物流管理人才培養(yǎng)模式研究

　　高校物流管理本科專業(yè)設置中存在的問題,并提出一些切實可行的物流人才培養(yǎng)建議,旨在建立一套產(chǎn)、學、研相結(jié)合,并適應市場需要的物流管理人才培養(yǎng)模式。下面是yjbys小編分享的一些相關(guān)資料，供大家參考。

　　國內(nèi)高校物流管理專業(yè)建設存在的主要問題

　　理論研究和師資隊伍建設不夠完備。我國物流教育起步較晚,現(xiàn)有的物流學科理論尚不成熟,還沒有形成具有中國特色的一套完整的現(xiàn)代物流理論體系�，F(xiàn)有的師資力量大多是從計算機、工商管理、交通運輸或其他專業(yè)轉(zhuǎn)行過來,其知識儲備大多來自目前出版的一些物流書籍,再加上大多沒有從事物流實踐的經(jīng)驗,因此,大多數(shù)教師在從事物流教學時,理論和實踐結(jié)合得不是很緊密,無法滿足物流管理專業(yè)正常教學需要。

　　實踐教學環(huán)節(jié)薄弱。物流是一門實踐性很強的學科,高校目前物流管理專業(yè)教育由于起步晚,加之硬件設施欠缺等多方面原因,課程體系設置中理論教學所占比重過大,實踐教學內(nèi)容太少,理論不能很好地與實際相結(jié)合。在這種情況下,當前培養(yǎng)的物流管理專業(yè)學生理論基礎普遍不牢,動手能力較弱,甚至對在校學習的作用和意義感到困惑。

　　教學方法落后。在現(xiàn)代教育技術(shù)飛速發(fā)展的今天,仍有不少教師習慣于傳統(tǒng)的教學方法,教學設施陳舊、實驗設備老化,教材內(nèi)容枯燥、教學手段落后。目前,高校教學仍主要采用教師講課的教學方法,這種教學方法雖然能直接將知識傳授給學生,但物流管理專業(yè)學生更需要具有針對不同情況解決特定物流問題的能力,而傳統(tǒng)教學模式在發(fā)揮學生學習主體作用、提高學生綜合能力、培養(yǎng)學生創(chuàng)造性等方面存在一定缺陷。

　　加強物流管理專業(yè)建設的建議分析

　　通過對國內(nèi)高校和物流企業(yè)的調(diào)研,筆者認為,高校物流管理本科專業(yè)建設中應注重以下幾個方面:

　　(一)按照重能力、厚基礎、理論與實踐并重、系統(tǒng)整合的原則設置課程

　　所謂重能力,就是注重培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題與解決問題的能力,注重培養(yǎng)學生勝任不同崗位、靈活掌握和應用物流技能的能力。所謂厚基礎,就是在課程的設置上重視基本理論、方法與素質(zhì)的培養(yǎng)。所謂理論與實踐并重,就是在課程體系中增加實踐課程的份量,在課程教學中增加實踐教學的環(huán)節(jié)。

　　針對實用性人才培養(yǎng)的目標,從系統(tǒng)角度出發(fā),將基礎理論課、專業(yè)理論課、專業(yè)課進行必要的整合。刪減重復內(nèi)容,壓縮不必要的課內(nèi)學時。通過增、減、合、補等方法,增強了教學內(nèi)容的針對性和實用性。開設專業(yè)選修課程,提供一些國內(nèi)外物流專業(yè)發(fā)展前沿方面的實用課程,培養(yǎng)學生自身的專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì),為畢業(yè)后多渠道擇業(yè)提供方便。

　　為此應開設:物流英語、經(jīng)濟學、管理、市場營銷、物流學、物流設施與設備、商品檢驗與包裝、倉儲、運輸工程、國際貿(mào)易運輸、國際貨運代理、運輸保險、供應鏈管理、Visual basic、數(shù)據(jù)庫應用技術(shù)、物流信息管理等課程。另外,針對物流行業(yè)的特殊性,應引導和鼓勵學生參加物流職業(yè)資格培訓,并在一定程度上給予師資支持,堅持物流人才培養(yǎng)體系中學歷文憑和職業(yè)資格證書并重。

　　(二)建設高校物流實驗室以提高學生實踐操作能力

　　由于物流專業(yè)較強的實務性和實踐性,物流實驗室已成為高校物流教學的重要硬件資源。物流實驗室的建設是搭建理論與實踐的橋梁,為學生提供物流實訓的平臺,深化學生對現(xiàn)代物流理論的理解,提高學生的業(yè)務操作能力。

　　開展物流管理模擬實驗,使學生親臨其境,激發(fā)學生學習興趣,明確學習目標,更加深刻地了解學習內(nèi)容,使學生清楚地知道從事物流業(yè)應掌握的理論知識。培養(yǎng)實際動手操作和解決實際問題的本領(lǐng)。

