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建筑施工測量放線的方法與技巧

時(shí)間:2020-09-25 09:56:09 建筑施工 我要投稿

建筑施工測量放線的方法與技巧

  測量放線是建筑工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,貫穿于施工的全過程,物定位開始的,一直到主體工程封頂都離不開施工放線。如何把測量放線做得又快又好,是對(duì)技術(shù)人員一項(xiàng)基本技能的考驗(yàn)和基本要求。下面就小編介紹一下,測量放線的方法與技巧,希望能對(duì)大家有幫助。

建筑施工測量放線的方法與技巧

  一.前言

  施工放線現(xiàn)場操作有多種放線方法;一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線,前者根據(jù)圖紙已知的控制點(diǎn)或現(xiàn)場確定的控制點(diǎn),在要放線的建筑物基礎(chǔ)外四周一定距離打樁、架設(shè)龍門板,在龍門板上用施工線拉一個(gè)大至的直角線,盡量把線拉緊,然后用勾股定理采用鋼尺合尺,尺寸要大一點(diǎn),一般用6、8、10m,這樣比較準(zhǔn)確,首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點(diǎn),然后兩人拉尺,一人擺動(dòng)可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合,然后龍門板上固定施工線,用鋼尺從頭再校對(duì)一次,確認(rèn)無誤后四周掛線、鋼尺校核,根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點(diǎn),用鉛垂垂于地面,這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了,用水準(zhǔn)儀在龍門板上測放控制高程。

  二、方法

  1、一般情況下是在預(yù)先選好的內(nèi)控點(diǎn)位置上預(yù)埋鋼板,用經(jīng)緯儀在鋼板上找出交點(diǎn),刻痕,做為豎向投測軸線的基點(diǎn),然后用大線錘怎樣往上吊比較方便。用線錘尖對(duì)準(zhǔn)軸線的基點(diǎn),當(dāng)線錘對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí),用對(duì)講機(jī)通知樓層上人員定位。在對(duì)準(zhǔn)下方吊錘時(shí),對(duì)點(diǎn)人員要從兩個(gè)相互垂直的方向觀測吊錘尖部與鋼板的點(diǎn)位差值,并通知樓上人員及時(shí)調(diào)鋼絲線中的位置,當(dāng)從兩側(cè)方向錘尖與十字中都重合時(shí),可通知上層定點(diǎn)。

  至于鋼絲線的彈力問題確實(shí)是存在的,關(guān)鍵是在于樓層上的放鋼絲線的絞線輪要經(jīng)過特制,可以進(jìn)行微小高度調(diào)整,并能可靠的鎖定,這樣放線時(shí)就比較方便了。

  2、高層因?qū)痈吒呒坝型饽_手架,故線錘法及外控法均不適宜,可采用內(nèi)窺法.即在每個(gè)樓層的同一位置留兩個(gè)預(yù)留孔,通過這兩個(gè)孔將下面樓層的軸線引上來,如留3個(gè)孔的話,經(jīng)緯儀都可不用,僅線錘和鋼尺就可完成放線。

  3、 +-0.000以下采用外空法,即打好控制樁,用經(jīng)緯儀投測軸線.+-0.000以上采用內(nèi)控法,即用經(jīng)緯儀將控制軸線投測到首層平面上,首層平面在可通視的位置上預(yù)埋鋼板,用經(jīng)緯儀在鋼板上找出交點(diǎn),刻痕,做為豎向投測軸線的基點(diǎn),然后用鉛垂儀以此點(diǎn)向上可引測軸線n層. 高層放線普遍用的就是內(nèi)控法.具體講在建筑軸線附近平行與軸線找一合適的距離我一班找1米左右這個(gè)位置予埋鋼板,在鋼板上找出交點(diǎn),刻痕,做為豎向投測軸線的基點(diǎn),然后用鉛垂儀或激光經(jīng)緯儀以此點(diǎn)向上可引測軸線n層. 比如你現(xiàn)在從一層向二層引,你對(duì)準(zhǔn)一層的點(diǎn)用激光經(jīng)緯儀向上打,在二層用玻璃接住從下面?zhèn)鱽淼狞c(diǎn)就是了.然后從二層這個(gè)點(diǎn)往回量1米那就是建筑物軸線的位置了.

