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中外合作碩士項目盤點

時間:2022-05-11 13:02:56 中外合作 我要投稿
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2017中外合作碩士項目盤點

  中外合作辦學屬于公益性事業(yè),是中國教育事業(yè)的組成部分。國家對中外合作辦學實行擴大開放、規(guī)范辦學、依法管理、促進發(fā)展的方針。下面是小編整理的2017中外合作碩士項目盤點,歡迎大家參考!

2017中外合作碩士項目盤點

  學校介紹

  法國馬賽KEDGE商學院成立于1872年,是法國第壹所商學院,也是法國十大精英商學院之一。法國馬賽KEDGE商學院獲得EQUIS, AACSB和AMBA三大國際認證。2016年度管理學碩士項目金融時報全球排名第22位, 2016年度在職工商管理碩士項目獲得金融時報全球排名第22位,榮登全球25強!法國馬賽KEDGE商學院獲得中國教育部的認可。

  上海交通大學也是一所著名的百年老校,其前身為創(chuàng)辦為1896年的南洋公學。上海交通大學是國內(nèi)最早開辦管理學科的學院之一,學院也獲得三大國際認證。

  交大馬賽KEDGE商學院MBA鮮明特色

  AEMBA項目自2002年以來,已經(jīng)成功地舉辦14期,共招收學員1000多名。他們普遍擁有良好的英文水平,外籍學員的比例為15%,來自大型跨國企業(yè)的學員比例占90%。

  在經(jīng)歷了事業(yè)發(fā)展,并實現(xiàn)一定成就之后,企業(yè)中高層經(jīng)理人正面臨新的挑戰(zhàn): 如何從容管理國際項目和國際化團隊? 如何將生產(chǎn)型企業(yè)通過資本運作迅速擴張? 如何創(chuàng)建卓越的人才戰(zhàn)略以推動業(yè)務發(fā)展?

  AEMBA項目提供了有的放矢的解決方案, 并因此迅速獲得口碑效應,學員及校友推薦占新生的比例日益提高。本項目具有以下鮮明特色:

  中國首中外合作院校均獲得AACSB, EQUIS和AMBA三大國際認證的MBA項目

  雄踞全球25強,《金融時報》2016全球第22位(亞洲及中國在職MBA排名第1)

  注重個人與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,邁向事業(yè)巔峰

  十一大專業(yè)方向,彌補知識的結構性短缺

  全程英語授課,管理知識、英語水平雙提高

  超30個國籍校友網(wǎng)絡,在中國即可搭建多元文化人脈

  歐洲及金磚國家海外游學,更寬廣商業(yè)及職業(yè)機會

  交大馬賽KEDGE商學院MBA項目目標

  我們校方的宗旨:視野,決定世界。在傳統(tǒng)MBA的基礎上,上海交通大學–法國馬賽KEDGE商學院 MBA項目(以下簡稱AEMBA)針對公司三大類緊缺高級人才進行強化培養(yǎng),以滿足中國企業(yè)國際化和國際企業(yè)本土化的需要。AEMBA是法國馬賽KEDGE商學院Global MBA項目之一。

  投資與金融專業(yè):在公司資本運作的規(guī)模與力度日益加大的今天,每位高級部門經(jīng)理都必須在熟悉傳統(tǒng)業(yè)務的同時,了解公司資本運作機制。本方向強化投資和金融相關的管理知識,幫助經(jīng)理人突破職業(yè)瓶頸。

  全球管理專業(yè):跨國公司將亞太總部落地中國的同時,中國企業(yè)的國際化步伐也迅速加大。具有國際化視野與戰(zhàn)略眼光,諳熟規(guī)范化運作,能夠勝任在多元文化環(huán)境下開拓全球業(yè)務的高級管理人才非常稀缺。本方向深入探討全球商業(yè)與經(jīng)濟運作,培養(yǎng)國際項目經(jīng)理。

  人才領導力專業(yè):對于每個業(yè)務經(jīng)理以及人力資源經(jīng)理來說,如何有效地設計人才發(fā)展戰(zhàn)略、推行人才發(fā)展體系,已成為其成功領導業(yè)務發(fā)展的必須能力。

