生診斷為輕微傷,傷者xX于當(dāng)晚8點(diǎn)回到工地辦公室,并與司機(jī)xX在雙方自愿的情況下,當(dāng)事人經(jīng)友好協(xié)商,已簽定和解《協(xié)議書(shū)》。

  20xx年7月16日(周一)上午9時(shí)30分,貴局x局長(zhǎng)助理就上述安全生產(chǎn)事故組織我們相關(guān)單位負(fù)責(zé)人及當(dāng)事者于指揮部辦公室召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議。從這次安全生產(chǎn)事故中,也反應(yīng)出我們對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有高度重視,工作中存在著許多不足之處,且本次安全生產(chǎn)事故未按規(guī)定及時(shí)上報(bào)經(jīng)貴局,施工現(xiàn)場(chǎng)用電亂接亂拉,施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,現(xiàn)場(chǎng)存在著安全隱患,我們今后一定要吸取教訓(xùn),加強(qiáng)管理,把安全生產(chǎn)放在首位,責(zé)任到每一個(gè)崗位,并堅(jiān)決按貴局下發(fā)的《強(qiáng)制性決定書(shū)》暫時(shí)停工整頓。

  二、工地安全事故發(fā)生原因:

  雖然司機(jī)xX麻痹大意是本次事故發(fā)生的直接原因:但這次事故發(fā)生不是偶然的,是由于下列原因造成的:

  1、現(xiàn)場(chǎng)未嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,專(zhuān)職安全員未采取嚴(yán)格控制車(chē)輛作業(yè);

  2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境差,機(jī)械設(shè)備及臨時(shí)電線(xiàn)架設(shè)零亂;

  3、現(xiàn)場(chǎng)文明施工差,臨時(shí)道路混亂;

  4、現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)處理突發(fā)事件缺乏應(yīng)急能力,重視不足。

  三、工地安全事故處理結(jié)果:

  1、工地全面停工整改,整改完畢并自檢合格后再申請(qǐng)復(fù)工;

  2、責(zé)成事故責(zé)任人(司機(jī)xx)承擔(dān)傷者醫(yī)療費(fèi)用;(已落實(shí),附雙方和解《協(xié)議書(shū)》。

  3、召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)會(huì)議,舉一反三,要從中吸取深刻教訓(xùn);已形成《會(huì)議紀(jì)要》。

  4、對(duì)施工單位安全負(fù)責(zé)人及監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行警告處分;

  5、要求施工單位補(bǔ)充調(diào)整安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行必要的演練。

  四、防止類(lèi)似事件發(fā)生的采取措施:

  1、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí),施工單位應(yīng)按規(guī)定及時(shí)上報(bào),并帶當(dāng)事人到現(xiàn)場(chǎng)辦公室處理,如果發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)及時(shí)制止,控制事態(tài)擴(kuò)大,不因小事故而引發(fā)大問(wèn)題。

  2、發(fā)生事故后,各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人必須第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展,指揮搶救傷員,并視事故嚴(yán)重程度啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法控制或可能造成嚴(yán)重后果的,必須打電話(huà)向有關(guān)部門(mén)求助,并報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

  3、事故平息后,施工單位應(yīng)按規(guī)定對(duì)生產(chǎn)安全事故進(jìn)行調(diào)查分析,制定防范措施,對(duì)應(yīng)急預(yù)案的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行評(píng)審、分析和總結(jié),找出預(yù)案中存在的不足,并進(jìn)行評(píng)審及修訂,使以后的應(yīng)急預(yù)案更加完善,遇到緊急情況能處理及時(shí)。

  4、在今后的工作中,項(xiàng)目部要認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行有關(guān)的安全生產(chǎn)管理文件,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除各類(lèi)不安全因素。

  5、當(dāng)新員工進(jìn)場(chǎng)時(shí),項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)組織進(jìn)行以國(guó)家安全法律法規(guī)、企業(yè)安全制度、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定及各工種安全技術(shù)操作規(guī)程為主要內(nèi)容的三級(jí)安全教育培訓(xùn)和考核。

  6、對(duì)于外來(lái)人員及車(chē)輛進(jìn)入工地,要求門(mén)衛(wèi)進(jìn)行檢查登記,由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮管理。

  7、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市安監(jiān)局及住建部對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工及安全和生產(chǎn)的規(guī)定和要求,對(duì)違反者要有完善的處罰措施。

