車展調(diào)研報(bào)告（通用6篇）

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的車展調(diào)研報(bào)告，希望對大家有所幫助。

　　車展調(diào)研報(bào)告 1

　　20xx年2月19日，國家發(fā)改委決定，自20日零時(shí)起將汽柴油出廠價(jià)格每噸上調(diào)350元，全國平均93號汽油和0號柴油每升分別提高0.28元和0.30元。20xx年4月7日，發(fā)改委決定，自今日起汽柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)500元和400元，90號汽油每升約漲0.37元，93號汽油每升漲0.39元，0號柴油漲0.34元，這是今年國內(nèi)成品油價(jià)格第二次上調(diào)。

　　雖然調(diào)整后的我國油價(jià)依然低于國際油價(jià)水平，但專家認(rèn)為，受國際原油價(jià)格持續(xù)走高影響，當(dāng)前國內(nèi)油價(jià)并沒有調(diào)整到位，未來油價(jià)仍有進(jìn)一步上調(diào)空間。發(fā)改委能源研究所所長韓文科也表示："隨著國際油價(jià)的上漲，未來我國油價(jià)肯定還有進(jìn)一步上調(diào)的空間，但是根據(jù)發(fā)改委的方案，調(diào)整的幅度會小一些，時(shí)間間隔會長一些。"

　　一、油價(jià)上漲的原因

　　面對如此的油價(jià)環(huán)境，發(fā)改委價(jià)格司司長曹長慶表示，選擇目前時(shí)點(diǎn)調(diào)整成品油價(jià)格，主要由于近一段時(shí)間以來，受中東、北非特別是利比亞局勢動(dòng)蕩影響，國際市場油價(jià)繼續(xù)大幅攀升。

　　實(shí)際上，我國油價(jià)的漲幅相較于國際油價(jià)還差了許多，如果國內(nèi)抑制，堅(jiān)持不漲，長此以往，必會背離市場價(jià)值，給國家和企業(yè)帶來更大的虧損。

　　曹長慶司長表示，適時(shí)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的調(diào)節(jié)和引導(dǎo)作用，有利于鼓勵(lì)企業(yè)充分利用國際、國內(nèi)兩個(gè)市場、兩種資源;此外，滿足國內(nèi)正常合理的市場需求，有利于抑制石油消費(fèi)過快增長，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和資源節(jié)約。

　　二、車展概況

　　20xx年5月12日，揚(yáng)州第十二屆國際汽車博覽會在揚(yáng)州國際博覽中心拉開帷幕。40多家汽車經(jīng)銷商集中參展，本次車展為期四天，于15日結(jié)束。據(jù)了解，此次車展幾乎涵蓋了揚(yáng)城市場上目前所有的汽車品牌，帶來了300多款車型。

　　國家統(tǒng)計(jì)局揚(yáng)州調(diào)查隊(duì)研究表明，20xx年至20xx年，揚(yáng)州市區(qū)家庭汽車擁有量"4年增長5倍"，20xx年揚(yáng)州市區(qū)私家車擁有率為3.5%，20xx年這個(gè)數(shù)據(jù)上升為18.2%。

　　形成這樣一個(gè)蓬勃發(fā)展局面的原因主要在于：隨著居民收入的穩(wěn)步提高，許多人的購車愿望被釋放，汽車步入越來越多的百姓家庭將會是一種趨勢。但是，面對如今的油價(jià)環(huán)境，這種趨勢是否會繼續(xù)或者擴(kuò)展下去，還有待時(shí)間的考證。

　　三、油價(jià)上漲對本次車展消費(fèi)者購車的影響

　　本次車展被調(diào)查的消費(fèi)者中，男性占絕大多數(shù)，約占總?cè)藬?shù)的75.4%;年齡在"25-35歲"和"36-45歲"之間的較多，分別占30.1%和28.6%，在"25歲以下"和"45歲以上"的比例分別為18.5%、22.8%;工作單位主要集中在"國有企業(yè)"、 "私有企業(yè)"和"中外合資企業(yè)"，分別占24.6%、30.9%和20.3%;家庭年收入在"3萬-10萬"和"10萬-20萬"區(qū)間的比例相對較高，分別為45.5%、21.2%;在消費(fèi)者所看中的車型中，轎車占46.1%，理由多為"耗油低"、"安全系數(shù)高"，有29.7%的人選擇越野車，主要看中該類車的"性能"與"款式"，剩下的車型一共占24.2%。

　　1、被調(diào)查者對油價(jià)調(diào)整信息的關(guān)注程度較高

　　油價(jià)不斷調(diào)整與有車一族的出行成本密切相關(guān)。調(diào)查顯示，81.7%的被調(diào)查者"非常關(guān)注"油價(jià)調(diào)整信息，對油價(jià)調(diào)整"關(guān)注，但并不關(guān)心"的'比例為17.8%，"不關(guān)注"的比例僅為0.5%(見圖一)。被調(diào)查的消費(fèi)者中，81.2%的人是有車族，13.0%的人目前沒車，但"近期有購車計(jì)劃"。

　　2、油價(jià)上漲前后，被調(diào)查者月均油費(fèi)支出差距明顯

　　根據(jù)調(diào)查顯示，油價(jià)上調(diào)之前，被調(diào)查的私家車主們每月平均汽車消費(fèi)支出在"1000元以下"的居多，比例為33.3%;其次為"1000-1500元"(27.8%)、"1001-1500元"(10.4%)。油價(jià)上調(diào)后，從僅從汽車消費(fèi)的油費(fèi)花銷水平看，每月平均油費(fèi)支出大多在"500-1000元"之間，比例約達(dá)38.9%，"500元以下"的占19.5%，還有16.7%的受訪者月均油費(fèi)支出在"1001-1500元"。

　　3、油價(jià)的上漲影響了大部分消費(fèi)者

　　"油價(jià)越來越高，將來到底會高到什么程度?"不少車主對此表示擔(dān)心。調(diào)查顯示，89.2%的被調(diào)查者認(rèn)為調(diào)高油價(jià)對自己"有影響"，其中，認(rèn)為"影響比較大"和"影響非常大"的比例分別占36.4%、27.8%，認(rèn)為"有一些影響，但不大"的比例占20.9%，選擇"完全沒影響"的比例僅占3.9%。

