單證員考試《國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》試題

時(shí)間：2024-07-23 06:33:09 單證員我要投稿

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單證員考試《國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》試題

　　一、單項(xiàng)選擇題(40小題，第小題l分，共40分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個(gè)，多選不得分，請(qǐng)?jiān)诖鸢缚ㄉ蠈⑾鄳?yīng)的選項(xiàng)涂黑)

　　1.航空公司的運(yùn)價(jià)通常以“s”表示(　　)。

　　A，最低運(yùn)價(jià)

　　B.附減運(yùn)價(jià)

　　C.附加運(yùn)價(jià)

　　D.普通運(yùn)價(jià)

　　【答案】C

　　【解析】航空公司一般用不同的運(yùn)價(jià)代碼表示運(yùn)價(jià)種類。通常以“s”表示等級(jí)貨物附加運(yùn)價(jià)(Class Rate SurCharge);“M”表示最低運(yùn)費(fèi);“N”表示45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià); “Q”表示45公斤以上普通貨物運(yùn)價(jià);“R”表示等級(jí)貨物附減運(yùn)價(jià)。

　　2.我國出口新加坡一批貨物共3萬美元，分批交貨，循環(huán)信用證支付，每期使用金額1萬美元。如合同規(guī)定，每期需等開證行通知到達(dá)，才能恢復(fù)到原金額繼續(xù)使用，則這張信用證是(　　)。

　　A.非自動(dòng)循環(huán)信用證

　　B.半自動(dòng)循環(huán)信用證

　　C.自動(dòng)循環(huán)信用證

　　D.自動(dòng)與非自動(dòng)同時(shí)使用

　　【答案】A

　　【解析】按金額循環(huán)在使用后恢復(fù)到原金額的具體做法不同，循環(huán)信用證分為自動(dòng)循環(huán)信用證、半自動(dòng)循環(huán)信用證和非自動(dòng)循環(huán)信用證。非自動(dòng)循環(huán)信用證是指該信用證規(guī)定金額被使用后，需等開證行通知到達(dá)，原金額才能恢復(fù)使用。

　　3.某外貿(mào)企業(yè)對(duì)外以CFR報(bào)價(jià)，如果客戶要求將貨物交到某貨運(yùn)站指定承運(yùn)人時(shí)，那么采用(　　)為宜。

　　A.FCA

　　B.CIP

　　C.CPT

　　D.DDP

　　【答案】C

　　【解析】與CFR術(shù)語下賣方在約定的裝運(yùn)港交貨不同的是，采用CPT術(shù)語成交時(shí)，賣方向指定的承運(yùn)人交貨。故如果客戶要求將貨物交到某貨運(yùn)站指定承運(yùn)人時(shí)，那么采用CPT術(shù)語成交為宜。

　　4.我國是《萬國郵政公約》的簽約國之一，根據(jù)這一公約的規(guī)定，進(jìn)出境郵遞物品的“報(bào)稅單”和“綠色標(biāo)簽”應(yīng)隨同物品通過(　　)或當(dāng)事人呈遞給海關(guān)。

　　A.報(bào)關(guān)企業(yè)

　　B.國際貨運(yùn)代理公司

　　C.郵政企業(yè)或快遞公司

　　D.收、發(fā)貨人

　　【答案】C

　　【解析】我國是《萬國郵政公約》的締約國。根據(jù)《萬國郵政公約》的規(guī)定，進(jìn)出口郵包必須由寄件人填寫“報(bào)稅單”(小件郵包填寫“綠色標(biāo)簽”)，列明所寄物品的名稱、價(jià)值、數(shù)量，向郵包寄達(dá)國家的海關(guān)申報(bào)。進(jìn)出境郵遞物品的“報(bào)稅單”和“綠色標(biāo)簽”隨同物品通過郵政企業(yè)或快遞公司呈遞給海關(guān)。

　　5.在商品和包裝上不注明生產(chǎn)國的包裝是(　　)。

　　A.中性包裝

　　B.無牌包裝

　　C.非使用包裝

　　D.使用包裝

　　【答案】A

　　【解析】中性包裝是指既不標(biāo)明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或品牌的包裝，也就是說，在出口商品包裝的內(nèi)外，都沒有原產(chǎn)地和出口廠商的標(biāo)記。采用中性包裝，是為了打破某些進(jìn)口國家與地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘以及適應(yīng)交易的特殊需要(如轉(zhuǎn)口銷售等)。

