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最新飛機(jī)安全法則知識(shí)

時(shí)間:2024-06-27 01:59:07 航空培訓(xùn) 我要投稿
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2017年最新飛機(jī)安全法則知識(shí)

  隨著時(shí)代的主流,飛機(jī)也成為大眾的交通工具之一,下面由小編為大家分享2017年最新飛機(jī)安全法則知識(shí),歡迎大家點(diǎn)擊查看。

2017年最新飛機(jī)安全法則知識(shí)

  空姐聲音不甜美

  為什么乘務(wù)人員的聲音聽(tīng)起來(lái)非常機(jī)械?

  【錯(cuò)解】乘務(wù)人員是被訓(xùn)練過(guò)的“機(jī)器人”。

  【事實(shí)】乘務(wù)人員需要你仔細(xì)聽(tīng)她們說(shuō)話,并和她們配合。她們一致的語(yǔ)言和動(dòng)作都是想讓乘客可以明白一些注意事項(xiàng),在發(fā)生任何事情都可以與她們保持合作。

  打開(kāi)遮光板

  為什么要打開(kāi)遮光板,放直靠背?

  【錯(cuò)解】為了給下一班的乘客做好準(zhǔn)備。

  【事實(shí)】這是一個(gè)很細(xì)微的安全法則。打開(kāi)遮光板可以讓乘客及時(shí)的知曉外面的情況,如有危險(xiǎn)也可以及時(shí)采取行動(dòng)。

  暈機(jī)

  為什么會(huì)暈機(jī)?

  【錯(cuò)解】飛機(jī)里循環(huán)流動(dòng)的空氣造成的。

  【事實(shí)】飛機(jī)循環(huán)流動(dòng)的空氣是非常清潔的,讓人們暈機(jī)的其實(shí)是人們所接觸到的東西。就拿波音飛機(jī)來(lái)說(shuō),機(jī)艙內(nèi)的空氣是不斷地被外面的加壓空氣代替的,這些空氣還是經(jīng)過(guò)過(guò)濾的。而人們頻繁地觸摸枕頭、把手、衛(wèi)生間的水槽等則會(huì)引起暈機(jī)。專家建議:經(jīng)常使用消毒紙巾或濕紙巾。

  飛機(jī)餐不好吃

  為什么飛機(jī)上的食物不好吃?

  【錯(cuò)解】因?yàn)檫@些食物便宜還被預(yù)先處理過(guò)。

  【事實(shí)】飛機(jī)上的食物沒(méi)有任何問(wèn)題,讓人們困擾的是引擎的聲音。這可能一時(shí)無(wú)法理解,但是有研究表明,進(jìn)食中周圍的噪音可以影響食物的味道。如果噪音太大,人們的注意力可能從食物轉(zhuǎn)向噪音了。

  危險(xiǎn)時(shí)候這樣做

  為什么有緊急情況要做這個(gè)姿勢(shì):身體前傾,低頭,雙臂護(hù)住頭,手抓住前排座椅?

  【錯(cuò)解】做這個(gè)動(dòng)作是證明我們?cè)诎l(fā)生緊急情況的時(shí)候可以保持清醒,還可以保護(hù)牙齒,如果出現(xiàn)墜毀,驗(yàn)尸官可以通過(guò)牙齒辨認(rèn)。

  【事實(shí)】這個(gè)動(dòng)作可以保證乘客在發(fā)生情況的時(shí)候避免二次受傷。

  關(guān)閉手機(jī)

  為什么要關(guān)掉手機(jī)?