　　車展調(diào)研報(bào)告 2

　　北京國際汽車展覽會

　　考察報(bào)告

　　姓名：李莉

　　班級：文化產(chǎn)業(yè)管理1101班

　　學(xué)號：110907104

　　指導(dǎo)老師：陳慧英

　　目錄：

　　一、展會概況簡介

　　二、現(xiàn)場情況分析

　　1、豪車云集，競相爭艷

　　2、車模妖嬈，各種迷人

　　3、參展觀眾年輕化

　　4、展位設(shè)計(jì)個(gè)性化

　　三、參觀觀眾滿意度的影響處

　　1、展會上購車的不便之處

　　2、各家優(yōu)惠競相加大，觀眾賞心悅目

　　3、展館、展商服務(wù)周到

　　4、車型齊全，應(yīng)有盡有

　　四、本屆車展的不足與相關(guān)建議

　　1、缺乏特色活動(dòng)，創(chuàng)新性值得提升

　　2、國內(nèi)車展風(fēng)氣有待提升

　　3、現(xiàn)場秩序需要加強(qiáng)

　　4、對客戶的服務(wù)應(yīng)向全方位靠近

　　五、結(jié)語

　　一、展會概況簡介

　　往屆華中車展的舉辦地都是在武漢國際會展中心，由于展會的不斷發(fā)展，參展廠商的數(shù)量增加，從本屆起移址于武漢國際博覽中心，該展館是武漢現(xiàn)今最大的展館，本次車展達(dá)到近10萬平米的展出面積、活動(dòng)面積1萬平方米。

　　由于武漢是國家中西部戰(zhàn)略的橋頭堡外加武漢市是中國第二大汽車產(chǎn)業(yè)基地。東風(fēng)、神龍、標(biāo)致、雪鐵龍、本田、日產(chǎn)齊聚武漢，共同構(gòu)成武漢強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)基地，強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)背景需要更加成熟的汽車用品行業(yè)配套使得華中車展在武漢的舉辦長盛不衰。

　　從5月29日開展到6月1日，為期四天的20xx第十二屆華中國際汽車展覽會暨楚天車展(國博展)在武漢國際博覽中心完滿結(jié)束。本屆車展約有70余個(gè)汽車品牌參展，吸引了32萬人次到場觀展。車展首日便迎來了8萬余人次到場參觀，現(xiàn)場成交車輛約2400臺，紛紛刷新往屆的首日記錄。開展第二天，觀眾量約有9.3萬人，現(xiàn)場訂出了1047輛車，相當(dāng)于半分鐘一輛車，再次刷新了展會紀(jì)錄。

　　本次展會品牌覆蓋全球汽車廠商，包括德系、英系、美系、法系、日系、韓系及自主等多個(gè)國家的知名汽車品牌。展出車型也十分豐富，涵蓋了超跑、家轎、商務(wù)車、suv、mpv、房車、旅行車等，充分滿足了各類人群的購車需求。

　　參展品牌有阿斯頓?馬丁、瑪莎拉蒂、斯堪尼亞、喬治?巴頓、特斯拉、林肯、保時(shí)捷、捷豹路虎、gmc、中歐房車、奔馳、勞倫士、卡爾森、奧迪、寶馬、謳歌、ds、英菲尼迪、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃、克萊斯勒、進(jìn)口起亞、雷諾、進(jìn)口標(biāo)致、斯巴魯、上海大眾、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、廣汽豐田、廣汽三菱、韓國現(xiàn)代、北京現(xiàn)代、廣汽菲亞特、雪佛蘭、別克、廣汽本田、斯柯達(dá)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)風(fēng)神、

　　東風(fēng)風(fēng)行、福特、觀致、長安馬自達(dá)、廣汽傳祺、榮威mg、納智捷、寶駿、陸風(fēng)、啟辰、長安汽車、比亞迪、長安鈴木、江鈴汽車、力帆汽車、奇瑞、昌河鈴木、北汽威旺、一汽吉林、中華、北汽幻速、長城汽車、江淮、金杯、海馬、一汽奔騰等70余個(gè)汽車品牌，帶來了近千輛夢幻座駕華麗登陸江城，眾多汽車品牌攜廠家全新豪華展具出擊華中國際車展，彰顯品牌魅力。本屆車展無論是在規(guī)模檔次上，亦或是主題文化活動(dòng)上，都將刷新往屆華中車展記錄，引領(lǐng)車界新風(fēng)尚。

　　二、現(xiàn)場情況分析

　　華中國際汽車博覽會從20xx年至今已有12年歷史了，從開創(chuàng)到輝煌，從跌打滾爬到現(xiàn)在的婦孺皆知，如今一提到華中車展，人們的腦海中就能自覺地浮現(xiàn)出人山人海的場面，豪車、美女、鈔票、閃光燈一波接一波，時(shí)尚鮮活、人潮涌動(dòng)的會場激起觀眾的高昂情緒，而這極其亢奮的情緒氛圍也有助于一筆又一筆交易的達(dá)成，在業(yè)界人士的眼里，這一組組驚人的成交數(shù)據(jù)正是他們的對華中車展的期盼。

　　1、豪車云集，競相爭艷

　　每年的華中車展現(xiàn)場都不乏經(jīng)典車型，讓人百看不厭，久久回味，今年也不例外。在騰訊網(wǎng)上就有報(bào)道本屆車展在b4館有一款“土豪金”謳歌zdx限量版，定價(jià)同樣的十分土豪---88.8萬元。還有70余個(gè)國內(nèi)外主流汽車品牌聯(lián)合參展，瑪莎拉蒂、斯堪尼亞、特斯拉、林肯、保時(shí)捷、捷豹路虎、gmc、中歐房車、奔馳、勞倫士、卡爾森等重量級豪車均有亮相。為了方便市民的觀展體驗(yàn)，展會現(xiàn)場還設(shè)立了汽車用品區(qū)、試駕區(qū)、金融服務(wù)區(qū)、房產(chǎn)鑒賞區(qū)、生活體驗(yàn)區(qū)、自駕旅游去等多功能區(qū)域，幾乎與打造了首個(gè)高端的汽車生活主題館，期間與汽車有關(guān)的.都囊括在內(nèi)了。

