現(xiàn)代物流中心的作用有哪些

　　現(xiàn)代物流中心在生產(chǎn)性服務(wù)領(lǐng)域發(fā)揮著重大作用，下面小編為大家?guī)�來了關(guān)于現(xiàn)代物流中心的作用，歡迎大家閱讀，希望大家喜歡。

　　現(xiàn)代物流中心的作用有哪些

　　1.現(xiàn)代物流中心是放大區(qū)位優(yōu)勢的倍增器。

　　現(xiàn)代物流中心在社會流通領(lǐng)域占有重要部分，是整個物流網(wǎng)絡(luò)的支撐所在，不僅對優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用，而且對整個社會的流通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮著銜接、協(xié)調(diào)、樞紐的作用。任何一個地區(qū)物流要素，諸如空港、碼頭、鐵路、陸路、貨運(yùn)中心及各種商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)流通基礎(chǔ)設(shè)施能否發(fā)揮作用，實現(xiàn)預(yù)期的設(shè)計能力，現(xiàn)代物流中心發(fā)揮著倍增器的作用。因為只有現(xiàn)代物流中心的中轉(zhuǎn)和集散功能支持，才能放大流通基礎(chǔ)設(shè)施的功用，切實降低物流的成本，改善物流狀況，提高物流效率。從某種意義上講，現(xiàn)代物流中心的缺失，必然會導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施等流通要素資源的浪費(fèi);現(xiàn)代物流中心發(fā)育不健全，也會嚴(yán)重影響基礎(chǔ)設(shè)施功用的有效發(fā)揮。

　　2.現(xiàn)代物流中心是發(fā)展現(xiàn)代流通的承載平臺。

　　現(xiàn)代物流以運(yùn)輸合理化、倉儲自動化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸機(jī)械化、加工貿(mào)易一體化、管理網(wǎng)絡(luò)信息化為標(biāo)志�，F(xiàn)代物流中心作為連鎖企業(yè)的后勤經(jīng)濟(jì)部門，為現(xiàn)代物流提供了承載平臺，在管理運(yùn)作中起著關(guān)鍵作用，已成為連接生產(chǎn)與消費(fèi)，化解供需矛盾，使空間和時間產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的主要機(jī)構(gòu)和場所�，F(xiàn)代物流中心的運(yùn)作能夠?qū)崿F(xiàn)最少的環(huán)節(jié)、最短的運(yùn)距、最低的耗損、最高的效益�，F(xiàn)代物流中心拉長了流通產(chǎn)業(yè)的鏈條，拓展了流通產(chǎn)業(yè)的空間，為企業(yè)高效地配置了流通資源。

　　3.現(xiàn)代物流中心是實物物流與信息物流的有機(jī)結(jié)合體。

　　現(xiàn)代物流中心實現(xiàn)了商流、物流、信息流、資金流的合一，逐步成為商品集散中心、流通加工中心、交易中心、價格形成中心、信息發(fā)布中心和檢驗檢疫中心，特別是網(wǎng)上交易、電子結(jié)算和期貨交易、區(qū)域采購等加工配套作用的發(fā)揮，依托專業(yè)物流人才使現(xiàn)代物流提升信息化、現(xiàn)代化和國際化的水準(zhǔn)，特別是物流金融業(yè)、物流地產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使現(xiàn)代物流中心的質(zhì)押、監(jiān)管、抵押、融資業(yè)務(wù)更加成熟。物流信息平臺的搭建，提升了物流管理水平，降低了管理成本，擴(kuò)大了整體物流設(shè)施的作業(yè)面，延伸了實物物流平臺的觸角，增強(qiáng)了實物物流的軟實力。

　　現(xiàn)代物流簡介

　　現(xiàn)代物流（Modern Logistics）指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為：“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用，將物品從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運(yùn)輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。

　　現(xiàn)代物流的主要特征

　　反應(yīng)快速化

　　物流服務(wù)提供者對上游、下游的物流、配送需求的反應(yīng)速度越來越快，前置時間越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。

　　功能集成化

　　發(fā)展糧食現(xiàn)代物流是糧食購銷市場現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。

　　現(xiàn)代物流具有以下幾個特點(diǎn)：

　　電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合;現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;電子商務(wù)物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。

　　電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起，目前美國的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了倉儲、分撥和運(yùn)送等服務(wù)。物流公司提供的倉儲、分撥設(shè)施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴��?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心，根據(jù)顧客需要而增加新的服務(wù)是一個不斷發(fā)展的觀念。

　　相對于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特點(diǎn)：

　　一是企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪，這說明我國物流活動的發(fā)展水平還比較低，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會物流活動的重點(diǎn);

　　二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動模式，發(fā)展第三方物流，己是中國物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急。

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