原內(nèi)容

修改建議

（一）甲級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

企業(yè)負責人和技術負責人中至少有2人具有公路或者相關專業(yè)高級技術職稱，10年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，5年以上監(jiān)理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于50人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于30人，工程系列高級專業(yè)技術人員數(shù)不少于10人，高、中級經(jīng)濟師或者高、中級會計師不少于3人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于50人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于30人，工程系列高級專業(yè)技術人員數(shù)不少于10人，經(jīng)濟師、會計師或造價工程師不少于3人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同，且企業(yè)為其購買社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師證書人員中，不少于15人具有2項一類工程監(jiān)理業(yè)績，不少于5人具有高級駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具備不少于5項二類以上工程業(yè)績（以《項目監(jiān)理評定書》為準，下同）。

企業(yè)需具有公路工程乙級監(jiān)理資質(zhì)，且具備不少于5項二類企業(yè)監(jiān)理業(yè)績，其中橋梁、隧道類業(yè)績不超過2項。持監(jiān)理工程師證書人員中，不少于9人具有2項一類工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人具有高級駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年，且企業(yè)為其購買社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月。

企業(yè)各類專業(yè)技術人員結(jié)構(gòu)合理。主要包括路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟、合同管理等專業(yè)人員。

2.企業(yè)擁有材料、路基路面等工程試驗檢測設備和測量放樣等儀器，具備建立工地試驗室條件（見附件2）。

3.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事件當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。

5.企業(yè)信譽良好。最近一期公路建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

6.資質(zhì)延續(xù)條件

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)，監(jiān)理企業(yè)具備2項一類業(yè)績，或同時具備1項一類和2項二類工程業(yè)績。

（2）其他條件同本條第1、2、3、5款，其中個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核。

（二）乙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

企業(yè)負責人和技術負責人中至少有2人具有公路或者相關專業(yè)中級技術職稱，8年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，3年以上監(jiān)理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于30人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于18人，工程系列高級專業(yè)技術人員數(shù)不少于5人，經(jīng)濟師、會計師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于30人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于18人，工程系列高級專業(yè)技術人員數(shù)不少于5人，經(jīng)濟師、會計師或造價工程師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同，且企業(yè)為其購買社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師證書的人員中，不少于9人具有2項二類及以上工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人具有高級駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷 ；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具備不少于5項三類以上工程業(yè)績。

持監(jiān)理工程師證書的人員中，不少于9人具有2項二類及以上工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人具有高級駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年，且企業(yè)為其購買社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具備不少于5項三類工程業(yè)績（三類以下業(yè)績以《項目評定書》或竣（交）工證明為準）。

各類專業(yè)技術人員結(jié)構(gòu)合理。主要包括路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟、合同管理等專業(yè)人員。

2.企業(yè)擁有材料、路基路面等工程試驗檢測設備和測量放樣等儀器，具有建立工地試驗室的條件（見附件2）。

3.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事件當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。

5.企業(yè)信譽良好。最近一期公路建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

6.資質(zhì)延續(xù)條件

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)，監(jiān)理企業(yè)具備2項二類業(yè)績，或同時具備1項二類和2項三類工程業(yè)績。

（2）其他條件同本條第1、2、3、5款，其中個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核。

（三）丙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

企業(yè)負責人和技術負責人中至少有2人具有公路或者相關專業(yè)中級技術職稱，5年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，2年以上監(jiān)理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于20人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于8人，工程系列高級技術職稱人數(shù)不少于3人，經(jīng)濟師、會計師不少于1人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師證書的人員中，不少于3人具有2項三類及以上工程監(jiān)理業(yè)績，上述人員與企業(yè)簽定的勞動合同不少于3年。

各類專業(yè)技術人員結(jié)構(gòu)合理。主要包括路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟、合同管理等專業(yè)人員。

2.企業(yè)擁有必要的試驗檢測設備和測量放樣儀器（見附件2）。

3.企業(yè)擁有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。

（三）丙級監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

企業(yè)負責人和技術負責人中至少有2人具有公路或者相關專業(yè)中級技術職稱，5年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，2年以上監(jiān)理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于20人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于8人，工程系列高級技術職稱人數(shù)不少于3人，經(jīng)濟師、會計師或造價工程師不少于1人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同，且企業(yè)為其購買社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師證書的人員中，不少于3人具有2項三類及以上工程監(jiān)理業(yè)績，上述人員與企業(yè)簽定的勞動合同期限不少于3年，且企業(yè)為其購買社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月。

各類專業(yè)技術人員結(jié)構(gòu)合理。主要包括路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟、合同管理等專業(yè)人員。

2.企業(yè)擁有必要的試驗檢測設備和測量放樣儀器（見附件2）。

3.企業(yè)擁有完善的規(guī)章制度和組織體系。

  4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事件當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。

