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國際貨運代理基礎知識模擬練習題及答案

時間:2024-09-16 17:46:33 貨代員 我要投稿

2017年國際貨運代理基礎知識模擬練習題及答案

  一、計算題

2017年國際貨運代理基礎知識模擬練習題及答案

  1.由天津新港運往莫桑比克首都馬普托門鎖500箱,每箱體積為0.025m3,毛重為30Kg。(去馬普托每噸的運費為650港元,另外加收燃油附加費20%,港口附加費lOG,計收標準為W/M)

  計算:該批門鎖的運費為多少?

  2.某票貨從張家港出口到歐洲費力克斯托(FELIXSTOWE),經上海轉船。2×20'FCL,上海到費力克斯托的費率是USDl850.00/20’FCL,張家港經上海轉船,其費率在上海直達費力克斯托的費率基礎上加USD100/20’FCL,另有貨幣貶值附加費10%,燃油附加費5%。

  計算:托運人應支付多少運費?

  1.解:(1)先算出該商品的積載系數:0.25÷0.3=0.833從而得知為重貨,則該批貨物的總毛重為:30×500÷1000=15公噸

  (2)將上述數據代入公式:F=fQ(1+S,+S。+Sn)即得F=650×15×(1+20%+10%)=650×15×1.3=12675.00港元該批門鎖的總運費為12675.00港元。

  2.解:基本運價=(1850+100)×2=USD3900

  貨幣貶值附加費=(1850+100)×2×10%=USD390

  燃油附加費=(1850+100)×(5%+5%×10%)×2=USD214.5

  總額一3900+390+214.5=USD4504.5

  二、填空題

  1.“倉至倉”條款的含義是什么?

  2.FCL和LCL的概念是什么?

  3.國際海上集裝箱危險貨物運輸中,托運人應辦理哪些主要手續(xù)(單證)?如果托運人未通知危險貨物性質或通知有誤的,托運人應承擔什么責任?如果承運人知道危險貨物性質并同意裝運,則在危險貨物對船舶或人員或其他貨物構成實際危險時,承運人可以采用什么措施并應承擔什么責任?

  4.雜貨班輪的裝貨聯單由哪幾份主要單據組成?各由誰簽發(fā)?其主要作用是什么?

  1.答:“倉至倉”條款的含義是,保險責任自被保貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所即開始生效,直到該項貨物到達保險單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作為分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所為止。但當貨物從目的港卸離海輪時起算滿60天,不論保險貨物是否進入收貨人倉庫,保險責任即告終止。

  2.答:FCL(full container load)是整箱貨,指由貨方負責裝箱和計數,填寫裝箱單,并加封志的集裝箱貨物,通常只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。LCL(1ess than container load)是拼箱貨,指由承運人的集裝箱貨運站負責裝箱和計數,填寫箱單,并加封志的集裝箱貨物,通常每一票貨物的數量較少,因此裝載拼箱貨的集裝箱內的貨物會涉及多個發(fā)貨人和多個收貨人。

  3.答:國際海上集裝箱危險貨物運輸中,托運人應辦理以下主要手續(xù):正確填寫托運單,提供危險貨物說明書,辦理危險貨物安全適運申報單,辦理危險貨物包裝容器使用書,正確裝箱并填寫證明書,張?zhí)麡酥九坪蜆擞,以及其他手續(xù)。

  托運人應如實申報,否則承運人可以在任何時間、任何地點,根據需要,將貨物卸下銷毀或使之不能為害而不負賠償責任。托運人對承運人因為運輸該貨物而遭受的損害,應負賠償責任。

