cad實習(xí)自我總結(jié)范文

　　cad實習(xí)自我總結(jié)1

　　為期一周的AutoCAD終于完了，好嗆啊!每天不用上課，起來就去機(jī)房畫圖，回到宿舍還是畫圖。可以說這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在干同一件事——畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!

　　實訓(xùn)的目的是讓我們可以熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令，培養(yǎng)學(xué)生運用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學(xué)的繪制專業(yè)圖的基本知識和方法，以及有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)學(xué)生運用AutoCAD軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。培養(yǎng)學(xué)生耐心細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。

　　通過這次的實訓(xùn)，不敢說我對于AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓(xùn)前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質(zhì)量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設(shè)置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標(biāo)注等。為了加強(qiáng)這方面的練習(xí)，我每幅圖都畫一遍圖幅，設(shè)置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標(biāo)注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標(biāo)準(zhǔn)的A3圖幅后要擴(kuò)大100倍。幾何圖形的標(biāo)注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標(biāo)注，和常規(guī)的有差別，以前沒接觸過的在實訓(xùn)中接觸了，學(xué)會了如何設(shè)置。還好字體的標(biāo)注就兩種，不過有些圖設(shè)得有點亂，而且在我自己的電腦設(shè)置的圖拉到機(jī)房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設(shè)置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

　　學(xué)校安排給我們實訓(xùn)的時間只有一周，在這周內(nèi)可以說一大部分同學(xué)都不能按時完成任務(wù)。實訓(xùn)指導(dǎo)書發(fā)下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務(wù)。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都可以應(yīng)付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓(xùn)周之前就畫好了，實訓(xùn)周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼，因為數(shù)據(jù)很多，不過經(jīng)過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。它的數(shù)據(jù)雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，不過吃一塹長一智，后面就可以從容應(yīng)對了，對于周四的測試可以輕松搞定

　　我們是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，對于這個工作我們需要具備耐心細(xì)致的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細(xì)致認(rèn)真起來。

　　通過實訓(xùn)也讓我感到了就業(yè)的壓力。我們的實訓(xùn)圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做，可以嗎?我的答案是不能。我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學(xué)科的知識，比如說建筑力學(xué)，運用建筑力學(xué)計算合理的結(jié)構(gòu)再畫在圖紙上。而我的建筑力學(xué)可以說很爛，這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們可以拿什么出來，讓招聘的企業(yè)錄取我們，或者捫心自問，自己可以勝任這份工作嗎?自己的工作對的起那份工資嗎?

　　這次的實訓(xùn)圖除了水工圖和我們的專業(yè)有點搭邊，其他都好像與我們的專業(yè)無關(guān)。同學(xué)們都覺得畫這些和我們專業(yè)無關(guān)的有點浪費時間，我現(xiàn)在懂得，如果你還不會走路，你怎么學(xué)會跑呢!實訓(xùn)畫的圖比較基礎(chǔ)的，很適合現(xiàn)階段的我們。不要太過批評學(xué)校安排的課程，因為學(xué)校的老師畢竟比你年長，他們的專業(yè)只是不是現(xiàn)階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導(dǎo)我們前進(jìn)，謝謝老師們。

　　這次的實訓(xùn)不只是讓我掌握了AutoCAD的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯!

　　cad實習(xí)自我總結(jié)2

　　時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖大作業(yè)實訓(xùn)即將結(jié)束，現(xiàn)在回想起剛進(jìn)機(jī)房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學(xué)，課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當(dāng)我們進(jìn)行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。

　　大作業(yè)實訓(xùn)的第一天，老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓(xùn)的課程安排，說明了本周大作業(yè)實訓(xùn)的主要內(nèi)容，大作業(yè)實訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題，強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認(rèn)真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書，很仔細(xì)的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓(xùn)機(jī)會。大作業(yè)實訓(xùn)時間安排得有點緊，由于要放端午，周六，周日補(bǔ)課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細(xì)每副圖的操作細(xì)節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的，還有老師和同學(xué)的幫助，這周的實訓(xùn)肯定會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一直認(rèn)認(rèn)真真去繪制每一個圖，思考每一個細(xì)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細(xì)，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學(xué)的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強(qiáng)了對CAD的興趣。

　　學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ)，提出了所謂 交談式圖學(xué) 的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進(jìn)的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)，即在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新，發(fā)展，才有如今的最新CAD繪圖。

　　AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強(qiáng)大等特點，每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具，在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設(shè)置如細(xì)實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進(jìn)行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進(jìn)行繪制，在繪制完圖形后要進(jìn)行尺寸的標(biāo)注，在格式中的標(biāo)注樣式中創(chuàng)建標(biāo)注樣式及修改。例如，當(dāng)尺寸沒有按照標(biāo)準(zhǔn)畫時，那么在標(biāo)注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細(xì)心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，會經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

　　總之，在本周的CAD實訓(xùn)中，我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多，繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機(jī)會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好!我達(dá)到了我自己的預(yù)期目標(biāo)和要求，受益匪淺!

　　cad實習(xí)自我總結(jié)3

　　下學(xué)期第十六周，在楊志勤老師的指導(dǎo)下，我們班進(jìn)行了為期一周的CAD制圖集中實訓(xùn)，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓(xùn)，進(jìn)一步掌握CAD的應(yīng)用，增強(qiáng)動手cao作能力。

　　時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓(xùn)即將結(jié)束，現(xiàn)在回想起剛進(jìn)機(jī)房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學(xué)，課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當(dāng)我們進(jìn)行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。

　　實訓(xùn)的第一天，老師首先給我們將了這周實訓(xùn)的課程安排，說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容，實訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題，強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認(rèn)真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書，很仔細(xì)的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的實訓(xùn)機(jī)會。實訓(xùn)時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細(xì)每副圖的cao作細(xì)節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的，還有老師和同學(xué)的幫助，這周的實訓(xùn)肯定會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一直認(rèn)認(rèn)真真去繪制每一個圖，思考每一個細(xì)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細(xì)，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學(xué)的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強(qiáng)了對CAD的興趣。

　　學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ)，提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進(jìn)的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像CAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。因為在當(dāng)時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力 到了20世紀(jì)70年代，由于小型電腦費用已經(jīng)下降，交談式圖學(xué)系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學(xué)軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下，導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機(jī)械重工業(yè)有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機(jī)電腦系統(tǒng)上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早，系統(tǒng)又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。

　　在電腦出現(xiàn)以前，產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品模具，使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準(zhǔn)上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外，CAD/CAM的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進(jìn)國家的指標(biāo)。換句話說，自動化的CAD/CAM應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機(jī)械業(yè)也是應(yīng)用CAD最早的行業(yè)，因此相關(guān)專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上，在此時的CAD一詞的意義應(yīng)該是Computer Aided Design，也就是“電腦輔助設(shè)計”。因為使用CAD的人多半是設(shè)計師，而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計”�？墒俏覀儸F(xiàn)在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(Computer Aided Drafting)。這是因為現(xiàn)在的CAD使用者層面已擴(kuò)大，不局限于設(shè)計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設(shè)計繪圖(Computer Aided Design & Drafting，CADD)名詞來強(qiáng)調(diào)電腦輔助設(shè)計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應(yīng)用方式的演進(jìn)，有些名詞的意義也會因在各自領(lǐng)域范疇下愈分愈細(xì)而產(chǎn)生變化。

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