　　眾多的豪車中最貴的當(dāng)屬售價(jià)1680萬的斯堪尼亞了，此次出現(xiàn)的這位價(jià)值千萬的斯堪尼亞超豪華房車是首次來到華中車展，極為難得的眼球盛宴。其威武霸氣的外表下跟隨著完美無缺的內(nèi)置，生活、旅游功能一應(yīng)俱全，也被車迷譽(yù)為房車中的“移動(dòng)別墅”。

　　2、車模妖嬈，各種迷人

　　車展中除了豪車最迷人的就屬車模了，濃妝艷抹、搔首弄姿，迷倒萬千男觀眾。29號就有新聞報(bào)道武漢華中車展某展臺上的一名車模露點(diǎn)，引得眾多男客瘋狂拍照。本屆車展上有穿唐裝的車模、有穿比基尼的車模，各種穿著應(yīng)有盡有，讓看客大飽眼福。

　　同時(shí)現(xiàn)場的活動(dòng)頁精彩紛呈，a3、a4館之間連接館內(nèi)的大舞臺上演著為期4天的“鋼管舞挑戰(zhàn)賽”，一個(gè)個(gè)美艷動(dòng)人的鋼管小姐憑借曼妙的舞姿和高難度的動(dòng)作，贏得場下的一片叫好之聲�？褚靶愿械奶丶嘉璧概c時(shí)尚前衛(wèi)的展覽盛世碰撞出一場獨(dú)特的展覽會，在展會的第二天，更有“華中車展宜尚藝人超模大賽”的上演”，“新一代性感車模小天后”韓盼盼、“百變車�！眳怯陭纫约啊笆飞献詈婪跑嚹！北�紋yoyo擔(dān)當(dāng)比賽評委，而且韓盼盼還為部分汽車品牌站臺。

　　3、參展觀眾年輕化

　　在我對本次車站的參觀中發(fā)現(xiàn)和我一樣前去參觀的人們大都年齡在20歲到40歲之間，這一點(diǎn)從入場之處就不難發(fā)現(xiàn)。入場式需要門票的，而售票處人煙稀少，預(yù)約領(lǐng)票處卻排著長長的隊(duì)伍，這一環(huán)節(jié)需要提前在互聯(lián)網(wǎng)上操作完后憑著收到的短信在參展當(dāng)天門口實(shí)名確認(rèn)后方可換的門票，年輕人對此才比較感興趣，對互聯(lián)網(wǎng)的利用才有如此充分。

　　再者就是20歲以下的小孩對汽車美女之類的興趣也不大，年長者對車模也已無心情，或許是更不適應(yīng)會展這種喧鬧、擁擠、吵雜的環(huán)境。另一方面是能買車、能開車都是有年齡規(guī)定的，從而造成了車展是一種觀眾年齡針對性很強(qiáng)的特殊展會。很多展會是老少婦孺皆適合的，但車展的對象主要是中青年分子，這樣也有助于車展的主題定位應(yīng)潮流化、時(shí)尚化。

　　4、活動(dòng)設(shè)計(jì)多樣化

　　車展期間，大舞臺主題活動(dòng)精彩不斷，熱辣的“鋼管舞挑戰(zhàn)賽”帶來“力與美”的完美呈現(xiàn)。超級模特大賽引領(lǐng)潮流旋風(fēng)，群芳爭艷、美妙絕倫!電臺主持人專場秀，為廣大聽眾揭曉話筒背后的神秘面紗。還有很多商展的趣味活動(dòng)。

　　車展調(diào)研報(bào)告 3

　　前言

　　感謝山東交通學(xué)院與潤華集團(tuán)聯(lián)系，有了這次我們參與20XX年齊魯春季車展的實(shí)習(xí)機(jī)會，親身感受了在車展中工作的經(jīng)歷。通過此次實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅可以有機(jī)地將理論結(jié)合實(shí)踐，同時(shí)通過短時(shí)間的實(shí)踐也賺到寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。另外，每天一百元的實(shí)習(xí)待遇，也讓同學(xué)們通過自己的努力賺到了零花錢，總而言之,本次參與齊魯春季車展現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，讓我們受益匪淺。

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　我所在的會展111班專業(yè)正是會展經(jīng)濟(jì)與管理，可以說本次車展是與我們專業(yè)對口的實(shí)習(xí)基地。

　　通過本次實(shí)習(xí)拓寬了同學(xué)們的視野，通過參與車展的具體工作，從這樣一個(gè)小窗口來觀察如此龐大的會展運(yùn)營是怎樣有效有序地實(shí)施和進(jìn)行的。在現(xiàn)場的工作其實(shí)也就是在學(xué)習(xí)，以實(shí)踐的方式來拓寬同學(xué)的視野，不再局限于上課的教室以及大學(xué)的小圈子，而是放眼到社會、到具體的會展實(shí)施。

　　我們和潤華集團(tuán)參加本次展會的員工一起在車展第一線奮戰(zhàn)了四天，對展會的進(jìn)程有了自己的了解，對會展行業(yè)有了自己的真實(shí)體會，

　　不再只是了解課本和課堂上老師的理論講解，這次的理論結(jié)合實(shí)踐，更有益今后的學(xué)習(xí)，親身參與了會展現(xiàn)場，可以直觀的感受到會展現(xiàn)場的氣氛，讓同學(xué)們知道自己在會展行業(yè)中具體可做的事，能激勵(lì)我們自主學(xué)習(xí)自己缺失的知識。

　　這次實(shí)習(xí)為我們積累的經(jīng)驗(yàn),為今后尋找工作打基礎(chǔ)。雖然只有短短的幾天，但是這樣的服務(wù)實(shí)習(xí)經(jīng)歷對于還處于大學(xué)學(xué)習(xí)階段的我們來說是很寶貴的，大學(xué)的我們終會面臨實(shí)習(xí)的問題以及畢業(yè)就業(yè)的問題，這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，為我們在今后實(shí)習(xí),工作打下了良好的基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)時(shí)間及過程

