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駕駛員科目二考試的技巧

時間:2024-08-21 02:03:25 駕駛操作 我要投稿
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駕駛員科目二考試的技巧

  在學(xué)車訓(xùn)練過程中,學(xué)員只要掌握了這些科目二場地訓(xùn)練技巧,學(xué)車就能夠更加順利。下面是一部分科目二場地訓(xùn)練技巧,除掌握這些技巧之外,平時還應(yīng)該練好基本功,多和師傅學(xué)習(xí),使得自己水平很快提高。

駕駛員科目二考試的技巧

  駕照科目二考試技巧解析之坡道起步:

  坡道起步主要是控制離合器,大都是掛一檔,左手握住方向盤左上方,兩眼平視前方,右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動),母指按緊拉柄鎖鈕隨時準(zhǔn)備松掉,慢慢抬離合器踏板,慢慢加油門,當(dāng)感覺車頭向上翹,車尾向下墜時,這時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右,指針少少下落兩小格,車微微發(fā)抖,這時兩腳不動,右手快速把手剎拉柄下松到底,車即慢慢走動,如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米,同時略加油門,車即起步。注意:油門不準(zhǔn)過大,發(fā)動機(jī)不要超過2000轉(zhuǎn)。有時考官關(guān)閉油門,就全靠離合器了,千萬不要抬的太快,要更加小心;感覺車要動時要趕快松手剎拉柄,切莫猶豫。

  駕照科目二考試技巧解析之單邊橋:

  先上左單邊橋:車頭機(jī)器蓋之左棱就是左前輪的行走路線點(diǎn),對左橋即可上橋,當(dāng)前輪下左橋后向右打方向,看右橋又要到左棱時,向左回方向,待右橋快到車頭中間時再向右打方向約一圈多一點(diǎn)即可上橋,然后微調(diào)方向,要記好右橋的伸展線,車頭中間二十厘米內(nèi)即是右前輪的路線。

  駕照科目二考試技巧解析之連續(xù)障礙:

  也叫騎躍障礙。首先把車調(diào)至靠左斜,把第一,第二個餅同車調(diào)成一條線,當(dāng)過第二個餅時,看第三個餅在車頭做左前方,左前輪位置時向左打方向,待看不見餅時稍一至二秒,立即向右回一圈多一點(diǎn);向前走看第四個餅在右前車頭剛要消失時向左打方向,每次約兩把,即一圈多一點(diǎn),也可參看第五個餅在車頭中間偏左一點(diǎn);梢向前走向右回兩把,看第五個餅,在車頭左前輪位置時向左打方向,看不見時回方向,同第二第三個餅,調(diào)約同第六個餅直線時即可騎第六個餅即可完成。

  駕照科目二考試技巧解析之 側(cè)方停車:

  倒車看車位前桿,不要離桿側(cè)距太遠(yuǎn),待車右后門三角玻璃中間對前桿時,向右打方向到底,看左后大三角玻璃,對左后桿看約兩三厘米時,向左回方向;注意:頭若伸兩坐中間時,在后玻璃左角看不見左后桿時就可以回了,回時可看后兩桿,待快回正時可以看左前桿對車頭左縫,向右拉一把的同時踩剎車;看后兩桿時,不可在后玻璃看見左后桿,要在左后三角玻璃看見左后桿,頭不在中間時再看前面。

  駕駛員科目二考試其他技巧

  一、車速控制常見問題

  1.離合器踏板踩踏方式不正確,容易引起打滑;

  2.鞋底過硬,無法感知離合器踏板的行程;

  3.依賴性強(qiáng),沒有自我保護(hù)能力;

  4.車速失控時,易緊張造成大踩大松或踩著剎車行駛。

  二、車速控制技巧

  1.離合器控制應(yīng)快踩慢放,控制方式最好的效果為:用腳掌懸空控制,避免打滑或走位的現(xiàn)象;

  2.了解腳剎和手剎的區(qū)別,正確的掌握剎車的控制方式:輕踩后逐漸加力至車停,切勿經(jīng)常性急剎;

  3.能感知平路起步與斜坡起步的半聯(lián)動行程,習(xí)慣半聯(lián)動起步,先抬離合器到半聯(lián)動,后松剎車;

  4.停車時,可以先踩離合器,后踩剎車,停車回空擋后,可先松離合器再松剎車。

  三、車速控制的注意事項

  1.放松心態(tài),用心感知車速的快慢,寧慢毋快;

  2.勿愛慕虛榮,應(yīng)選擇穿軟薄不易打滑的鞋練車;

  3.切勿同手同腳,做到先想后做,意志堅定;

  4.培養(yǎng)自己良好的起步和停車習(xí)慣。

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