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最新節(jié)能減排計(jì)算方法
節(jié)能減排就是節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。下面是小編為大家分享最新節(jié)能減排計(jì)算方法，歡迎大家閱讀瀏覽。
1、二氧化碳和碳有什么不同?
二氧化碳(CO2)包含1個(gè)碳原子和2個(gè)氧原子，分子量為44(C-12、O-16)。二氧化碳在常溫常壓下是一種無(wú)色無(wú)味氣體，空氣中含有約1%二氧化碳。液碳和固碳是生物體(動(dòng)物植物的組成物質(zhì))和礦物燃料(天然氣，石油和煤)的主要組成部分。一噸碳在氧氣中燃燒后能產(chǎn)生大約3.67噸二氧化碳(C的分子量為12，CO2的分子量為44，44/12=3.67)。
我們?cè)诓榭礈p排二氧化碳的相關(guān)計(jì)算資料時(shí)，有些提到的是“減排二氧化碳量”(即CO2)，有些提到的是“碳排放減少量”(以碳計(jì)，即C)，因此，減排CO2與減排C，其結(jié)果是相差很大的。因此要分清楚作者對(duì)減排量的具體含義，它們之間是可以轉(zhuǎn)換的，即減排1噸碳(液碳或固碳)就相當(dāng)于減排3.67噸二氧化碳。
2、節(jié)約1度電或1公斤煤到底減排了多少“二氧化碳”或“碳”?
發(fā)電廠按使用能源劃分有幾種類型：一是火力發(fā)電廠，利用燃燒燃料(煤、石油及其制品、天然氣等)所得到的熱能發(fā)電;二是水力發(fā)電廠，是將高處的河水通過(guò)導(dǎo)流引到下游形成落差推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電;三是核能發(fā)電廠，利用原子反應(yīng)堆中核燃料慢慢裂變所放出的熱能產(chǎn)生蒸汽(代替了火力發(fā)電廠中的鍋爐)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)再帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電;四是風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，利用風(fēng)力吹動(dòng)建造在塔頂上的大型槳葉旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電稱為風(fēng)力發(fā)電，由數(shù)座、十?dāng)?shù)座甚至數(shù)十座風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電場(chǎng)地稱為風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。
以上幾種方式的發(fā)電廠中，只有火力發(fā)電廠是燃燒化石能源的，才會(huì)產(chǎn)生二氧化碳，而我國(guó)是以火力發(fā)電為主的國(guó)家(據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年全國(guó)發(fā)電總量2.83萬(wàn)億kWh，其中火電占83.2%，水電占14.7%)，同時(shí)，火力發(fā)電廠所使用的燃料基本上都是煤炭(有小部分的天然氣和石油)，全國(guó)煤炭消費(fèi)總量的49%用于發(fā)電。
因此，我們以燃燒煤炭的火力發(fā)電為參考，計(jì)算節(jié)電的減排效益。根據(jù)專家統(tǒng)計(jì)：每節(jié)約 1度(千瓦時(shí))電，就相應(yīng)節(jié)約了0.4千克標(biāo)準(zhǔn)煤，同時(shí)減少污染排放0.272千克碳粉塵、0.997千克二氧化碳(CO2)、0.03千克二氧化硫(SO2)、0.015千克氮氧化物(NOX)。
為此可以推算出以下公式計(jì)算：
節(jié)約1度電=減排0.997千克“二氧化碳”=減排0.272千克“碳”
節(jié)約1千克標(biāo)準(zhǔn)煤=減排2.493千克“二氧化碳”=減排0.68千克“碳”
節(jié)約1千克原煤=減排1.781千克“二氧化碳”=減排0.486千克“碳”
(說(shuō)明：以上電的折標(biāo)煤按等價(jià)值，即系數(shù)為1度電=0.4千克標(biāo)準(zhǔn)煤，而1千克原煤=0.7143千克標(biāo)準(zhǔn)煤)
根據(jù)相關(guān)資料報(bào)道，CO2(二氧化碳)的碳(C)排放系數(shù)(t/tce)(噸/噸標(biāo)煤)中，國(guó)家發(fā)改委能源研究所推薦值為0.67、日本能源經(jīng)濟(jì)研究所參考值為0.68、美國(guó)能源部能源信息署參考值為0.69，與以上的推算值(0.68)基本相當(dāng)。應(yīng)該說(shuō)，該系數(shù)與火電廠的發(fā)電煤耗息息相關(guān)，發(fā)電煤耗降低、排放系數(shù)自然也有所降低。
用同樣方法，也可以推算出節(jié)能所減排的碳粉塵、二氧化硫和氮氧化物的排放系數(shù)。
3、節(jié)約1升汽油或柴油減排了多少“二氧化碳”或“碳”?