　　6.進(jìn)日生絲毛，計(jì)算重量的方法一般采用(　　)。

　　A.凈重

　　B.毛重

　　C.公量

　　D.理論重量

　　【答案】C

　　【解析】有些商品，如棉花、羊毛、生絲等有比較強(qiáng)的吸濕性，所含的水分受客觀環(huán)境的影響較大，其重量也就很不穩(wěn)定。為了準(zhǔn)確計(jì)算這類商品的重量，國際上通常采用按公量計(jì)算，計(jì)算方法是以商品的干凈重(即烘去商品水分后的重量)加上國際公定回潮率與干凈重的乘積所得出的重量。

　　7.根據(jù)《公約》規(guī)定，請(qǐng)指出下列符合發(fā)盤基本條件的要素是(　　)。

　　A.貨名、品質(zhì)、數(shù)量

　　B.貨名、品質(zhì)、價(jià)格

　　C.貨名、價(jià)格、支付方式

　　D.貨名、數(shù)量、價(jià)格

　　【答案】D

　　【解析】《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定：“一個(gè)建議如果寫明貨物并且明示或暗示地規(guī)定數(shù)量和價(jià)格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價(jià)格，即為十分確定。”也就是說，構(gòu)成發(fā)盤有三個(gè)基本要素：貨物名稱、數(shù)量和價(jià)格。

　　8.某公司出口惠普電腦共1000臺(tái)，合同和信用證都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn)。裝船時(shí)有30臺(tái)包裝破裂，外觀變形，不能出日。根據(jù)(UCP600>>規(guī)定，只要貨款不超過信用證總金額，交貨數(shù)量可以有5%的增減。據(jù)此，該公司發(fā)貨時(shí)，可以裝運(yùn)(　　)。

　　A.1000臺(tái).

　　B.970臺(tái)

　　C.950臺(tái)

　　D.1050臺(tái)

　　【答案】A

　　【解析】本題中，由于貨物數(shù)量是按包裝單位(臺(tái))計(jì)數(shù)的，不適用于5%的增減幅度，故該公司發(fā)貨時(shí)，應(yīng)按合同和信用證的規(guī)定裝運(yùn)l000臺(tái)電腦。

　　9.按C組術(shù)語成交，貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)由(　　)負(fù)擔(dān)。

　　A.賣方

　　B.買方

　　C.承運(yùn)方

　　D.保險(xiǎn)公司

　　【答案】B

　　【解析】C組術(shù)語一個(gè)很重要的特點(diǎn)是費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是分離的。按C組術(shù)語成交時(shí)，賣方要承擔(dān)到進(jìn)口國港口或所在地的運(yùn)費(fèi)，但風(fēng)險(xiǎn)的劃分(轉(zhuǎn)移)仍在出.口國的港口或所在地，所以貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)由買方負(fù)擔(dān)。

　　10.一國外來證的有效期為2007年l0月30日，最遲裝運(yùn)期為l0月10日，如未規(guī)定裝運(yùn)日后交單的特定期限，而實(shí)際發(fā)運(yùn)日期是l0月1日，根據(jù)《UCP600》規(guī)定，最遲的交單期為(　　)。

　　A.2007年10月10日

　　B.2007年10月22日

　　C.2007年10月23日

　　D.2007年10月30日

　　【答案】B

　　【解析】《UCP600》規(guī)定，如信用證未規(guī)定交單截止日期，銀行將拒收遲于運(yùn)輸單據(jù)出單日期21天后提交的單據(jù)，并不得遲于信用證到期日。題中出單日期為l0月1日，故根據(jù)《UCP600》規(guī)定，最遲的交單期為2007年l0月22日。

　　11.以下國際港口：Amsterdam，Manila，Hongkong所在國家代碼分別依次為(　　)。

　　A.PH，HL，CN

　　B.HL，PH，CN

　　C.PH，CN，HL

　　D.HL，CN，PH

　　【答案】B

　　【解析】Amsterdam，Manila，Hongkong分別屬于荷蘭、菲律賓、中國，其相應(yīng)的國家代碼為HL，PH，CN。

　　12.關(guān)于海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用，下列不正確的表述是(　　)。

　　A.貨物收據(jù)

　　B.運(yùn)輸合同的證明

　　B.物權(quán)憑證

　　D.無條件支付命令

　　【答案】D

　　【解析】從法律規(guī)定角度看，提單的基本作用有：①提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明;②提單是貨物已由承運(yùn)人接收或裝船的收貨證據(jù);③提單是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。D項(xiàng)海運(yùn)提單并不是無條件支付命令，匯票才是具有無條件支付命令性質(zhì)的單證。

