2017國(guó)際商務(wù)師《理論實(shí)務(wù)》備考試題及答案

　　一、名詞解釋(每題3分，合計(jì)15分)

　　1、國(guó)際貿(mào)易

　　2、質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度

　　3、保險(xiǎn)險(xiǎn)別

　　4、進(jìn)口押匯

　　5、買空

　　名詞解釋參考答案(每題3分，合計(jì)15分)

　　1、國(guó)際貿(mào)易又稱世界貿(mào)易，是指世界各國(guó)、各地區(qū)之間所進(jìn)行的商品交換活動(dòng)。

　　2、質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度是指對(duì)特定質(zhì)量指標(biāo)在一定幅度內(nèi)可以相機(jī)而動(dòng)，主要適用于初級(jí)產(chǎn)品，以及某些工業(yè)制成品的質(zhì)量指標(biāo)。

　　3、保險(xiǎn)險(xiǎn)別是指保險(xiǎn)人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和損失的承保責(zé)任范圍。

　　4、進(jìn)口押匯——是銀行應(yīng)客戶要求,在進(jìn)口結(jié)算業(yè)務(wù)中墊款并對(duì)外支付的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，是銀行向買方提供的一種資金融通。

　　5、買空——又稱多頭，指投機(jī)商在預(yù)計(jì)價(jià)格將上漲時(shí)先買進(jìn)期貨合同，使自己處于多頭部位，等到價(jià)格上漲后再賣出對(duì)沖，從中獲利。

　　二、填空(每空1分，合計(jì)10分)

　　1、在憑樣品買賣業(yè)務(wù)中，賣方寄出標(biāo)準(zhǔn)樣品后，應(yīng)在原樣和留存的復(fù)樣上編制相同的_________，注明樣品提交買方的________________，以便日后聯(lián)系、洽談交易時(shí)參考。

　　2、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形是為了說明________________，并不改變交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，變形條件一般適用于使用_____________方式。

　　3、托收按照是否隨附單據(jù)分為_____________和___________兩種。

　　4、英國(guó)法律把違約分成_______________與_____________兩種。

　　5、根據(jù)我國(guó)海關(guān)法規(guī)定，進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起_________日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)，超過期限，須交納_____________。

　　填空參考答案(每空1分，合計(jì)10分)

　　1、號(hào)碼，具體日期

　　2、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題，租船運(yùn)輸

　　3、光票托收，跟單托收

　　4、違反要件，違反擔(dān)保

　　5、14，滯報(bào)金

　　三、英文詞語(yǔ)翻譯 (每題2分，合計(jì)10分)

　　1、Contract

　　2、CIF C5 London

　　3、Certificate of origin

　　4、Arbitration clause

　　5、Consignment

　　英文詞語(yǔ)翻譯參考答案 (每題2分，合計(jì)10分)

　　1、合同

　　2、成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)包含5%傭金到倫敦港

　　3、原產(chǎn)地證書

　　4、仲裁條款

　　5、寄售

　　四、單項(xiàng)選擇 (每題2分，合計(jì)10分)

　　1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程研究的最基本內(nèi)容是(　)

　　(A)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

　　(B)合同條款

　　(C)合同制訂

　　(D)合同履行

　　2、珠寶、字畫等具有獨(dú)特性質(zhì)的商品，在確定其品質(zhì)時(shí)(　)

　　(A)最好用文字說明

　　(B)應(yīng)該既用樣品，又用文字說明

　　(C)最好用樣品磋商

　　(D)只能看樣洽談成交

　　3、CIF LANDED(CIF卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為(　)

　　(A)貨物在裝運(yùn)港越過船舷

　　(B)貨物在目的港越過船舷

　　(C)貨物交到目的港的碼頭

　　(D)貨物交給承運(yùn)人

　　4、按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，在議付信用證項(xiàng)下，匯票的付款人應(yīng)是(　) 。

　　(A)開證申請(qǐng)人

　　(B)開證行或其指定銀行

　　(C)議付行

　　(D)通知行

　　5、招標(biāo)、投標(biāo)業(yè)務(wù)是(　)

　　(A)競(jìng)買方式

　　(B)競(jìng)賣方式

　　(C)招標(biāo)是競(jìng)賣方式，投標(biāo)是競(jìng)買方式

　　(D)招標(biāo)是競(jìng)買方式，投標(biāo)是競(jìng)賣方式

　　單項(xiàng)選擇參考答案 (每題2分，合計(jì)10分)

　　1、B 2、D 3、A 4、B 5、B

　　五、多項(xiàng)選擇(每題2分，合計(jì)10分)

　　1、用文字說明表示品質(zhì)的方法有( )

　　(A)憑規(guī)格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)買賣

　　(B)憑牌號(hào)商標(biāo)買賣

　　(C)憑產(chǎn)地名稱買賣

　　(D)憑說明書和圖樣買賣

　　(E)憑樣品買賣

　　2、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是( )

　　(A)定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率

　　(B)由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，不規(guī)定滯期、速遣條款

　　(C)承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活

　　(D)雙方權(quán)利、義務(wù)、責(zé)人豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)