　　時(shí)間：實(shí)習(xí)時(shí)間:20XX年04月11日至04月14日

　　培訓(xùn)：提前進(jìn)行的分組后，我們?nèi)�校參加�?shí)習(xí)的同學(xué)們，被分配到潤華集團(tuán)各個(gè)不同品牌的汽車4S店進(jìn)行培訓(xùn)，20XX年04月1日和2日到濟(jì)南潤華集團(tuán)汽車公園進(jìn)行培訓(xùn)，簡單的培訓(xùn)后，給我們分發(fā)了印有“不在潤華買車是你的遺憾”的紅T-恤和筆、文件夾以及汽車的宣傳頁，要求我們認(rèn)真閱讀汽車宣傳頁，記住一些基本的汽車配置價(jià)格，4月3日休息，為之后的實(shí)習(xí)工作做準(zhǔn)備。

　　實(shí)習(xí)：20XX年04月11日起，12，13，14日服務(wù)時(shí)間從上午8:30到下午5:30。

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：山東省濟(jì)南市國際會展中心

　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　我們的工作在濟(jì)南國際展覽中心為潤華旗下的汽車4S店采集信息，我被分配在上海大眾汽車4S店，11日上午，我們坐著潤華集團(tuán)的大巴來到了我們奮斗的地點(diǎn)，濟(jì)南國際會展中心，負(fù)責(zé)管理我們的4S店組長給我們開簡單的晨會，交給我們一定的信息采集的話述，并把一天的目標(biāo)傳達(dá)給我們，分發(fā)了潤華集團(tuán)的抽獎(jiǎng)（潤華在車展期間有一個(gè)不花錢中汽車的活動(dòng)，要求參加者填寫一張抽獎(jiǎng)，就可以參加抽獎(jiǎng)，獎(jiǎng)品是一輛上海通用別克昂克拉，獎(jiǎng)券內(nèi)容包括參加者的姓名、性別和電話號碼，這也是我們用來收集信息的主要方式，從獎(jiǎng)券上得到客戶信息），激勵(lì)我們一定要完成任務(wù)，我們就這樣開始了一天的.工作。

　　第一天工作我就對自己說，這是一次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，應(yīng)該要好好把握，拿出自己最大的能力，在這次實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自己。工作的第一天，天氣也很好，沒有很熱，加之一直對車展的期待和自己給自己鼓氣，我在第一天順利的超額完成了信息采集工作，還帶著對車展的興奮，只感覺一點(diǎn)點(diǎn)的累。

　　第二天也是一樣的流程，這天氣溫上升了，天氣更加的熱，一直重復(fù)的工作消磨了一定的熱情，但我還是一直對自己說，堅(jiān)持就是勝利，潤華給了很好的實(shí)習(xí)機(jī)會和待遇，我該好好的完成自己的工作，也為自己學(xué)校的實(shí)習(xí)生留下好的口碑。這天的工作一樣超額完成了，雖然又熱又累，嗓子也有些不舒服，可是很高興自己堅(jiān)持了，我知道現(xiàn)在我只是實(shí)習(xí)生，也許還可以馬虎一點(diǎn)，可是我總有一天還是會走上工作崗位，那時(shí)候累了苦了，我一樣是不能放棄的。

　　第三天的工作一開始我就去找負(fù)責(zé)人領(lǐng)了一大包的金嗓子，前一天的高溫加上大量的詢問信息，嗓子都受了傷，吃了藥，很快的開始了這一天的工作，這一天是周六，來展會參觀的觀眾更多了，看起來好像我們的信息收集更容易了，可事實(shí)卻不是這樣的，我一開始工作就被好幾個(gè)客戶拒絕了，嚴(yán)重打擊了我的信心，我給自己鼓了好幾次的氣，告訴自己沒事，在這里，被拒絕是再普遍不過的事了。遇到那些聽我說了半天之后又?jǐn)[擺手說不填的人，我真是很生氣，嗓子這么痛給他說半天又沒效率。也是因?yàn)檫@些小事，讓我明白了做事的不容易，每天的又熱又累讓我知道掙錢的不容易，明白了父母的辛苦。這一天我給自己打了很多氣，最后把目標(biāo)超額完成，但是也真的感覺到了很累�；氐綄W(xué)校做夢都夢到自己在采集信息，夢里都回蕩著自己問別人，“先生您好，歡迎光臨本次展會，歡迎關(guān)注潤華集團(tuán)，這是我們的不花錢中汽車活動(dòng)，請您填一下信息吧”，真的是很累了。

　　最后一天的早上要起床了，我都分不清是什么時(shí)候，有一瞬間覺得是車展結(jié)束的時(shí)候了，一樣的流程，一樣的悶熱天氣，一樣的炙熱的陽光，一樣的話說了幾百遍了，告訴自己這是最后一天了，熬過去就結(jié)束了，一直催眠自己，還好，我還是做到了，超額完成自己的任務(wù)。

　　這次實(shí)習(xí)有很多讓我記憶尤深的事，第一件就是潤華天眾店（也就是我所在的上海大眾4S店）的激勵(lì)制度，我們有幸參加了天眾店的展前激勵(lì)大會，公司對上一次車展中表現(xiàn)突出的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并讓他們將自己成功的經(jīng)驗(yàn)與同事們交流，然后公司拿出為這次車展設(shè)計(jì)總體目標(biāo)數(shù)，并把個(gè)人的目標(biāo)分成ABC三等，讓個(gè)人選擇他們自己的目標(biāo)，并根據(jù)個(gè)人目標(biāo)等級，現(xiàn)場發(fā)放獎(jiǎng)金，如果不能完成目標(biāo)的人就要從發(fā)了的獎(jiǎng)金中扣除一部分，還給公司，超額完成的部分可以累加獎(jiǎng)勵(lì)，并且獎(jiǎng)勵(lì)大于等級內(nèi)金額。我覺得這個(gè)激勵(lì)方法很好，沒有人愿意把自己收入囊中的錢再拿出來，這樣就會在車展中不需要監(jiān)督也好好工作。他們的企業(yè)文化也是很和諧的，每個(gè)人都可以很好的表達(dá)自己，開會的氣氛很融洽，可是工作是確是嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的。

　　記憶很深的還有潤華的宣傳，他們的宣傳只有一句話，“不在潤華買車是您的遺憾”，就這么一句話無數(shù)次得重復(fù)，無數(shù)次得被傳遞，這句簡單的話就會變成很有力量和有信服力的話了。選擇學(xué)生作為公司的信息采集員，向外界傳遞值得信任的理念，樹立很好的企業(yè)形象，并且可以在當(dāng)代大學(xué)生群中埋下企業(yè)的理念，為自己將來的招聘和工作留下很好的聲譽(yù)，還留下了新一代將會購車的大學(xué)生的信賴。一舉多得啊。