根據(jù)BP中國(guó)碳排放計(jì)算器提供的資料：
節(jié)約1升汽油=減排2.3千克“二氧化碳”=減排0.627千克“碳”
節(jié)約1升柴油=減排2.63千克“二氧化碳”=減排0.717千克“碳”
物質(zhì)密度不同重量也不同，1升水重1公斤，原油1升=0.86公斤(1噸=1.17千升=7.35桶);汽油1升=0.73公斤;煤油1升=0.82公斤;輕柴油1升=0.86公斤;重柴油1升=0.92公斤;1升蒸餾酒=0.912公斤。為此推算：
節(jié)約1千克汽油=減排3.15千克“二氧化碳”=減排0.86千克“碳”
節(jié)約1千克柴油=減排3.06千克“二氧化碳”=減排0.83千克“碳”
區(qū)別內(nèi)容
“減排二氧化碳”和“減少碳排放”的區(qū)別
二氧化碳（CO2）包含1個(gè)碳原子和2個(gè)氧原子，分子量為44（C-12、O-16）。一噸碳在氧氣中燃燒后能產(chǎn)生大約3.67噸二氧化碳（C的分子量為12，CO2的分子量為44，44/12=3.67）。因此“減排二氧化碳量”（即CO2）與“碳排放減少量”（以碳計(jì)，即C）之間是可以轉(zhuǎn)換的，即減排1噸碳（液碳或固碳）就相當(dāng)于減排3.67噸二氧化碳。
說(shuō)明：
�。�1）根據(jù)化學(xué)公式中的質(zhì)量守恒原理：C+O2—>CO2；
�。�2）常態(tài)下二氧化碳是氣體，氣體隨著氣壓的變化，其單位質(zhì)量下的體積是會(huì)有較大變化，不便于統(tǒng)計(jì)，但其質(zhì)量卻是固定的，因此采用質(zhì)量單位對(duì)二氧化碳進(jìn)行統(tǒng)計(jì)是具有標(biāo)準(zhǔn)意義的。國(guó)際碳交易也是以每噸二氧化碳當(dāng)量（t CO2 e）為計(jì)算單位，
電力中的當(dāng)量熱值及等價(jià)熱值的區(qū)別
電力的熱值一般有兩種計(jì)算方法：
�。�1） 一種是按理論熱值計(jì)算，即當(dāng)量熱值；理論熱值是按每度電本身的熱功當(dāng)量860大卡即0.1229千克標(biāo)準(zhǔn)煤計(jì)算的，這個(gè)數(shù)值是固定的。
�。�2）另一種是按火力發(fā)電煤耗計(jì)算，即等價(jià)熱值。按火力發(fā)電煤耗計(jì)算，每年各不相同，等價(jià)熱值是加工轉(zhuǎn)換產(chǎn)出的某種能源與相應(yīng)投入的能源的當(dāng)量。等價(jià)熱值與能源加工轉(zhuǎn)換技術(shù)有關(guān)，隨著技術(shù)水平提高，等價(jià)熱值會(huì)不斷降低為便于對(duì)比，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局會(huì)定期給出參考數(shù)據(jù)，例如2007~2008年數(shù)據(jù)為每度電折0.404千克標(biāo)準(zhǔn)煤。
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