事故調(diào)查報(bào)告范文()14

  工程事故調(diào)查報(bào)告

  關(guān)于760主平硐砼支護(hù)拱頂坍塌事故的調(diào)查報(bào)告

  一、施工單位:福建成森建設(shè)集團(tuán)有限公司駐安石坑礦區(qū)項(xiàng)目部

  二、時(shí)間:20xx年12月25日13時(shí)30分

  三、地點(diǎn):760中段西Ⅱ叉巷約550m處砼支護(hù)工作面

  四、設(shè)計(jì)斷面:凈斷面4.4×4.5、砼支護(hù)(C20 墻、帽厚度250cm)

  五、作業(yè)工序:拆模施工

  六、參加調(diào)查人員:陳琴明、蘇文進(jìn)、吳擢潭、何澤、陳生先、郭國(guó)林、李針玉、李南聲

  七、調(diào)查結(jié)果:屬爆破振動(dòng)及養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠(應(yīng)12小時(shí)以上)造成

  八、事發(fā)經(jīng)過(guò):

  24日23時(shí)該隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李南聲安排:王文教、王文彬、王建安、、王金墩五人去進(jìn)行砼支護(hù),至凌晨三時(shí)半施工結(jié)束。25日13時(shí)30分安排王建安等四人去拆模(在此段時(shí)間中,隔巷有一掘進(jìn)班組早班五時(shí)左右進(jìn)行爆破一次)在拆模過(guò)程中,砼支護(hù)拱頂突然坍塌,造成作業(yè)人員王建安、王金墩、王文彬、不同程度受傷。

  事故發(fā)生后,我礦山部及監(jiān)理單位有關(guān)人員在第一時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),組織人員進(jìn)行搶救,將受傷人員全部送往德化縣醫(yī)院進(jìn)行救治。

  九、防范措施:

  1、加強(qiáng)施工單位監(jiān)管力度,督促檢查,嚴(yán)格按照各項(xiàng)作業(yè)規(guī)格認(rèn)真施工,技術(shù)把關(guān)、安全把關(guān)、確保施工全過(guò)程安全和技術(shù);

  2、以該事故為典型案例,加大宣傳教育,促進(jìn)施工單位加強(qiáng)全體員工安全教育“三級(jí)教育”,提高員工個(gè)人安全意識(shí)及自我防范能力,防止人為事故的發(fā)生;

  3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)日常巡檢工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、安全隱患及時(shí)排查消除,重視安全生產(chǎn),糾正麻痹大意的思想,促進(jìn)安全工作的發(fā)展。

  福建海峽水泥股份有限公司

  安石坑礦區(qū)礦山工程部

  20xx年12月26日

事故調(diào)查報(bào)告范文()15

  秋季到來(lái),摩托車(chē)使用率明顯提高,由此引發(fā)的交通事故發(fā)生率也隨之增多,給人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的威脅,摩托車(chē)管理及農(nóng)村摩托車(chē)交通事故預(yù)防已成為當(dāng)前農(nóng)村交通管理中的突出問(wèn)題。現(xiàn)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際,就農(nóng)村摩托車(chē)交通管理現(xiàn)狀及農(nóng)村摩托車(chē)交通事故預(yù)防談幾點(diǎn)看法。

  1、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)村道路路面情況差。目前,xx縣各村道路已基本上普及水泥硬化,但這些農(nóng)村公路等級(jí)低,路面比較狹窄,隨著車(chē)流、物流、人流的不斷增加,道路易損壞。

  2、農(nóng)村道路規(guī)劃不合理,坡陡、彎急、交叉口多。由于xx縣屬于山區(qū),農(nóng)村道路路窄、彎多、坡陡等道路交通安全設(shè)施相對(duì)滯后,相應(yīng)的道路標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)少,道路安全設(shè)施未能配套,交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)不齊,甚至成為“盲點(diǎn)”,導(dǎo)致危險(xiǎn)重重。

  3、無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路現(xiàn)象普遍。雖然免費(fèi)辦牌掛證工作的實(shí)施已為轄區(qū)83%的農(nóng)用三輪車(chē)、摩托車(chē)辦理了牌證,但因?yàn)楹芏嗫陀^(guān)原因還有一少部分摩托車(chē)無(wú)牌上路、無(wú)證駕駛,產(chǎn)生原因有以下三點(diǎn):

