共享雨傘市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告
當(dāng)前共享雨傘普及率仍處于較低水平，而隨著市場(chǎng)投放規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張，其或?qū)⒃谟脩羧褐行纬梢?guī)模效應(yīng)，從而帶動(dòng)用戶數(shù)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。接下來小編搜集了共享雨傘市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，歡迎查看。
一、中國(guó)共享雨傘市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
共享雨傘：是指用戶出于避雨需要，尋找并共用公共場(chǎng)所雨傘產(chǎn)品。早期以公益性便民傘為主，提供有償租賃。目前受共享經(jīng)濟(jì)影響，共享雨傘產(chǎn)品多具備“互聯(lián)網(wǎng)+”特點(diǎn)，為企業(yè)在外投放的雨傘租賃設(shè)備，用戶掃描二維碼，支付一定押金即可解鎖和使用雨傘，計(jì)時(shí)付費(fèi)。
從政府主導(dǎo)到企業(yè)投放，盈利性增強(qiáng)
早期公共租賃雨傘服務(wù)由政府部門提供，以2005年開始出現(xiàn)的地鐵“便民傘”為代表，分人工登記和機(jī)器自助兩種租用形式，市民繳納一定押金后便可使用，需要在限定期內(nèi)歸還。受“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢(shì)和共享經(jīng)濟(jì)影響，出現(xiàn)由企業(yè)生產(chǎn)、投放的共享雨傘產(chǎn)品，租賃范圍由地鐵延伸至街頭，以APP、小程序、公眾號(hào)為解鎖工具，用戶自助繳納押金、租金即可使用，歸還時(shí)間更靈活。在原有公益性質(zhì)基礎(chǔ)上產(chǎn)品盈利屬性有所增強(qiáng)。
二、阿里入局共享雨傘市場(chǎng)
阿里旗下芝麻信用推出免押金借傘服務(wù)，雨傘分布場(chǎng)所以地鐵站為主，滿600芝麻分可免押金借傘，目前服務(wù)僅限北上廣深杭等地區(qū)。此外芝麻信用還與魔力傘達(dá)成合作，滿600分便可免押金借用魔力傘。互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局將擴(kuò)大對(duì)消費(fèi)場(chǎng)景入口的搶占。
三、共享雨傘資本市場(chǎng)冷靜
目前市場(chǎng)上已有十余家共享雨傘廠商，只有四家獲得融資。2017年5月21日，共享雨傘項(xiàng)目“春筍”宣布獲得500萬元天使輪融資。5月24日，e傘完成1000萬元天使輪融資，投資方為四野創(chuàng)投會(huì)(深圳)投資管理股份有限公司。5月28日，JJ 傘宣布獲得昂若資本天使輪融資。6月6日，魔力傘宣布獲得天使輪融資。
四、中國(guó)共享雨傘行業(yè)投融資情況
2017年5月到6月，先后有共享雨傘項(xiàng)目“春筍”、e傘、JJ 傘、魔力傘宣布獲得天使輪融資，已知最高融資額為1000萬元，部分融資額暫不公開。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，相對(duì)于共享單車、共享充電寶市場(chǎng)資本火熱局面，共享雨傘資本市場(chǎng)較冷靜，反映了投資方對(duì)共享類產(chǎn)品投資考慮趨于理性。
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)行業(yè)公開信息整理所得，時(shí)間截止至6月11日
五、2017年中國(guó)共享雨傘用戶規(guī)模預(yù)計(jì)超400萬人
iiMedia Research數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)共享雨傘用戶規(guī)模為130萬人，預(yù)計(jì)到2017年中國(guó)共享雨傘用戶規(guī)模將突破400萬，增長(zhǎng)率為269.2%。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，受限于地域以及氣候等因素影響，共享雨傘相較其他“共享”經(jīng)濟(jì)在全國(guó)推廣效率上要低。當(dāng)前共享雨傘普及率仍處于較低水平，而隨著市場(chǎng)投放規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張，其或?qū)⒃谟脩羧褐行纬梢?guī)模效應(yīng)，從而帶動(dòng)用戶數(shù)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。同時(shí)也將助力企業(yè)開拓更多樣的商業(yè)形態(tài)，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
