貨代員《海運(yùn)貨代》復(fù)習(xí)預(yù)測模擬題及答案

時間：2024-10-13 15:11:28 貨代員我要投稿

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2018年貨代員《海運(yùn)貨代》復(fù)習(xí)預(yù)測模擬題及答案

　　關(guān)于貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。下面是小編為大家整理的貨代員《海運(yùn)貨代》復(fù)習(xí)預(yù)測模擬題，歡迎大家參考學(xué)習(xí)。

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.集裝箱的使用超出了免費(fèi)使用期時，承運(yùn)人應(yīng)向集裝箱使用者收取(　)

　　A.滯期費(fèi)

　　B.儲存費(fèi)

　　C.保管費(fèi)

　　D.無需收費(fèi)

　　2.按商品的FOB價格的一定百分比計收的集裝箱運(yùn)輸附加費(fèi)是(　)。

　　A.旺季附加費(fèi)

　　B.貨幣貶值附加費(fèi)

　　C.超額責(zé)任附加費(fèi)

　　D.目的地交貨費(fèi)

　　3.FAK費(fèi)率是指(　)。

　　A.不同等級費(fèi)率

　　B.均一費(fèi)率

　　C.重量/尺碼選擇費(fèi)率

　　D.近洋航線費(fèi)率

　　4.承運(yùn)人在提單中列明有關(guān)運(yùn)價本的條款，說明承運(yùn)人的運(yùn)價本與提單正面所記載的運(yùn)價不一致時(　)。

　　A.以運(yùn)價本為準(zhǔn)

　　B.以提單記載為準(zhǔn)

　　C.提單條款無效　來源:網(wǎng)

　　D.雙方另行商定

　　5.如果單件貨物既超長又超重，則超長與超重附加費(fèi)通常(　)計收。

　　A.擇大

　　B.擇小

　　C.求和

　　D.加倍

　　單選題參考答案：1、A2、C3、B4、A5、A

　　二、判斷題

　　1.按照港口規(guī)定和運(yùn)價本的規(guī)定，通常將單件重量為5噸以上的貨物稱為重件貨，計收超重附加費(fèi)。(　)

　　2.船舶運(yùn)輸航次成本應(yīng)包括船舶的資本成本、航次營運(yùn)成本和航次變動成本。(　)

　　3.班輪運(yùn)價按制定形式劃分，可分為單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價、等級運(yùn)價和航線運(yùn)價。(　)

　　4.在國際海上運(yùn)輸中，托運(yùn)人托運(yùn)一件貨物。貨物的重量為0.7噸，體積為0.8立方米，通常其運(yùn)費(fèi)噸就是0.8。(　)

　　5.實(shí)踐中有時會將基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)合并在一起，以包干費(fèi)(allinfreight)的形式計收運(yùn)費(fèi)。此時的運(yùn)價稱為包干費(fèi)率，又稱“全包價”(allinrate，A.I.R)。

　　判斷題參考答案：1、T2、T3、T4、T5、T

　　三、計算題

　　1.某票貨從張家港出口到歐洲費(fèi)力克斯托，經(jīng)上海轉(zhuǎn)船。2×20'FCL，上海到費(fèi)力克斯托的費(fèi)率是USD1850.00/20'，張家港經(jīng)上海轉(zhuǎn)船，其費(fèi)率在上海直達(dá)費(fèi)力克斯托的費(fèi)率基礎(chǔ)上加USD100/20'，另有貨幣貶值附加費(fèi)10%，燃油附加費(fèi)5%。問：托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?

　　2.某批貨物的FOB價格為9000USD，從價系數(shù)Ad.Val.為lo%，試求該票貨物的CFR價格和CIF價格?

　　計算題參考答案：

　　1、解答：運(yùn)費(fèi)=費(fèi)率×箱數(shù)

　　=【(1850+100)×(1+10%+5%)】×2

　　=1950×1.15×2

　　=4485美元

　　2、解答：由題意可知運(yùn)費(fèi)=9000*10%=900美元

　　則CFR=FOB+運(yùn)費(fèi)=9000+900=9900美元

　　因?yàn)镃FR=0.99CIF所以CIF=CFR/0.99=10000美元

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