  構成實際危險時,承運人仍可在任何時間、任何地點,根據需要,將貨物卸下銷毀或使之不能為害而不負賠償責任。

  4.答:雜貨班輪的裝貨聯單在我國各港口不盡相同,但主要由托運單、裝貨單和收貨單所組成。托運單由貨主或貨代填制并加蓋委托人或其代理的公章,是辦理貨運的書面憑證;裝貨單由承運人或其代理簽發(fā)并加蓋其公章,憑以辦理報關和發(fā)貨裝船;收貨單又稱“大副收據”,貨物裝船后由大副在該單上簽字,以證明船方已收到貨物并已裝上船,并退給理貨班長交托運人憑以換取裝船提單。

  三、單項選擇題

  1.《國際海運危險貨物規(guī)則》中的第l大類危險貨物是( )。

  A.放射性物質

  B.易燃液體

  C.爆炸品

  D.腐蝕性物質

  2.阿爾赫西拉斯港(ALGECIRAS,SPAIN)是海上集裝箱貨物運輸中( )上的港口。

  A.遠東一北美西海岸航線

  B.遠東一澳新航線

  C.遠東一北美東海岸航線

  D.遠東一歐洲、地中海航線

  3.根據我國《海商法》的規(guī)定,在國際海上貨物運輸中,承運人在簽發(fā)提單之前與托運人另有約定,且該約定有不同于提單條款規(guī)定的內容,若提單轉讓給收貨人,則承運人與收貨人之間的權利義務以( )。

  A.提單條款為準

  B.該約定為準

  C.托運單條款為準

  D.運價本條款為準

  4.航次租船合同中規(guī)定,裝貨時間為5wwdshexeiu,卸貨時間為4wwdshexuu,在裝卸時間單獨核算的情況下,裝貨港滯期兩天,卸貨港速遣兩天,通常情況下( )。

  A.出租人要支付速遣費給承租人,承租人也要支付滯期費給出租人,速遣費大于滯期費

  B.出租人要支付速遣費給承租人,承租人也要支付滯期費給出租人,滯期費等于速遣費

  C.出租人不支付速遣費給承租人,承租人也不支付滯期費給出租人,滯期費與速遣費抵消

  D.出租人要支付速遣費給承租人,承租人也要支付滯期費給出租人,滯期費大于速遣費

  5.在通過租船經紀人成功地簽訂了租船合同后,通常由船舶出租人向租船經紀人支付“經紀人傭金”。航次租船下,因為一方當事人的過錯,導致租船合同不能履行,為了保護租船經紀人的利益,應當在合同中載明如何處理租船經紀人的傭金問題。94年金康合同范本規(guī)定,在這種情況下由過錯方支付原定傭金的( )給租船經紀人。

  A.1/3

  B.2/3

  C.1/4

  D.1/2

  6.在國際海上貨物運輸保險業(yè)務中,下列( )屬于共同海損。

  A.暴雨所致貨物損失

  B.船舶碰撞所致貨物損失

  C.失火所致貨物損失

  D.救火所致貨物損失

  7.從上海出口貨物到倫敦,使用的貿易術語正。確的是( )。

  A.FOB倫敦

  B.CIF上海

  C.CFR倫敦

  D.FCA倫敦

  8.查爾斯頓(CHARLESTON SC USA)是國際集裝箱貨物運輸掛靠的港口之一,該港口位于( )。

  A.遠東一北美西海岸航線

  B.澳新航線

  C.遠東一北美東海岸航線

  D.歐地線

  9.在國際海上貨物運輸中,若按照貨物重量或體積或價值三者中較高的一種計收海運運費,則船公司運價表內,以( )表示。

  A.“W/M”

  B.“W/M plus Ad Val”

  C.“W/M or Ad Val”

  D.“Ad Val”

  10.目前在國際航運租船市場中,通常都采用比較仃影響的標準租船合同格式,統(tǒng)一雜貨租船合同(Uniform General Charier)ir;簡稱“金康(_GENCON)合同”,屬于( )。

  A.航次租船合同

  B.定期租船合同

  C.光船租船合同

  D.航次期租合同

  1.C 2.D 3.A 4.D 5.A 6.D 7.C 8.C 9.C 10.A

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