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物流管理導(dǎo)論
20世紀(jì)初,物流起源于美國(guó),20世紀(jì)中期發(fā)展于日本,并隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn)及互聯(lián)網(wǎng)、電子信息、通信等先進(jìn)技術(shù)的支持,在現(xiàn)代商業(yè)流通中占據(jù)了重要的地位。今天應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)為大家?guī)硪恍┫嚓P(guān)的資料來幫助大家,希望對(duì)您有幫助!
一、物流 淵源
20世紀(jì)初,物流起源于美國(guó),20世紀(jì)中期發(fā)展于日本,并隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的推進(jìn)及互聯(lián)網(wǎng)、電子信息、通信等先進(jìn)技術(shù)的支持,在現(xiàn)代商業(yè)流通中占據(jù)了重要的地位。
二、物流釋義
物流是物品從供應(yīng)地向接收地的流動(dòng)。簡(jiǎn)單理解,物流是搬移實(shí)物及提供配套服務(wù)的過程。依靠信息系統(tǒng),現(xiàn)代物流的作用是及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量的將貨品輸送到客戶指定地點(diǎn)。
三、物流功能
根據(jù)貨品運(yùn)送過程所涉及的工作流程,物流主要具備運(yùn)輸 、儲(chǔ)存、配送三大主要功能,同時(shí)還具備包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工三大輔助功能。國(guó)際物流還可包括報(bào)關(guān)、商檢等功能。
1、物流運(yùn)輸
運(yùn)輸是物品在一定距離間的空間移動(dòng)。主要包括鐵路、公路、水路、航空及管道四種運(yùn)輸方式。
鐵路運(yùn)輸是火車載運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式,主要特點(diǎn)是運(yùn)輸量大、安全且運(yùn)輸成本低,適合國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
公路運(yùn)輸是汽車載運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式,主要特點(diǎn)是運(yùn)輸直接、靈活簡(jiǎn)捷,適合短距離運(yùn)輸。
水路運(yùn)輸是輪船、筏木載運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式,主要特點(diǎn)是運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本低,但運(yùn)行速度慢,適合保質(zhì)期長(zhǎng)的大宗貨物,尤其是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸。
航空運(yùn)輸是飛機(jī)載運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式,主要特點(diǎn)是運(yùn)輸速度快、安全準(zhǔn)時(shí),但運(yùn)輸成本高,適合鮮活、時(shí)令貨物運(yùn)輸。
管道運(yùn)輸是人工管道傳送液體、氣體物質(zhì)的運(yùn)輸方式,主要特點(diǎn)是運(yùn)輸量大、無(wú)污染、運(yùn)輸價(jià)格便宜。
運(yùn)輸管理需要了解貨物供需之間的距離,并要通過時(shí)間、安全、成本、交通條件等因素分析來選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸與組貨方式。
2、物流倉(cāng)儲(chǔ)
倉(cāng)儲(chǔ)是貨物的存放與儲(chǔ)備,主要涉及倉(cāng)庫(kù)設(shè)置規(guī)劃、庫(kù)存分類存放、庫(kù)存質(zhì)量、庫(kù)存安全、庫(kù)存存量等管理內(nèi)容。
2、1倉(cāng)庫(kù)設(shè)置規(guī)劃
倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)貨物儲(chǔ)存數(shù)量、運(yùn)輸方便性、儲(chǔ)存安全系數(shù)進(jìn)行設(shè)置,食品、百貨、易燃易爆、易受化學(xué)變化損害及貴重貨品應(yīng)分區(qū)編號(hào)規(guī)劃,相對(duì)獨(dú)立、封閉,并要確保通風(fēng)、防潮,照明設(shè)施完善,配備滅火器材。大型倉(cāng)庫(kù)要設(shè)計(jì)“商區(qū)設(shè)置規(guī)劃圖”。
2、2庫(kù)存分類存放
貨品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)要分類規(guī)范陳列,限高分垛碼放,平整穩(wěn)固,并合理利用倉(cāng)庫(kù)空間。按常規(guī),每垛占地面積應(yīng)小于100㎡。其次,各類貨品都應(yīng)建立“庫(kù)存記錄卡”。防腐、防潮貨品還須貨架或棧板碼放。
2、3庫(kù)存質(zhì)量管理
庫(kù)存貨品應(yīng)采取防雨、防曬、防火、防腐、防蛀、防潮、防塵、防熱、防溶化、防干裂、防凍、防銹蝕、抗震等措施,定期清潔、消毒、殺蟲、滅鼠確保貨品質(zhì)量不受損耗。冷凍倉(cāng)庫(kù)應(yīng)保持電源穩(wěn)定,設(shè)備運(yùn)行良好。同時(shí),倉(cāng)庫(kù)應(yīng)勤于查驗(yàn)貨品保質(zhì)期,提前申請(qǐng)到期貨品調(diào)換或降價(jià)處理,有效控制貨品價(jià)值損耗。損耗的庫(kù)存貨品應(yīng)制單報(bào)損。