5.資質(zhì)延續(xù)條件

同本條第1、2、3、4款。

（四）特殊獨立大橋?qū)ｍ棻O(jiān)理資質(zhì)條件

1.已取得公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。

2.持監(jiān)理工程師證書人員中，有不少于20人具有特大橋監(jiān)理業(yè)績，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具有4項以上特大橋監(jiān)理業(yè)績。

2.持監(jiān)理工程師證書人員中，有不少于20人具有特殊獨立大橋監(jiān)理業(yè)績，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年，且企業(yè)為其購買社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具有4項以上特大橋監(jiān)理業(yè)績。

3.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事件當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。

4.企業(yè)信譽良好。最近一期公路建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

5.資質(zhì)延續(xù)條件

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)監(jiān)理企業(yè)具備1項特殊獨立大橋或2項特大橋工程業(yè)績。個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核。

（2）其他條件同本條第1、4款。

（五）特殊獨立隧道專項監(jiān)理資質(zhì)條件

1.已取得公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。

2.持監(jiān)理工程師證書人員中，有不少于20人具有特長隧道監(jiān)理經(jīng)歷，有不少于10人是隧道專業(yè)監(jiān)理工程師，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具有2項以上特長隧道監(jiān)理業(yè)績。

2.持監(jiān)理工程師證書人員中，有不少于20人具有特長隧道監(jiān)理業(yè)績，有不少于10人是隧道專業(yè)監(jiān)理工程師，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年，且企業(yè)為其購買社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具有2項以上特長隧道監(jiān)理業(yè)績。

3.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事件當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。

4.企業(yè)信譽良好。最近一期公路建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

5.資質(zhì)延續(xù)條件

（1）企業(yè)為10名隧道專業(yè)監(jiān)理工程師購買的社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月。

（2）原資質(zhì)有效期內(nèi)監(jiān)理企業(yè)具備1項特殊獨立隧道或2項長隧道工程業(yè)績。個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核。

（3）其他條件同本條第1、4款。

（六）公路機電工程專項監(jiān)理資質(zhì)條件

1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

企業(yè)負責人和技術負責人中至少2人以上具有機電專業(yè)高級技術職稱，8年以上從事相關專業(yè)工作經(jīng)歷，5年以上監(jiān)理或者建設管理工作經(jīng)歷，已取得公路機電專業(yè)監(jiān)理工程師資格。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于30人。其中，持公路機電專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書人數(shù)不少于15人，高級專業(yè)技術人員數(shù)不少于10人，經(jīng)濟師、會計師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術人員不少于30人。其中，持公路機電專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書人數(shù)不少于15人，高級專業(yè)技術人員數(shù)不少于10人，經(jīng)濟師、會計師或造價工程師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同，且企業(yè)為其購買社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月的人數(shù)不低于70%。

持監(jiān)理工程師證書人員中，不少于8人具有公路機電工程監(jiān)理業(yè)績 ，以上人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。     

持監(jiān)理工程師證書人員中，不少于8人具有公路機電工程監(jiān)理業(yè)績 ，以上人員與企業(yè)簽訂的勞動合同期限不少于3年，且企業(yè)為其購買社會保險（醫(yī)療、失業(yè)、養(yǎng)老）滿6個月。     

2.企業(yè)擁有公路機電工程所需的常用試驗檢測設備（見附件2）。

3.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。

4.企業(yè)作為工程質(zhì)量安全事件當事人，已經(jīng)有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。

5.企業(yè)信譽良好。最近一期公路建設市場全國綜合信用評價等級不低于A級。

6.資質(zhì)延續(xù)條件

（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)監(jiān)理企業(yè)具備2項公路機電工程業(yè)績。

（2）其他條件同本條第1、2、3、5款，其中個人業(yè)績和經(jīng)歷不再考核。

說明：本條件所稱監(jiān)理工程師除丙級資質(zhì)條件外，均指交通運輸部監(jiān)理工程師。

說明：

1.信用評價結(jié)果。最近一期無全國信用評價的，采用其上一年度結(jié)果；無全國綜合信用評價的，可采用省級信用評價結(jié)果；無省級信用評價結(jié)果且未發(fā)現(xiàn)嚴重不良行為的，可視為信譽良好。

2.監(jiān)理工程師。指在公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)中完成監(jiān)理工程師崗位登記的人員。

3.人員監(jiān)理業(yè)績。指在公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)中登記且已完工的個人監(jiān)理業(yè)績。

4.企業(yè)監(jiān)理業(yè)績。指近10年內(nèi)且竣（交）工的工程業(yè)績。其中三級（含）以上公路、獨立招標的特大橋、大橋、特長隧道、長隧道、中隧道、公路機電工程等須在公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)中完成業(yè)績登記；水運工程業(yè)績應在水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)中完成業(yè)績登記。