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同等學(xué)力工商管理《財(cái)務(wù)管理》練習(xí)試題

時(shí)間:2024-09-12 11:30:00 同等學(xué)歷 我要投稿
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2016同等學(xué)力工商管理《財(cái)務(wù)管理》練習(xí)試題

  一、填空題

2016同等學(xué)力工商管理《財(cái)務(wù)管理》練習(xí)試題

  1.某公司向銀行取得長(zhǎng)期借款100萬元,年利率8.28%,期限3年.每年付利息一次,到期一次還本.籌資費(fèi)用率為0.3%,所得稅率33%.該筆借款的成本為:

  A.5.56% B.6.56% C.8.28% D. 4.56%

  答案:A 。即借款成本=8.28%*(1-33%)/(1-0.3%)=5.56%

  2.某企業(yè)生產(chǎn)A產(chǎn)品,固定成本60萬元, 單位變動(dòng)成本為單價(jià)的40%.當(dāng)企業(yè)的銷售額為200萬元時(shí),經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)為:

  A.1.33 B.2 C.3 D.4

  答案:B 。即經(jīng)營(yíng)杠桿=邊際貢獻(xiàn)/息稅前利潤(rùn)=200-(200*40%)/200-(200*40%)-60=2

  3.某公司持有A.B.C三種股票的證券組合.他們的系數(shù)分別為:2,1,0.5, 他們?cè)诮M合中的比重分別為50%, 30%, 20%, 所有股票的平均報(bào)酬率為16%, 無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為12%. 該組合的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為:

  A. 5.6% B.1.4% C.4% D.8.6%

  答案:A。即該組合的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率=[(2*50%)+(1*30%)+(0.5*20%)]*(16%-10%)=5.6%

  4、在其他條件不變的情況下,如果企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率增加,則財(cái)務(wù)杠桿系數(shù)將會(huì):

  A、保持不變 B、增大 C、減小 D、變化但方向不確定

  答案:B 。由于財(cái)務(wù)杠桿的存在,財(cái)務(wù)杠桿的放大效應(yīng)在企業(yè)績(jī)向好時(shí),放大了利益。當(dāng)企業(yè)業(yè)績(jī)下時(shí),放大了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

  5、如果某一長(zhǎng)期投資項(xiàng)目的凈現(xiàn)值為負(fù)數(shù),則說明該項(xiàng)目:

  A、為虧損項(xiàng)目,不可行

  B、為贏利項(xiàng)目,可行

  C、投資報(bào)酬率低于預(yù)定的貼現(xiàn)率,不可行

  D、投資報(bào)酬率低于本企業(yè)的正常投資報(bào)酬率,不可行

  答案:A。凈現(xiàn)值的決策規(guī)則是在只有一個(gè)方案的采納與否的決策中,凈現(xiàn)值為正者采納,凈現(xiàn)值為負(fù)者不采納,本題中投資項(xiàng)目的凈現(xiàn)值為負(fù)數(shù),則說明該項(xiàng)目不可行。

  6. 已知某公司銷售凈利率為6%,總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為2,權(quán)益乘數(shù)為2,則該公司的所有者權(quán)益報(bào)酬率為:

  A. 12%B. 24% C. 6% D. 30%

  答案:B。即所有者權(quán)益報(bào)酬率=總資產(chǎn)報(bào)酬率*權(quán)益乘數(shù)=6%*2*2=24%

  7.某公司發(fā)行優(yōu)先股200萬元,按面值發(fā)行,發(fā)行費(fèi)用10萬元,年股利率14%.所得稅率25%.其資金成本為:

  A.13.74% B.14.74% C.12.74% D.15.74%

  答案:B。即優(yōu)先股資金成本=優(yōu)先股股利 /(籌資額-籌資費(fèi))=200*14%/(200-10)=14.74%

  8.企業(yè)年初流動(dòng)比率為1,流動(dòng)負(fù)債42,000元.年末流動(dòng)比率為2,流動(dòng)負(fù)債19,000元.全年銷售收入為100,000元.則流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)為:

  A.72天 B.90天 C.144天 D.180天

  答案:C。即年初流動(dòng)資產(chǎn)=流動(dòng)比率*流動(dòng)負(fù)債=1*42000元=42000元;年末流動(dòng)資產(chǎn)=流動(dòng)比率*流動(dòng)負(fù)債=2*19000=38000元;流動(dòng)資產(chǎn)平均占用額=42000+38000=40000元;流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)=銷售收入/流動(dòng)資產(chǎn)平均占用額=100000 /40000=2.5次;流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)=360/2.5=144天。

  9.年末企業(yè)流動(dòng)比率為2,速動(dòng)比率為1,流動(dòng)負(fù)債為500,000元.則年末企業(yè)存貨為:

  A.250,000元 B.500,000元 C.1,000,000元 D.1,250,000元

  答案:B。即,因存貨=流動(dòng)資產(chǎn)-速動(dòng)資產(chǎn),所以存貨比率=流動(dòng)比率-速動(dòng)比率 ,故,年末企業(yè)存貨=存貨比率 *流動(dòng)負(fù)債=1*500000元

  10.企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為50%.企業(yè)的負(fù)債為100,000元.銷售收入為500,000元.則企業(yè)的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為:

  A.2 B.2.5 C.5 D.0.5

  答案:B。即企業(yè)的總資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益,因企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率為50%,即企業(yè)的所有者權(quán)益為100000元,則企業(yè)的總資產(chǎn)=200000元,總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=銷售收入 / 總資產(chǎn)=500000/200000=2.5

  二、案例分析

  吉利收購沃爾沃

  2010年3月28日,浙江吉利控股集團(tuán)和美國(guó)福特汽車公司簽署了吉利集團(tuán)收購沃爾沃轎車100%股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán))的正式協(xié)議,雙方最終用行動(dòng)履行了在今年3月底之前完成最終簽約的承諾。這樁跨國(guó)并購交易,成為中國(guó)汽車業(yè)有史以來規(guī)模最大的一次海外并購。

  這是一場(chǎng)門第相差懸殊的跨國(guó)婚姻。2009年,吉利總營(yíng)業(yè)收入剛剛超過20億美元,而沃爾沃的總收入則高達(dá)124億美元。把總收入超過自己5倍的豪華汽車巨頭沃爾沃收入囊中,吉利此舉堪稱“蛇吞象”。而更大的差距,則體現(xiàn)在品牌價(jià)值上:根據(jù)《福布斯》公布的國(guó)際品牌榜顯示,擁有百年歷史的沃爾沃,品牌價(jià)值高達(dá)20億美元,名列世界汽車十大品牌,而名不見經(jīng)傳的吉利只是一個(gè)擁有十多年歷史的民營(yíng)汽車制造商。

  海外主流媒體認(rèn)為,這次交易的完成也意味著,“中國(guó)已經(jīng)正式成為全球汽車行業(yè)一股不可忽視的力量”。據(jù)了解,在過去兩年中,吉利與福特及沃爾沃一直就此交易不斷進(jìn)行磋商及談判。對(duì)于福特而言,這也是該公司自出售阿斯頓馬丁和路虎之后,所進(jìn)行的又一次非核心資產(chǎn)剝離。自福特于1999年完成對(duì)沃爾沃的收購以來,后者的經(jīng)營(yíng)就一直處于低迷。根據(jù)計(jì)劃,這樁交易的剩余部分將在未來幾個(gè)月內(nèi)完成。分析師認(rèn)為,此次交易能夠幫助福特公司進(jìn)一步改善其現(xiàn)金流狀況,同時(shí)將使福特更好地專注于福特、林肯等核心品牌的經(jīng)營(yíng)。

  目前,吉利集團(tuán)以18億美元收購沃爾沃轎車的收購資金已經(jīng)到位。此外備受沃爾沃工會(huì)關(guān)切的沃爾沃今后業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)所需的資金也已經(jīng)籌集完畢。據(jù)了解,吉利集團(tuán)與福特汽車公司簽訂的協(xié)議中,除了對(duì)沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)收購,還涉及沃爾沃轎車、吉利集團(tuán)以及福特汽車三方之間在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、零部件供應(yīng)和研發(fā)方面的重要條款,這將充分保證沃爾沃轎車未來的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、繼續(xù)執(zhí)行既有商業(yè)計(jì)劃,保障可持續(xù)發(fā)展。

  問題:

  1.結(jié)合案例,討論整體并購方式的特點(diǎn)。

  2.結(jié)合案例,分析整體并購的主要優(yōu)缺點(diǎn)。

  【答案】

  1.企業(yè)的整體并購,是指企業(yè)以資產(chǎn)為基礎(chǔ),確定并購價(jià)格,受讓目標(biāo)公司的全部產(chǎn)權(quán)的并購行為。吉利集團(tuán)收購沃爾沃屬于整體并購。整體并購的主要特點(diǎn)包括:

  (1)企業(yè)以資產(chǎn)來確定并購價(jià)格,而不是以股權(quán)來確定。

  吉利集團(tuán)收購了沃爾沃轎車協(xié)議中除了對(duì)沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)收購,還有相關(guān)資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)),這表明吉利集團(tuán)不僅僅是參股人或控股人身份。

