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科目二考試必過絕招
很多考過駕照的車主們都說覺得科目二是最容易掛科的,由于受到天氣逐漸變冷的影響,也會(huì)讓各位小伙伴更加難以突破科目二這一難關(guān),小編今天為大家分享科目二考試必過絕招,快來看看吧!
上車前的準(zhǔn)備工作
1、當(dāng)走向考試車遇到有工作人員在時(shí),禮貌地問好,表示了學(xué)員對(duì)工作人員的尊敬,可以避免出現(xiàn)催促學(xué)員快點(diǎn)考試,造成學(xué)員心理緊張的情況。
2、走到車跟前時(shí)不要急著上車,先看一下車輛有無異常,以及考場(chǎng)的大致情況,做到心中有數(shù)。如果遇到下雨天,可用柔軟的紙巾擦拭一下鏡子和車窗。
上車后兩步驟
1、調(diào)整座椅、后視鏡、系安全帶;
2、一切準(zhǔn)備就緒后試一下離合器:掛一擋,不松開手剎,輕抬離合器,看離合器的行程,即抬至離合器車會(huì)抖動(dòng),這也是為坡道定點(diǎn)起步做的準(zhǔn)備工作。
考試中
當(dāng)天考試有2次機(jī)會(huì),第一次不過,將車輛駛回原停車位,不要急著進(jìn)行下一次考試,自我調(diào)節(jié)一下,回顧失利因素,再重新繼續(xù)完成考試。
考試結(jié)束
考試結(jié)束后,一定要簽字確認(rèn)。成績合格后開始準(zhǔn)備科目三道路訓(xùn)練,接下來抓緊時(shí)間預(yù)習(xí)“安全文明”,做好科目三、科目三理論考試的準(zhǔn)備工作。如考試不合格,一般10天后可繼續(xù)約考。
注意事項(xiàng)
1、確定考試時(shí)間后,及時(shí)登陸122網(wǎng)預(yù)約考試,考場(chǎng)和日期不要選錯(cuò)哦!
2、考前熟悉一下考試環(huán)境,一定對(duì)你更有幫助;
3、每次練完車要多回顧一下教練指出的問題,下次練習(xí)加以克服,減少不必要的時(shí)間上的浪費(fèi);
4、考試時(shí)不要詢問上一個(gè)學(xué)員是否通過,也不要受沒考過的學(xué)員的影響,要相信自己。
技巧
倒車入庫
倒車入庫對(duì)于很多小白來說是非常讓人頭疼的題目,謹(jǐn)記倒車入庫的訣竅就是注意車速,如各位小白車速過快會(huì)影響對(duì)方向盤的控制,從而導(dǎo)致壓線。所以一定不要緊張,只需要踩離合讓車速平穩(wěn)就好,這會(huì)大大的提升通過率。
定點(diǎn)停車
小白們可能會(huì)發(fā)現(xiàn),在定點(diǎn)停車的時(shí)候最怕出現(xiàn)的是溜車和半坡熄火。如果同時(shí)遇到了這兩種情況,那么掛科是顯而易見了。這時(shí)候一定要謹(jǐn)記半坡起步時(shí)一定要注意儀表盤,在儀表盤抖動(dòng)后等上3秒,這時(shí)候就可以緩慢的松一點(diǎn)剎車,如果感覺車身再往前行動(dòng),那這時(shí)候就可以完全松開剎車。如果車身沒有往前行動(dòng),那一定要把剎車和離合器踩到底,防止溜車和熄火的現(xiàn)象發(fā)生。
側(cè)方位停車
這一點(diǎn)在考試題目中并不難,我們?cè)诳荚囍鞍衍囃T诰嚯x黃線30cm-50cm的位置就可以了,考試時(shí)最重要的是記得開轉(zhuǎn)向,然后我們只需要注視后視鏡,能看到車輪與地面摩擦車速放慢就ok了。
S彎技巧
對(duì)于考過科目二的人來說,S彎是相對(duì)考試題目里來說比較簡單的,如果在S彎掛科只能說明當(dāng)時(shí)車速過快,我們只需要把車身擺正,注意車頭的位置,行駛在中間就可以通過了。
直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎時(shí)大家只需要控制好速度,把握好方向,就很容易通關(guān)了。
調(diào)座椅:“一踩二伸”,座椅先后地位,聚散能踩究竟,大腿與小腿能天然曲折,可連續(xù)發(fā)力;雙手程度前伸,恰好能夠搭在偏向盤正上方,偏向盤能機(jī)動(dòng)操縱即為最好地位。
后視鏡:地位隨小我身高、車型不牢固,盡量察看到車身、邊線、車輪軌跡為最好。按“高低閣下”次序調(diào)劑,門把手在“高低平分處與靠車一邊的三分線處”交加處便可。閣下,車身能占鏡面寬帶內(nèi)側(cè)1/4--1/3便可。
曲線行駛操作技巧:
1. 當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)(目測(cè)),車輛左側(cè)與左邊線保持0.5米進(jìn)入彎道(或車輛左前角在路中間進(jìn)入),用左車頭壓右邊線行駛畫弧,保持勻速低速行駛,適當(dāng)修正方向;
2. 在車輛由第一彎向第二彎過度時(shí),這時(shí)左車頭離開右邊線,右車頭逐漸由右側(cè)進(jìn)入路中,當(dāng)右車頭行至路中間時(shí),向右打方向;
3. 進(jìn)入第二彎時(shí)(目測(cè)),用右車頭壓左邊線行駛畫弧,適當(dāng)修正方向;
4. 出彎道時(shí),回轉(zhuǎn)方向,進(jìn)入直線行駛。
倒車入庫操作技巧:
1.踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規(guī):打右轉(zhuǎn)向燈),松手剎;松腳剎;