　　五、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　濟(jì)南汽車云集齊魯車展,數(shù)萬觀眾紛至沓來,在我們實(shí)習(xí)的濟(jì)南國際會展中心共有32個(gè)室內(nèi)展位，以及51個(gè)室外展位，其中不乏很多出彩的展位設(shè)計(jì)，和宣傳活動(dòng)，給了我們很好的學(xué)習(xí)借鑒機(jī)會。本次實(shí)習(xí)可以說，同學(xué)們都很好地完成工作了各自的工作，雖然工作很簡單，但通過此次實(shí)習(xí)我們真的學(xué)了很多知識，長了很多見識,也是對我們的一次鍛煉，經(jīng)過實(shí)習(xí)，我們不僅對專業(yè)的工作方向有了大致的了解，也學(xué)到了許多課本上沒有的知識，學(xué)會了怎樣處理日常工作事務(wù)，學(xué)會與人合作,學(xué)會了怎么和陌生人打交道，為以后工作打下基礎(chǔ)。也知道了父母掙錢的辛苦。但是這次實(shí)習(xí)也留下不少的遺憾，最遺憾的事是沒能親自參與展位的協(xié)商過程，以及展品的選擇階段，這是我們會展專業(yè)學(xué)生該見識的和學(xué)習(xí)的地方。

　　車展調(diào)研報(bào)告 4

　　第十五屆上海國際車展在20xx年4月20日到29日開辦，4月20日去車展參觀，在這屆車展上有眾多品牌帶來了新車型和新技術(shù)，值得去借鑒學(xué)習(xí)。

　　在節(jié)能及動(dòng)力方面，本屆車展中混合動(dòng)力車型會占據(jù)了新能源車型的大部分，還有部分純電動(dòng)車型，純電動(dòng)車型呈小型化發(fā)展。奧迪帶來了Q5混合動(dòng)力、保時(shí)捷帶來了918RSR混合動(dòng)力、華晨寶馬帶來了混合動(dòng)力5系轎車、本田有飛度混合動(dòng)力多款新車，各大廠商對混合動(dòng)力的比較熱衷。幾乎每個(gè)品牌都有自己小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，乘用車開始進(jìn)行輕量化和低排量增壓化發(fā)展。在動(dòng)力方面，8速自動(dòng)變速箱已經(jīng)應(yīng)用在豪華品牌車型上，采埃孚集團(tuán)發(fā)布了全球首款橫置前驅(qū)九速自動(dòng)變速箱，Jeep自由光搭載了同級別車首創(chuàng)的9速自動(dòng)變速箱技術(shù)。標(biāo)致的一款車應(yīng)用了空氣混合動(dòng)力技術(shù)，駕駛者可根據(jù)路況隨時(shí)在空氣驅(qū)動(dòng)模式、汽油機(jī)工作模式和混合動(dòng)力模式之間進(jìn)行切換，以壓縮空氣或者汽油作為動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)最高能效的動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)百公里油耗僅2升。

　　在安全技術(shù)方面，汽車技術(shù)供應(yīng)商博世展出一系化清潔經(jīng)濟(jì)、安全舒適的汽車技術(shù)，涵蓋汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)、汽車電子等。有起動(dòng)/停止系統(tǒng)，是一個(gè)有效節(jié)約成本的方案。發(fā)布了預(yù)測性緊急制動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)測性緊急制動(dòng)系統(tǒng)識別到與前車快速接近并存在追尾危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會警告駕駛員，然后緊急制動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行部分制動(dòng)，以降低車速并給駕駛員創(chuàng)造更多寶貴的反應(yīng)時(shí)間。一旦駕駛員踩下制動(dòng)踏板，系統(tǒng)就會在制動(dòng)時(shí)提供支持。博世開發(fā)了點(diǎn)陣屏儀表，此款儀表具有強(qiáng)大的信息處理及通信功能，儀表中間的多功能點(diǎn)陣顯示屏能夠顯示中英文菜單，可通過按鈕的切換顯示不同的信息界面，與駕駛者形成信息豐富的人際交互界面。博世在智能停車輔助系統(tǒng)的平臺基礎(chǔ)上集成了側(cè)向輔視系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在車輛時(shí)速5公里至180公里內(nèi)監(jiān)測車身兩側(cè)及斜后方對角線長達(dá)4米的視覺盲區(qū)內(nèi)的情況，并通過顯示在后視鏡上反饋給駕駛者，如果系統(tǒng)識別到駕駛者有轉(zhuǎn)向意圖，系統(tǒng)會及時(shí)以聲音報(bào)警，幫助避免車輛變道時(shí)與相鄰車道車輛發(fā)生碰撞。電裝也展出“安全”、“環(huán)�！毕嚓P(guān)的最新技術(shù)。有高度感知功能的.傳感系統(tǒng)，由多個(gè)傳感器組合而成的具備高度感知功能的傳感系統(tǒng)，通過車輛方向盤上搭載的單眼攝像頭拍攝駕駛員面部圖像，并利用圖像識別技術(shù)掌握駕駛員狀態(tài)的監(jiān)視器。另外還有在發(fā)生碰撞時(shí)，采用高精度壓力傳感器以最大限度保護(hù)行人安全的行人感知系統(tǒng)。車路間通信技術(shù)利用車輛和信號燈等路端設(shè)施上安裝的無線通信機(jī)，實(shí)現(xiàn)車輛與路側(cè)之間的實(shí)時(shí)信息交互，為緩解擁堵和零交通事故提供了有效的解決方案。

　　在其它技術(shù)方面，幾乎所有國外品牌車型的輪胎普遍使用扁寬輪胎，這是輪胎的發(fā)展趨勢，增加了行駛安全性，即使爆胎也不會造成較大的安全隱患。普利司通推出了非充氣輪胎技術(shù)和全新輪胎技術(shù)“概念輪胎”，將輪胎規(guī)格進(jìn)行了“窄胎面、大直徑”化設(shè)計(jì)，對使用氣壓也進(jìn)行了高內(nèi)壓化變革，加上新開發(fā)的專用花紋技術(shù)和專用配方，實(shí)現(xiàn)節(jié)能省油與安全駕乘。韓泰輪胎推出了電動(dòng)車免充氣輪胎和智能輪胎�！爸悄茌喬ァ蓖ㄟ^安裝在胎內(nèi)的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)對整車所處的環(huán)境信息進(jìn)行分析，以引導(dǎo)消費(fèi)者注意駕駛安全。

