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旅游品質(zhì)管理優(yōu)化路線的措施
提高旅游服務(wù)的品質(zhì)，需要從旅游的管理的內(nèi)部入手，不斷提高旅游管理的實(shí)效性。優(yōu)化旅游服務(wù)路線只是旅游服務(wù)管理中的一部?jī)?nèi)容，通過優(yōu)化旅游線路，可以發(fā)現(xiàn)旅游管理中很多新的問題。下面小編準(zhǔn)備了關(guān)于以優(yōu)化路線達(dá)到旅游品質(zhì)管理的文章，提供給大家參考!
(一)對(duì)旅游交通線路的優(yōu)化。
(1)最短距離的設(shè)定。在旅游線路設(shè)計(jì)規(guī)劃的過程中，需要掌握的核心原則就是旅游交通線路要以最短線路為主要標(biāo)準(zhǔn)。旅行社在安排和確定旅游活動(dòng)時(shí)，對(duì)旅行的線路要進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃，設(shè)計(jì)出一條從出發(fā)地到目的地之間的最短路徑目標(biāo)。設(shè)計(jì)最短線路不僅是節(jié)省旅行者時(shí)間的方法，也是提高旅游服務(wù)品質(zhì)的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)最短線路要根據(jù)旅行的景點(diǎn)進(jìn)行整體規(guī)劃，既可以沿用傳統(tǒng)的出行路線，也可以創(chuàng)造性使用新路線。旅游一般涉及的景點(diǎn)較多，在最短線路設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮到整體的出行線路，以及相鄰景點(diǎn)的出現(xiàn)線路。線路優(yōu)化不僅要體現(xiàn)出整個(gè)過程的優(yōu)勢(shì)，也要兼顧各個(gè)具體環(huán)節(jié)的適應(yīng)性。
(2)交通工具的選擇與臨時(shí)路況。交通線路優(yōu)化過程要考慮的重點(diǎn)問題就是交通工具的使用。旅行社一般根據(jù)團(tuán)隊(duì)的人數(shù)確定采用的交通工具，人數(shù)多就采用大型客車，人數(shù)少就會(huì)采用小型客車。在具體的實(shí)踐中，旅行線路規(guī)劃要充分考慮到有可能發(fā)生的交通事故，這里所指的交通事故，既包括自身車輛情況造成的事故，也包括在實(shí)際運(yùn)行中發(fā)生的特殊路況。例如，由于自身操作帶來的車輛損壞，就需要在短時(shí)間內(nèi)快速修復(fù)，這就會(huì)產(chǎn)生旅客一定時(shí)間的滯留，在滯留過程中要準(zhǔn)備好充足的應(yīng)急飲食，方便游客保持正常的生活狀態(tài)，同時(shí)，及時(shí)消除游客疑慮，以快速解決問題為主要標(biāo)準(zhǔn)。再有就是因?yàn)槠渌煌ㄊ鹿蕩淼谋锥�。在這種時(shí)候，要適當(dāng)采用線路優(yōu)化的應(yīng)急預(yù)案，在設(shè)定交通路線的前提下，進(jìn)行適當(dāng)路線修改，路線修改還是以圍繞景區(qū)活動(dòng)為主要標(biāo)準(zhǔn)。
(二)對(duì)多景點(diǎn)分布線路的優(yōu)化
(1)周游型旅游的線路設(shè)計(jì)。在旅游的類型中，周游型的旅游是常見的方式。周游型旅游線路的優(yōu)化需要考慮到核心問題就是路線的閉合式管理。在設(shè)計(jì)規(guī)劃，首先，要明確周游型旅游的總體范圍，在劃定范圍后，設(shè)計(jì)一個(gè)循環(huán)的閉合路線。周游型的路線設(shè)計(jì)可以采用從起點(diǎn)到原點(diǎn)的設(shè)計(jì)原理，也可以采用從中心向周圍輻射的原理。從起點(diǎn)到原點(diǎn)的路線設(shè)計(jì)可以兼顧周游范圍的所有景區(qū)，在不同的景區(qū)可以提供給游客不同的感受，有利于游客能夠按部就班的感受旅游區(qū)域的基本情況。從中心鄉(xiāng)周圍輻射的線路設(shè)計(jì)，雖然在一定程度上延長(zhǎng)的距離，但是，卻能夠?qū)嵤┧芯皡^(qū)的循環(huán)參觀。這種方式有利于游客能夠兼顧多個(gè)景區(qū)，在循環(huán)的過程中，對(duì)以往景觀有再一次的了解，能夠有效地加深印象。這種方式特別適合風(fēng)景秀麗的山水景區(qū)，游客能夠從不同角度觀察到不同的風(fēng)景，就會(huì)產(chǎn)生各自不同的感受。周游型線路設(shè)計(jì)優(yōu)化主要的參考標(biāo)準(zhǔn)就是景區(qū)之間的差異和游客對(duì)景區(qū)的眷顧心理。
(2)多景區(qū)的線路排序。在旅游線路設(shè)計(jì)的實(shí)踐中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生多個(gè)景區(qū)之間線路排序的問題。這種排序?qū)嶋H上就是對(duì)旅游線路的統(tǒng)籌。一個(gè)旅行團(tuán)一般到達(dá)的區(qū)域都是多個(gè)地點(diǎn)，在不同的地點(diǎn)進(jìn)行不同的活動(dòng)安排。根據(jù)多個(gè)景區(qū)的特點(diǎn)，要提高線路優(yōu)化的優(yōu)勢(shì)，提高服務(wù)的質(zhì)量，就要根據(jù)旅行團(tuán)的人員類型進(jìn)行確定。例如，在山水景區(qū)和城市風(fēng)景都在規(guī)劃范圍內(nèi)的情況，就要根據(jù)旅游團(tuán)的年齡結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，年輕人采取一定的耗費(fèi)體力的活動(dòng)，而老年人就要采取多休閑的方式。在設(shè)計(jì)時(shí)，要針對(duì)客戶群體進(jìn)行景區(qū)之間的調(diào)劑。多景區(qū)線路排序不能單考慮景區(qū)之間的距離，而更重要的是要充分尊重游客的基本需求。線路優(yōu)化是為了提高優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使游客在游玩過程中，不會(huì)產(chǎn)生過度的疲勞感受，有利于旅游活動(dòng)創(chuàng)造出輕松的氛圍。
