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監(jiān)理工程師考試《理論法規(guī)》模擬真題及答案

時(shí)間:2024-09-01 02:05:45 建筑工程類(lèi) 我要投稿
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2017監(jiān)理工程師考試《理論法規(guī)》模擬真題及答案

  一、單項(xiàng)選擇題

2017監(jiān)理工程師考試《理論法規(guī)》模擬真題及答案

  1.建設(shè)工程監(jiān)理的行為主體是( )。

  A.建設(shè)單位

  B.工程監(jiān)理單位

  C.建設(shè)主管部門(mén)

  D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

  2.管理跨度大小的相關(guān)影響因素不包括( )。

  A.管理人員性格

  B.管理層次

  C.授權(quán)程度

  D.被管理者素質(zhì)

  3.建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)分解的途徑之一是按時(shí)間維分解.就是考慮了建設(shè)工程( )的不同風(fēng)險(xiǎn)。

  A.進(jìn)度目標(biāo)

  B.實(shí)施不同階段

  C.施工階段

  D.季節(jié)變化

  4.如果初步設(shè)計(jì)提出的總概算超過(guò)可行性研究報(bào)告中總投資估算的10%以上,應(yīng)當(dāng)重新( )。

  A.編制項(xiàng)目建議書(shū)

  B.編制可行性研究報(bào)告

  C.評(píng)估可行性研究報(bào)告

  D.向原審批單位報(bào)批可行性研究報(bào)告

  5.在工程施工各方不了解工程,不清楚現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況下,采用( )可能是一個(gè)相當(dāng)有效的協(xié)調(diào)方法。

  A.交談協(xié)調(diào)法

  B.書(shū)面協(xié)調(diào)法

  C.訪問(wèn)協(xié)調(diào)法

  D.情況介紹法

  6.業(yè)主將建設(shè)工程的設(shè)計(jì)、施工以及材料設(shè)備的任務(wù)經(jīng)過(guò)分解分別發(fā)包給若干個(gè)設(shè)計(jì)單位、施工單位和材料設(shè)備供應(yīng)單位,并分別與各方簽訂合同的發(fā)包方式是( )。

  A.平行發(fā)包模式

  C.總分包模式

  C.項(xiàng)目總承包模式

  D.項(xiàng)目總承包管理模式

  7.下列選項(xiàng)屬于平行發(fā)包模式的缺點(diǎn)的是( )。

  A.合同過(guò)于簡(jiǎn)單

  B.投資控制難度大

  C.建設(shè)周期較長(zhǎng)

  D.質(zhì)量控制難度大

  8.充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮職工的積極性、創(chuàng)造性是監(jiān)理企業(yè)( )制度所發(fā)揮的作用。

  A.人事管理

  B.勞動(dòng)合同管理

  C.財(cái)務(wù)管理

  D.經(jīng)營(yíng)管理

  9.由于建設(shè)工程實(shí)施過(guò)程中的每個(gè)變化都會(huì)對(duì)目標(biāo)和計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)一定的影響,所以,控制人員需全面、及時(shí)、準(zhǔn)確地了解計(jì)劃的執(zhí)行情況及其結(jié)果,這就需要通過(guò)( )來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  A.轉(zhuǎn)換

  B.反饋

  C.對(duì)比

  D.糾正

  10.將控制類(lèi)型劃分為前饋控制和反饋控制的依據(jù)是( )。

  A.控制措施作用于控制對(duì)象的時(shí)間

  B.控制信息的來(lái)源

  C.控制過(guò)程是否形成閉合回路

  D.制定控制措施的出發(fā)點(diǎn)

  二、多項(xiàng)選擇題

  1.項(xiàng)目總承包模式中,由于承包范圍大、介入項(xiàng)目時(shí)間早,工程信息未知數(shù)多,因此( )。

  A.承包方招標(biāo)發(fā)包難度大

  B.承包方要承擔(dān)較大風(fēng)險(xiǎn)

  C.競(jìng)爭(zhēng)性低

  D.合同價(jià)格偏高

  E.質(zhì)量控制難度大

  2.建設(shè)工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失可能是( )。

  A.貨幣的時(shí)間價(jià)值

  B.延期投入使用的收入損失

  C.延期增加的索賠款

  D.第三者責(zé)任的損失

  E.為趕上進(jìn)度所需的額外費(fèi)用


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