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手自一體的駕駛技巧
除了我們常見的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型,還有一種手自一體車型,那手自一體車怎么開呢?
手自一體的駕駛技巧
一、過(guò)彎道
當(dāng)車輛通過(guò)彎道的時(shí)候,通常都會(huì)在入彎前踩剎車減速,到了彎心后才加速出彎。但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速就會(huì)降得很低,想加速就得需要一個(gè)時(shí)間過(guò)程。如果換做手動(dòng)模式,在入彎前以減擋的方式減速,由于強(qiáng)制降擋,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)維持高轉(zhuǎn)速,出彎道后,可以迅速拉高速度。
二、加速超車
開過(guò)自動(dòng)擋的人都知道,自動(dòng)擋的加速性沒有手動(dòng)擋痛快,特別是在超車的時(shí)候。當(dāng)你以D擋加速時(shí),車速不會(huì)因猛踩油門而迅速提升,只能是順序遞增。但如果你的車是手自一體變速箱,那么超車時(shí)及時(shí)切換到M擋,而后猛踩油門,車速就會(huì)迅速提升。
三、溜車
很多情況下,路況不錯(cuò),但是前方卻遇到了紅燈,此時(shí)如果你用D擋,在松開油門后需要到100m左右踩剎車;而換入N擋,滑行的距離是有了,同時(shí)危險(xiǎn)也跟著來(lái)了,因?yàn)榇藭r(shí)的車失去了動(dòng)力,大大降低了機(jī)動(dòng)性和反應(yīng)能力。此時(shí)使用手動(dòng)模式,車輛就會(huì)緩慢降擋平穩(wěn)滑行,且動(dòng)力仍然存在,遇到緊急情況可以迅速躲避。
四、下坡
在手動(dòng)模式下,車輛在下坡時(shí),低擋滑行中根本無(wú)需踩剎車。換做自動(dòng)擋的話,在下滑中車速會(huì)不受控制地不斷提升,那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車。而這一點(diǎn)在車輛進(jìn)入地下車庫(kù)時(shí)很實(shí)用。
五、高速行車
高速行車的時(shí)候最好選用手動(dòng)模式,這樣不但提速快,而且還可以在急剎車的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在高速行駛的時(shí)候,如果想剎車,那么在踩剎車踏板的同時(shí),迅速向后連續(xù)撥擋把,使車強(qiáng)制降入低速擋,會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),加快減速。
考完駕照終于可以上路拉!那么新手開車上路有哪些技巧,日常開車又該注意哪些細(xì)節(jié)?
1、上車步驟
上車先看車上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。
2、點(diǎn)火步驟
(1)手動(dòng)檔起步:①拉緊手剎(防備滑動(dòng));②離合器踩到底;③掛空檔;④轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng);⑤然后踩腳 剎再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火;⑥點(diǎn)火成功后15秒,掛一檔;⑦松手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。
(2)自動(dòng)檔起步:①拉緊手剎(防備滑動(dòng)),插入 鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點(diǎn)火預(yù)熱15秒(此時(shí)系安全帶和調(diào)后視鏡);⑥掛入D檔;⑦松手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。
(3)駕駛姿勢(shì):正確的握方向盤姿勢(shì)為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)方向,胳膊自然彎曲。
3、開車先熱車 電噴車幾乎不用熱車。
這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過(guò)3小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。
4、一檔起步
轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無(wú)論排量多少,都應(yīng)一檔起步。
5、平穩(wěn)換檔
換檔要做到兩點(diǎn):一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí),抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢,而是停!),同時(shí)稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。
6、踩準(zhǔn)腳剎
為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬(wàn)無(wú)一失!
7、帶檔剎車
加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力,并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步,防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是,空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時(shí),再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。
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