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摩托車(chē)駕駛技巧教學(xué)
導(dǎo)語(yǔ):駕駛摩托車(chē)也需要技術(shù)的,摩托車(chē)駕駛技巧都有哪些?以下是小編為大家整理的文章,歡迎閱讀!希望對(duì)大家有所幫助!
第一點(diǎn)是入彎點(diǎn)及入彎路線:
一個(gè)錯(cuò)誤的入彎點(diǎn)會(huì)影響到整個(gè)入彎的路線,其中包括彎速、彎道中走線的內(nèi)外及開(kāi)油的時(shí)機(jī)。如何找到一個(gè)正確的入彎點(diǎn)成為了首要目標(biāo)。
太早入彎,入彎的速度雖然很快,但會(huì)影響到出彎開(kāi)油的時(shí)機(jī),并且在彎中會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛外拋的情況,如果油門(mén)操控不好很容易沖到對(duì)向車(chē)道發(fā)生危險(xiǎn)。入彎太晚會(huì)導(dǎo)致入彎過(guò)慢,車(chē)身傾斜角度加大同樣也容易影響開(kāi)油時(shí)機(jī)及出彎速度。
掌握好的行車(chē)路線,可以讓車(chē)在彎道內(nèi)更早的開(kāi)油,并保持行車(chē)路線,獲得更快的出彎速度。
慌亂切油:
切油會(huì)使摩托車(chē)在彎道中更糟。切油時(shí),車(chē)輛重心會(huì)前移,增加前輪負(fù)擔(dān),使前輪傾斜一次觸地面積加大,此時(shí)車(chē)身會(huì)豎起,產(chǎn)生車(chē)輛外拋的現(xiàn)象。
大力制動(dòng)時(shí),前輪會(huì)變得很重,加大前輪避震的壓力,良好的油門(mén)控制能提升避震的工作性能,使避震保持在一個(gè)好的工作區(qū)域內(nèi),讓車(chē)能順滑,保持住行車(chē)路線。并且良好的油門(mén)控制能處理彎道中的突發(fā)情況。例如在彎道中出現(xiàn)沙石或者水,緩慢的收油可以大幅度的降低摔車(chē)的幾率。
影響車(chē)輛入彎的因素有很多,不管你的走線是高位還是低位,但這一切都是在擁有良好的油門(mén)控制的情況下才能建立的。良好的油門(mén)控制不但使車(chē)看起開(kāi)來(lái)更加平順,出彎速度也會(huì)更快。
以上幾點(diǎn)駕駛技巧適用各類(lèi)摩托車(chē),希望大家在安全地點(diǎn)多多練習(xí)。
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