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數(shù)控機(jī)床車螺紋技巧
在數(shù)控車床上可以車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋，無(wú)論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)(即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn))，刀具應(yīng)均勻地移動(dòng)一個(gè)(工件的)導(dǎo)程的距離。下面小編就給大家講講數(shù)控機(jī)床車螺紋技巧，希望對(duì)大家有幫助。
數(shù)控車床對(duì)普通螺紋的加工需要一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計(jì)算分析主要包括以下兩個(gè)方面：
一、螺紋加工前工件直徑
考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑D/D-0.1P，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
二、螺紋加工進(jìn)刀量
螺紋加進(jìn)刀量可以參考螺紋底徑，即螺紋刀最終進(jìn)刀位置。
螺紋小徑為：大徑-2倍牙高;牙高=0.54P(P為螺距)
螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少，具體進(jìn)刀量根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇。
普通螺紋刀具的裝刀與對(duì)刀
車刀安裝得過高或過低過高，則吃刀到一定深度時(shí)，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象;過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對(duì)刀)。在粗車和半精車時(shí)，刀尖位置比工件的出中心高1%D左右(D表示被加工工件直徑)。
工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，出現(xiàn)啃刀，此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。
普通螺紋的對(duì)刀方法有試切法對(duì)刀和對(duì)刀儀自動(dòng)對(duì)刀，可以直接用刀具試切對(duì)刀，也可以用G50設(shè)置工件零點(diǎn)，用工件移設(shè)置工件零點(diǎn)進(jìn)行對(duì)刀。螺紋加工對(duì)刀要求不是很高，特別是Z向?qū)Φ稕]有嚴(yán)格的限制，可以根據(jù)編程加工要求而定。
三、普通螺紋的編程加工
在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有三種加工方法：G32直進(jìn)式切削方法、G92直進(jìn)式切削方法和G76斜進(jìn)式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們?cè)诓僮魇褂蒙弦屑?xì)分析，爭(zhēng)取加工出精度高的零件。
1、G32直進(jìn)式切削方法，由于兩側(cè)刃同時(shí)工作，切削力較大，而且排削困難，因此在切削時(shí)，兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時(shí)，由于切削深度較大，刀刃磨損較快，從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差;但是其加工的牙形精度較高，因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動(dòng)切削均靠編程來(lái)完成，所以加工程序較長(zhǎng);由于刀刃容易磨損，因此加工中要做到勤測(cè)量。
2、G92直進(jìn)式切削方法簡(jiǎn)化了編程，較G32指令提高了效率。
3、G76斜進(jìn)式切削方法，由于為單側(cè)刃加工，加工刀刃容易損傷和磨損，使加工的螺紋面不直，刀尖角發(fā)生變化，而造成牙形精度較差。但由于其為單側(cè)刃工作，刀具負(fù)載較小，排屑容易，并且切削深度為遞減式。因此，此加工方法一般適用于大螺距螺紋加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工況較好，在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為方便。在加工較高精度螺紋時(shí)，可采用兩刀加工完成，既先用G76加工方法進(jìn)行粗車，然后用G32加工方法精車。但要注意刀具起始點(diǎn)要準(zhǔn)確，不然容易亂扣，造成零件報(bào)廢。
4、螺紋加工完成后可以通過觀察螺紋牙型判斷螺紋質(zhì)量及時(shí)采取措施，當(dāng)螺紋牙頂未尖時(shí)，增加刀的切入量反而會(huì)使螺紋大徑增大，增大量視材料塑性而定，當(dāng)牙頂已被削尖時(shí)增加刀的切入量則大徑成比例減小，根據(jù)這一特點(diǎn)要正確對(duì)待螺紋的切入量，防止報(bào)廢。
四、普通螺紋的檢測(cè)
對(duì)于一般標(biāo)準(zhǔn)螺紋，都采用螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)來(lái)測(cè)量。在測(cè)量外螺紋時(shí)，如果螺紋“過端”環(huán)規(guī)正好旋進(jìn)，而“止端”環(huán)規(guī)旋不進(jìn)，則說(shuō)明所加工的螺紋符合要求，反之就不合格。測(cè)量?jī)?nèi)螺紋時(shí)，采用螺紋塞規(guī)，以相同的方法進(jìn)行測(cè)量。除螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)測(cè)量外還可以利用其它量具進(jìn)行測(cè)量，用螺紋千分尺測(cè)量測(cè)量螺紋中徑，用齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)量梯形螺紋中徑牙厚和蝸桿節(jié)徑齒厚，采用量針根據(jù)三針測(cè)量法測(cè)量螺紋中徑。
【擴(kuò)展】
在數(shù)控車床上加工螺紋時(shí)，掌握一些技巧可以提高加工效率和精度，確保螺紋的質(zhì)量。以下是一些關(guān)鍵的技巧和建議：
尺寸分析：在加工螺紋前，需要對(duì)工件的直徑進(jìn)行準(zhǔn)確分析�？紤]到螺紋加工時(shí)的牙型膨脹量，工件直徑的計(jì)算應(yīng)考慮材料變形能力，一般根據(jù)材料變形能力的大小，工件直徑可以調(diào)整為
進(jìn)刀量控制：螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少，具體進(jìn)刀量應(yīng)根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇。進(jìn)刀量的控制對(duì)于保證螺紋的精度和表面質(zhì)量至關(guān)重要。
刀具裝夾與對(duì)刀：車刀的安裝高度要適當(dāng)，過高或過低都可能導(dǎo)致加工問題。車刀安裝得當(dāng)可以避免在加工過程中出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。對(duì)刀時(shí)，應(yīng)確保刀尖與工件的軸線等高，或者在粗車和半精車時(shí)，刀尖位置比工件的軸線高1%D左右，以提高加工精度和效率。
工件裝夾：工件的裝夾牢固與否直接影響到加工的質(zhì)量。工件本身的剛性需要能夠承受車削時(shí)的切削力，避免因裝夾不牢導(dǎo)致的加工誤差。
編程加工：了解數(shù)控車床車削螺紋的原理，正確設(shè)置主軸編碼器和進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)的脈沖數(shù)與主軸轉(zhuǎn)速的對(duì)應(yīng)關(guān)系，是保證螺紋加工精度和效率的關(guān)鍵。
問題解決：如果在車螺紋過程中遇到刀具損壞或需要更換精車刀時(shí)，重新對(duì)刀是必要的步驟。特別是z方向的對(duì)刀要特別準(zhǔn)確，避免因?qū)Φ墩`差導(dǎo)致的亂牙問題。
通過上述技巧的應(yīng)用，可以有效提高數(shù)控車床加工螺紋的效率和精度，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
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