  一是大多數(shù)的農(nóng)民法制觀(guān)念不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄,他們既想購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)圖方便,還不想去考取駕照和掛牌上戶(hù),像騎自行車(chē)一樣使用摩托車(chē)。

  二是一部分人抱有僥幸心理,認(rèn)為交警很少對(duì)偏僻道路和農(nóng)村小道進(jìn)行路查,有沒(méi)有駕駛證都一樣。

  三是摩托車(chē)輕便、靈巧,在道路上可以很容易調(diào)頭,遇到交警檢查,可以隨意改變車(chē)道,脫離視線(xiàn),輕易就能逃脫,在僥幸心理作用下,導(dǎo)致摩托車(chē)違章駕駛行為難以有效控制。

  4、酒后駕車(chē)和疲勞駕駛時(shí)有發(fā)生,存在喝酒提神的誤區(qū)。產(chǎn)生此種現(xiàn)象的原因是農(nóng)民群眾交通安全意識(shí)淡薄,認(rèn)為交警不會(huì)到鄉(xiāng)村道路上檢查,尤其是節(jié)假日期間更不會(huì)上路查車(chē),并且對(duì)自己的駕車(chē)技術(shù)很自信,認(rèn)為少喝一點(diǎn)酒駕、疲勞駕駛駛摩托車(chē)沒(méi)有關(guān)系,就是碰到交警查車(chē),也可以躲避過(guò)去。

  5、不戴頭盔現(xiàn)象嚴(yán)重。農(nóng)村地區(qū)駕駛摩托車(chē)者大多數(shù)都不帶安全頭盔。他們一是嫌戴頭盔不方便,摩托車(chē)上也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)存放頭盔的地方,只能把頭盔掛在車(chē)把上,或是拿在手里,掛在車(chē)上怕被別人拿走,拿在手里又麻煩,所以索性就不戴了。二是農(nóng)村群眾缺乏交通安全意識(shí),沒(méi)有認(rèn)識(shí)到頭盔保護(hù)頭部的重要性,忽視了行車(chē)中戴頭盔的必要性。

  6、駕乘人員成份復(fù)雜。當(dāng)前,農(nóng)村駕駛摩托車(chē)的除青壯年外,還有超過(guò)60歲的老年人、未成年人以及不宜駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的殘疾人等。他們的駕駛技能和應(yīng)急處置能力較弱,在遇到突發(fā)情況時(shí),往往不能作出正確判斷,極易誘發(fā)交通事故。這部分人駕駛摩托車(chē)的原因主要是覺(jué)得摩托車(chē)很好掌握,遇到什么事情,兩腿撐地就不會(huì)有大問(wèn)題,沒(méi)有意識(shí)到突發(fā)事件時(shí)的不可控性和不可預(yù)知性。

  7、當(dāng)前農(nóng)村交警中隊(duì)設(shè)置不夠,而每個(gè)派出所本來(lái)應(yīng)付治安案件的任務(wù)已相當(dāng)繁重,很難再騰出時(shí)間和精力來(lái)幫“打理”交通,這就導(dǎo)致農(nóng)村交通安全管理力量仍然十分薄弱,交通執(zhí)法未能保持長(zhǎng)期嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

  8、宣傳效果影響面小,雖然近幾年來(lái)我局對(duì)于交通道路安全宣傳工作常抓不懈,但這僅僅局限在城區(qū)和重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地,不能直接影響到村、組和家庭。因此,群眾對(duì)基本的交通安全法律法規(guī)缺乏了解,沒(méi)有形成自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)和自我保護(hù)的良好習(xí)慣和風(fēng)氣,造成對(duì)交通安全漠視,對(duì)查處交通違法抵觸,違法現(xiàn)象“久治不愈”,交通安全隱患也難以根除。

  摩托車(chē)的交通安全管理一直是交警部門(mén)管理的難題,解決農(nóng)村道路交通安全突出問(wèn)題更是重中之重,在今后的工作中,必須結(jié)合農(nóng)村地區(qū)特點(diǎn)和本轄區(qū)實(shí)際情況,積極采取有針對(duì)性的措施,加大管理力度,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,確保道路交通安全暢通,保證農(nóng)村摩托車(chē)駕駛員安全上路,平安回家。