　　通過角色的定制分配,模擬商務管理、倉儲管理、配送管理、運輸管理、調(diào)度管理、綜合結(jié)算、統(tǒng)計分析、客戶服務等核心業(yè)務環(huán)節(jié)的執(zhí)行過程,讓學生充分進行從客戶需求、商務分析、貨物入庫、在庫、出庫、配送作業(yè)操作、車輛調(diào)度處理等流程的實際演練,理解物流各個環(huán)節(jié)的原理和邏輯關(guān)系。通過提供每個業(yè)務環(huán)節(jié)的過程演示,加深學生對物流管理流程系統(tǒng)設計思想和企業(yè)業(yè)務模式的理解。讓學生擔當不同的角色,對業(yè)務流程進行分步、全部的實際操作,達到對整個業(yè)務流程及管理的了解和掌握。

　　模擬實驗既是動手、動腦的結(jié)合,也是理論與實際的結(jié)合;既是實際技能的訓練,也是理論知識的強化;既是對創(chuàng)新能力的培養(yǎng),也是腳踏實地科學態(tài)度和科學實驗方法的養(yǎng)成訓練。

　　物流實驗室的建設應該包括物流教學系統(tǒng)、物流設備、物流影視及實戰(zhàn)推演課件、實訓手冊、物流實驗教學計劃、物流操作單據(jù)、物流運作案例等整套方案,有針對性的建設物流實驗室,重點關(guān)注實驗室的實用性和現(xiàn)實價值。

　　當前,一些高校的物流實驗室由于缺乏實用性,只能成為擺設,浪費教學資源。我們認為應逐步建立實用型的物流實驗室,建設應基于現(xiàn)代物流的核心理論和核心課程,全面系統(tǒng)考慮,避免膚淺、游戲型虛擬試驗環(huán)境。另外,針對物流實驗室造價高與經(jīng)費緊張的矛盾問題,高�？蓪で笈c企業(yè)共建實驗室的方式,實現(xiàn)校企協(xié)作辦學,達到校企共贏的目的。

　　(三)提高案例教學法在課堂教學中的使用比率

　　案例教學是一種參與性的學習方法。讓學生猶如身臨其境的思考并解答問題,能夠很好地應對物流管理中的綜合性、復雜性和即時性的問題。美國哈佛大學在管理教學中首次使用案例教學法。

　　案例教學法是在學生掌握了有關(guān)基本知識和分析技術(shù)的基礎上,在教師的精心策劃和指導下,根據(jù)教學目的和教學內(nèi)容的要求,運用典型案例,將學生帶入特定事件的模擬現(xiàn)場進行案例分析,通過學生的獨立思考或集體協(xié)作,進一步提高其識別、分析和解決某一具體問題的能力的教學方法。現(xiàn)代企業(yè)涉及的物流管理問題一般是較復雜的綜合問題,這就要求物流管理人員具有創(chuàng)造性思維,并能嚴密推理、判斷、表達及解決問題等實際管理能力。

　　在物流案例教學中,教師要堅持以鼓勵為主、集體參與、以學員為主。充當主持人、發(fā)言人、導演、觸媒劑、備用信息庫等角色。另外,教師要注意物流案例的篩選問題,達到理論知識與實際案例良好配合的效果。

　　(四)加強校內(nèi)外“實訓基地”建設以構(gòu)筑學生實踐創(chuàng)新的平臺

　　為真正培養(yǎng)出具備一定操作技能的實用型人才,保證達到既定的培養(yǎng)目標,實現(xiàn)專業(yè)主干課程的消化,將課堂知識實踐化。同時為完成畢業(yè)論文,建立就業(yè)基礎,可以與物流企業(yè)共同構(gòu)建物流實習基地,建立分布于貨運基地、倉儲配送企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、制造企業(yè)的校外實訓基地,讓學生在學習期間有機會到相關(guān)物流企業(yè)上崗實踐。

　　通過實習基地的學習和實踐,全面提高學生的操作能力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)造能力。這一方面為學生成長提供了良好的實踐機會和實踐條件,另一方面也為企業(yè)成長儲備了人才、創(chuàng)新了技術(shù),企業(yè)也可以提高其知名度,真正實現(xiàn)了學校效益最大化和企業(yè)效益最大化的有機結(jié)合。校內(nèi)技能培訓中心則開展基本技能和專業(yè)技能的學習與訓練,例如建設“物流系統(tǒng)仿真模擬實訓中心”和“物資學實訓室”為學生提供計算機系統(tǒng)仿真模擬實訓,物流管理信息系統(tǒng)操作訓練以及物資的認知實習,這樣既可以提高專業(yè)技能,還可以培養(yǎng)和提高學生基本職業(yè)素質(zhì)。

　　結(jié)論

　　我國高校的物流教育尚處于起步階段,在人才培養(yǎng)的理念和方法上較為薄弱。高校物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)體系,應堅持“學以致用”的原則,在教學方案、課程體系、實踐教學、師資引進與培養(yǎng)等方面,要突出“實用性”和“實踐性”,注重校企協(xié)作、校企雙贏,以此建立寬口徑、厚基礎、細方向的柔性人才培養(yǎng)體系,以適應不斷發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)。

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