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科目三考試7大失分點(diǎn)

時(shí)間:2024-08-27 15:57:35 駕駛操作 我要投稿
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科目三考試7大失分點(diǎn)

  科目三俗稱路考,考驗(yàn)的是學(xué)員們?cè)诘缆飞系膽?yīng)變能力,講究的是細(xì)節(jié),往往一些細(xì)節(jié)就能決定考試的成績(jī)。下面一起來看看科目三7個(gè)易失分點(diǎn)。

科目三考試7大失分點(diǎn)

  1.轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒

  在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí),考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向。很多教練在教授過程中都會(huì)發(fā)現(xiàn),部分考生在打開右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎,在實(shí)際駕駛中,后方車輛可能跟得比較緊,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速,如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè),兩車很可能在轉(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。

  此外,在掉頭路段掉頭時(shí),應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈,后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開始掉頭,且學(xué)員在掉頭踩剎車時(shí)必須平穩(wěn),不能急剎車。

  2.檔位與速度不匹配

  考試中,加減檔位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的失分點(diǎn)之一。學(xué)員要熟悉什么檔位與什么速度相匹配,很多學(xué)員在通過路口和學(xué)校時(shí),知道要踩剎車減速,但忘記減檔,讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng),這樣就不能通過考試。1檔速度在0公里/小時(shí)至20公里/小時(shí)之間,2檔速度在10公里/小時(shí)至30公里/小時(shí)之間,3檔速度在20公里/小時(shí)至40公里/小時(shí)之間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。

  3.會(huì)車時(shí)踩剎車未向右打方向盤

  會(huì)車時(shí),學(xué)員需在會(huì)車路段輕踩剎車的同時(shí)向右打方向盤,將車速降到30公里/小時(shí)以內(nèi)。向右打方向盤能避開對(duì)面駛來的車輛,很多學(xué)員在會(huì)車路段沒有這么做。

  4.超車時(shí)車速低于30公里/小時(shí)

  學(xué)員在模擬超車時(shí)時(shí)速?zèng)]有高于30公里/小時(shí),這也會(huì)被扣分。實(shí)行電子評(píng)判后,學(xué)員在每個(gè)階段的車速都會(huì)實(shí)時(shí)傳遞到電腦上,如果學(xué)員超車時(shí)速度不達(dá)標(biāo),將會(huì)被扣分。

  5.操作失誤導(dǎo)致熄火

  熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò)。熄火的原因很多,主要是考生太緊張,很多學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器,雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分,例如起步不按喇叭、靠邊行駛時(shí)距馬路邊緣超過30厘米等。

  6.靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮

  在靠邊停車時(shí),學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮,很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈又彈回來滅了,學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車,也會(huì)被扣分。還有很多學(xué)員剎車、熄火后,下車不關(guān)車門,在最后時(shí)刻犯錯(cuò)。

  7.減速后車速仍超過30公里/小時(shí)

  在通過車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中,車輛減速后速度不能超過30km/h,很多學(xué)員在考試中沒有這種意識(shí),只是輕踩剎車,不會(huì)注意車輛速度。學(xué)員在減速后要注意儀表盤,時(shí)速要保持在30公里/小時(shí)以下。

  可以看出來上面這些易失分點(diǎn)很多不是操作技巧方面的問題,大部分是考察我們的細(xì)心程度?捡{照不僅考驗(yàn)大家的技巧,也看大家的態(tài)度。希望即將考科目三的學(xué)員們,能注意以上幾點(diǎn),避免產(chǎn)生同樣的失誤,祝愿各位學(xué)員一次性通過。

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