- 一級建造師掛靠價(jià)格發(fā)展趨勢總結(jié) 推薦度:
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2016一級建造師掛靠價(jià)格及趨勢
2016年最新關(guān)于一級建造師掛靠的價(jià)格是怎么樣的?掛靠的發(fā)展趨勢又是如何?掛靠價(jià)格說到底就是由建造師證書的市場需求決定的。下面YJBYS小編就為大家介紹2016年一級建造師掛靠價(jià)格的發(fā)展趨勢。歡迎大家閱讀參考!
2015年12月份的一級建造師掛靠價(jià)格整理如下:
由于全國省份眾多,受限于篇幅。在此我們僅以大區(qū)的形式來公布2016年一級建造師掛靠價(jià)格。具體大區(qū)及包含的省份如下:
1、華東地區(qū)(包括山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海);
2、華南地區(qū)(包括廣東、廣西壯族自治區(qū)、海南);
3、華中地區(qū)(包括湖北、湖南、河南、江西);
4、華北地區(qū)(包括北京直轄市、天津直轄市、河北、山西、內(nèi)蒙古自治區(qū));
5、西北地區(qū)(包括寧夏回族自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)、青海、陜西、甘肅);
6、西南地區(qū)(包括四川、云南、貴州、西藏自治區(qū)、重慶直轄市);
7、東北地區(qū)(包括遼寧、吉林、黑龍江);
以下所有價(jià)格來源于市場采樣調(diào)查及網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù),所展示的是大部分的市場行情,個(gè)別案例高價(jià)或低價(jià)不再抽樣調(diào)查范圍。價(jià)格僅供參考。
2015年12月份一級建造師掛靠價(jià)格
建筑 | 機(jī)電 | 公路 | 市政 | 水利 | 鐵路 | 通信 | 港航 | 礦業(yè) | 民航 | |
華東地區(qū) | 4.5萬 | 3.5萬 | 3.5-4萬 | 4.5-6萬 | 3.5-4萬 | 3.5萬 | 3-3.5萬 | 5-5.5萬 | 5.5-7萬 | 6-7萬 |
華南地區(qū) | 3.5萬 | 3.5萬 | 同上 | 同上 | 同上 | 同上 | 同上 | 同上 | 5-6.5萬 | 5.5-6萬 |
華中地區(qū) | 3.5萬 | 3.5萬 | 同上 | 4.8-6萬 | 同上 | 同上 | 同上 | 同上 | 同上 | 6-7萬 |
華北地區(qū) | 3.5萬 | 3-3.5萬 | 同上 | 4.5-6萬 | 同上 | 同上 | 同上 | 同上 | 5.5-7萬 | 同上 |
西北地區(qū) | 3.2-3.5萬 | 3.5萬 | 3.5-3.7萬 | 4.5-5.5萬 | 同上 | 同上 | 同上 | 4-5萬 | 同上 | 同上 |
西南地區(qū) | 3.2萬 | 3-3.5萬 | 3.2-3.5萬 | 5萬 | 3.5萬 | 同上 | 同上 | 4.5萬 | 6萬 | 5-7萬 |
東北地區(qū) | 3-3.5萬 | 3.5萬 | 3.5萬 | 4.5-4.8萬 | 3.5-4萬 | 3.2萬 | 同上 | 4.5-5萬 | 5-7萬 | 5-6.5萬 |
掛靠的趨勢分析
公路工程:人數(shù)較多的專業(yè),但需求量沒有變化。公路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專業(yè)一建,眾多資質(zhì)中,舊標(biāo)準(zhǔn)中公路資質(zhì)要求本專業(yè)。新標(biāo)準(zhǔn)對一建專業(yè)要求不變,數(shù)量要求不變,需求量就沒有什么變化了。
機(jī)電、市政工程:需求量增加較多。新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專業(yè)要求有機(jī)電一建,需求量自然增加。市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少,但市政企業(yè)遠(yuǎn)多于公路企業(yè),并且近幾年資質(zhì)審批中,公路資質(zhì)審批數(shù)量也遠(yuǎn)少于市政資質(zhì),東部省份一年能過10多個(gè)市政資質(zhì),也就過一兩個(gè)公路資質(zhì)。市政資質(zhì)原來不要求本專業(yè)一建,現(xiàn)在要求了,市政企業(yè)數(shù)量眾多,要全部換成本專業(yè),需求數(shù)量也就增加了。市政的二級資質(zhì)舊標(biāo)準(zhǔn),以前二級需要10人(不限專業(yè)),現(xiàn)在二級需要12人(市政專業(yè));市政三級資質(zhì),以前需要8人的三級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)(不限專業(yè)),相當(dāng)于二級建造師0個(gè),現(xiàn)在需要5個(gè)二級市政建造師(市政專業(yè))。二級資質(zhì)不需要一級建造師,所以市政二級市政建造師用量增加70%。市政資質(zhì)一級,需要一級建造師以前12個(gè)(不限專業(yè)),現(xiàn)在仍然12個(gè)(市政專業(yè))。
水利水電工程:需求量增加,但不如機(jī)電市政多。水利一級原來就要求本專業(yè)一建15個(gè),新標(biāo)準(zhǔn)沒變化;水利二級資質(zhì)要求6個(gè)一建,但水利二級資質(zhì)的企業(yè)不如市政多,水利一建需求數(shù)量增加,但不如機(jī)電、市政增幅那么大。
建筑工程:需求數(shù)量變化不大的熱門專業(yè)。原標(biāo)準(zhǔn)只是要求一級資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理的數(shù)量不能少于12人,不限制專業(yè),但是新標(biāo)準(zhǔn)要求建筑工程一級建造師不少于9人。不過隨著房地產(chǎn)市場的發(fā)展?jié)u趨穩(wěn),房建企業(yè)數(shù)量新增的速度不會(huì)太快。
總而言之舊標(biāo)準(zhǔn)對于建造師的專業(yè)沒有要求,新標(biāo)準(zhǔn)對于專業(yè)有要求了。二級公路要15個(gè)建造師;二級水利要15個(gè)建造師,其中6個(gè)一級水利建造師。機(jī)電專業(yè)建造師要的企業(yè)最多。如果按這執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)肯定提高了,就專業(yè)要求大部份企業(yè)起碼還差30%的建造師。
可以看出市場對建造師的需求仍然較大,因此我們有理由相信2016年一級建造師掛靠價(jià)格不但不會(huì)降低,上述提到的部分專業(yè)掛靠價(jià)格甚至還有上漲空間。
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