　　13.關(guān)于結(jié)匯單證，以下說法正確的是(　　)。

　　A.結(jié)匯單證是指國際貿(mào)易中，為解決貨幣收付問題所使用的單據(jù)、證明和文件

　　B.結(jié)匯單證就是托運(yùn)單、包裝單據(jù)、運(yùn)輸單據(jù)、保險(xiǎn)單

　　C.僅指國家外匯管理需要的單證——出口收匯核銷單

　　D.結(jié)匯單證就是金融單證，主要指匯票

　　【答案】A

　　【解析】結(jié)匯單證是指國際貿(mào)易中，為解決貨幣收付問題所使用的單據(jù)、證明和文件。一般情況下，結(jié)匯單證包括商業(yè)單證、官方單證、金融單證、其他附屬單據(jù)和出口收匯核銷單等。

　　【說明】與以前版本教材不同的是，2009年版《國際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)》教材將“結(jié)匯單證”修改為“收匯單證”，但這只是稱呼上的變化，其概念和相關(guān)內(nèi)容均未變化。

　　14.我某公司進(jìn)口某商品，下述報(bào)價(jià)中表述正確的是(　　)。

　　A.250美元/桶FOB上海

　　B.230美元/桶CIF倫敦

　　C.250美元/桶CIF廣州

　　D.250美元/桶CFR德國

　　【答案】C

　　【解析】C項(xiàng)表示進(jìn)口商品，按CIF術(shù)語成交，目的港為廣州，成交價(jià)格為250美元每桶。A項(xiàng)FOB后面跟出口國的港口，不能是國家或進(jìn)口國的港口;BD兩項(xiàng)CIF和CFR后面跟進(jìn)口國的港口，不能是國家或出口國的港口。

　　15.在其他條件相同的前提下，(　　)的遠(yuǎn)期匯票對(duì)受款人最為有利。

　　A.出票后30天付款

　　B.提單簽發(fā)日后30天付款

　　B.見票后30天付款

　　D.貨到目的港后30天付款

　　【答案】B

　　【解析】在其他條件相同的條件下，付款人承諾付款到期日越近的遠(yuǎn)期匯票對(duì)受款人最為有利。

　　16.在信用證結(jié)算方式下，匯票的收款人通常的抬頭方式是(　　)。

　　A.指示性抬頭

　　B.限制性抬頭

　　C.持票人抬頭

　　D.來人抬頭

　　【答案】A

　　【解析】按國際慣例，信用證和托收項(xiàng)下的匯票一般作成指示性抬頭，匯票上寫明“付給×××的指定人(PAY TO THE ORDER OF ×××)”， ×××是該匯票的記名受款人，通過他的背書，匯票可以轉(zhuǎn)讓。指示性抬頭一方面便于匯票的流通轉(zhuǎn)讓，另一方面又避免了使用來人抬頭匯票過大的風(fēng)險(xiǎn)。

　　17.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，商業(yè)發(fā)票的抬頭必須以(　　)為抬頭。

　　A.開證行

　　B.開證申請(qǐng)人

　　C.指定付款行

　　D.議付行

　　【答案】B

　　【解析】發(fā)票上必須明確顯示發(fā)票抬頭人即付款人的名稱、地址。通常情況下抬頭人作成進(jìn)口商，信用證方式下為開證申請(qǐng)人;當(dāng)采用托收方式支付貨款時(shí)，應(yīng)填寫合同買方的名稱與地址。

　　18.“空白抬頭，空白背書”提單指(　　)。

　　A.提單正面“Consignee”一欄空白，由托運(yùn)人在提單背面簽字

　　B.提單正面“Consignee”一欄空白，無須背書

　　C.提單正面“Consignee”一欄填“To Order”，由托運(yùn)人在提單背面簽字

　　D.提單正面“Consignee”一欄填“To Bearer”，無須背書

　　【答案】C

　　【解析】空白抬頭提單是指在提單的收貨人一欄不填寫具體的收貨人，而填寫“to order”;空白背書的提單是指提單的轉(zhuǎn)讓人在提單背面簽名但不記載任何受讓人的背書形式。AB兩項(xiàng)的“Consignee”欄都留空，不符合“空白抬頭”的填寫規(guī)范;D項(xiàng)沒有背書，不符合“空白背書”的填寫規(guī)范。

　　19.我方按CIF條件成交出口一批貨物，賣方投保時(shí)，按(　　)投保是合理的。

　　A.平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn)

