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最新汽配行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案

時(shí)間:2024-08-08 05:33:20 供應(yīng)鏈 我要投稿
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最新汽配行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案

  汽配行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)的高度復(fù)雜性和固有痛點(diǎn)問(wèn)題,決定其物流服務(wù)商的資質(zhì)和針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)問(wèn)題的解決能力需要非常高。下面是小編為大家分享最新汽配行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案,歡迎大家閱讀瀏覽。

最新汽配行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案

  汽配行業(yè)供應(yīng)鏈痛點(diǎn)分析

  汽配行業(yè)作為典型的多品種、大批量、資金密集型制造行業(yè),其供應(yīng)鏈服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)較多且相對(duì)比較復(fù)雜,所以汽配供應(yīng)鏈服務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)還普遍存在以下問(wèn)題:

  1、物料采購(gòu)環(huán)節(jié):

  零配件廠家成本壓力越來(lái)越大,一是來(lái)源于物流成本的不可控,二是來(lái)源與主機(jī)廠強(qiáng)勢(shì)壓價(jià);物流運(yùn)作質(zhì)量不穩(wěn)定、時(shí)效差、物流壓力大。

  2、生產(chǎn)配送環(huán)節(jié):

  廠內(nèi)物流工藝瓶頸難突破、模塊化、序列化執(zhí)行難度高。同時(shí)基于主機(jī)廠的JIT、JIS等工序要求,現(xiàn)有物流倉(cāng)儲(chǔ)管理體系(信息系統(tǒng))有待提升,安全庫(kù)存控制難,前端生產(chǎn)成本及庫(kù)存成本風(fēng)險(xiǎn)大;

  3、銷(xiāo)售物流和售后物流環(huán)節(jié):

  4S店及零配件區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)布局及逆向物流路徑安排粗放不合理性凸顯,物流成本偏高。

  汽配行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)

  汽配行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)的高度復(fù)雜性和固有痛點(diǎn)問(wèn)題,決定其物流服務(wù)商的資質(zhì)和針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)問(wèn)題的解決能力需要非常高。針對(duì)以上各個(gè)物流環(huán)節(jié)普遍存在的問(wèn)題,主要的解決方案有以下幾方面:

  1、物料采購(gòu)環(huán)節(jié):

  基于主機(jī)廠配件需求的RDC選址規(guī)劃,優(yōu)化運(yùn)輸路徑,從而提升服務(wù)時(shí)效、提高反應(yīng)速度,以便為主機(jī)廠提供準(zhǔn)時(shí)配送服務(wù),降低物流總體運(yùn)作成本,保障主機(jī)廠的安全生產(chǎn);

  2、生產(chǎn)配送環(huán)節(jié):

  物流工藝改善方面,由主機(jī)廠主導(dǎo)進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略、質(zhì)量策略、采購(gòu)策略、生產(chǎn)工藝的制定,物流方進(jìn)行配合提升,同時(shí)參照業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平,共同提升模塊化、序列化標(biāo)準(zhǔn);

  物流配送效率提升方面,提升倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理水平,根據(jù)客戶業(yè)務(wù)需求,提供RDC倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存管理、原材料盤(pán)點(diǎn)等服務(wù)。同時(shí)通過(guò)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)并基于主機(jī)廠JIT/JIS等生產(chǎn)情況,實(shí)時(shí)監(jiān)控及預(yù)測(cè)產(chǎn)品安全庫(kù)存合理安排補(bǔ)貨計(jì)劃;

  3、銷(xiāo)售和售后物流環(huán)節(jié):

  基于4S店布局、客戶需求分布、逆向物流需求分布等因素,進(jìn)行4S店區(qū)域倉(cāng)及售后RDC選址規(guī)劃,提升客戶體驗(yàn),降低物流成本。

  基于汽配行業(yè)可提供的供應(yīng)鏈增值服務(wù)

  除了提供以上汽配行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案,還可以為汽配行業(yè)客戶提供高效、專業(yè)、有價(jià)值的第四方增值服務(wù):

  1、大數(shù)據(jù)挖掘分析:

  通過(guò)對(duì)行業(yè)物流量及現(xiàn)管理客戶區(qū)域銷(xiāo)售量及配送量的大數(shù)據(jù)分析,以及關(guān)鍵業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控,提供需求分布、采購(gòu)規(guī)則、銷(xiāo)售渠道和流量配套行業(yè)解決方案,提升物料的周轉(zhuǎn)效率,通過(guò)個(gè)性化的服務(wù),快速響應(yīng)客戶物流需求,提升用戶體驗(yàn)。

  2、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì):

  根據(jù)客戶銷(xiāo)售布局、時(shí)效要求、客戶體驗(yàn)等,立足于供應(yīng)鏈成本最低,制定云倉(cāng)分布解決方案,為客戶完成物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局,實(shí)現(xiàn)不同銷(xiāo)售主體庫(kù)存共享以及區(qū)域內(nèi)線上線下不同渠道配送覆蓋,降低渠道庫(kù)存。

  3、路徑優(yōu)化設(shè)計(jì):

  通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與資源優(yōu)勢(shì),在發(fā)揮干線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的同時(shí),打通端到端全網(wǎng)直配的終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),成熟開(kāi)展區(qū)域循環(huán)取貨(Milk-Run),為行業(yè)客戶設(shè)計(jì)構(gòu)建最優(yōu)配送路徑、優(yōu)化資源和服務(wù)品質(zhì)。

  4、庫(kù)存戰(zhàn)略設(shè)計(jì):

  客戶在工廠端,可以實(shí)現(xiàn)定制生產(chǎn)和下線直發(fā);同時(shí)通過(guò)庫(kù)位規(guī)劃和設(shè)計(jì)、條碼技術(shù)、流程優(yōu)化和WMS等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)效率最大、作業(yè)效率最優(yōu)、物流過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、可視。

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