- 相關(guān)推薦
一級(jí)建造師掛靠費(fèi)用及專業(yè)解讀
即所謂企業(yè)掛靠經(jīng)營(yíng),就建筑業(yè)中的一級(jí)建造師而言,是指一個(gè)施工企業(yè)允許一級(jí)建造師在一定期間內(nèi)使用自己企業(yè)名義對(duì)外承接工程的行為。不同地區(qū),不同專業(yè),掛靠方式不同會(huì)影響一級(jí)建造師的掛靠費(fèi)用。那么一級(jí)建造師的掛靠費(fèi)用如何?一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格是什么趨勢(shì)?一級(jí)建造師網(wǎng)校整理的一級(jí)建造師掛靠費(fèi)用一年多少錢-一建掛靠?jī)r(jià)格",希望對(duì)各位一級(jí)建造師考生有所幫助!
一級(jí)建造師掛靠費(fèi)用及專業(yè)解讀
一級(jí)注冊(cè)建造師 房建 | 10.5-11.5萬(wàn)/3年 | 穩(wěn)重上漲 |
一級(jí)注冊(cè)建造師 市政 | 13.5-16萬(wàn)/3年 | 需供穩(wěn)定 |
一級(jí)注冊(cè)建造師機(jī)電 | 10.5-13 萬(wàn)/3 年 | 急缺狀態(tài) |
一級(jí)注冊(cè)建造師公路 | 9-12 萬(wàn)/3 年 | 需求穩(wěn)定 |
一級(jí)注冊(cè)建造師水利水電 | 10 萬(wàn)/3 年 | 需求穩(wěn)定 |
一級(jí)注冊(cè)建造師礦業(yè)工程 | 13.5-15 萬(wàn)/3 年 | 需求穩(wěn)定 |
一級(jí)注冊(cè)建造師通信與廣電 | 9-10.5 萬(wàn)/3 年 | 需求穩(wěn)定 |
建筑專業(yè):市場(chǎng)需求可能減少
新標(biāo)準(zhǔn)要求本專業(yè)一建,且不能用其他專業(yè)替換,一直以來價(jià)格和人數(shù)取勝作為后備補(bǔ)充軍的建筑一建,其需求量將呈現(xiàn)減少趨勢(shì)。
機(jī)電、市政專業(yè):市場(chǎng)需求或?qū)@著增加
新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專業(yè)要求有機(jī)電一建,其需求量增加。盡管市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少,但市政企業(yè)要遠(yuǎn)多于公路企業(yè)。另外,在近幾年的資質(zhì)審批中,公路資質(zhì)審批數(shù)量也要遠(yuǎn)小于市政資質(zhì)。新標(biāo)準(zhǔn)要求市政資質(zhì)本專業(yè)一建,市政企業(yè)數(shù)量眾多,要全部換成本專業(yè),需求數(shù)量也就增加。
水利專業(yè):市場(chǎng)需求增加
水利一級(jí)原來就要求本專業(yè)一建15個(gè),新標(biāo)準(zhǔn)沒有變化;水利二級(jí)資質(zhì)要求6個(gè)一建,但水利二級(jí)資質(zhì)的企業(yè)不如市政多,水利一建需求數(shù)量增加,但不如機(jī)電、市政增幅大。
公路專業(yè):人事較多,市場(chǎng)需求與去年基本持平
公路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專業(yè)一建,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一建專業(yè)要求不變,數(shù)量要求不變,需求量也不出現(xiàn)顯著變化。
其他小眾專業(yè):市場(chǎng)需求變化不大
鐵路、港航、民航、礦業(yè)、通信,這些專業(yè)不管是有資質(zhì)的企業(yè),還是一建持證人員,都是小眾的,需求數(shù)量可能略有增加,但本身有資質(zhì)的企業(yè)少,需求量變化波動(dòng)不會(huì)很大。
【一級(jí)建造師掛靠費(fèi)用及專業(yè)解讀】相關(guān)文章:
2016年一級(jí)建造師掛靠費(fèi)用詳情01-12
2015年一級(jí)建造師掛靠費(fèi)用會(huì)漲嗎?01-11
解析一級(jí)建造師掛靠風(fēng)險(xiǎn)03-29
淺談一級(jí)建造師掛靠風(fēng)險(xiǎn)03-29
2015一級(jí)建造師掛靠流程03-18
一級(jí)建造師掛靠協(xié)議03-07
一級(jí)建造師掛靠前景如何03-29