  測量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準(zhǔn)備,到施工過程,到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收,都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好,是對(duì)技術(shù)人員一項(xiàng)基本技能的考驗(yàn)和基本要求。

  三、施工測量

  關(guān)于施工測量的具體方法,有關(guān)測量的書籍上講得很多。本文就此項(xiàng)工作提以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

  第一,應(yīng)根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復(fù),應(yīng)使施工始終能有“線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式,每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機(jī)械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應(yīng)放出,如果被破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。

  第二,每層結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙推算出來,實(shí)踐證明:這樣做會(huì)大大提高工作效率,可有效避免測量出現(xiàn)錯(cuò)誤。看圖紙一定要細(xì)致,推算的結(jié)果要注意復(fù)核。我在某些工地上見到,有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測量,工地上很多機(jī)械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯(cuò)。所以標(biāo)高應(yīng)提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質(zhì)量得到保證。

  四、測量放線

  1、平面軸線主控制線的布置

  剛進(jìn)場時(shí),首先要根據(jù)測繪院提供的原始城市坐標(biāo)點(diǎn)結(jié)合規(guī)劃圖和建筑平面圖進(jìn)行平面控制線的建立。一般將主控線的兩端引測到固定的建筑物或堅(jiān)實(shí)的混凝土地面上,兩頭必須通視。而且要避開基坑開挖位置。主控線一般設(shè)置縱橫放向各3根,以方便閉合核對(duì)。驗(yàn)線時(shí)還是相對(duì)樓座和軸線的'關(guān)系拉距離。

  然后根據(jù)布置的主控制線撒出開挖線,這個(gè)工作要注意放坡尺寸和預(yù)留建筑物外墻的操作架距離;坶_挖,在開挖線的位置是否留有工作面,還要考慮放坡,然后主要注意標(biāo)高的控制,注意不要超挖,基槽較深就要一步一步傳遞,可以要求施工方在基坑邊上測出標(biāo)高,這樣每次你可從此位置用鋼尺檢查(這里插一句就是關(guān)于傳遞時(shí)都最好以原始點(diǎn)為依據(jù),防止誤差積累),開挖還要注意的是就是積水坑和電梯井的控制,這里要求施工方報(bào)基槽開挖驗(yàn)收記錄。

  墊層放線時(shí)必須要檢查的,首先查四大角,其他細(xì)部用鋼尺排,這里驗(yàn)線因?yàn)槭遣褰钗恢靡坏缐Χ疾荒苌俚,要求施工方把所有門口 、梁、軸線號(hào)都標(biāo)注出來這樣就一目了然了。進(jìn)入樓層施工就是在基坑邊投測,由于地下室變化大主要控制的就是變化部位,還有就是施工流水段之間比較看軸線和標(biāo)高的銜接是否吻合。

  2、標(biāo)高控制網(wǎng)的建立

  檢查控制網(wǎng)的布置是否合理,要求其位置在每個(gè)施工段都能達(dá)到控制點(diǎn)相互通視,檢查時(shí)儀器不動(dòng)看四周的點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)該一致,要求建設(shè)單位提供控制網(wǎng)的標(biāo)高和測繪院給的之間關(guān)系還有和正負(fù)零之間的關(guān)系。

  3、放線的經(jīng)驗(yàn)

  3.1、首先放線的目的就是為了施工控制,操作而用,主要是施工控制線,平面線主要控制模板的安裝,防止墻體為宜,在合模時(shí)要以控制線為準(zhǔn),墻邊線主要調(diào)整鋼筋位置和保護(hù)層用。標(biāo)高線一般采用建筑50線,主要控制層高,在支頂板時(shí)上層鋼筋上要用,拉線檢查模板高度和平整度,起拱范圍,下層打好的墻面,拆模后要抄測建筑50線,也可以控制頂板模板,如果施工不緊張的話,可以彈出模板線(即在模板高度把多層板下皮線或20公分控制線彈出)比較直觀。

  3.2、用全站儀放超過100m的建筑物軸線,與經(jīng)緯儀與鋼尺配合放。他們之間在距離上有一定的差距,經(jīng)緯儀與鋼尺配合放一般要長3公分左右。例:當(dāng)儀器在1#與2#個(gè)點(diǎn)之間的直線上3#點(diǎn)架鏡時(shí),用望遠(yuǎn)鏡看1#點(diǎn)的鐵釘,然后鏡頭倒置看前2#,這個(gè)時(shí)候發(fā)現(xiàn)2#鐵釘可能出現(xiàn)偏差。先看遠(yuǎn)方鐵釘在轉(zhuǎn)鏡頭看近處鐵釘,以控制三個(gè)點(diǎn)基本在一條直線上。要不偏差有時(shí)候很大。

  3.3、放線前一定要檢查國土局(城建辦)給的控制點(diǎn)是否有錯(cuò)誤。我剛?cè)ツ翘炀鸵驗(yàn)闆]檢查結(jié)果按圖紙放出來的廠房位置離紅線的距離偏差10cm,一直沒發(fā)現(xiàn)原因。

  3.4、建議房屋建筑放地面軸線還是用經(jīng)緯儀配合鋼尺,大家比較熟練,而且往樓上走鋼尺快

  總結(jié):施工放線的目的是通過對(duì)建設(shè)工程定位放樣的事先檢查,確保建設(shè)工程按照規(guī)劃審批的要求安全順利地進(jìn)行,同時(shí)兼顧完善市政設(shè)施、改善環(huán)境質(zhì)量,避免對(duì)相鄰產(chǎn)權(quán)主體的利益造成侵害。希望上面的介紹對(duì)大家有幫助。

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