2.慢松離合倒車;右回頭望右后方,右后窗中間立柱(黑邊)與車庫右角對(duì)齊,馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后,馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡,拉直車身;當(dāng)左門把手(藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記)與車庫底線水平即停。
3.換一檔向前行,當(dāng)車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時(shí),向左勻速打盡方向盤,轉(zhuǎn)向左邊,車直即停。
4.不用回方向,保持方向盤向左打盡,直接還倒檔,向后倒,注意看左后視鏡。
從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后,馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡,拉直車身;當(dāng)右門把手(藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記)與車庫底線水平即停。
5.換一檔向前行,當(dāng)車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時(shí),向右勻速打盡方向盤,轉(zhuǎn)向右邊,車直即停。
直角轉(zhuǎn)彎操作技巧:
進(jìn)入直角前,讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿的一側(cè)(車頭1/3處壓外邊線,車頭左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記點(diǎn))向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí),向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打死方向,通過后車頭正時(shí)回正方向。
定點(diǎn)停車與坡道起步操作技巧:
1.聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后,(立刻打右轉(zhuǎn)向燈),方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;(起步時(shí)如果有坡度時(shí),為防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即將到達(dá)路邊時(shí),方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側(cè)與路邊保持平行,并距離在30CM內(nèi)在白色線與黃色線之間,不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線走;起步后,可完全放開離合進(jìn)行上坡(上坡過程中,如果車出現(xiàn)明顯抖動(dòng),可踩一點(diǎn)離合,可保持不熄火)。
3. 快到達(dá)停車點(diǎn)時(shí),踩離合,降慢車速,當(dāng)向右看到停車標(biāo)記時(shí),踩腳剎,踩離合停車(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車),拉手剎、(關(guān)轉(zhuǎn)向燈),摘空擋,抬離合(一定要抬離合后再起步)。
4. 停10秒、等報(bào)完成績,進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備,踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭);松手剎;(新規(guī):起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分)
5. 慢抬離合,當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí),抬腳剎(完全放開),(輕踩油門),車即向前行進(jìn)。(不熄火的方法,當(dāng)車抖動(dòng)時(shí)放開剎車,如車不走怠速快速下降時(shí),及時(shí)踩下離合和腳剎,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步。
學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài),車速過快。這一點(diǎn)是很多學(xué)員都有的煩惱,離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說,3秒內(nèi)無法重新開動(dòng)就不合格;車快則將影響學(xué)員在修正方向時(shí)的反應(yīng)時(shí)間,無法在意識(shí)到即將違規(guī)的時(shí)候做出變更。這樣的情況,需要更多的使用和感受半離合,以控制車速。
上坡時(shí)要壓好離合踏板,讓車速很慢的上,中途不能停車。上坡時(shí),看邊線在車頭的右側(cè)三分之一處與邊線重合保持三十厘米的距離慢速前進(jìn)。定點(diǎn)時(shí)候,還是看左邊后視鏡下邊緣,當(dāng)后視鏡下邊緣與停車控制線重合時(shí)候,踩剎車、踩離合停車。
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