  (一)加強(qiáng)宣傳教育,深化文明交通提升安全意識(shí)。

  交警部門(mén)要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、農(nóng)村基層組織密切協(xié)作,共同做好道路交通安全宣教工作。要建立以“公安交警為龍頭,公安派出所民警積極參與,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實(shí)施,各基層組織積極響應(yīng)”的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育機(jī)制。結(jié)合普法教育、文化下鄉(xiāng)、“五進(jìn)”宣傳、“小手拉大手”等活動(dòng),有針對(duì)性開(kāi)展靈活多樣宣傳教育活動(dòng)、深化文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施,大力提升群眾文明安全意識(shí)。

  (二)強(qiáng)化源頭管理,筑牢防范涉摩交通事故第一道防線(xiàn)。

  要有效減少農(nóng)村摩托車(chē)引發(fā)的交通事故,必須從源頭(人、車(chē)、路)著手,根據(jù)轄區(qū)摩托車(chē)交通違規(guī)特點(diǎn)和群眾心理,從源頭上控制摩托車(chē)交通違法行為發(fā)生。首先,要嚴(yán)格把好摩托車(chē)摩托車(chē)牌證核發(fā)和駕駛證考試關(guān),提高摩托車(chē)駕駛?cè)笋{駛技能和安全行車(chē)意識(shí),筑牢防范涉摩交通事故第一道防線(xiàn)。其次,要切實(shí)落實(shí)便民利民措施,充分發(fā)揮車(chē)管所的職能,把車(chē)駕管業(yè)務(wù)前移到中隊(duì)所在地,前移到摩托車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn),前移到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),方便農(nóng)民辦理摩托車(chē)各項(xiàng)業(yè)務(wù)。并會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路進(jìn)行隱患排查,提前在交叉路口設(shè)立指路標(biāo)牌,在危險(xiǎn)路段增設(shè)警示標(biāo)志,引導(dǎo)駕駛?cè)税踩{駛。

  (三)嚴(yán)格路面執(zhí)法,從嚴(yán)從重處罰摩托車(chē)交通違法行為。

  交通安全管理關(guān)鍵在于“嚴(yán)”字,嚴(yán)格查處摩托車(chē)交通違法行為是預(yù)防摩托車(chē)交通事故的一項(xiàng)重要手段,只有嚴(yán)查嚴(yán)管,才能從根本上強(qiáng)化群眾的交通安全意識(shí),才能從根本上治理好摩托車(chē)的交通違法行為。公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理的主力軍作用,認(rèn)真分析摩托車(chē)違法與事故發(fā)生的規(guī)律,采取靈活的執(zhí)法檢查方式,加大執(zhí)法監(jiān)管力度。既要加強(qiáng)正常的路面巡邏,提高縣鄉(xiāng)道路的交通管控率,還要集中優(yōu)勢(shì)警力,在農(nóng)村重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段開(kāi)

  展摩托車(chē)交通違法專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng),嚴(yán)查摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、非法營(yíng)運(yùn)、駕乘人員不戴安全頭盔、超速超載等嚴(yán)重違法行為。對(duì)摩托車(chē)交通違法行為整治必須從嚴(yán)處罰,堅(jiān)持嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)治的方針,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,該扣車(chē)的扣車(chē),該扣證的扣證,該記分的記分,該報(bào)廢的車(chē)輛一律予以強(qiáng)制報(bào)廢,著力打擊非法營(yíng)運(yùn)和摩托車(chē)超員等易引發(fā)群死群傷事故的違法行為。

  (四)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查,完善農(nóng)村道路的安全設(shè)施建設(shè)。

  交警部門(mén)要積極聯(lián)合公路、安監(jiān)等部門(mén),定期組織對(duì)轄區(qū)道路特別是農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段、交通事故多發(fā)路段,交通違法行為突出、秩序混亂路段、安全防護(hù)措施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失路段的排查,完善臨水臨崖路段防護(hù)欄建設(shè)及連續(xù)彎道、長(zhǎng)下坡路段、窄橋涵洞、沿線(xiàn)學(xué)校村莊警示標(biāo)牌設(shè)置,與群眾協(xié)商及時(shí)清除公路兩側(cè)雜物和設(shè)置不合理的超標(biāo)“減速帶”等,配套完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全設(shè)施、設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村道路交通違法行為的有效監(jiān)管,進(jìn)一步降低農(nóng)村地區(qū)道路交通違法和事故發(fā)生率,保持道路暢通。

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