　　B.一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)

　　C.平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)

　　D.水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)

　　【答案】D

　　【解析】平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)是三種基本險(xiǎn)別，可以單獨(dú)投保并加保一般附加險(xiǎn)、特殊附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)，但不能同時(shí)加保任何一種基本險(xiǎn)別。AC兩項(xiàng)都把兩種基本險(xiǎn)別加在一起投保;B項(xiàng)一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為水漬險(xiǎn)和1l種一般附加險(xiǎn)，偷竊提貨不著險(xiǎn)屬于一般附加險(xiǎn)，包括在一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍內(nèi)，故投保一切險(xiǎn)時(shí)無須再加保偷竊提貨不著險(xiǎn)。

　　20.信用證項(xiàng)下，出口人開具的匯票，如遭付款人拒付時(shí)，(　　)。

　　A.開證行有權(quán)行使追索權(quán)

　　B.保兌行有權(quán)行使追索權(quán)

　　C.議付行有權(quán)行使追索權(quán)

　　D.付款行有權(quán)行使追索權(quán)

　　【答案】C

　　【解析】開證行的付款是終局性的，議付行的付款具有追索權(quán)，議付行只是根據(jù)開證行的授權(quán)買人或貼現(xiàn)出口人開立和提交的匯票。出口人開具的匯票如遭拒付，議付行具有追索權(quán)。

　　21.我國法定的度量衡制度采用的是(　　)。

　　A.公制

　　B.英制

　　C.美制

　　D.國際單位制

　　【答案】D

　　【解析】目前已有80多個(gè)國家宣布采用國際單位制。l981年4月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我國在全國各地試行國際單位制，以統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　22.象征性交貨是指(　　)。

　　A.賣方?jīng)]有實(shí)際交貨

　　B.賣方按約定完成裝運(yùn)，并向買方交單據(jù)代替交貨

　　C.賣方未按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)

　　D.賣方未按合同履行交貨義務(wù)

　　【答案】B

　　【解析】象征性交貨是指賣方只要按照合同規(guī)定的時(shí)間在裝運(yùn)港把貨物裝上船，并向買方提交合同規(guī)定的代表貨物所有權(quán)憑證的有關(guān)單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)在貨物越過船舷后由賣方轉(zhuǎn)移給買方，賣方只負(fù)責(zé)按時(shí)裝運(yùn)，無需負(fù)責(zé)保證到貨。象征性交貨的核心是單據(jù)的買賣，雙方交易的是單據(jù)而不是貨物，也就是說賣方只要向買方交單就是向買方交貨。賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。

　　23.就出口商的收匯時(shí)間來說，假遠(yuǎn)期信用證相當(dāng)于(　　)。

　　A.循環(huán)信用證

　　B.遠(yuǎn)期信用證

　　C.備用信用證

　　D.即期信用證

　　【答案】D

　　【解析】假遠(yuǎn)期信用證也稱“買方遠(yuǎn)期信用證”。信用證規(guī)定受益人開立遠(yuǎn)期匯票，由付款行負(fù)責(zé)貼現(xiàn)，并規(guī)定一切利息由進(jìn)口人承擔(dān)。故就出口商的收匯時(shí)間來說，假遠(yuǎn)期信用證相當(dāng)于即期信用證。

　　24.下列關(guān)于信用證的表述中，正確是(　　)。

　　A.不可撤銷的信用證意味著開證行一開出信用證即不可再作修改

　　B.可轉(zhuǎn)讓的信用證可象匯票一樣連續(xù)轉(zhuǎn)讓，無限制次數(shù)

　　C.在信用證支付方式中，匯票的付款人是開證申請(qǐng)人

　　D.保兌信用證使賣方可獲得開證行和保兌行的雙重付款保證

　　【答案】D

　　【解析】D項(xiàng)根據(jù)《UCP600》規(guī)定，保兌行自對(duì)信用證加具保兌之時(shí)起即不可撤銷地承擔(dān)承付或議付的責(zé)任。A項(xiàng)不可撤銷信用證是指開證行一經(jīng)開出，在有效期內(nèi)未經(jīng)受益人或議付行等有關(guān)當(dāng)事人同意，不得隨意修改或撤銷的信用證，而不是開證行一開出信用證就不可再作任何修改;B項(xiàng)可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次，第二受益人除了可將信用證重新轉(zhuǎn)讓給第一受益人外，不能再將信用證轉(zhuǎn)讓給其他任何人;C項(xiàng)在信用證方式下，匯票的付款人是開證行，而不是開證申請(qǐng)人。