(三)旅游路線與時(shí)間表的融合優(yōu)化
(1)旅游時(shí)間表的確定原則。在旅行社的線路規(guī)劃中，重要的參考標(biāo)準(zhǔn)就是旅游行的時(shí)間表。旅行團(tuán)隊(duì)的時(shí)間表主要根據(jù)旅行的具體項(xiàng)目而確定的，旅游線路與時(shí)間表是緊密配合的關(guān)系。時(shí)間表的確定需要旅行社在設(shè)定時(shí)掌握好各個(gè)活動(dòng)的間隙時(shí)間，給重要的活動(dòng)留出必要的準(zhǔn)備時(shí)間。旅游線路時(shí)間表的確定要充分掌握時(shí)間、空間、成本和內(nèi)容之間的關(guān)系。行程安排要以旅游地點(diǎn)的特點(diǎn)為參考標(biāo)準(zhǔn)，如景區(qū)的開放時(shí)間，交通工具的運(yùn)行時(shí)間。例如，飛機(jī)、火車等，時(shí)間確定后進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià)，制定的時(shí)間表與旅游線路。景區(qū)的時(shí)間一般為固定的，而火車和航班的時(shí)間也是相對(duì)穩(wěn)定的，那么時(shí)間表的確定與線路規(guī)劃就可以在設(shè)定時(shí)有足夠的參考標(biāo)準(zhǔn)。
(2)旅游線路與時(shí)間要實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃。旅游線路的所有規(guī)劃要與時(shí)間表進(jìn)行逐一項(xiàng)目的核對(duì)，在住宿時(shí)間、住宿地點(diǎn)，活動(dòng)時(shí)間、活動(dòng)地點(diǎn)上有明確的規(guī)定，并且要制定細(xì)致的應(yīng)急方案。應(yīng)急方案就是為了防止出現(xiàn)惡劣天氣等原因造成的活動(dòng)取消。危機(jī)時(shí)刻才是考驗(yàn)旅行社能力的時(shí)候，采用何種方法應(yīng)對(duì)，是提高旅游服務(wù)品質(zhì)的重要任務(wù)。旅游時(shí)間表和優(yōu)化線路設(shè)計(jì)要實(shí)施統(tǒng)一的規(guī)劃和集中的整合。線路優(yōu)化與時(shí)間表的關(guān)系是統(tǒng)一和一致的，提高旅游服務(wù)品質(zhì)的核心標(biāo)準(zhǔn)就是縮短交通距離和時(shí)間，提供給游客更多的時(shí)間進(jìn)行游玩，以此促進(jìn)旅游類消費(fèi)。
(四)線路與景區(qū)流量的配置優(yōu)化
(1)景區(qū)流量的影響。旅游景區(qū)的旅游流量是旅行社在規(guī)劃設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)。旅游流量的問題直接影響到旅行團(tuán)游客的感受和景區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益以及景區(qū)的環(huán)境建設(shè)。旅行團(tuán)在發(fā)團(tuán)之間就要明確季節(jié)特點(diǎn)、地區(qū)氣候特點(diǎn)、節(jié)日消費(fèi)等問題。如果在節(jié)日期間，景區(qū)的人數(shù)會(huì)突然增多，游客在煩擾的環(huán)境里，無法感受到景區(qū)的美好事物，容易造成旅游過程中的矛盾。那么，在景區(qū)流量調(diào)整上，旅行社就要根據(jù)景區(qū)的特點(diǎn)進(jìn)行路線優(yōu)化。路線優(yōu)化設(shè)計(jì)中，通過對(duì)景區(qū)流量的足夠了解，在時(shí)間上進(jìn)行分流，是景區(qū)流量平穩(wěn)過渡。
(2)優(yōu)化線路與景區(qū)流量的調(diào)整。旅行社優(yōu)化線路的目的就是給予旅行活動(dòng)更加寬松的環(huán)境。在景區(qū)流量設(shè)計(jì)上，要明確旅游的黃金時(shí)間，景區(qū)的容量限制，游客吸引力的重點(diǎn)等問題。線路優(yōu)化要把景區(qū)的流量調(diào)整放在首位。例如，黃金景區(qū)在上午時(shí)間人員密集，而在下午時(shí)間就會(huì)相對(duì)松懈，線路優(yōu)化中，就要對(duì)景區(qū)進(jìn)行必要的調(diào)整，以輔助景區(qū)作為先遣地點(diǎn)，給予景區(qū)流量一定緩沖。旅行社在時(shí)間和線路安排上，要與游客溝通清楚，明確旅游流量大的利害關(guān)系，使游客消除懷疑。而且，在輔助景區(qū)的安排上，要充分彌補(bǔ)游客的失落感，通過旅行社的興趣化活動(dòng)，給予游客附加價(jià)值的活動(dòng)，讓游客感受到旅游的樂趣。
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