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挖掘機(jī)機(jī)手的修坡與削坡技巧
挖掘機(jī)干活兒的時候,修坡是經(jīng)常用到的一種技巧,但是很多機(jī)手尤其是新手對它掌握程度比較有限。所以今天小編就給大家整理了關(guān)于挖掘機(jī)機(jī)手的修坡與削坡技巧的介紹內(nèi)容,歡迎大家查看。
1、修正面坡
車站的位置:應(yīng)該是把大臂二臂鏟斗放到頭,剛好碰到破的頂端(距離近點(diǎn)也可以),然后就像平常操平那樣往下?lián)。最好不要撓到離車太近,因?yàn)樘绊懸曇埃缓每锤甙。能一下(lián)掀降木鸵幌鲁苫钸@樣會快一些,一下?lián)喜黄娇梢月龘隙鄵蠋紫聼o所謂,主要干完活自己看著要舒服,這樣人家看了才能好,你要是自己看著都難看那別人就不用看了。
接下來就是和操平一樣了,一下挨著一下往一個方向撓,記住千萬不要急,多下來看看,撓高了能修,深了就不好修了。重點(diǎn)就是第一下一定要平,以后活就好干了.記住平場地也好還是修坡也好,人家沒要求你用鏟背你千萬別用。
2、削側(cè)面坡
重點(diǎn)就是你車站的位置,先不用管他幾比幾的坡,這個就是個數(shù)據(jù),削坡目的就是防止塌方,不塌方就是好坡,削的像鏡子一樣,塌方了人家也會說你。
首先你要確認(rèn)這個坡要削多大角度的,簡單點(diǎn)說就,一般人家會告訴你坡地在那,放線的都給坡底,坡上面自己找,大概在0.5的就夠用,如果土質(zhì)不好就大點(diǎn)削也沒什么事。
接下來就是干活了,看好放的線。是不是坡底,坡底的話,你就把車騎在線上,如果要是坡上線在右面坡下線在左面,你就用右面的履帶里側(cè)騎著線干活,不管你把鏟斗放多遠(yuǎn)最后挖到底他也會回到你腳下,這就能保證干完活底線永遠(yuǎn)都是直的,除非你車沒走直線,坑下說完了再說說坑上面的線。
上面就好弄了人家給你用白灰放完線,你就按人家的線挖,如果沒有,你就確定好多大坡,自己用鏟齒劃一下,在下鏟,這樣干完活保證好看,車站好了底線和上線也確認(rèn)完事,你就開始挖,先挖正前方,完事在挖邊,大概的行出來后,你就把鏟放到坡的上線上貼著邊一下?lián)系狡碌拙,接著就是一下挨著一下往后撓,適當(dāng)?shù)囊部梢孕抟恍蕖?/p>
練成以后,削出來的邊坡從側(cè)面看上下一條線,從正面看只能看見邊齒的印從上一直到下一條挨著一條的也相當(dāng)漂亮了!
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