六、中國(guó)共享雨傘市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
共享雨傘產(chǎn)品投放地區(qū)集中在深圳、上海、廣州等多雨一線城市，廈門、海口等沿海城市亦有分布。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，受地域和氣候限制，各廠商投放地區(qū)集中，共享雨傘廠商與城市管理部門仍需溝通和磨合，因此廠商之間差距并不明顯，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍在起步中。
七、中國(guó)共享雨傘產(chǎn)品模式
共享雨傘主流產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)模式為“有樁”和“無樁”兩種，此外oto共享傘目前以免費(fèi)模式運(yùn)營(yíng)，用戶無需支付押金、租金，掃碼即用傘，后續(xù)將會(huì)以廣告?zhèn)愕男问接０阶稍兎治鰩熣J(rèn)為，產(chǎn)品模式關(guān)系到用戶體驗(yàn)與城市公共管理難易度，后續(xù)發(fā)展有待觀望。
iiMedia Research數(shù)據(jù)顯示，僅有25.3%的受訪網(wǎng)民表示會(huì)使用共享雨傘，略高于表示不會(huì)使用共享雨傘的消費(fèi)者占比20.8%，而持觀望態(tài)度的消費(fèi)者占比高達(dá)53.9%。此外，44.3%的`受訪網(wǎng)民不看好共享雨傘未來的發(fā)展，認(rèn)為不好說的消費(fèi)者占比為36.0%，而表示看好的消費(fèi)者僅占19.7%。
八、中國(guó)共享雨傘市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
1、占領(lǐng)市場(chǎng)與提高用戶活躍度齊發(fā)力
在出行避雨生活場(chǎng)景中，由于不帶傘而產(chǎn)生的借傘、買傘需求大，多雨地區(qū)尤為明顯，這為共享雨傘創(chuàng)造投放運(yùn)營(yíng)契機(jī)。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，共享雨傘廠商在市場(chǎng)初期需要在占領(lǐng)市場(chǎng)方面發(fā)力，提高產(chǎn)品認(rèn)知度，同時(shí)通過提升借傘、還傘環(huán)節(jié)體驗(yàn)，提高用戶活躍度。
2、盈利方式與商業(yè)模式不斷摸索嘗試
共享雨傘目前主流收費(fèi)模式為收取押金和租金，部分廠商提供產(chǎn)品免費(fèi)使用以占領(lǐng)市場(chǎng)，并規(guī)劃未來通過廣告投放達(dá)到盈利。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，共享雨傘盈利方式、競(jìng)爭(zhēng)模式正處于探索階段，廠商重視在商業(yè)模式上進(jìn)行多樣化嘗試。
3、與政府部門、媒體渠道溝通對(duì)接逐漸增強(qiáng)
現(xiàn)有法律法規(guī)對(duì)共享產(chǎn)品缺乏明文管理約束，政府部門對(duì)共享雨傘管理更加嚴(yán)格，并引發(fā)媒體討論。輿論環(huán)境使得廠商越來越重視政府溝通、媒體宣傳事宜。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，隨著相關(guān)法律法規(guī)完善，加強(qiáng)與政府部門溝通，對(duì)接媒體推廣渠道，處理好企業(yè)、政府、媒體三者關(guān)系，有利于共享雨傘廠商提高規(guī)范化運(yùn)營(yíng)管理能力，樹立良好企業(yè)口碑。
4、資本入局趨于理性
較之共享單車、共享充電寶，投資方出于共享雨傘廠商擴(kuò)張與盈利問題考量，加之資本市場(chǎng)收縮，投資態(tài)度更加謹(jǐn)慎。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，投資方正處于理性觀望階段，對(duì)共享雨傘市場(chǎng)發(fā)展將形成挑戰(zhàn)。
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