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2017年最新二手車修理技巧
想要成為一名專業(yè)的二手車評(píng)估師,不僅要掌握理論知識(shí),而且也要熟悉基本技能操作,下面由小編為大家分享2017年最新二手車修理技巧,望對(duì)大家有所幫助。
關(guān)于二手車的修理與更換:
1、在做出進(jìn)行修理或更換損壞鈑金的決定時(shí),必須考慮一些因素。首先是損壞程度,所有的鈑金件都存在不同程度的彎曲,并且有恢復(fù)其原狀的趨勢(shì),這種趨勢(shì)叫做彈性變形。
2、當(dāng)一塊鈑金的彎曲超過(guò)一定值(彈性變形極限)時(shí),它就會(huì)發(fā)生永久損壞或變形。
3、伸展和壓縮區(qū)被稱為加工硬化區(qū)。重組晶格變得很硬。
4、有時(shí),鈑金損壞的類型可能決定鈑金是否可修。有些高碳鋼在受熱進(jìn)行壓縮或拉伸操作時(shí),會(huì)失去其品格排列或強(qiáng)度。
5、常規(guī)的修理方法可能對(duì)特殊零件不適用,更換或切斷損壞的零件是較好的方法。
6、影響鈑金可修性的另一個(gè)因素是其結(jié)構(gòu)。眾所周知,在汽車的許多零部件中,外部鈑金和內(nèi)部鈑金焊接在一起,形成穩(wěn)固的箱式結(jié)構(gòu)。
二手車如需換件的標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、修復(fù)后不能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如缸體、飛輪殼、元寶梁。
2、修復(fù)后不能恢復(fù)原外觀,如亮條、飾條。
3、修復(fù)后不能恢復(fù)原有性能,如轉(zhuǎn)向節(jié)、鋼卷。
4、骨架、立柱、輪槽嚴(yán)重變形,修復(fù)后會(huì)漏水,漏氣。
5、恢復(fù)件費(fèi)用達(dá)到換件的50%以上。
6、無(wú)法修復(fù)的,如玻璃制品、橡膠件。
7、影響安全的部件,如橫切托桿、平衡桿、球頭轉(zhuǎn)向機(jī)等。
8、覆蓋件損壞面積超過(guò)50%以上,恢復(fù)難度較大。
9、能修復(fù)但無(wú)廠家修復(fù)的,如大梁、工字梁、后橋等。10、商品車,3個(gè)月內(nèi)的新車。
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