　　車展調(diào)研報(bào)告 5

　　我覺得，車展可以分為三部分：車展前、車展中和車展后——這好像是廢話，不過真覺得應(yīng)該這樣分三個(gè)階段，因?yàn)槊總�(gè)階段的工作重點(diǎn)不一樣。不信我們往下聊。

　　車展前，我們的重點(diǎn)工作是準(zhǔn)備。

　　1、事先周密的計(jì)劃是車展成功的必要條件。一般在車展前一個(gè)月就要進(jìn)行戰(zhàn)略的制定和方案的策劃。建議大家考慮這么幾個(gè)問題：

　　a)這個(gè)時(shí)候要確定車展的戰(zhàn)略方向：是要求銷量還是利潤?

　　b)應(yīng)該把價(jià)格放到一個(gè)什么樣的水平才能完成目標(biāo)?

　　c)競品會搞些什么動(dòng)作?

　　d)車展應(yīng)該投入多少比較合適?需要多少“小蜜蜂”和人力資源?

　　e)是否需要租賃車展附近和場地內(nèi)外的各種戶外媒體進(jìn)行投放?

　　f)車展集客是效率最高的時(shí)候，如何在場內(nèi)集客?

　　這些問題解決了，那么方案也就差不多了。

　　2、車展15天前就應(yīng)該開始準(zhǔn)備各種物料。這個(gè)大家比較有經(jīng)驗(yàn)，就不多說了。

　　3、團(tuán)隊(duì)的士氣需要大幅度提振，基本上就是那么幾個(gè)花樣，大家不要覺得沒新意就放松，一定要做，而且要做細(xì)，做到位。士氣提上來了，銷量就有保證了。

　　4、車展前磨過鐮刀沒?要是沒磨，你OUT了!車展前兩天，一定要對銷售顧問做一次全面系統(tǒng)的知識培訓(xùn)，講解要點(diǎn)，攻擊競品，讓大家找到支撐點(diǎn)。再老的銷售顧問，也能從培訓(xùn)中受益。當(dāng)然，你還要記得讓你的銷售團(tuán)隊(duì)在車展前能休息半天，睡個(gè)好覺。

　　5、還有需要注意的一個(gè)問題就是，如果你在車展前手頭的客戶信息還比較多的話，嗯嗯，你自己想辦法搞個(gè)店頭活動(dòng)消化了吧，省得到展會上成為別人的獵物。

　　6、車展上，競品多，客戶集中，銷售顧問多少都不嫌多。除了把你的全部隊(duì)伍拉上來之外，有人緣的話，出去借幾個(gè)人吧，那些其他店的銷售精英，略做培訓(xùn)，即可上崗。

　　這是車展前，下面來談?wù)勡囌怪�，這一部分的重點(diǎn)是執(zhí)行和變通。

　　其實(shí)準(zhǔn)備工作做好了，車展中能做的工作就不多了。但還是需要注意幾個(gè)問題：

　　1、一定要有重量級的人物坐鎮(zhèn)車展協(xié)調(diào)和拍板。最好是總經(jīng)理，其次是銷售總監(jiān)。

　　2、把你的銷售之外的所有職能部門全部搬到車展上來，包括財(cái)務(wù)和售后服務(wù)部門。為什么?后勤人員要給銷售一線提供及時(shí)保障，市場要根據(jù)現(xiàn)場情況隨時(shí)修改方案和準(zhǔn)備物料，財(cái)務(wù)就在現(xiàn)場收支款項(xiàng)，售后人員隨時(shí)可以提供各種技術(shù)問題的支援，同時(shí)還能解決老客戶的抱怨�？傊�就是讓你的銷售團(tuán)隊(duì)在身邊就能解決所遇到的各種問題，提高工作效率。

　　3、晨會、晚會，總結(jié)、鼓勵(lì)、現(xiàn)場發(fā)紅包等等，這個(gè)不說了。

　　4、調(diào)查現(xiàn)場哪個(gè)區(qū)域人流量大了沒?和你之前的'預(yù)測差距大不大?如果人流量誤差大，你彌補(bǔ)了沒?

　　5、你的競品動(dòng)作現(xiàn)在知道了吧?有沒有及時(shí)調(diào)整策略?晚一步，立馬丟失很多客戶啊。

　　6、提醒下，事先走一圈，了解下場內(nèi)各展位營銷節(jié)目的時(shí)間，不要跟人家沖突到一塊兒。

　　7、一點(diǎn)小技巧——

　　a)氣球上印上廣告，發(fā)給場內(nèi)的小朋友，高高飄在頭上，風(fēng)景一道;

　　b)場內(nèi)穿行的擊鼓軍樂隊(duì);

　　c)讓你的銷售團(tuán)隊(duì)全部穿迷彩服、軍靴，肯定很精神;

　　d)收集到一定的客戶數(shù)量后，拉到就近的酒店搞個(gè)閉門銷售，與競品隔離開來;

　　e)讓促銷員拿上禮品滿場找客戶掃微信

　　車展后：

　　1、車展后兩天內(nèi)不能放松，必須逼著銷售顧問梳理一遍客戶，打上兩遍電話，堅(jiān)決不能丟掉一個(gè)客戶。而且，這段時(shí)間客戶還沒有來得及提車，很多客戶雖然在競品處交了定金，但仍然有很大的幾率會反悔。

　　2、車展后一周內(nèi)必須搞一次閉門銷售活動(dòng)，消化掉展會期間的集客。

　　3、對車展進(jìn)行回顧和總結(jié)。

　　4、準(zhǔn)備貨源，快速交車。

　　5、大部分時(shí)候，車展后會有一段時(shí)間的真空期，銷售顧問比較疲憊，展廳來訪客戶也會明顯減少。這時(shí)候就需要做兩件事：鼓舞士氣、快速拿出車展后的銷售行動(dòng)方案。