  品牌戰(zhàn)略專業(yè)(馬賽、巴黎):法國以奢侈品及設計產(chǎn)業(yè)享譽世界,無論是市場分析、管理體系,亦或是師資力量、實踐實習,都為學員提供了更加廣闊的交流平臺和良好的學習環(huán)境,學員可以充分享受到國際高端品牌帶給自己的樂趣,從而更加自信的成長成為一個企業(yè)的高級管理精英。

  品牌、設計與創(chuàng)新專業(yè):法國以奢侈品及設計產(chǎn)業(yè)享譽世界,無論是市場分析、管理體系,亦或是師資力量、實踐實習,都為學員提供了更加廣闊的交流平臺和良好的學習環(huán)境,學員可以充分享受到國際高端品牌帶給自己的樂趣,從而更加自信的成長成為一個企業(yè)的高級管理精英。

  紅酒管理專業(yè):現(xiàn)如今葡萄酒和烈酒行業(yè)在全球范圍內(nèi)競爭越來越激烈。對于每個業(yè)務經(jīng)理,必須熟知如何處理和大客戶合作,了解新的法律法規(guī),開發(fā)葡萄酒旅游業(yè),發(fā)展高端品牌和尋找戰(zhàn)略伙伴。學員可以通過一系列課程處理好在葡萄酒領域經(jīng)濟管理上復雜的問題。

  國際交通:從傳統(tǒng)到創(chuàng)新專業(yè):對于每個業(yè)務經(jīng)理來說,如何進行航海市場分析和進行風險管理已經(jīng)成為其必須具備的能力。通過學習,學員可以學習到如何計算航運績效,進行海洋戰(zhàn)略策劃和分析,風險分析和運用航運衍生工具。

  采購管理專業(yè):本方向課程的目的在于了解跨國企業(yè)中采購這塊現(xiàn)在和將來所要遇到的挑戰(zhàn),尤其側重于如何應對客戶和供應商這兩個不同的角色的轉換。主要課程涉及:戰(zhàn)略性采購,供應商財務分析,采購溝通課程等。

  商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)新專業(yè):本方向主要針對對創(chuàng)新管理和對新產(chǎn)品研發(fā)有興趣的申請人。適合人群:經(jīng)理級別管理者,咨詢業(yè)行業(yè)人員,工程師和科研從業(yè)人員。主要課程:創(chuàng)新和創(chuàng)造,創(chuàng)新組織架構設計和商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)新所設計網(wǎng)絡等。

  資源管理專業(yè):依托于KEDGE商學院強大的網(wǎng)絡,學生將會在4個不同的國家進行授課(法國,英國,日本和南非)。本方向課程主要在于學習如何進行有效的稀有資源(人才,能源,金融和原材料)管理,從而使得企業(yè)利益蕞大化。

  創(chuàng)業(yè)管理專業(yè):課程旨在對有創(chuàng)業(yè)計劃的學員,針對其個人商業(yè)項目,幫助其有更好的創(chuàng)業(yè)準備。通過核心課程讓學員充分了解各種管理工具和技術。針對每個學員的項目特色,使其成功轉化為實體企業(yè),得到可持續(xù)發(fā)展。

