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如何讓貨代新人在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作業(yè)務(wù)和流程是一項(xiàng)非常重要的工作。下面是小編收集整理的貨代新人必須掌握的海運(yùn)知識(shí)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友�！ ∝洿氯吮仨氄莆盏暮＿\(yùn)知識(shí)： 一、...
在學(xué)習(xí)、工作生活中，許多人都需要跟試題打交道，試題是參考者回顧所學(xué)知識(shí)和技能的重要參考資料。相信很多朋友都需要一份能切實(shí)有效地幫助到自己的試題吧？以下是小編收集整理的2024年國(guó)際貨運(yùn)代理考試題及答案，僅...
國(guó)際貨物銷售合同，是地處不同國(guó)家的當(dāng)事人雙方買賣一定貨物達(dá)成的協(xié)議，是當(dāng)事人各自履行約定義務(wù)的依據(jù)。那么，下面是由小編為大家分享外貿(mào)合同基本條款，歡迎大家閱讀瀏覽�！ ∫弧⑵焚|(zhì)條款(Quality Clause) ...
集裝箱是一種消除了所運(yùn)貨物外形差異的運(yùn)輸方式。在件雜貨運(yùn)輸方式中，所運(yùn)貨物不管采用什么樣的外包裝，其物理、化學(xué)特性上的差異均比較明顯，可以通過(guò)視覺(jué)、觸覺(jué)和嗅覺(jué)加以區(qū)別。下面是小編為大家分享最新貨物集裝...
鐵路貨物運(yùn)輸種類即鐵路貨物運(yùn)輸方式，按我國(guó)鐵路技術(shù)條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車、零擔(dān)、集裝箱三種。下面是小編為大家分享最新鐵路貨運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽�！ ∫弧㈣F路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn) 鐵路...
由于國(guó)際貨物買賣的復(fù)雜性及特有的風(fēng)險(xiǎn)性，當(dāng)事人必須十分重視包裝條款的訂立及包裝的質(zhì)量要求，否則就容易造成糾紛或者貨物損失。下面是小編為大家分享違反國(guó)際貨物買賣合同補(bǔ)救及交貨風(fēng)險(xiǎn)，歡迎大家閱讀瀏覽�！ �...
裝貨單是由托運(yùn)人按照托運(yùn)單的內(nèi)容填制后交承運(yùn)人或其代理人。裝貨單經(jīng)承運(yùn)人或其代理人簽章后,既是貨物已辦妥托運(yùn)手續(xù)的憑證,又是通知船上接收承運(yùn)人貨物裝船的憑證。下面是小編給大家整理的關(guān)于最新集裝箱貨運(yùn)流程...
對(duì)于國(guó)際貿(mào)易經(jīng)常發(fā)生貸款外結(jié)算，以結(jié)清買賣雙方間的債權(quán)債務(wù)關(guān)系，它是建立在商品交易貨物與外匯兩清基礎(chǔ)上的結(jié)算，又稱為有形貿(mào)易結(jié)算。下面是由小編為大家提供國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式，歡迎大家閱讀瀏覽�！ �(guó)際貿(mào)易...
隨時(shí)航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，特別是近期愛船網(wǎng)以及阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展，后期的海運(yùn)的定義可能會(huì)貫穿海陸，有望發(fā)展為門到門的海洋和陸地運(yùn)輸一體化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。那么，下面是小編為大家收集的進(jìn)口海運(yùn)操作流程是什...
共同海損費(fèi)用指為了解除船舶貨物的共同危險(xiǎn)而采取的措施所引起的額外費(fèi)用。那么，下面是小編為大家整理的海運(yùn)共同海損費(fèi)知識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽�！ 『＿\(yùn)共同海損費(fèi)基本知識(shí) 一、共同海損費(fèi)用 共同海損費(fèi)用(G...
由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車輛可以“無(wú)處不到、無(wú)時(shí)不有”。下面由小編為大家整理的公路運(yùn)輸基本特點(diǎn)，歡迎大家閱讀瀏覽�！ 」愤\(yùn)輸特點(diǎn)有哪些 1、機(jī)動(dòng)靈...
國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。 那么，顯示由小編為大家整理的貨代常見法律風(fēng)險(xiǎn)及防范措施，歡迎大家閱讀瀏覽�！ ∝洿Ｒ姺娠L(fēng)險(xiǎn)及防范...
國(guó)際貨代的定義是以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為國(guó)際貨代。以下是小編為大家收集的最新國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOB、CIF、CFR案例解析，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助�！ ∫弧OB術(shù)語(yǔ)分析 1、出口...
海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)�。下面由小編為大家整理的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式，歡迎大家閱讀瀏覽�！ ∫�、班輪運(yùn)價(jià) ...
當(dāng)使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。那么，下面是由小編為大家整理的集裝箱貨運(yùn)基本知識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽�！ ∫�. 集裝箱(con...
貨物差不多到齊后安排貨物打尺，發(fā)送最終箱單給打尺公司并通知各方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)尺，并電話確認(rèn)客人已收到郵件。下面是小編為大家分享海運(yùn)散雜貨出口操作流程有哪些，歡迎大家閱讀瀏覽�！ 『＿\(yùn)散雜貨出口操作流程(散貨方...
計(jì)費(fèi)重量是按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。下面是小編為大家分享最新大件運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)，歡迎大家閱讀...
甩箱運(yùn)輸創(chuàng)造的空間效益使得運(yùn)輸方式場(chǎng)地利用最大化變?yōu)榭赡�，減少停車位置的占地面積，有效的增強(qiáng)空間的利用率，使場(chǎng)地的利用率得到提高，為實(shí)現(xiàn)物流場(chǎng)地成本降低創(chuàng)造了條件，增加倉(cāng)儲(chǔ)空間節(jié)省了貨物倉(cāng)儲(chǔ)成本。那么...
從事貨物運(yùn)輸代理服務(wù)的試點(diǎn)納稅人應(yīng)分別核算應(yīng)征增值稅、免征增值稅、簡(jiǎn)易計(jì)稅方式、非增值稅應(yīng)稅項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額。下面是小編為大家分享最新國(guó)際貨代服務(wù)增值稅免稅知識(shí)解答，歡迎大家閱讀瀏覽�！ �1、是否所有國(guó)...
貨代，從字面來(lái)看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱，國(guó)際貨運(yùn)代理。從工作內(nèi)容來(lái)看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋�(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外...
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