　　6、嚴(yán)格控制退單。不要相信你的銷售顧問給出的客戶退單理由，當(dāng)然，更不要相信客戶。所有的退單，99%的原因都是客戶后悔了。所以，一定要找到客戶后悔的原因?qū)ΠY下藥。

　　7、重新制定價(jià)格策略，讓你的銷售回歸原位。

　　其實(shí)，車展要出成果，關(guān)鍵還是要把工作做細(xì)。細(xì)節(jié)執(zhí)行好了，車展肯定有好結(jié)果。一些新奇的手段和營銷策略不過是出“奇”，寄希望于出奇制勝，最后大多數(shù)會失望。

　　車展調(diào)研報(bào)告 6

　　前言

　　感謝福建外經(jīng)貿(mào)學(xué)院與福建中汽會展有限公司聯(lián)系，才有了我們10會展班參與2011年第十七屆福州國際汽車展覽會實(shí)習(xí)的機(jī)會。通過此次實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅可以有機(jī)地將理論與實(shí)踐相結(jié)合，同時(shí)通過短時(shí)間的實(shí)踐賺到寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。這次的經(jīng)歷，對我們意義重大。

　　(一) 實(shí)習(xí)目的

　　通過實(shí)踐，檢驗(yàn)在校學(xué)習(xí)的理論知識，做到理論與實(shí)際相結(jié)合。還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，為將來走入社會做一個(gè)良好的思想和實(shí)踐準(zhǔn)備。主要有以下三個(gè)目的：

　　1，通過實(shí)習(xí)拓寬同學(xué)們的視野。通過參與車展的具體工作，從這樣一個(gè)小窗口來觀察如此龐大的會展運(yùn)營是怎樣有效有序地實(shí)施和進(jìn)行的，在現(xiàn)場的工作其實(shí)也是在學(xué)習(xí)，這使教學(xué)不再局限于上課的教師和大學(xué)的小圈子，而是放眼到社會，到具體的會展實(shí)施。

　　2，理論結(jié)合實(shí)踐，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識，有益于今后的學(xué)習(xí)。平時(shí)我們的學(xué)習(xí)都局限于書本和老師的講解，而通過這次的親身參與，我們可以直觀的感受到會展現(xiàn)場的氣氛，不管多大的會展項(xiàng)目都是通過一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)準(zhǔn)備和工作，才能有機(jī)的結(jié)合成為一個(gè)有效的管理，有序進(jìn)行的會展現(xiàn)場。雖然只參與了其中的一小部分的事實(shí)階段，但是對于同學(xué)們的學(xué)習(xí)來說，已經(jīng)有了很大的幫助，這樣更有利于同學(xué)們今后在課程上的學(xué)習(xí)。

　　3，積累親身實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉實(shí)踐的能力，為以后尋找工作打下基礎(chǔ)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間只有短短的幾天，但這樣的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對還處于大學(xué)階段的我們來說是很寶貴的，這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，為我們在今后找工作打下了良好的基礎(chǔ)。

　　(二)實(shí)習(xí)時(shí)間及其過程

　　20xx.4.24～20xx.5.3

　　過程：按照規(guī)定，服務(wù)時(shí)間從上午8：00到下午5：00，上午7：30報(bào)到。自24-28日各參展商攜帶通知書到會展服務(wù)中心報(bào)到，并進(jìn)行布展;29-3日期間為展覽時(shí)間，并在3日下午撤展。我們將服務(wù)本次展會，并從中學(xué)習(xí)。

　　(三)實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　福州海峽國際會展中心

　　(四)實(shí)習(xí)單位的基本情況

　　第十七屆福州國際汽車展覽會, 由中國汽車工業(yè)國際合作總公司、福州市人民政府、中國房車精裝車行業(yè)聯(lián)盟、汽車品牌科技研究中心、上海國際汽車改裝博覽會組委會、福建中汽會展有限公司、北京澳德盛隆汽車科技有限公司共同主辦。本屆五一車展的主題為"跨越發(fā)展·暢享未來"，突出科技和環(huán)保兩大特色，著力于打造"海峽地區(qū)第一大車展"這張城市名片。隨著展會搬進(jìn)海峽國際會展中心，福州五一車展的規(guī)模和檔次都有了提升。本屆展出面積達(dá)7萬平方米，吸引了80個(gè)汽車品牌參展。

　　(五)實(shí)習(xí)的'主要內(nèi)容

　　本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段，共十天。前五天為展前布置，后面五天為參展時(shí)間。

　　到現(xiàn)在我還記得，當(dāng)班長在班上通知說接下去幾天我們班要到福州海峽國際會展中心進(jìn)行實(shí)習(xí)，那時(shí)的我，心情是激動(dòng)又有點(diǎn)茫然的，因?yàn)樵诖酥�前，我只是在課本上了解會展這一專業(yè)的知識，還沒親身經(jīng)歷過，不知道去那里要干什么。

　　終于到了實(shí)習(xí)的時(shí)間，在一片鬧鐘鈴聲中，我們是在熙熙攘攘的抱怨聲中紛紛起床了。由于里海峽國際會展中心比較遠(yuǎn)，所以我們只得很早起來，很多同學(xué)都趕忙買了點(diǎn)饅頭或是包子到車上再吃。一路上我們唱著歌，懷著對海峽國際會展中心的好奇心，大家都很興奮。在經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)，車子終于到了我們所要實(shí)習(xí)的地點(diǎn)——海峽國際會展中心。在剛下車的一瞬間，我就被那場景所震懾了，展現(xiàn)在我們面前的是一個(gè)大型的建筑，太大了，聽同學(xué)們說著是亞洲最大的展館之一。

　　因?yàn)榈降帽容^早，所以大家就開始拍照留念，期間大家都揚(yáng)著青春的笑臉，突出大家心的心情。八點(diǎn)到了，我們進(jìn)了展館的大廳，對接下去我們要做的事進(jìn)行了解。我們每個(gè)小組都各自拿一張地圖，到整個(gè)展館走一趟，了解展館的結(jié)構(gòu)、各個(gè)展廳的位置，這有利于以后的工作。接下來我們各自都被分配了工作，我和其他三個(gè)同學(xué)被分配到了大廳，進(jìn)行參展商的簽到和發(fā)布展證，剩下的同學(xué)則都到各個(gè)展廳的停車場對貨車進(jìn)行疏通。因?yàn)槭堑谝惶�，所以大家的任�?wù)都比較輕松，參展商來的不多，很多時(shí)候我們都坐在那里，聽學(xué)長學(xué)姐說在遇到哪個(gè)情況應(yīng)該怎么辦，這無形中讓我們學(xué)到了很多。很快一天就這么過去了，雖然我們都在做著同一件事情，但從中我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識。下午五點(diǎn)，雖然我們都累了，但卻掩蓋不了大家臉上的笑容，這個(gè)中滋味只有自己才能了解。

