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駕駛技巧

時(shí)間:2024-05-17 10:11:20 駕駛操作 我要投稿

駕駛技巧大全

  初學(xué)駕駛者行車上路要放平心態(tài),可以張貼交警部門指定的帶有實(shí)習(xí)字樣的標(biāo)志提醒其他車輛,行車時(shí)注意觀察道路情況,盡早做出反應(yīng),以下是小編為大家準(zhǔn)備的駕駛技巧大全,僅供參考!

  駕駛技巧大全

  一、開車技巧

  1、上車先看車

  上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

  2、點(diǎn)火步驟

  拉緊手剎(防備滑動(dòng)),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動(dòng)潤滑系統(tǒng),然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后,掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

  3、開車先熱車

  電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。

  4、一檔起步

  轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,而且會導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。出租車或者某些朋友喜歡跳檔開車,就是從起步直接1,3,5檔,2,4檔僅僅作為過渡檔,直接猛油后跳過不加的,這樣雖然能在低速的時(shí)候比正常加速快上半個(gè)車頭,但是到了3檔的時(shí)候就沒什么區(qū)別。這種跳加檔的習(xí)慣其實(shí)很不好,容易積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)受損。

  5、平穩(wěn)換檔

  換檔要做到兩點(diǎn):一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí),抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢,而是停!),同時(shí)稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。一定要形成個(gè)習(xí)慣,松離合的時(shí)候?qū)W會在觸點(diǎn)定一下腳,然后配合左腳,用右腳輕點(diǎn)油門,雖然到3檔后有沒有這個(gè)習(xí)慣車子抖動(dòng)感并不明顯。

  6、踩準(zhǔn)腳剎

  為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬無一失!一定要記得:下破路段,右腳一定是要在剎車位。

  7、帶檔剎車

  加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力,并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步,防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是,空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時(shí),再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。下坡空擋滑行很危險(xiǎn),滑行省得這點(diǎn)油還不如合理加減檔,勻速行使。由于一些不確定因素,一旦滑行過程中熄火,剎車將徹底失去作用,方向盤鎖死。

  8、剎車先看后視鏡

  剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車,避免后車追尾。

  9、時(shí)刻掌握腳剎狀況

  上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎,行駛時(shí)間長了輕點(diǎn)一下腳剎,下坡前輕點(diǎn)一下腳剎,接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。不管你的車是不是ABS,要學(xué)會“點(diǎn)剎”,視線放遠(yuǎn)一點(diǎn),估計(jì)好剎車距離,提前減速,80碼的車速,不論方向的問題,從剎車踩到底到完全停下來,大約還需要20米,自己掂量下。一定要有提前估計(jì)情況的意識。而且一旦剎車一腳到底很容易造成車輛打橫,翻滾。另外,一定是要先減速后減檔,先處理情況再來管檔位,新手最容易在這個(gè)問題上犯錯(cuò)誤。

  10、公交車站有危險(xiǎn)

  公交車靠邊進(jìn)站后,經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈,突然上路。

  11、前車突然讓路有危險(xiǎn)

  正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發(fā)生緊急情況。

  12、不要靠近路邊停著的汽車

  停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門,在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過。

  13、向路的中間靠

  在雙向混行車道行駛時(shí),盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn),往路的中間靠,因?yàn)閷γ娴能嚤舜四芸吹剑愤呅腥撕妥孕熊囀潜硨δ愕,一定要保持安全距離!在城市里開車,盡量走中道,兩邊現(xiàn)在綠化很茂密,根本沒有視線,會突然竄出人來,走中道起碼還有一定的反應(yīng)時(shí)間。

  14、超車減檔提速

  行駛中超車,要當(dāng)機(jī)立斷,不可猶豫拖延。看準(zhǔn)空位子,迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重,要減一個(gè)檔位后加油,增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車,徒增危險(xiǎn),能不超最好不超。超車前要事先估計(jì)好前車的跟車距離,不能過長也不能過短,超車前,車頭略以中靠左些,看得到遠(yuǎn)處,跟前車一段時(shí)間,有時(shí)機(jī)再超。

  15、不能超車的5個(gè)地方

  在非高速公路上行駛時(shí):

 、購澋啦荒艹嚕

 、谄侣凡荒艹嚕

 、圻^橋不能超車,

 、芮胺接新房、道口不能超車,

 、輰γ200米以內(nèi)來車不能超車。

  補(bǔ)充兩個(gè):非高速公路封閉車道,右側(cè)不能超車。一旦對向車道有情況,而你正好右超,不是你被擠飛就是旁車撞車。而且右側(cè)超車你根本沒視線去觀察對向車道的情況。遇到左方車慢的,而且長時(shí)間占左道的,先減速然后觀察,切不可直接強(qiáng)超強(qiáng)加速通過。不要連續(xù)超車。

  16、不要跟車的4個(gè)地方

  ①不要跟在外地車后面,突然停車問路,

 、诓灰陂L客車后面,突然停車撿人,

 、鄄灰诔鲎廛嚭竺,突然招手急停,

 、懿灰诖筘涇嚭竺妗M蝗痪旖型。

  補(bǔ)充個(gè):基于某些“河蟹”的原因,不要跟在軍牌,公安或者特權(quán)車輛后面,會突然減速,或者超車突然強(qiáng)行并道回來,而且這些車往往是超脫在道路交通法之外,絕對霸權(quán)的存在。

  17、過路口一定要減速觀察

  過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強(qiáng)行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險(xiǎn)!

  18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

  汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣,把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險(xiǎn)!