　　25.通常在下列單據(jù)中，(　　)不必顯示出口貨物的單價(jià)和總金額。

　　A.發(fā)票

　　B.出口收匯核銷單

　　C.包裝單據(jù)

　　D.保險(xiǎn)單

　　【答案】C

　　【解析】考慮到進(jìn)口商把商品轉(zhuǎn)售給第三者時(shí)只交付包裝單和貨物，不愿泄露其購買成本，因此，包裝單據(jù)一般不顯示出口貨物的單價(jià)和總金額。

　　26.90天假遠(yuǎn)期信用證，出口商在填制匯票時(shí)，應(yīng)在付款期限欄目中(　　)。

　　A.打上AT SIGHT

　　B.填90 DAYS

　　C.打上“……”或“******”

　　D.留空白

　　【答案】B

　　【解析】假遠(yuǎn)期信用證中規(guī)定“遠(yuǎn)期匯票可即期付款，所有貼現(xiàn)和承兌費(fèi)用由買方承擔(dān)”。采用假遠(yuǎn)期信用證支付方式，出口商在填制匯票時(shí)，應(yīng)在付款期限欄目加打遠(yuǎn)期天數(shù)。本題中，由于是90天假遠(yuǎn)期信用證，故應(yīng)在付款期限欄目中填“90 DAYS”。

　　27.出口貿(mào)易中，采用信用證和托收方式收匯時(shí)，常用的匯票是(　　)。

　　A.銀行匯票

　　B.商業(yè)匯票

　　C.商業(yè)承兌匯票

　　D.光票

　　【答案】B

　　【解析】出口貿(mào)易中，由于出票人通常為出口商，收匯單證中的匯票屬商業(yè)匯票而不是銀行匯票。C項(xiàng)一般的出口貿(mào)易中會(huì)由銀行，而不是由商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)匯票進(jìn)行承兌;D項(xiàng)托收和信用證方式下，通常使用跟單匯票，較少使用光票。

　　28.下列貿(mào)易術(shù)語中，(　　)是含傭價(jià)。

　　A.FOBT

　　B.FOBS

　　C.FOBC3

　　D.FOB

　　【答案】C

　　【解析】C是傭金(Commission)的簡稱，F(xiàn)OBC表示含傭價(jià)。C項(xiàng)FOBC3表示FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上收取3%的傭金。A項(xiàng)FOBT表示為船上交貨并理艙;B項(xiàng)FOBS表示為船上交貨并平艙。

　　29.海運(yùn)出口貨物的發(fā)貨人或其代理人根據(jù)海關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后(　　)，向海關(guān)申報(bào)出口貨物。

　　A.船離境36小時(shí)前

　　B.船離境48小時(shí)前

　　C.船離境l2小時(shí)前

　　D.船離境24小時(shí)前

　　【答案】D

　　【解析】實(shí)際工作中，一般海運(yùn)出口貨物在船離境48小時(shí)前進(jìn)入碼頭海關(guān)監(jiān)管區(qū)，空運(yùn)出口貨物在飛機(jī)起飛24小時(shí)前進(jìn)人空港機(jī)場，在運(yùn)輸工具離境24小時(shí)前向海關(guān)申報(bào)出口貨物。

　　30.以下關(guān)于匯付表述正確的是(　　)。

　　A.匯付方式涉及兩家銀行之間的資金支付，因此匯付屬于銀行信用

　　B.匯付的基本當(dāng)事人就是匯款人和收款人

　　C.匯付屬于逆匯

　　D.匯付屬于順匯

　　【答案】D

　　【解析】D項(xiàng)匯付業(yè)務(wù)中所使用的結(jié)算工具的傳送方向與資金的流動(dòng)方向相同，因此匯付屬于順匯。A項(xiàng)匯付方式下，銀行僅憑匯款人的指示轉(zhuǎn)移相關(guān)款項(xiàng)，并不負(fù)責(zé)單據(jù)的傳遞，更不承擔(dān)任何付款或擔(dān)保責(zé)任，匯付屬于商業(yè)信用;B項(xiàng)匯付方式涉及四個(gè)基本當(dāng)事人，即匯款人、匯出行、匯入行和收款人。