  交大馬賽KEDGE商學院MBA學歷學位與學制

  學制24個月。獲得由馬賽商學院頒發(fā)的工商管理碩士MBA學位和中國教育部認證,承認學歷和學位雙證。

  交大馬賽KEDGE商學院MBA學費

  33.8萬人民幣

  我們都習慣于用“年薪”這個簡單的數(shù)字來衡量一個人成功與否。但實際上,我們的人生體驗是由“時薪”而不是“年薪”決定的。

  為什么這么說呢?因為時薪可以衡量我們的“空閑時間”。畢竟除了賺錢,賺出來“花錢的時間”,也是工作成就的一個標志。

  1930年,經(jīng)濟學家凱恩斯(JohnMaynardKeynes)預測,人類的工作時間將會大幅縮短,而休假的時間將會大幅延長。

  他們顯然是想多了。

  如今的人類不僅沒有變清閑,而變得越來越忙,甚至墜入了一個被時鐘逼迫的年代。

  對于現(xiàn)代人來說,越忙賺得越多,然而賺得越多就會越忙。這已經(jīng)形成了一個死循環(huán)。

  其中有一個小竅門。那就是時薪。

  很多人會認為,時薪的概念只屬于體力勞動者,白領們是按照工作的成就來為自己計薪的。

  那么你有沒有想過:為什么你的假期要按天、按小時算,你卻從來沒有按照小時算過自己的薪水?

  那些看上去工資比你多個三五千的人,很有可能并沒有你活得幸福。為什么呢?

  因為時薪甚至比年薪還重要。

  年薪8萬、時薪100的人,他們的生活水平甩了那些年薪15萬、時薪50的人好幾條街。

  你是否算過自己1小時掙多少?

  如果你屬于工薪一族,恐怕你已經(jīng)很久沒想過這個問題了。

  互聯(lián)網(wǎng)上充斥著各色的理財建議,要從中挑出真正實用的信息非常困難。

  電影制作人ChristopherPollock在個人理財方面很有一套,他認為,時薪的重要性遠遠超過年薪。尤其是在你收入并不寬裕的情況下,時薪更能讓你更充分地了解自己的財務狀況。

  既然我們都知道一個人的理財素養(yǎng)在時下尤為重要,你可能非常有興趣從這樣一個全新的角度來衡量你的收入,從而提升你對自己財務的掌控能力。

  我的結論非常簡單明確:根據(jù)你的工資算出自己的時薪是多少,這能幫助你了解個人的開銷情況和工作習慣。

  如何做這個算術題?

  你還需要考慮到方方面面你可能從來沒有注意到的工作成本。

  好好想一想你投入到工作中的各種細枝末節(jié),包括著裝、通勤和那些沒有加班費的超時工作。那么,在考慮各種成本的情況下,我們到底該怎么算出我們的時薪?

  舉個例子

  某人年薪8萬,每周上班5天,每天工作8小時。接下來,我們來估算一下他的工作成本。假設他身處一座大城市,需要利用公共交通工具上下班。

  通勤:每周10個小時,每個月給交通卡充值200元。

  著裝:每年花4000元購置職業(yè)套裝。

  其余投入到工作中的無償時間:每周10個小時(相比于平均值已經(jīng)算低了)。

  那么:我們通過公式算出此人的時薪大概是25元。

  盡管這個數(shù)字已經(jīng)超過了絕大多數(shù)城市的蕞低工資標準,但你恐怕對這個數(shù)字不會太滿意,況且這個例子中我們設定的成本相對來說還是比較低的。

  計算時薪時,請務必要重視你的實際工作時長、通勤花銷和那些你加班熬過的一個又一個夜晚。

  想一想你被工作占用的業(yè)余時間和寫字樓旁昂貴的午餐,或者僅僅想一想你那些價值不菲的職業(yè)裝。這樣算下來,你一小時能掙多少錢呢?

  算錢不是為了計較是為了規(guī)劃

  我們做這個計算并不是為了讓自己為了某個時薪數(shù)字而去和老板斤斤計較,而是要保證我們的財務狀況隨時都在自己的掌控之下。

  當你運用一些具體的參數(shù)來量化你的財務狀況時,你會發(fā)現(xiàn)這其實很好掌控。細分成本有助于你避免在細枝末節(jié)的事情上投入無謂的時間。

  學會規(guī)劃你每小時的投入,你會驚喜地掙到額外的“獎金”,你會開始認識到,EveryHourCount。

  在一個停不下來的時代,你的每一個小時都需要仔細計算。因為時間是你唯壹的資產(chǎn)。

  不要讓你成為“時薪”上的窮人

  不提高效率,而選擇犧牲個人時間去加班工作。這看上去是個不錯的主意,畢竟這似乎也能讓你按時完成任務。但是這會直接降低你的“時薪”,從而會讓你成為“窮人”。

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