二級建造師考試公路工程真題及答案

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2017二級建造師考試公路工程真題及答案

　　一、單選題

2017二級建造師考試公路工程真題及答案

　　1、路基填料的強度指標是()

　　A.壓實度

　　B.CBR值

　　C.穩(wěn)定度

　　D.塑性指數

　　【答案】B

　　【解析】考查路基填料選擇。強度要求是按CBR值確定。教材2。

　　2、填石路基采用強力夯實施工時，填補夯坑的填料應選用()

　　A.碎石土

　　B.砂性土

　　C.軟質石料

　　D.與路基同類型石質填料

　　【答案】D

　　【解析】考查填石路基施工技術。在強力夯實法中，每一分層連續(xù)擠密式夯擊，夯后形成夯坑，夯坑以同類型石質填料填補。教材P7。

　　3、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()

　　A.重力式擋土墻

　　B.加筋土擋土墻

　　C.錨桿擋土墻

　　D.錨定板式擋土墻

　　【答案】B

　　【解析】考查擋土墻。加筋擋土墻一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。教材P31。

　　4、關于填隙碎石施工的說法，正確的是()

　　A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。

　　B.填隙料應干燥

　　C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機

　　D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料

　　【答案】C

　　【解析】考查填隙碎石施工，C正確說法為宜采用振動壓路機碾壓。教材P43.

　　5、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是()

　　A.施工參數規(guī)定→生產配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗

　　B.施工參數規(guī)定→目標配合比設計→生產配合比設計→原材料檢驗

　　C.原材料檢驗→生產配合比設計→目標配合比設計→施工參數確定

　　D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定

　　【答案】D

　　【解析】考查無機結合料穩(wěn)定基層(底基層)施工對原材料的技術要求。無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程：原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定，教材P49.

　　6、路面透水性排水基層施工中，在連續(xù)長縱坡破段或凹形豎曲線路段，排水層內滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時，為攔截水流及縮短滲流長度有應增設()。

　　A.縱向排水管

　　B.橫向排水管

　　C.縱向集水管

　　D.橫向鐵水井

　　【答案】B

　　【解析】考查路面基層排水。教材P94。

　　7、關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法，正確的是()

　　A.不適合于有孤石的砂礫石層

　　B.開始鉆進宜快不宜慢

　　C.鉆進過程中一定要保持護筒內的水頭

　　D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進

　　【答案】C

　　【解析】考查樁基礎施工。選項A，正確的說法應為“沖擊鉆成孔灌注樁適用于黃土、粘性土或粉質粘土和人工雜填土層，特別適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬石層、巖層中使用”;選項B，正確說法為“開始鉆進宜慢不宜快”;選項D，正確說法為巖層一般是傾斜，與鉆機解除面位置垂直，此處位置通過回填卵石反復沖鉆，直到巖層平整，然后再繼續(xù)鉆進，防止卡鉆、孔位傾斜等。教材P12-113。

　　8、關于預應力管的說法，正確的是()

　　A.所有管道均應設壓漿孔

　　B.應在管道最低點設排氣孔

　　C.必要時在管道最低點設排水孔

　　D.管道應采用定位鋼筋固定安裝

　　【答案】B

　　【解析】本題考查橋梁上部結構支架施工。教材P126。

　　9、根據《公路隧道設計規(guī)范》，長度大于()的隧道應設置照明。

　　A.100m

　　B.150m

　　C.200m

　　D.250m

　　【答案】A

　　【解析】考查隧道結構的組成。教材P155。

　　10、下列隧道現場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的是()

　　A.圍巖壓力

　　B.錨桿壓力

　　C.周邊位移

　　D.爆破震動

　　【答案】C

　　【解析】考查隧道量測內容和方法。教材P161。

　　11、隧道照明控制系統(tǒng)對洞內照明強度調節(jié)的主要依據是()

　　A.洞外的照度和噪聲值變化

　　B.洞外的照度和交通量變化

　　C.洞內粉塵含量和交通量變化

　　D.洞外的照度和粉塵含量變化

　　【答案】B

　　【解析】考查監(jiān)控各子系統(tǒng)的功能與構成。照明控制系統(tǒng)能根據洞外的照度變化、交通量的變化對洞內照明強度調節(jié)，節(jié)約用電，降低運營費用。教材P170

　　【答案】B

　　【解析】超綱題目。勞動力不均勻系數：K=人力高峰值Rmax/人力平均值。

　　13、進度計劃調整過程中，壓縮關鍵工作持續(xù)時間可采用的管理措施是()

　　A.優(yōu)化工作控制流程

　　B.改進施工方法

　　C.提供加快進度所需資金

　　D.采用信息技術進行計劃調整

　　【答案】D

　　【解析】考查工程進度的控制。教材P181。A屬于組織措施;B屬于技術措施;C屬于經濟措施。

　　14、下列水泥穩(wěn)定料�；鶎淤|量檢驗的實測項目中，屬于關鍵項目的是()

　　A.平整度

　　B.壓實度

　　C.縱斷高程

　　D.橫坡

　　【答案】B

　　【解析】考查路面工程質量檢驗。教材P196。

　　15、危險源風險評價LEC法的公式為D=L×E×C，其中E的含義是()

　　A.項目重要程度分值

　　B.事故發(fā)生的可能性分值

　　C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值

　　D.事故造成的后果分值

　　【答案】C

　　【解析】考查工程安全隱患排查與治理。L為事故發(fā)生的可能性分值，E為暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值，C為事故造成的后果分值，教材P209-210.