　　3、海運(yùn)提單是收貨人在目的港提取貨物時(shí)必須出示的單據(jù)，它是( )。

　　(A)船方或其代理人在收到其承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)

　　(B)規(guī)定船方與托運(yùn)人之間權(quán)利與義務(wù)的合同書

　　(C)承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明

　　(D)法律上的物權(quán)憑證

　　(E)出口商向銀行辦理收取貨款或進(jìn)行議付的重要單據(jù)

　　4、遠(yuǎn)期匯票付款期限的規(guī)定方法有( )。

　　(A)見票即付

　　(B)見票后若干天付

　　(C)出票后若干天付

　　(D)提單日后若干天付

　　5、在分批交貨的大宗交易中，為節(jié)省開證費(fèi)用易使用()。

　　(A)對(duì)開信用證

　　(B)循環(huán)信用證

　　(C)時(shí)間循環(huán)信用證

　　(D)金額循環(huán)信用證

　　多項(xiàng)選擇題參考答案(每題2分，合計(jì)10分)

　　1、A，B，C，D

　　2、A，B，C，D

　　3、A，C，D，E

　　4、B，C，D

　　5、B，C，D

　　六、判斷題 (每題2分，合計(jì)10分)

　　1、進(jìn)出口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序既包括合同的基本內(nèi)容，又包括其基本業(yè)務(wù)程序。(　)

　　2、在國(guó)際貨物買賣合同中規(guī)定：“中國(guó)大豆，水分14%，含油量18%”有利于明確貨物品質(zhì)，是正確的。()

　　3、在《INCOTERMS 2000》的13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)最大的的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是EXW,最小的是DDP.(　)

　　4、買方對(duì)貨物的檢驗(yàn)權(quán)是強(qiáng)制性的，是接受貨物的前提條件。(　)

　　5、接受通知送達(dá)發(fā)盤人時(shí)已超過發(fā)盤的有效期，如發(fā)盤人立即予以確認(rèn)，合同仍可以成立(　)

　　判斷題參考答案(每題2分，合計(jì)10分)

　　1、錯(cuò) 2、錯(cuò) 3、對(duì) 4、錯(cuò) 5、對(duì)

　　七、解答問題 (每題5分，合計(jì)10分)

　　1、海洋運(yùn)輸有何特點(diǎn)?

　　2、國(guó)際貨物買賣合同中有哪些主要條款?

　　解答問題 參考答案(每題5分，合計(jì)10分)

　　1、海洋運(yùn)輸特點(diǎn)：(1)運(yùn)力強(qiáng)(2)運(yùn)量大(3)運(yùn)費(fèi)低(4)速度慢(5)風(fēng)險(xiǎn)大。

　　2、國(guó)際貨物買賣合同的主要條款有：品質(zhì)條款、數(shù)量條款、包裝及運(yùn)輸標(biāo)志條款、價(jià)格條款、裝運(yùn)條款、保險(xiǎn)條款、支付條款、裝運(yùn)單據(jù)、裝運(yùn)通知、商檢條款、索賠條款、不可抗力條款、仲裁條款。

　　八、計(jì)算操作題(每題10分，合計(jì)10分)

　　1、如果賣方按每箱150美元的價(jià)格售出某商品1000箱，合同規(guī)定“數(shù)量允許有5%上下，由賣方?jīng)Q定”。試問：

　　(1)這是一個(gè)什么條款?

　　(2)最多可裝多少箱?最少可裝多少箱?

　　(3)如實(shí)際裝運(yùn)1040箱，買方應(yīng)付貨款多少?

　　計(jì)算操作題參考答案(每題10分，合計(jì)10分)

　　1、(1)這是一個(gè)溢短裝條款。

　　(2)最多可裝1000x(1+5%)=1050箱，最少可裝1000x(1-5%)=950箱

　　(3)買方應(yīng)付貨款150x1040=156000(美元)

　　九、案例分析 (每題15分，合計(jì)15分)

　　1、某輪在航行途中因電線走火，第三艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，灌水滅火后統(tǒng)計(jì)損失，被火燒毀貨物價(jià)值5000美元，因灌水救火被水浸壞貨物損失6000美元。船方宣布該輪共同海損，試根據(jù)上述案例回答下列問題：

　　(1)該輪船長(zhǎng)宣布共同海損是否合理?

　　(2)被救燒毀的貨物損失5000美元船方是否應(yīng)負(fù)責(zé)賠償，理由是什么?

　　(3)被水浸的貨物損失6000美元屬于什么性質(zhì)的損失?應(yīng)由誰負(fù)責(zé)?

　　案例分析參考答案 (每題15分，合計(jì)15分)

　　1、(1)船舶失火，為船、貨共同安全起見，船長(zhǎng)采取灌水救火，符合共同海損條件，故該輪共同海損成立。

　　(2)被火直接燒毀的貨物損失5000美元，按照規(guī)定船方可不予負(fù)責(zé)賠償。

　　(3)被水浸的貨物損失6000美元，由于救火灌水，為了全船、貨、人安全而致的損失，屬于共同海損，應(yīng)由船貨各方共同負(fù)擔(dān)。

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