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混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用
混凝土施工技術(shù)是市政路橋施工的關(guān)鍵，混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量會對市政路橋的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。因此，必須提高混凝土的施工技術(shù)，將市政路橋施工中的發(fā)生混凝土施工技術(shù)問題的概率降低。
1市政路橋項目施工前的技術(shù)準(zhǔn)備
1.1 混凝土的選擇
經(jīng)驗得出:路橋羨慕施工中混凝土的選擇是施工過程中一個非常重要的環(huán)節(jié),直接影響著施工的質(zhì)量和成本造價。鋼纖維混凝土是混凝土中比較新型的復(fù)合建筑材料,(簡稱SFRC)�？梢赃_(dá)到建設(shè)施工設(shè)計材料的標(biāo)準(zhǔn)。隨著鋼纖維型的混凝土在市政路橋建設(shè)施工中的不斷應(yīng)用,也擴大了其應(yīng)用的領(lǐng)域。使用鋼纖維型的混凝土可以在最大程度上達(dá)到其高質(zhì)量的效果,但同時也增加了其初始造價成本。清水混凝土和傳統(tǒng)的混凝土在成本花費上基本相同,而且清水混凝土不抹灰、不用裝飾面層、吊頂?shù)鹊?相關(guān)施工材料也相應(yīng)減少了很多。后期維護費用也相對較低。因此,綜合考慮后,清水混凝土在市政路橋施工中的使用既經(jīng)濟又可以保證工程質(zhì)量,是一種不錯的選擇。
1.2 施工前的準(zhǔn)備工作
(1)確定混凝土質(zhì)量驗收的標(biāo)準(zhǔn):包括做好混凝土強度的檢驗工作,地基及模板的檢查與清理工作,根據(jù)施工規(guī)范和設(shè)計內(nèi)容的要求并使用樣板墻體來確定。
(2)圖紙會審:細(xì)化分析結(jié)構(gòu)物的施工內(nèi)容,對防水要求、對拉螺栓鋼筋位置和鋼筋保護層進(jìn)行詳盡分析,對施工縫和后澆帶合理設(shè)置要與設(shè)計單位進(jìn)行溝通確定。
(3)確定各項要求:確定拉螺栓、施工縫、模板拼縫、面板接縫設(shè)置要求,有針對性的進(jìn)行模板設(shè)計
2混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用
2.1工程實例
某市政路橋全長369.5 m，雙向2車道，寬為13.6 m，為了提高施工質(zhì)量，市政路橋的施工企業(yè)應(yīng)用了大量的混凝土進(jìn)行施工，施工完成后采用了相應(yīng)的養(yǎng)護和修補措施，經(jīng)過一年的運行，該市政路橋并沒有出現(xiàn)明顯的質(zhì)量問題。
2.2混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用
2.2.1市政路橋項目施工前的準(zhǔn)備工作
市政路橋項目施工前的準(zhǔn)備工作包括以下幾個方面：
�、倩炷练N類的選擇
目前，市場上混凝土的種類多，在進(jìn)行市政路橋項目施工時，應(yīng)該根據(jù)實際的狀況，選擇適合市政路橋工程的混凝土，例如清水混凝土與傳統(tǒng)混凝土，兩者的施工費用基本相同，但是清水混凝土的施工造價比普通混凝土高出15%左右，工期也高出10%左右，并且施工投入勞動力也相對較高，但是，清水混凝土不用抹灰、吊頂以及裝飾面層，并且結(jié)構(gòu)梁板柱等相關(guān)材料也相對降低，再加上不需要太多的維護費用，總體上來說清水混凝土在市政路橋施工項目中的應(yīng)用是不錯的選擇。
�、诨炷潦┕で暗臏�(zhǔn)備工作
首先，根據(jù)施工規(guī)范以及相關(guān)的設(shè)計內(nèi)容的要求，確定混凝土質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，其次，在會審圖紙的過程中，應(yīng)該仔細(xì)的分析結(jié)構(gòu)物的施工內(nèi)容，對鋼筋保護層、拉螺栓鋼筋位置、防水要求進(jìn)行分析，后澆帶以及施工縫的處理應(yīng)該和設(shè)計單位進(jìn)行協(xié)商，仔細(xì)的核查各部分的結(jié)構(gòu)尺寸，最終明確面板接縫、模板接縫、施工縫以及拉螺栓的設(shè)計要求，有針對性的對模板進(jìn)行深化、細(xì)致的設(shè)計。
