上坡駕駛技術(shù)操作方法

　　(1)沖坡。

　　上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時，可適當(dāng)加大車速，用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。

　　(2)換擋。

　　沖坡持續(xù)一段距離之后，車輛出現(xiàn)乏力狀態(tài)，發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出明顯的動力不足，此時正是減擋的時機(jī)。這時應(yīng)迅速準(zhǔn)確地?fù)Q入低速擋，在一般情況下，二擋較為合適。換擋時應(yīng)注意動作迅速準(zhǔn)確，不拖泥帶水，換擋不準(zhǔn)確不及時容易造成停車熄火，控制不好會發(fā)生車輛后溜，這是很危險的。因此，換擋要一次成功。

　　(3)加油。

　　換擋后油門要迅速跟上，因為此時車輛前進(jìn)的阻力已經(jīng)相當(dāng)大，需要的動力也應(yīng)相應(yīng)的加大，只有低擋位、大油門才能保證足夠的爬坡動力。

　　(4)車速要低而平穩(wěn)。

　　如果坡道持續(xù)數(shù)百甚至數(shù)千米，就應(yīng)保持低擋位大油門，以均勻的車速上坡，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的擋位上，一直把車開上坡頂，不可忽快忽慢，反復(fù)更換擋位。

　　(5)與前車保持適當(dāng)距離。

　　以防前車因動力不足或熄火時后溜而躲避不及時，發(fā)生追尾事故。

　　(6)在接近坡頂。

　　應(yīng)注意相向車輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因為此種路段對正常觀察會形成一定的視線盲區(qū)。

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