  【錯(cuò)解】手機(jī)信號(hào)可以干擾飛機(jī)的電子設(shè)備。

  【事實(shí)】航空公司必須遵守航空原則,即在飛行的過(guò)程中要關(guān)掉任何個(gè)人的電子設(shè)備,即使事實(shí)證明這些電子設(shè)備對(duì)飛機(jī)設(shè)備的干擾作用是微乎其微的。

  系好安全帶

  當(dāng)飛行員提醒空姐

  “請(qǐng)乘客坐好,系好自己的安全帶”這句話如果出自空姐之口十分正常,但如果你聽(tīng)到飛行員提醒空姐也這樣做時(shí),就一定表示有要緊事發(fā)生了。

  讓孩子坐在大腿上

  讓孩子坐在家長(zhǎng)大腿上很危險(xiǎn)

  乘客讓孩子坐在自己大腿上是極其危險(xiǎn)的,因?yàn)橐坏┯龅斤w機(jī)顛簸或減速,孩子很有可能從你手中甩出去,因此最好給他們也買(mǎi)一張票。

  只說(shuō)你需要知道的事

  有機(jī)長(zhǎng)說(shuō),他們只會(huì)告訴乘客需要知道的事,而不是讓他們膽顫心驚的事。因此乘客是永遠(yuǎn)不可能聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“女士們先生們,我們的引擎剛剛出了點(diǎn)問(wèn)題”之類的話的。

  飛行員不戴帽子

  駕駛艙里飛行員是不戴帽子的。戴帽子是平時(shí)形象上的要求,但在飛行過(guò)程中他們要不停地抬頭看儀表,如果戴帽子,一抬頭帽子會(huì)往下掉,影響工作。

  沒(méi)有哪個(gè)座位絕對(duì)安全

  在機(jī)艙中沒(méi)有哪個(gè)座位是絕對(duì)安全的,但是一位退休機(jī)長(zhǎng)介紹,發(fā)生事故時(shí),坐在機(jī)艙后部的乘客的死亡率最高,其次是最前面的座位。

  搭早晨的航班防恐機(jī)癥

  對(duì)于有恐機(jī)癥的乘客來(lái)說(shuō),最好預(yù)定早晨的航班。因?yàn)殡S著地面溫度的升高,氣流會(huì)變得越來(lái)越不穩(wěn);而在下午時(shí)分又更容易出現(xiàn)電閃雷鳴等壞天氣。

  禁止使用筆記本電腦

  起降時(shí)禁止乘客在飛機(jī)上使用筆記本電腦,一方面是擔(dān)心它會(huì)造成電子干擾,另一方面則因?yàn)殡娔X一旦脫手,很有可能以每小時(shí)200英里的速度砸中其他乘客的后腦勺。

  什么時(shí)候最危險(xiǎn)

  起飛、降落時(shí)最危險(xiǎn)

  起飛與降落是飛機(jī)最危險(xiǎn)的時(shí)刻,也是潛在空難多發(fā)時(shí)刻,請(qǐng)系好安全帶。而且盡量選擇直飛班機(jī),減少轉(zhuǎn)機(jī)次數(shù),從而降低起飛爬升、下降著陸的頻率。

  黑匣子

  黑匣子有兩個(gè),但并不是黑色的,專業(yè)叫法叫語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器。

  飛機(jī)是最安全的交通工具

  飛機(jī)是當(dāng)今最安全的交通工具,發(fā)生事故的幾率也是最小的。如果不幸發(fā)生空難,死亡率也是最高的!

  大型機(jī)比小型機(jī)更穩(wěn)

  坐大型機(jī)比坐小型機(jī)穩(wěn),飛機(jī)越大,安全系數(shù)越高。大家出行盡量選大機(jī)型,小飛機(jī)和私人飛機(jī)盡量少坐。

  在飛機(jī)上打架會(huì)被拉進(jìn)黑名單

  乘坐飛機(jī)時(shí),請(qǐng)大家遵守相關(guān)規(guī)定,在飛機(jī)上打架或吵架是會(huì)被認(rèn)定危害飛行安全的,除了下飛機(jī)你會(huì)被帶去警察局外,航空公司也會(huì)把你拉進(jìn)黑名單的。

  機(jī)組人員不會(huì)棄機(jī)逃生

  如果發(fā)生事故,機(jī)組人員會(huì)努力解決問(wèn)題直至最后一刻,他們是不會(huì)棄機(jī)逃生的。

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