2017年管理咨詢師考試案例模擬分析題及解析
一、案例分析題
【案例一】
由于成功地運(yùn)用了上述策略，波音公司在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得了累累碩果，波音的事業(yè)持續(xù)繁榮。波音公司的歷史啟示我們：一個(gè)企業(yè)的成功不僅取決于它擁于策略制定執(zhí)行和管理過(guò)程，而且取決于它那永不松懈的進(jìn)取精神。
1.波音公司在六十年代的營(yíng)銷觀念是：()
a.產(chǎn)品觀念
b.推銷觀念
c.市場(chǎng)營(yíng)銷觀念
d.社會(huì)營(yíng)銷觀念
2.可以肯定的是，波音公司在威爾森上任后：()
a.管理層次減少
b.管理層次增加
c.管理幅度加大
d.難以確定
3.威爾森上任后，波音公司的營(yíng)銷觀念轉(zhuǎn)變?yōu)椋?)
a.產(chǎn)品觀念
b.推銷觀念
c.市場(chǎng)營(yíng)銷觀念
d.社會(huì)營(yíng)銷觀念
4.波音公司的組織結(jié)構(gòu)形式是：()
a.直線制
b.直線職能制
c.事業(yè)部制
d.矩陣制
5.下列職權(quán)中，不屬于董事會(huì)的.有：()
a.聘任或解聘公司總經(jīng)理
b.決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置
c.制定公司的基本管理制度
d.組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案
【參考答案】1.A 2.D 3.B 4.C 5.D
【案例二】
斯隆的戰(zhàn)略及其實(shí)施產(chǎn)生了效果。1921年，通用汽車公司生產(chǎn)了21.5萬(wàn)輛汽車占國(guó)內(nèi)銷售的7%;到1926年底，斯隆將小汽車和卡車的產(chǎn)量增加到 120萬(wàn)輛。通用汽車公司現(xiàn)在已擁有40%以上的汽車市場(chǎng)。1940年該公司產(chǎn)車180萬(wàn)輛，已達(dá)該年全國(guó)總銷量的一半。相反，福特公司的市場(chǎng)份額 1921年是56%，而1940年是19%，不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于通用汽車公司，而且次于克萊斯勒公司而成第三位，后者在1921年時(shí)甚至還不曾出現(xiàn)。這是美國(guó)商業(yè)史上最戲劇性的沉浮升降之一。
選擇題(共10分)：
1.斯隆認(rèn)為，在通用的組織結(jié)構(gòu)方面：( )
a.集權(quán)有百害而無(wú)一利
b.傳統(tǒng)的集權(quán)式組織結(jié)構(gòu)必須讓位于現(xiàn)代的分權(quán)式組織結(jié)構(gòu)
c.應(yīng)在集中管理與分散經(jīng)營(yíng)之間取得平衡
d.它與通用當(dāng)時(shí)的問(wèn)題關(guān)系不大
2.關(guān)于事業(yè)部制，下述說(shuō)法中不正確的是：( )
a.它是一種集中指導(dǎo)下的分權(quán)管理形式
b.它又稱為斯隆模型
c.各事業(yè)部具有相對(duì)獨(dú)立的利益和自主權(quán)
d.各事業(yè)部之間協(xié)調(diào)方便
3.斯隆對(duì)通用汽車公司的部門(mén)進(jìn)行劃分時(shí)，主要是按：( )
a.工藝b.人數(shù)
c.產(chǎn)品d.營(yíng)銷渠道
4.在1940年前后，美國(guó)汽車市場(chǎng)是一種典型的：( )
a.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)b.壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
c.寡頭壟斷市場(chǎng)d.完全壟斷市場(chǎng)
5.對(duì)于參謀職權(quán)與直線職權(quán)，下述說(shuō)法中不正確的是：( )
a.直線職權(quán)是上級(jí)指揮下級(jí)工作的權(quán)力
b.參謀職權(quán)旨在協(xié)助直線職權(quán)有效地完成組織目標(biāo)
c.二者之間是“參謀建議、直線命令”的關(guān)系
d.參謀職權(quán)應(yīng)受直線職權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)
6.在產(chǎn)品方面，斯�。�( )
a.把高檔車作為目標(biāo)市場(chǎng)
b.把低檔車作為目標(biāo)市場(chǎng)
c.把所有的汽車作為目標(biāo)市場(chǎng)
d.對(duì)原有的產(chǎn)品品種不作改動(dòng)
【參考答案】1.A 2.D 3.B 4.C 5.D
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