  19、過彎道規(guī)則

  進(jìn)彎道前先減速,彎道過半后再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎過快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側(cè)翻。過左彎靠右點(diǎn),轉(zhuǎn)右彎靠中偏左點(diǎn),入彎再打方向,視線盡量看到彎道盡頭。

  20、謹(jǐn)慎鳴笛

  突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。夜間不鳴笛,學(xué)校區(qū)域,小區(qū)不鳴笛。

  21、看不見就鳴笛

  行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高墻,有建筑圍欄遮擋,或在山路急轉(zhuǎn)彎處,必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光,提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!還有一般有岔口的道路,特別是臨近村子的,有些人家的房子大門直接就對著馬路,你遠(yuǎn)處看大門是關(guān)著的,突然跑娃娃跑狗跑拖拉機(jī)出來那是常事!

  22、高速緊急,只踩剎車

  高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏,略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況,用習(xí)慣手法打方向盤,相當(dāng)危險(xiǎn)!所以,高速行駛中突發(fā)緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。

  23、高速公路的積水

  大雨后高速公路上常有積水,如果躲不開,通過時(shí)用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作!

  24、下坡帶檔

  下大嶺、下大坡時(shí),不能長時(shí)間使用腳剎減速,因?yàn)閯x車片會發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔,限制速度下坡。比如很典型的昆楚老公路羊老哨7公里長下坡路段,提前減點(diǎn)速,掛個(gè)3檔,用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)制慢速平穩(wěn)走完整個(gè)長下坡轉(zhuǎn)彎路段。原則上,下坡路段不要去空擋滑或者加油,嫌慢了可以加高一檔位,右腳老老實(shí)實(shí)一直放在剎車位上。

  25、延時(shí)熄火

  汽車長時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài),這時(shí)停車后立即熄火,將對發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

  26、方向盤鎖死

  “方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙,扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,則自然解鎖。很多初哥初姐遇到這種情況就以為車壞了,搞的一臉汗........

  27、拉高速

  發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來的,如果長時(shí)間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高速,讓高溫?zé)舴e炭。

  二、停車技巧

  28、停車的基本原則

  停車要考慮自己進(jìn)出方便,還要考慮別人進(jìn)出方便,更要考慮可能發(fā)生的意外情況。

  29、等信號停車

  一分鐘以上的等信號停車,應(yīng)該熄火,符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號停車,可以不熄火、空擋、拉手剎,但是千萬不能帶檔。

  30、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈

  在路邊暫時(shí)停車時(shí),一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈,并且觀察后視鏡,確定沒車、沒行人時(shí)再靠停。停車地點(diǎn)必須是允許停車的,又不影響其他車輛和行人通行。先觀察再打燈再觀察再停車。

  31、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈

  靠路邊暫停后又要開車時(shí),要全面觀察路況。不僅看后視鏡,還要轉(zhuǎn)過頭看。一切正常后,打開轉(zhuǎn)向燈,鳴笛、上路。燈檔號剎,即使你開了一輩子車了,起步還是這個(gè)順序。

  32、路上暫停別跟前車太近

  堵車或等信號燈停車時(shí),至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被夾在中間出不來。一般來說,轎車就是,你能完全看到前車后輪+2米。

  33、車頭朝外

  無論在哪里停車,盡量車頭朝外停,一是走的時(shí)候方便,二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機(jī)會時(shí),偷車頭朝里的。朝外歸朝外,別壓到線,不然別人也NND不方便。

  34、車停明處

  走親訪友夜晚臨時(shí)停車,要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠(yuǎn)的地方停,千萬不要往陰暗的角落里藏。長時(shí)間或整夜停車一定進(jìn)車場。

  35、高樓窗下不安全

  有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大風(fēng)時(shí)樓上花盆、廣告架會掉下來,停車要離開這些危險(xiǎn)區(qū),比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊。

  36、車?yán)飫e放什么東西

  車內(nèi)物品收藏好,從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個(gè)空皮包,可能被砸碎風(fēng)檔玻璃!有些爛貨,為了兩包煙都會來砸你塊玻璃......

  37、路邊順向停車技巧

  路邊順向只有一個(gè)車位時(shí),只能選擇倒車入位。

  不會的去看看“新九項(xiàng)”之側(cè)方位停車。

  38、路邊橫向停車技巧

  車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側(cè)成一直線,兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤,慢退。

  當(dāng)車尾進(jìn)入檔口后,快速回正方向盤,并且迅速觀察左右兩個(gè)后視鏡,調(diào)整車的左右距離。以兩側(cè)的車或地面劃線為參照,擺正方向,退到停車位。

  (“打足方向”,是最大量的意思。液壓助力打到底的時(shí)間不要超過15秒。平時(shí)一般用不了這么長時(shí)間,如果打到底用的時(shí)間長了,可往回帶一點(diǎn),然后再打,反復(fù)操作。)

  39、停車場內(nèi)停車

  停車場內(nèi)往往是倒車入位,車頭朝外。

  40、高速公路停車

  特殊情況下需要停車,要停在最右側(cè)應(yīng)急車道內(nèi), 并開雙閃燈,三角牌放在車后150 到200米處,一定不要偷懶,50米以內(nèi)等于沒放。

  如果前方有情況需要排隊(duì)停車時(shí), 所有人員要暫時(shí)離開車輛,撤到護(hù)欄以外,以防后面來車追尾。當(dāng)你后面只有1~2輛車甚至沒車,即使外面在下刀子,也請立刻下車,退到隔攔后面,等你后面至少停了8~9輛車的時(shí)候再回到車上,特別是雨,霧天氣。


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