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國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識練習(xí)模擬題及答案

時間:2024-10-04 20:18:12 貨代員 我要投稿
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2017年國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識練習(xí)模擬題及答案

  一、填空題

2017年國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識練習(xí)模擬題及答案

  1.簡述滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的含義。

  2.簡述集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

  3.光船租船合同的主要特點(diǎn)是什么?

  4.航次租船合同中關(guān)于裝卸費(fèi)用的約定方法通常有哪幾種?

  參考答案:

  1.答:滯期費(fèi):根據(jù)《1993年航次租船合同裝卸時間解釋規(guī)則》,滯期費(fèi)是指“因不是出租人的責(zé)任所造成的,超過裝卸時間的船舶遲延支付給出租人的約定金額。滯期費(fèi)不適用裝卸時間的除外規(guī)定”。

  速遣費(fèi):是指承租人在規(guī)定的裝卸時間內(nèi)提前完成裝卸貨物而節(jié)省船舶在港時間,由船舶出租人支付給承租人約定的報酬。速遣費(fèi)等于速遣時間與約定的速遣費(fèi)率的乘積。

  2.答:集裝箱運(yùn)輸發(fā)展包含集裝箱、集裝箱船和集裝箱港口等幾方面的問題:

  (1)集裝箱的發(fā)展:集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展;集裝箱箱體大型化的趨勢;集裝箱保有量的快速增長;特種箱箱型比例有明顯增加。

  (2)集裝箱貨物與運(yùn)輸技術(shù)環(huán)境的發(fā)展:集裝箱運(yùn)輸量繼續(xù)增長;集裝箱船舶的大型化;碼頭深水化、大型化和高效化;干支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成;集裝箱運(yùn)輸組織方式的變化;集裝箱運(yùn)輸與信息化的結(jié)合;內(nèi)陸集裝箱化運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展。

  3.答:(1)船舶出租人提供一艘適航空船,不負(fù)責(zé)船舶的運(yùn)輸;(2)承租人配備全部船員。并負(fù)有指揮責(zé)任;(3)承租人以承運(yùn)人身份負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營及營運(yùn)調(diào)度工作,并承擔(dān)在租期內(nèi),的時間損失,包括船期延誤、修理等;(4)承租人負(fù)擔(dān)除船舶的資本費(fèi)用外的全部固定及變動成本;(5)以整船出租,租金按船舶的載重噸、租期及商定的租金率計算;(6)船舶的占有權(quán)從船舶交予承租人使用時起,轉(zhuǎn)移至承租人。

  4.答:航次租船合同下,裝卸費(fèi)用是由出租人還是承租人負(fù)責(zé)取決于合同約定,常見的約定方法有以下幾種:班輪條款;艙內(nèi)收貨條款;艙內(nèi)交貨條款;艙內(nèi)收交貨和堆艙、平艙條款;總裝卸費(fèi),或總裝貨費(fèi),或總裝卸貨費(fèi)條款;限額條款。

  二、計算題

  1.某外貿(mào)公司按CIF價格條件出口一批冷凍食品.合同總金額為10.000美元,加一成投保平安險、短量險,保險費(fèi)率分別為0.8%和0.2%。

  計算:保險金額和保險費(fèi)各為多少?

  2.我公司出口貨物3000件,對外報價為2美元/件CFR紐約。為避免漏保,客戶來證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理投保手續(xù)。查得該貨的保險費(fèi)率為0.8%。

  計算:對該貨投保時的金額和應(yīng)繳納的保險費(fèi)是多少?

  1.解:保險金額=CIF×(1+投保加成率)-USDl0000×(1+10%)=USD11000保險費(fèi)一保險金額×保險費(fèi)率-USDll000×(0.8%+0.2%)=USD88+USD22=USDll0保險金額為11000美元,保險費(fèi)為110美元。

  2.解:CIF=CFR/(1-投保加成×保險費(fèi)率)=2/(1—110%×0.8%)=2.O2(美元)投保金額一CIF總值×110%-3000×2.02×110%=6666(美元)保險費(fèi)-CIF總值×110%×保險費(fèi)率-3000×2.02×110%×0.8%=53.33(美元)該批商品的投保金額為6666美元,保險費(fèi)為53.33美元。

  三、單項選擇題

  1.“鉤/鉤”通常所適用的范圍是指使用( )。

  A.碼頭上的裝卸設(shè)備時

  B.船上的裝卸設(shè)備時

  C.貨主租用的駁船上的裝卸設(shè)備時

  D.岸上的裝卸設(shè)備時

  2.我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品,應(yīng)按( )投保。

  A.平安險+水漬險

  B.一切險+偷竊、提貨不著險

  C.水漬險+偷竊、提貨不著險

  D.平安險+一切險

  3.CIC“特殊附加險”是指在特殊情況下,要求保險公司承保的險別,該險別( )。

  A.一般可以單獨(dú)投保

  B.不能單獨(dú)投保

  C.可單獨(dú)投保兩項以上

  D.在被保險人同意的情況下,可以單獨(dú)投保

  4.門到場站集裝箱運(yùn)輸最適合的交接方式是( )。

  A.FC1/1C1

  B.1C1/FC1

  C.1C1/1C1

  D.FC1/FC1

  5.表明承運(yùn)人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據(jù)是( )。

  A.場站收據(jù)

  B.承運(yùn)貨物收據(jù)

  C.大副收據(jù)

  D.交貨記錄

  6.航次租船合同規(guī)定“滯期費(fèi)每天3000美元,速遣費(fèi)每天1500美元”。船舶裝貨滯期3天,卸貨速遣3天。若按裝卸時間平均計算,則租方總共應(yīng)付( )滯期費(fèi)。

  A.9000美元

  B.4500美

  C.0美元

  D.3000美元

  7.航次租船合同中,計算滯期時間通常的原則是( )。

  A.節(jié)省全部時間

  B.節(jié)省全部工作時間

  C.一旦滯期永遠(yuǎn)滯期

  D.按同樣日

  8.租船合同船舶適航保證條款一般規(guī)定船舶到達(dá)裝運(yùn)港時應(yīng)適航,如果船舶有嚴(yán)重“適航缺陷”,租船人有權(quán)( )。

  A.解除合同

  B.要求賠償

  C.要求賠償,并解除合同

  D.要求賠償,但不能解除合同

  9.航次租船下,所謂“預(yù)備航次階段”是指( )的階段。

  A.訂立合同

  B.船舶在裝貨港裝貨

  C.船舶開往卸貨港

  D.船舶開往裝貨港

  10.出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付,該提單將成為( )。

  A.順簽提單

  B.待運(yùn)提單

  C.過期提單

  D.無效提單

  參考答案:

  1.B 2.C 3.B 4.A 5.D 6.C 7.C 8.C 9.D 10.C

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