　　第二天，隊(duì)伍中多了一些新面孔，少了一些老熟人。因?yàn)閷W(xué)生人數(shù)比較多，不可能所有人每天都到，所以班委們商量了下進(jìn)行分組，每人有三天參與的時(shí)間，時(shí)間間隔開來，每天都要有一個(gè)前一天的同學(xué)到，教新來的同學(xué)如何操作。我因要教新同學(xué)，所以還是到大廳做簽到的工作。這一天，參展商的人數(shù)比前天多了很多，但問題也多了出來，很多參展商在之前對展廳展位不怎么了解或是要改變展位的面積，等等。其中有不少是我們所無法操作的，只能求助于學(xué)長學(xué)姐們，而學(xué)長學(xué)姐們也借此教我們一些工作時(shí)應(yīng)該要注意到的細(xì)節(jié)和處理問題時(shí)的技巧，因此，我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識，學(xué)會了與人溝通的手段和對事情的解決的途徑。

　　隨著時(shí)間的前進(jìn)，展覽的日子也逐漸接近，在簽到、發(fā)布展證的同時(shí)，我們還要發(fā)參展證、記者證、服務(wù)商證……同學(xué)們的事越來越多，都沒有多余的時(shí)間去想或去干其他的事情，都盡職地干著自己的本職工作。

　　時(shí)間很快就到了29號了，這一天是展會的開幕式，很遺憾的是我沒有去，聽同學(xué)們說那天很熱鬧，很多記者都到場了，還有政府人員，參展商都參加了。

　　隨著展覽的對外開放，我們的工作也變了，班里每天都要有十三個(gè)同學(xué)去那里當(dāng)門禁，門禁就是在入口處檢票，對進(jìn)出展館的人員進(jìn)行檢查。聽的是很簡單，但真正做起來卻有點(diǎn)難。因此，在29號前一天下午，組委會將我們集中起來進(jìn)行培訓(xùn)，讓我們實(shí)際操作、練習(xí)，以備接下去幾天的工作。 當(dāng)門禁要一整天都站在那里，做著同一件事，很累人的。因?yàn)檎�值五一期間，很多人都趁此機(jī)會來觀看。人多了，矛盾也就出來了，遇到的人都不一樣，有些人很配合自己，有點(diǎn)則很沒禮貌，但你不能發(fā)脾氣，要禮貌地對他們說明原因，要有技巧地向他們解釋，這無形中鍛煉了我們與人溝通的能力。期間我們都有一些自由時(shí)間，我們通常都會兩人一組到展廳走一走，看看里面的一些情況，放松一下心情。能成功的完成工作，雖然工作很簡單，但我真的學(xué)了很多知識，長了很多見識。真的好喜歡這樣的感覺。

　　(六)收獲和體會

　　這次實(shí)習(xí)中，我深深的感受到，學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距.實(shí)踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)踐中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地.只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零.下面是我對實(shí)習(xí)的一點(diǎn)感受：

　　1，我們要在學(xué)校里學(xué)習(xí)理論知識，還要從生活中，實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識。作為我們學(xué)的專業(yè)，要做到理論與實(shí)際相結(jié)合，這樣才能真正的知識。因此，我們需要理論與實(shí)際相結(jié)合，及時(shí)了解到社會的發(fā)展，不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)的知識，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷從各個(gè)方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現(xiàn)自己。

　　2，人際溝通是關(guān)鍵。

　　另外，人際溝通在每個(gè)行業(yè)都是非常重要的，溝通不是單獨(dú)的行為。從你進(jìn)入團(tuán)隊(duì)開始，每一個(gè)眼神和表情，每一個(gè)動(dòng)作和行為，每一句話甚至玩笑都是你處好人際關(guān)系的關(guān)鍵。對于一個(gè)新工作，只要沒有親自做過,肯定是做不好的.所以請教別人是應(yīng)該的。但是在執(zhí)行時(shí),不要問為什么，只需要問怎么做.要么沒有時(shí)間跟你解釋，要么解釋不清楚，要么根本沒有理由，要學(xué)會對自己的行為負(fù)責(zé)任。

　　3，實(shí)習(xí)是讓自己學(xué)的理論知識有難變簡單再變困難的過程。

　　剛開始實(shí)習(xí)，我感覺學(xué)校的東西的沒有用的。感覺學(xué)的理論是那么的遙遠(yuǎn)，那么的讓人難以琢磨。學(xué)會了簡單的操作之后，才發(fā)現(xiàn)好多東西都是可以和學(xué)過的東西結(jié)合的，并且是一些簡單的理論——老師要求了解的內(nèi)容。隨著工作的深入以及了解，就會感覺把學(xué)過的東西和在實(shí)踐中運(yùn)用并不是一件容易的事情。是的，學(xué)會實(shí)踐結(jié)合理論是容易的，而用理論創(chuàng)造實(shí)踐的過程卻是困難的。 這是我第一次參加這樣的活動(dòng)，從一開始我就作好了決定，要認(rèn)真地對待這次實(shí)習(xí)，把它當(dāng)作我人生的第一次鍛煉。

　　經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，我不僅對專業(yè)的工作方向有了大致的了解，也學(xué)到了許多課本上沒有的知識，學(xué)會了怎樣處理日常工作事務(wù)，學(xué)會與人合作，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

　　通過這次展會，我切身感受到要完成整個(gè)展會工作，必須具有良好的統(tǒng)籌能力、良好的業(yè)務(wù)關(guān)系、還需要精心策劃、耐心溝通，要具備化危機(jī)于困境之中的超強(qiáng)能力，在參與過程中，我鍛煉了溝通能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力，發(fā)現(xiàn)問題的能力，同時(shí)與同學(xué)之間體現(xiàn)出良好的互幫互帶的專業(yè)團(tuán)隊(duì)精神。

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