2、4庫(kù)存安全管理
倉(cāng)庫(kù)保證24小時(shí)值勤,區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、明火,易燃、易爆品專庫(kù)應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志。
貨品碼放不得擠占消防設(shè)施、消費(fèi)器材位置,垛與垛間距應(yīng)不小于1M,垛與墻間距應(yīng)不小于0.5M,垛與梁間距應(yīng)不小于0.3M,垛與柱間距應(yīng)不小于0.3M,垛與燈間距應(yīng)不小于0.5M。
倉(cāng)庫(kù)主通道寬度應(yīng)不小于2M。庫(kù)房?jī)?nèi)不準(zhǔn)使用碘鎢燈及超過60瓦及移動(dòng)式的照明燈具,照明燈具下方不準(zhǔn)堆放貨物,照明燈具垂直下方與儲(chǔ)存貨品水平間距應(yīng)不小于0.5M。鋪設(shè)的電線路,應(yīng)穿金屬管或非燃硬塑料管進(jìn)行保護(hù),并應(yīng)與可燃物保持20㎝以上的間距。
倉(cāng)庫(kù)電源開關(guān)應(yīng)安裝在庫(kù)房外,離庫(kù)時(shí)必須拉閘斷電。貴重貨品倉(cāng)庫(kù)可以申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。
2、5貨品存量管理
倉(cāng)管員應(yīng)定期進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn),如實(shí)編制“倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)表”,盤存不符的,應(yīng)及時(shí)組織盤查。根據(jù)貨品價(jià)值大小,倉(cāng)庫(kù)提倡推行ABC分類管理,出現(xiàn)某貨品低于存量指標(biāo)線、保質(zhì)期臨近或滯銷壓庫(kù)的,應(yīng)提請(qǐng)采購(gòu)部及時(shí)采購(gòu)或進(jìn)行庫(kù)存調(diào)整。
3、物流 配送
“配”是指貨品的分揀與配貨,“送”是指貨品的運(yùn)送。
配送是將貨品運(yùn)送到客戶指定地點(diǎn)的服務(wù),大致包括集貨、配貨、送貨三個(gè)環(huán)節(jié)。
3、1集貨
集貨是從生產(chǎn)廠家或中間商組織貨源的過程,針對(duì)流通企業(yè)主要分為:信息采集、業(yè)務(wù)洽談、下單訂貨、貨品運(yùn)輸 、驗(yàn)貨、儲(chǔ)存等流程。
3、2配貨
配貨是根據(jù)客戶訂貨單進(jìn)行的貨品配備,主要分:揀選、組裝、打包、貼標(biāo)、查驗(yàn)等流程。
信息系統(tǒng)健全、采購(gòu)資源豐富的企業(yè),能夠根據(jù)貨品訂單實(shí)現(xiàn)貨源地配貨,從而避免了庫(kù)存周轉(zhuǎn)、降低了物流成本。
3、3送貨
送貨是指運(yùn)送貨物,主要是車輛短途送貨,大致分:選擇運(yùn)輸方式、配裝、查驗(yàn)、運(yùn)輸、交貨等流程。
配裝作業(yè)時(shí)應(yīng)合理利用車輛載重能力和容量碼貨,并選擇安全、快捷、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)送路線,交貨完畢還需請(qǐng)顧客簽認(rèn)收貨手續(xù)。
4、物流包裝
物流包裝是指包裹與美飾貨品的材料、容器或輔助物。其主要作用是保護(hù)貨品,防止破損、變形、散漏、霉變、潮濕、蟲食、污染,并便于儲(chǔ)運(yùn)。
貨品包裝選擇應(yīng)考慮輕便實(shí)用、美觀簡(jiǎn)潔、單元化與標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、安全且便于搬運(yùn)、堆碼等要素。
5、裝卸搬運(yùn)
裝卸是向運(yùn)輸工具裝入或從運(yùn)輸工具卸下物品。
搬運(yùn)是在一定區(qū)域轉(zhuǎn)移物品的活動(dòng)。
裝卸與搬運(yùn)緊密相連,貫穿在物流的整個(gè)活動(dòng)中,并通常采用人工與機(jī)械配合作業(yè)。
裝卸搬運(yùn)不但要講究人力物力的分工協(xié)作,而且要求安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)高效,提倡文明作業(yè)、勞逸結(jié)合。
6、流通加工
流通加工是物流過程中包裝、分揀、計(jì)量、貼標(biāo)、組裝、簡(jiǎn)單加工等作業(yè)的總稱,屬物流的輔助性作業(yè),側(cè)重配送環(huán)節(jié),其作用是方便運(yùn)輸、滿足個(gè)性需求、利于集中運(yùn)輸、增加貨品附加價(jià)值、減少儲(chǔ)存費(fèi)用、促進(jìn)貨品銷售等。
流通加工同裝卸搬運(yùn)一樣,貫穿在物流的整個(gè)活動(dòng)中?梢钥闯觯锪鞴δ芟嗷オ(dú)立且相互交叉。為此,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)物流資源全程優(yōu)化,確保物流和諧、經(jīng)濟(jì)、安全、高效。
四、第三方物流
第三方物流是將部分或全部物流業(yè)務(wù)委托外部物流公司服務(wù)的物流方式。被委托物流公司不擁有貨物所有權(quán),不參與貨品買賣,僅按合同約定條款提供相應(yīng)的物流服務(wù),按業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取服務(wù)費(fèi)。目前,中小型企業(yè)主要采用第三方物流。
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