塔機(jī)安裝與拆除安全操作方式

時(shí)間：2024-07-24 14:15:04 安全員我要投稿

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塔機(jī)安裝與拆除安全操作方式

　　中國(guó)塔機(jī)始于20世紀(jì)50年代�？v觀50多年發(fā)展史，中國(guó)塔機(jī)行業(yè)從無(wú)到有、從小到大，逐步形成了較為完整的體系，成為我國(guó)發(fā)展較快的機(jī)械行業(yè)之一。那么，下面是由yjbys小編為大家?guī)?lái)了關(guān)于塔機(jī)安裝與拆除安全操作方式，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　一、塔機(jī)平面位置的確定

　　選用QTZ80塔機(jī)，在安裝過(guò)程中必須嚴(yán)格按照起重機(jī)使用說(shuō)明及現(xiàn)行各施工、設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行。按照塔機(jī)選擇滿足施工要求及便于安拆的原則，并結(jié)合工程實(shí)際情況將塔機(jī)布置在基坑外邊(詳細(xì)位置見(jiàn)附圖所示)，同時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1、垂直于塔機(jī)卸臂方向，塔機(jī)基礎(chǔ)中心線離建筑物裝飾外輪廓線不少于 2.8m(已考慮腳手架寬度為1.2m)。

　　2、沿塔機(jī)卸臂方向，塔機(jī)基礎(chǔ)中心線離建筑物邊線不少于臂長(zhǎng)。

　　二、塔機(jī)安裝

　　塔機(jī)的安裝必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程的規(guī)定。

　　1、塔機(jī)組裝順序?yàn)椋喊惭b標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→吊裝套架→安裝回轉(zhuǎn)支承總成→安裝回轉(zhuǎn)塔身總成→安裝塔頂→安裝平衡臂拉桿→安裝司機(jī)室→安裝起重臂總成→安裝起重臂拉桿→配裝平衡重。

　　2、塔機(jī)安裝時(shí)，可直接采用25T汽車(chē)吊在地面上進(jìn)行組裝。

　　3、塔機(jī)基礎(chǔ)砼澆筑前作好塔機(jī)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)預(yù)埋。

　　4、在安裝起重臂前必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重放在臂斷，但嚴(yán)禁超此數(shù)量。

　　5、塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分，如吊臂、吊鉤等離輸電線 5m 以上的安全距離。

　　6、建筑上的用于支撐桿的預(yù)埋件，可預(yù)埋在柱子上或現(xiàn)澆砼墻板里，預(yù)埋鋼板應(yīng)緊靠樓板，其距離以不大于 20cm 為宜。

　　7、安裝和固定附著桿時(shí)，必須用經(jīng)緯儀對(duì)塔身結(jié)構(gòu)的垂直進(jìn)行檢查，垂直偏差不大于 3‰，如發(fā)現(xiàn)塔身偏斜時(shí)，應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)附著桿的長(zhǎng)度，進(jìn)行調(diào)直，附著桿必須安裝牢靠。

　　8、在塔式起重機(jī)使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)錨固裝置各個(gè)部位及連接進(jìn)行仔細(xì)檢查。

　　三、塔機(jī)頂升加節(jié)

　　<一>、準(zhǔn)備工作：

　　1、檢查液壓泵的性能，按要求給油箱加油。

　　2、頂升前的準(zhǔn)備：

　�、徘謇砗酶鱾€(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的起重臂排成一行。

　�、品潘呻娎|長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。

　�、菍⑵鹬乇坌� 轉(zhuǎn)至頂升套架前方。

　�、仍谝M(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪。

　　3、塔機(jī)的配平

　�、畔葘⑺䴔C(jī)運(yùn)行到配平參考位置，用四倍率吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

　�、瞥轮ё膫€(gè)支腿和標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 的連接螺栓。

　　⑶將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至頂升方向，使套架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿位置。

　�、嚷晕⒄{(diào)整小車(chē)的配平位置，使下支座支腿與塔身主弦桿在一條垂直線上，同時(shí)套架 8 個(gè)導(dǎo)輪和塔身主弦桿間隙基本相同。

　　⑸操作液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。

　　⑹在載重小車(chē)的配平位置做上明顯的標(biāo)志。

　　<二>、塔機(jī)頂升作業(yè)

　　1、將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至套架引進(jìn)橫梁的正方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪正好落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。

　　2、再吊另一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將載重小車(chē)開(kāi)至頂升平衡位置。

　　3、使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，在塔機(jī)上部處于制動(dòng)狀態(tài)。

　　4、卸下塔身頂部與下支座連接的 8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓。

　　5、頂升塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，分二次頂升頂升至塔身上方恰好能引入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將套架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微收回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，卸下引進(jìn) 滾輪，用 8 件 M36 高強(qiáng)度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接件連接牢靠，預(yù)緊力矩 2400KN.m。

　　6、再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，用 8 件 M36 高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠。

　　7、重復(fù)上述步驟至加完所需標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

　　8、塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度后，旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，這一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)，把這根桿從下至上的所有螺母擰緊。

　　四、塔機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及試驗(yàn)

　　當(dāng)整機(jī)按步驟安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度，允許偏差為 4/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī) 構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。塔機(jī)組裝后，應(yīng)依次進(jìn)行下列試驗(yàn)

　　1、空載試驗(yàn)

　　各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過(guò)程不得發(fā)生任何異�，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。

　　2、負(fù)荷試驗(yàn)

　　在最大幅度處和最大吊重所對(duì)應(yīng)的最大幅度處分別吊對(duì)應(yīng)定額起重量的 25%、75%、100%，按 1 條要求進(jìn)行試驗(yàn)。

　　如果安裝完畢就要使用塔機(jī)，則必須按有關(guān)要求調(diào)整好安全裝置。塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起生高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和幅度限位器;載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器，此外還包括風(fēng)速儀。

　　五、立塔后檢查項(xiàng)目

　　檢查地腳螺栓的緊固情況

　　檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離并檢查電纜通過(guò)狀況，以防損壞塔身

　　檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的緊固情況

　　套架

　　檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸的連接情況，是否靈活可靠

　　檢查走道、欄桿的緊固情況上支座下支座司機(jī)室