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居功自傲與團隊精神

時間:2024-09-11 02:31:10 團隊精神 我要投稿
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居功自傲與團隊精神

  居功自傲是破壞團隊協(xié)作的重要因素。團隊成員應(yīng)客觀認識到自己和別人在團隊中的作用,戒驕戒躁。以下是YJBYS小編帶來的詳細內(nèi)容,歡迎參考查看。

  讓我們先看這個故事:

  三個和尚在一座破落的廟宇里相遇。

  “這個廟為什么荒廢了呢?”和尚甲觸景生情。

  “一定是和尚不虔誠,所以諸神不靈。”和尚乙說。

  “一定是和尚不勤勞,所以廟產(chǎn)不修。”和尚丙說。

  “一定是和尚不敬謹,所以信徒不多。”和尚甲說。

  三人你一言我一語,最后決定留下來各盡所能,看看能不能成功地拯救此廟。

  于是和尚甲恭謹化緣招呼,和尚乙誦經(jīng)禮佛,和尚丙殷勤打掃。

  果然香火漸盛,朝拜的信徒絡(luò)繹不絕,而這個廟宇也恢復(fù)了鼎盛興旺的舊觀。

  “都是因為我四處化緣,所以信徒大增。”和尚甲說。

  “都是因為我虛心禮佛,所以菩薩才顯靈。”和尚乙說。

  “都是因為我勤加整理,所以廟才煥然一新。”和尚丙說。

  三人為此日夜爭執(zhí)不休,廟里的盛況再次一落千丈。分道揚鑣的那一天,他們總算得出了一致的結(jié)論:這廟之所以荒廢,既非和尚不虔誠,也非和尚不勤勞,更非和尚不敬謹,而是和尚不和睦。

  可見,團結(jié)是團隊協(xié)作得以順利進行的前提,是團隊協(xié)作能夠結(jié)出碩果的基礎(chǔ),是團隊協(xié)作能夠長期久遠的保證。

  我們大家都知道F1,又稱“一級方程式賽車世界錦標賽”,是方程式賽事中的頂級賽事,但大家一般不清楚,要在這個比賽中獲勝,團隊協(xié)作至關(guān)重要。

  在F1比賽中,團隊協(xié)作最關(guān)鍵的就是中途進站加油換胎(pITstop)時的效率。在Pilstop浪費一秒鐘,就可能對比賽的勝負有關(guān)鍵的影響。停站時的失誤不但會耽誤時間,也可能會引起火災(zāi)。比賽時工作人員熟練的動作都來自平時的練習,車隊通常會利用星期四下午和星期天早上來練習pitstop是危險的工作,所以每一位工作人員都必須穿防火服,并且要戴安全帽來降低風險。這些工作人員在車隊中都還有另外的正職,如技師、卡車司機、備用品管理員等,而加油換胎只是他們工作的一小部分。

  賽車每一次停站,都需要22位工作人員的參與。從其中12位換胎技師的分工便可看出其協(xié)作的精密程度。

  共有12位技師負責換胎(每一輪三位,一位負責拿氣動扳手拆、鎖螺絲,一位負責拆舊輪胎,一位負責裝上新輪胎)。

  一位負責操作前千斤頂。

  一位負責操作后千斤頂。

  一位負責在賽車前鼻翼受損必須更換時操作特別千斤頂。

  一位負責檢查引擎氣門的氣動回復(fù)裝置所需的高力瓶,必要時必須補充高壓空氣。

  一位負責持加油槍,這通常由車隊中最強壯的技師擔任。

  一位協(xié)助扶著油管。

  一位負責加油機。

  一位負責持滅火器待命。

  一位被稱為“棒棒糖先生”,負責持寫有“Brakes”(剎車)和“gear”(人擋)的指示板,當牌子舉起,即表示賽車可以離開維修區(qū)了。他也是這22人個惟一配備了用來與車手通話的無線電話的人。

  那么請問,在這22位工作人員中,誰的工作最重要?誰的最次要?

  我想,這22個職位不應(yīng)該看成是每個單獨的工作,而應(yīng)該將這22個人看成一個整體,將這22個職位看成一個職位,因為無論那個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都將會為整個工作帶來災(zāi)難性的后果。

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