　　16、關于隧道施工爆破作業(yè)安全技術要求的說法，正確的是()

　　A.當發(fā)現有“盲炮”時必須由專職安全員排除

　　B.有軌機動車運送炸藥和傳爆管時，須分別放置于相鄰的兩個車廂

　　C.人力運送爆破器材時，中途不得停留

　　D.自行車職能運送傳爆管，不能運送炸藥

　　【答案】C

　　【解析】考查地下作業(yè)安全技術要求。教材P220-221

　　17、根據《公路工程基本建設項目概算預算編制方法》，承包人駐地內修建臨時水塔的費用屬于()

　　A.臨時工程費

　　B.臨時設施費

　　C.施工輔助費

　　D.直接工程費

　　【答案】B

　　【解析】考查施工成本的構成。教材P254

　　18、鋼筋混凝土結構構造裂縫形成的原因不包括()。

　　A.骨料含泥量過大

　　B.混凝土攪拌及運輸時間長

　　C.采用了水灰比大的混凝土

　　D.采取了推遲水化熱峰值出現的措施

　　【答案】D

　　【解析】考查鋼筋混凝土結構構造裂縫的防治。D屬于鋼筋混凝土結構構造裂縫的防治措施。教材P151

　　19、公路水運工程生產安全重大事故隱患排查治理的責任主體是()

　　A.交通運輸主管部門

　　B.建設單位

　　C.施工單位

　　D.監(jiān)理單位

　　【答案】C

　　【解析】公路工程承包人安全責任。項目施工單位是重大隱患排查治理的責任主體。教材316

　　20、關于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法，正確的是()

　　A.公路施工企業(yè)信用涉及實行逐級上升制

　　B.公路施工企業(yè)資質升級的，其信用評價等級不變

　　C.被一個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價直接定為D級

　　D.公路施工企業(yè)信用評價結果有效期為1年

　　【答案】C

　　【解析】考查公路建設市場管理的相關規(guī)定。教材P337

　　二、多選題

　　21、關于路基冬期施工的說法，正確的有()

　　A、半填半挖地段、填挖方交界處不得在冬期施工

　　B、冬期填筑路堤，應按橫截面全寬平填，每層松鋪厚度應比正常施工增加20%~30%

　　C、當填筑至路床底面時，碾壓密實后應停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層

　　D、冬期過后必須對填方路堤進行補充壓實

　　E、河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程

　　答案：ACDE

　　解析：本題考查的是路基冬期施工。選項B ，正確的說法應為“冬期填筑路堤，應按橫截面全寬平填，每層松鋪厚度應比正常施工減少20%~30%，且松鋪厚度不得超過300mm”。參見教材P11

　　22、沖刷防護中的間接防護包括()

　　A、丁壩

　　B、防洪堤

　　C、拋石

　　D、石籠

　　E、順壩

　　答案：ABE

　　解析：本題考查的是沖刷防護。間接防護：丁壩、順壩、防洪堤等導流構造物以及改移河道。參見教材P29

　　23、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計所確定的施工參數包括()

　　A、結合料的劑量

　　B、最佳含水量

　　C、合理含水率

　　D、最大松鋪厚度

　　E、最大干密度

　　答案：ACE

　　解析：本題考查的是無機結合料穩(wěn)定基層(底基層)施工對原材料的技術要求。無機結合料穩(wěn)定材料組成設計應包括原材料檢驗、混合料的目標配合比設計、混合料的生產配合比設計和施工參數確定四部分。施工參數確定應包括下列技術內容：(1)確定施工中結合料的劑量。(2)確定施工合理含水率及最大干密度。(3)驗證混合料強度技術指標。參見教材P50

　　24、關于瀝青混合料壓實的說法，正確的有()

　　A、壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成

　　B、采用霧狀噴水法，以保證李青混合料碾壓過程匯總不粘輪

　　C、在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛

　　D、初壓應采用鋼輪壓路機緊跟攤鋪機振動碾壓

　　E、壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留

　　答案：ABE

　　解析：本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術。選項C，正確的說法應為“壓路機不準停留在溫度未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛”，這說明在已經成型的道路上是可以停放車輛和設備的;選項D，正確的說法應為“初壓：采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍，正常施工情況下，溫度應不低于120℃并緊跟攤鋪機進行”，這個是有前提條件的，故不準確。參見教材P75

　　25、旋挖鉆機一般使用的地質層包括()