  (2)并購行為結(jié)束后,企業(yè)擁有目標(biāo)公司的全部產(chǎn)權(quán)。

  吉利集團(tuán)收購了沃爾沃轎車公司的100%股權(quán),并且,吉利集團(tuán)在收購沃爾沃的過程中,沃爾沃轎車、吉利集團(tuán)以及福特汽車三方之間在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、零部件供應(yīng)和研發(fā)方面的都簽署有重要條款,這將充分保證沃爾沃轎車未來的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、繼續(xù)執(zhí)行即有商業(yè)計(jì)劃,保障可持續(xù)發(fā)展。

  (3)在并購后,企業(yè)一般會(huì)將目標(biāo)公司改組為自己的分公司,分廠或全資子公司;在有可能吸收投資的情況下,企業(yè)還會(huì)將目標(biāo)公司再改組為控股子公司。

  吉利收購沃爾沃的目標(biāo)是進(jìn)軍國(guó)內(nèi)的豪華車市場(chǎng),為此,吉利將成立獨(dú)立的生產(chǎn)和研發(fā)部門,專注該市場(chǎng)。

  2.對(duì)于吉利集團(tuán)來說,這次整體并購既充滿了機(jī)會(huì),具有一定的優(yōu)勢(shì),但同時(shí)又面臨著威脅和風(fēng)險(xiǎn)。

  (1)整體并購的主要優(yōu)點(diǎn)

  整體并購的主要優(yōu)點(diǎn)是目標(biāo)公司成為企業(yè)的分公司,分廠或全資子公司。為此,企業(yè)可以在不受任何股東干預(yù)的情況下,對(duì)目標(biāo)公司進(jìn)行改造。

 、賹(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,提高企業(yè)的知名度,以獲取超額利潤(rùn)。品牌是價(jià)值的動(dòng)力,同樣的產(chǎn)品,甚至是同樣的質(zhì)量,名牌產(chǎn)品的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通產(chǎn)品。并購那些具有較高知名度的品牌,可以提升公司產(chǎn)品的知名度,增加企業(yè)的無形資產(chǎn),從而獲得更多的利潤(rùn)。沃爾沃的知名度,尤其是在過季市場(chǎng)的影響力明顯高于吉利。因此,對(duì)沃爾沃的收購可以在一定程度上提供吉利集團(tuán)的知名度,增加其品牌價(jià)值。

 、跒閷(shí)現(xiàn)公司發(fā)展的戰(zhàn)略,通過整體并購可以取得先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),專業(yè)人才等各類資源。并購活動(dòng)收購的不僅是企業(yè)的資產(chǎn),而且獲得了被收購企業(yè)的人力資源,管理資源,技術(shù)資源,銷售資源等。這些都有助于企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的根本提高,對(duì)公司發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)有很大幫助。福特公司在汽車行業(yè)具有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和管理優(yōu)勢(shì),吉利對(duì)沃爾沃的整體并購,不僅僅是資產(chǎn)的并購,同時(shí)還包括相應(yīng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)資源。

 、壅w并購對(duì)公司形成的所有權(quán)是100%,目標(biāo)項(xiàng)目可以組建成為企業(yè)的分公司,分廠或全資子公司。為此,企業(yè)可以在不受任何股東干預(yù)的情況下,對(duì)目標(biāo)公司進(jìn)行改造。實(shí)現(xiàn)完全的經(jīng)營(yíng)自主化和利潤(rùn)分配自主化。從而使得并購不會(huì)只流于形式,或者成為掣肘的工具。

  (2)整體并購的主要缺點(diǎn)

 、僬w并購不僅需要支付高額的并購費(fèi)用購買所有權(quán),同時(shí)在并購后期還必須在全方位投入大量的資金以實(shí)現(xiàn)并購資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng),因而很難發(fā)揮低成本并購的資金效率。

 、谡w并購不僅僅是要實(shí)現(xiàn)物質(zhì)資產(chǎn)的整合,同時(shí)還需要完成企業(yè)價(jià)值觀和企業(yè)文化的融合。而企業(yè)文化的融合往往并非一蹴而就的事,它需要全體員工的支持和參與,并需要足夠的時(shí)間。

 、壅w并購面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。整體并購的項(xiàng)目,通常都存在一些已然存在的問題,尤其是對(duì)大品牌旗下資產(chǎn)的并購。就沃爾沃而言,其在福特旗下就一直面臨著銷售業(yè)績(jī)不佳的問題。市場(chǎng)變化帶來的風(fēng)險(xiǎn)也是并購必須考慮的一個(gè)問題。并購資產(chǎn)的市場(chǎng)隨著時(shí)間的變化也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化,整體并購需要獨(dú)立承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn),如果市場(chǎng)急劇縮小,可能會(huì)血本無歸。

 、苷w并購對(duì)資源的大量挪用,可能會(huì)影響到現(xiàn)有資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)效果。包括人才的轉(zhuǎn)移,研究經(jīng)費(fèi)的增多,各種其他開銷的增大,都可能影響到現(xiàn)有資產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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