　　31.D/A方式下，代收行將單據(jù)交給付款人的條件是(　　)。

　　A.付款人承兌后

　　B.付款人付款后

　　D.付款人提貨后

　　D.付款人核對(duì)單據(jù)后

　　【答案】A

　　【解析】承兌交單(doCuments against aCCeptanCe，簡稱D/A)是指在使用遠(yuǎn)期匯票收款時(shí)，當(dāng)代收行或提示行向進(jìn)口人提示匯票和單據(jù)，若單據(jù)合格進(jìn)口人對(duì)匯票加以承兌時(shí)，銀行即憑進(jìn)口人的承兌向進(jìn)口人交付單據(jù)。等匯票到期，進(jìn)口人再向代收行付款。從承兌交單的定義可以看出，只有付款人承兌后，代收行才將單據(jù)交給付款人。

　　32.在集裝箱運(yùn)輸中，能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)募b箱貨物交接方式是(　　)。

　　A.LCL/LCL

　　B.FCL/FCL

　　B.LCL/FCL

　　D.FCL/LCL

　　【答案】B

　　【解析】采用“FCL/FCL”(整箱/整箱)交接方式時(shí)，交接地點(diǎn)為發(fā)貨工廠到收貨工廠，實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。

　　33.根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》，進(jìn)口貨物的收貨人向海關(guān)申報(bào)的時(shí)限是(　　)。

　　A.自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起7天內(nèi)

　　B.自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起l0天內(nèi)

　　C.自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)

　　D.自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起15天內(nèi)

　　【答案】C

　　【解析】進(jìn)口貨物的申報(bào)期限為自載運(yùn)貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)。

　　34.某商品200箱，每箱體積30CM X40CM X50CM，每箱毛重為62公斤，如果班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，則船公司應(yīng)按(　　)計(jì)收運(yùn)費(fèi)。

　　A.W

　　B.M

　　C.W/M

　　D.Ad.Val

　　【答案】A

　　【解析】W=0.062>M=0.3 X0.4×0.5=0.06，因運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)W/M表示在重量法和體積法兩者中由承運(yùn)人擇高選用，所以船公司應(yīng)按w計(jì)收運(yùn)費(fèi)。

　　35.A mate’S reCeipt is issued by(　　).

　　A.the mate/the master

　　B.the ship owner

　　C.the shipper

　　D.the Consignee

　　【答案】A

　　【解析】Mate’s ReCeipt(大副收據(jù))是指在海運(yùn)中，貨物裝船后，由the mate/the master(大副)簽發(fā)的裝貨單。

　　36.Pusan is the main port of(　　).

　　A.Japan

　　B.England

　　C.Korea

　　D.FranCe

　　【答案】C

　　【解析】Pusan(釜山)是Korea(韓國)的主要港口。

　　37.If we had reCeived your L/C we(　　)shipment.

　　A.will effeCt

　　B.have effeCt

　　C.would have effeCted

　　D.had effeCted

　　【答案】C

　　【解析】本題意思是“如果我方收到你方開來的信用證，我方就會(huì)在收到信用證后安排貨物裝運(yùn)”，從意思來看，買方未及時(shí)開出信用證給賣方，賣方在未收到信用證的情況下，也就沒有安排貨物裝運(yùn)。

　　根據(jù)以下資料回答38～39題：

　　中國某服裝生產(chǎn)企業(yè)與泰國一家貿(mào)易公司簽訂合同，由該企業(yè)向泰國某公司出口一批家居服。由于所需要的原材料庫存不足，該企業(yè)用純棉加絲面料代替滌綸面料生產(chǎn)這批家居服，但價(jià)格不變。中國該企業(yè)認(rèn)為純棉加絲面料的綜合性要好于滌綸面料，并且市場行情看好�？墒牵浳锇l(fā)到泰國以后，泰國公司拒收這批貨物，并且要求索賠。

　　38.你認(rèn)為泰國公司可否拒收該批貨物?(　　)

　　A.泰國公司拒收該批貨物有理，同時(shí)要求損害賠償

　　B.泰國公司拒收該批貨物有理，但不應(yīng)要求損害賠償

　　C.泰國公司應(yīng)接受該批貨物，但不應(yīng)要求損害賠償

　　D.泰國公司應(yīng)接受該批貨物

　　【答案】A

　　【解析】該服裝生產(chǎn)企業(yè)提供的貨物與合同要求不符，泰國公司有理由拒收該批貨物，同時(shí)可以要求損害賠償。

　　39.該案例涉及的爭議條款是國際貿(mào)易買賣合同中的(　　)。

　　A.數(shù)量條款

　　B.支付條款

　　C.品質(zhì)條款

　　D.包裝條款