　　A、黏土層

　　B、微風化玄武巖層

　　C、微風化花崗巖層

　　D、淤泥土層

　　E、碎石土層

　　答案：ADE

　　解析：本題考查的是樁基礎施工。旋挖鉆機一般適用黏土、粉土、砂土、淤泥質土、人工回填土及還有部分卵石、碎石的地層。對于具有大扭矩動力頭和自動內鎖式伸縮鉆桿的鉆機，可適用微風化巖層的鉆孔施工。參見教材P113

　　26、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應通過()等設施下落。

　　A、串筒

　　B、滑槽

　　C、溜槽

　　D、振動溜管

　　E、寬口料斗

　　答案：ACD

　　解析：本題考查的是混凝土施工。超過2m時，應通過串筒、溜管(槽)或振動溜管(槽)等設施下落;傾落高度超過10m時，應設置減速裝置。參見教材P136

　　27、按隧道間的距離，隧道分為()

　　A、連拱隧道

　　B、小凈距隧道

　　C、分離式隧道

　　E、分叉式隧道

　　答案：ABC

　　解析：本題考查的是隧道結構的概念及分類。按隧道間的距離分為連拱、小凈距和分離式隧道。參見教材P153

　　28、隧道通風控制系統(tǒng)是根據()檢測到的環(huán)境數據、交通量數據等控制風機的運轉進行通風。

　　A、一氧化碳檢測器

　　B、噪聲檢測器

　　C、能見度檢測器

　　D、濕度檢測器

　　E、溫度檢測器

　　答案：AC

　　解析：通風控制系統(tǒng)是根據一氧化碳與檢測器檢測到的環(huán)境數據，交通量數據等控制風機的運轉進行通風。參見教材P170

　　29、施工現場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據有()

　　A、重量

　　B、絕緣性能

　　C、體積

　　D、價格

　　E、防觸電性能

　　答案：BE

　　解析：本題考查的是電氣作業(yè)安全技術要求。按其絕緣和防觸電性能由弱到強可分為三類，即Ⅰ類工具、Ⅱ類工具、Ⅲ類工具。參見教材P226

　　30、關于公路工程竣(交)工驗收的說法，正確的是()

　　A、竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、項目法人、質量監(jiān)督機構等單位代表組成

　　B、通車試運營2年以上方可進行竣工驗收

　　C、竣工驗收質量等級評定分為合格和不合格

　　D、通過交工驗收的合同段，項目法人應及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書”

　　E、批準的項目建議書是竣工驗收的重要依據

　　答案：BDE

　　解析：本題考查的是公路工程竣(交)工驗收應具備的條件和主要工作內容。選項A，正確的說法應為“竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、公路管理機構、質量監(jiān)督機構、造價管理機構等單位代表組成”;選項C，正確的說法應為“交工驗收質量等級評定為合格和不合格”。參見教材P324-326

　　三、案例分析題

　　案例一

　　背景資料

　　某二級公路工程施工合同段，包含兩段路基(K6+000～K6+460、K6+920～K6+325)和一座隧道(K6+000～K6+980)，兩端路基中基友挖方也有填方。隧道上硬土厚約20m，圍巖級別為IV 、V級，其中，IV級圍巖主要由較堅硬巖組成，V級圍巖主要由第四系稍濕碎石土組成，該隧道為大斷面隧道。

　　施工單位采用挖掘機開挖路基挖方段土方，開挖時采用橫挖法自上而下分臺階進行，直接挖至設計邊破線，并避免超欠挖。開挖時每層臺階高度控制在3～4m以內，并在臺階面設置2%縱橫坡以避免雨季積水。

　　根據施工組織設計要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作為路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分層填筑工藝流程如圖1。

　　隧道進口短路堤，土食料填筑(其中粒徑大雨40mm的石料超過80%)采用水平分層填筑方法施工，每一層控制在40mm，路堤與路床的填料粒徑空之不超過層厚，不均勻系數控制在15～20之間。隧道出口端爐體，由于地勢低洼，土食料填筑(其中粒徑大雨40mm的石料站55%)采用傾填方法施工。

　　隧道施工采用新奧法，根據施工進度計劃，并集合地址情況及運輸條件，施工單位對該合同段的隧道配置挖掘機、自卸式汽車、風動鑿巖機、裝載機、鑿巖臺車、模板襯砌臺車、鉆孔機、混凝土噴射機、注漿機等施工機械。

　　問題

　　1、指出路基方開挖的錯誤做法，并說明理由。

　　2、寫出圖1A和B的名稱。

　　3、指出隧道進口端與出口段路堤填筑中的錯誤做法并改正。

　　4、路基天助我前，“攤鋪厚度”指標應通過什么方法確定?圖1中，“灑水或晾曬”的目的是什么?

　　5、在施工單位對該合同段配置的隧道施工機械中，指出可用于錨桿施工的機械。

　　參考答案：

　　1、不妥之處一：采用橫挖法進行開挖。理由，開挖長度大應采用縱向挖掘法。不妥之處二：直接挖至設計邊坡線。理由，接些開挖應當預留30cm。