③混凝土的配合比設(shè)計
在材料以及澆筑方法允許的基礎(chǔ)上，應(yīng)該盡可能的降低坍落度以及水灰比，根據(jù)市政路橋施工項目的實際狀況，通常狀況下，坍落度應(yīng)該控制在75~95 mm之間，盡可能降低泌水的狀況，有效的控制混凝土初凝的時間，混凝土材料的選擇要求也十分嚴(yán)格，同一工程應(yīng)該采用同一類型(相同生產(chǎn)廠家、批號、強度等級等)的水泥，對于骨料應(yīng)該選擇粒徑在5~25 mm之間、含泥量0.9%、不含雜物、連續(xù)級配、相同顏色、強度高于碎石;粗骨料應(yīng)該選取細(xì)度模數(shù)2.4、含泥量1.5%、不含雜物的中粗砂;外加劑通常采用高效減水劑，并且嚴(yán)格的控制水泥的適應(yīng)性，盡可能的避免坍落度的損失以及混凝土泌水率的提高;摻合物是混凝土的重要組成部分，應(yīng)該充分的利用粒徑幫助混凝土在內(nèi)部緊密充填，還應(yīng)該考慮其活性，提高混凝土的致密性。
2.2.2鋼筋施工技術(shù)
為了保證鋼筋彎曲、切斷、調(diào)直以及成型等工藝，市政路橋的鋼筋施工技術(shù)通常采用接卸加工，然后配合專門的技術(shù)人員以及管理人員進(jìn)行施工。鋼筋施工技術(shù)通常采用氣壓焊接，這樣能夠防止鋼筋網(wǎng)的位置發(fā)生側(cè)移。鋼筋綁扎通常采用鍍鋅的鐵絲，外側(cè)扎絲的圓鉤頭應(yīng)該壓平，其與的部分可向構(gòu)件的內(nèi)側(cè)彎曲，盡可能的避免扎絲頭靠近混凝土的表面，這樣能夠有效的避免鋼筋出現(xiàn)銹斑，當(dāng)鋼筋綁扎完成后，應(yīng)該在鋼筋段的外側(cè)套塑料管，起到保護混凝土的作用。
2.2.3模板施工
模板施工是混凝土施工中的重要技術(shù)要素，在混凝土市政路橋施工的過程中，應(yīng)該做好模板的設(shè)計與應(yīng)用。模板的材料應(yīng)該選擇耐腐蝕性強、吸水性高的材料，并且為了保證混凝土表面的光潔度，應(yīng)該對模板進(jìn)行拋光處理)這進(jìn)行模板的設(shè)計時，應(yīng)該考慮其安裝與拆卸的便捷性、支撐施工的牢固性，然后保證模板的平整性、穩(wěn)定性、剛度以及強度，盡可能的避免模板出現(xiàn)漿體流失與變形，以此保證模板具有良好的密封效果。
2.2.4混凝土澆筑施工
混凝土的拌制和運輸是混凝土澆筑施工的重要環(huán)節(jié)，在進(jìn)行混凝土拌合的過程中，應(yīng)該根據(jù)混凝土角度、砂石含水率的變化、氣候條件以及運輸距離等，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整水灰配合比，這樣能夠有效的防止混凝土出現(xiàn)施工縫或者冷縫的狀況。在進(jìn)行混凝土澆筑施工之前，應(yīng)該先搭設(shè)相應(yīng)的施工平臺，待將施工平臺的雜物清除干凈后，用水進(jìn)行潤濕，然后再進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，當(dāng)檢查無誤后進(jìn)行澆筑施工。在混凝土澆筑施工的過程中，還應(yīng)該一邊澆筑一邊進(jìn)行振動，振動棒通常選用直徑為3 cm，然后根據(jù)薄層澆筑、順序推進(jìn)的方式進(jìn)行施工。
2.2.5混凝土施工后的養(yǎng)護與修補施工
混凝土施工后的養(yǎng)護施工：混凝土最常見的問題是微裂縫與表面失水導(dǎo)致的色差，進(jìn)而影響混凝土的質(zhì)量與耐久性，因此，應(yīng)該根據(jù)混凝土的強度以及氣候條件狀況，對混凝土進(jìn)行早期硬化階段的養(yǎng)護處理，當(dāng)預(yù)留混凝土試塊的強度達(dá)到設(shè)計要求時進(jìn)行模板拆除，當(dāng)模板拆除后，應(yīng)該用養(yǎng)護遮蓋物(例如塑料薄膜)進(jìn)行遮蓋，在條件允許的狀況下，可以噴涂養(yǎng)護模進(jìn)行保濕覆蓋養(yǎng)護，不能采用草墊或者草包，防止出現(xiàn)長久性黃色污染�；炷潦┕ず蟮男扪a施工：混凝土施工后的養(yǎng)護施工在一定程度上降低了問題發(fā)生的概率，但是由于模板的漏漿以及混凝土的泌水性，導(dǎo)致混凝土表面仍然存在一些小孔或者沙袋，應(yīng)該進(jìn)行及時的修補，修補的方法是在拆模后立即用浮漿或者砂子對混凝土表面進(jìn)行清洗，然后用品種以及強度等級相同的水泥漿進(jìn)行沙袋的修補。
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