挖掘機(jī)最常見(jiàn)小毛病的維修
一個(gè)合格的工程機(jī)械駕駛員除了掌握機(jī)械的駕駛技能之外,也應(yīng)該要懂得機(jī)械的一些簡(jiǎn)單保養(yǎng)和維修。所以今天小編就給大家講講挖掘機(jī)最常見(jiàn)小毛病的維修。
就像人會(huì)有發(fā)燒感冒一樣,機(jī)械也時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題,有人說(shuō),挖掘機(jī)學(xué)徒就應(yīng)該從爛機(jī)器,開(kāi)始學(xué),因?yàn)樾?wèn)題會(huì)出現(xiàn)得比較多,久病成醫(yī),等到駕駛技術(shù)熟練的時(shí)候,機(jī)械維修也懂了不少,從這一點(diǎn)來(lái)看,我是幸運(yùn)的,多年來(lái)一直和爛機(jī)器打交道,所以也遇到過(guò)不少挖掘機(jī)的各種故障,下面就列舉一些常見(jiàn)的,大家以后遇到同樣的事例也好做個(gè)參考,不至于會(huì)束手無(wú)策。
很多挖掘機(jī)駕駛員經(jīng)常遇到一個(gè)問(wèn)題,就是挖掘機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。如果是長(zhǎng)期性的無(wú)法啟動(dòng),尤其是在冬天,那就恭喜你,你可能會(huì)有一個(gè)小假期了,因?yàn)檫@是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題造成,可能是氣門漏氣或是活塞環(huán)間隙太大,造成的壓縮溫度不夠,或者其他原因,總之不是挖掘機(jī)駕駛員就能解決。并且這種情況不建議使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噴霧,這東西雖然效果好,可是會(huì)像毒品一樣讓發(fā)動(dòng)機(jī)上癮。
如果是臨時(shí)性的無(wú)法啟動(dòng),例如昨天還好好,今天就起不動(dòng)了,或者是剛停就起不動(dòng)了,這種情況我們倒是可以排查排查問(wèn)題的原因,其實(shí)思路也很簡(jiǎn)單,這種臨時(shí)性的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)無(wú)非也就是兩個(gè)原因造成,第一、電沒(méi)通,第二、油沒(méi)到。
排查原因要考慮這幾個(gè)方面:
1、啟動(dòng)馬達(dá),沒(méi)聲音,說(shuō)明沒(méi)通電,建議檢查電瓶樁頭是否接觸不良或燒壞。如果你駕駛的是小松PC56或是神鋼SK75一類的機(jī)型,建議你先確認(rèn)液壓總開(kāi)關(guān)是提上鎖死的,因?yàn)橛泻芏鄼C(jī)型,在液壓總開(kāi)關(guān)沒(méi)有開(kāi)啟時(shí),是無(wú)法啟動(dòng)的,非常人性化的設(shè)計(jì)但會(huì)讓一些剛開(kāi)始接觸的人一時(shí)間無(wú)法適應(yīng)。
2、啟動(dòng)馬達(dá)動(dòng)了,但是轉(zhuǎn)速慢,聲音有氣無(wú)力的樣子,說(shuō)明蓄電池電力不足了,建議檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否正常,最好能測(cè)測(cè)發(fā)電量,如果都正常,通常情況下,你就只能打電話給挖掘機(jī)老板,告訴他兩個(gè)消息,一個(gè)壞消息,一個(gè)好消息,壞消息是,老板需要掏錢更換新的蓄電池了,好消息是,通常舊的蓄電池?fù)Q新的可以省一部分錢。
3、啟動(dòng)馬達(dá),轉(zhuǎn)速正常,聲音正常,可發(fā)動(dòng)機(jī)就是啟動(dòng)不了,說(shuō)明油沒(méi)到,建議你清理柴油管路是否被堵,兩個(gè)容易被堵的點(diǎn)是,柴油箱底處和手油泵處的小濾網(wǎng)。還有可能就是換濾芯時(shí)進(jìn)了空氣,擰松排氣螺絲,用手油泵泵油,就能排除空氣。值得一提的是,很多小挖掘機(jī)采用的是洋馬的某款發(fā)動(dòng)機(jī),取消了手油泵,而在進(jìn)入柴油濾芯的油管處增加了一個(gè)小電子油泵,所以我們?cè)诖蜷_(kāi)電源后會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)處噠噠的聲音,這個(gè)小電子泵和電噴機(jī)的高壓電子油泵是兩個(gè)完全不同的概念,這個(gè)小電子泵起到的也就是增加油管內(nèi)柴油流量的作用罷了,但是這個(gè)泵一旦出現(xiàn)了問(wèn)題,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),或者啟動(dòng)后馬上又熄火。
挖掘機(jī)駕駛員有時(shí)也會(huì)遇到正好相反的問(wèn)題,就是無(wú)法熄火,鑰匙拔出來(lái),也不熄火,這種情況通常是熄火拉線沒(méi)有拉動(dòng)造成的,自己打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,將拉線頭推到位,就能熄火,熄火拉線的問(wèn)題同樣也會(huì)造成無(wú)法啟動(dòng)。
4、冷車容易啟動(dòng),熱車難以啟動(dòng),與通常的理解不同,這種情況發(fā)生的癥狀是,早晨或是氣溫低時(shí),容易啟動(dòng),機(jī)器水溫升高到一定的溫度后,熄火再啟動(dòng),就無(wú)法啟動(dòng)了,必須等到機(jī)器冷卻后,才能再啟動(dòng)。這種情況在舊機(jī)器中常見(jiàn),通常認(rèn)為是因?yàn)椴裼陀唾|(zhì)不行造成了柴油泵的磨損導(dǎo)致,需要校油泵,校油泵是個(gè)專業(yè)的技術(shù)活兒,而校油泵的專業(yè)人員和店面,又以 “河南校油泵” 最多,相傳是,以前河南有一個(gè)油泵廠,后來(lái)油泵廠倒閉了,廠里的師傅,就各自開(kāi)起了校油泵的店面,后來(lái)親戚鄰居也跟著學(xué),所以現(xiàn)在“河南校油泵”的店面到處都是,我想他們大概是中國(guó)唯一一批不希望國(guó)內(nèi)柴油油質(zhì)改善的人了!
如果你在歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦,把發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)沒(méi)有任何動(dòng)作,那只能說(shuō)明你是一個(gè)足夠倒霉的挖掘機(jī)駕駛員。這個(gè)癥狀像是推土機(jī)變矩器里缺油一樣,無(wú)論你把油門加多大,挖掘機(jī)就是沒(méi)有任何動(dòng)作,如果排除液壓方面的問(wèn)題,原則上還有兩個(gè)原因造成這種現(xiàn)象,第一就是發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵連接膠塊處斷裂,造成發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的.旋轉(zhuǎn)無(wú)法傳遞到液壓泵,不過(guò)我想這種恐怖的事情,發(fā)生的概率是極低的。出現(xiàn)沒(méi)有動(dòng)作的癥狀,更多的情況可能是另一個(gè)原因造成,那就是你的液壓總開(kāi)關(guān)失效了,挖掘機(jī)的液壓總開(kāi)關(guān)通常有兩種設(shè)計(jì),一種是液壓元件直接控制,還有一種是電子元件控制,現(xiàn)在電子元件控制的居多,但是也更容易出現(xiàn)故障而失效。
還有一些不是很常見(jiàn)的情況,例如你駕駛挖掘機(jī)在淤泥里行走時(shí),突然液壓泵處傳來(lái)了轟轟的異響。出現(xiàn)這種情況建議你馬上熄火。因?yàn)槟愫苡锌赡苡龅搅,挖掘機(jī)駕駛歷史上最倒霉的一種情況,就是,在淤泥中爆了行走的油管,且液壓油全部漏到了行走支架內(nèi)。這是很麻煩的事情,還好我駕駛的是自己的挖掘機(jī),不用聽(tīng)老板的咆哮般的抱怨。但我付出的代價(jià)是:一身衣服包括鞋子,一天的時(shí)間,和十桶18升的液壓油。
還有一種十分恐怖且危險(xiǎn)的情況,一定很少有人遇到過(guò),除非你和我一樣倒霉,那就是挖掘機(jī)的動(dòng)作停不下來(lái),大家都知道,挖掘機(jī)的操作手柄,每個(gè)方向就是一個(gè)動(dòng)作,手柄處在中間的位置,挖掘機(jī)就不動(dòng)了,但是如果手柄處在中間的位置,挖掘機(jī)還繼續(xù)動(dòng)作,你能想象到這是一件多么恐怖的事情嗎?又為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?
我遇到這個(gè)情況的原因是,因?yàn)檎麄(gè)液壓系統(tǒng)的液壓油中出現(xiàn)了大量的鐵粉,造成先導(dǎo)開(kāi)關(guān)(俗稱子彈頭)卡死,或者是先導(dǎo)開(kāi)關(guān)處的小濾網(wǎng)堵塞。而液壓油中的大量鐵粉是從行走減速箱中串到了液壓系統(tǒng)中的。
還有各種各樣的“機(jī)械感冒”癥狀,例如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,機(jī)器無(wú)力,且副水箱冒氣泡,那就是汽缸床墊子沖了,這是個(gè)小問(wèn)題,但是不處理馬上就會(huì)出現(xiàn)大麻煩。所以我們平時(shí)在工作時(shí)也需要多觀察,針對(duì)各種癥狀,對(duì)癥下藥。
對(duì)于我們工程機(jī)械人來(lái)說(shuō),機(jī)械就是一種投資,是一個(gè)生產(chǎn)工具,同時(shí)也是一個(gè)工作搭檔,你對(duì)他好,他自然就會(huì)對(duì)你好!
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