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音響噪音來源及排除方法

時(shí)間:2024-08-16 00:20:45 音響師 我要投稿
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音響噪音來源及排除方法

  通常抵擋噪音運(yùn)用的零件,有轎車電容器或同軸轎車電容器(敷衍高頻噪音格外有效),厄流圈(電感),LC濾波器,接地線,二極管等。下面是小編為大家收集整理的音響噪音來源及排除方法,歡迎大家點(diǎn)擊查看。

  一、 噪音的來歷

  噪音能夠從以下路徑侵入轎車音響體系。

  1、侵入電源線(經(jīng)過主機(jī)和功放電源線進(jìn)入體系)。

  2、經(jīng)過地線的電流(經(jīng)過天線的地線和功放的地線)。

  3、受別的電線線束的感應(yīng)(經(jīng)過天線接納和原車線束感應(yīng))。

  4、用電器的攪擾(電喇叭、電動(dòng)機(jī)等)。

  1、2、3項(xiàng)是有相關(guān)性的。

  二、敷衍噪音的對策

  通常抵擋噪音運(yùn)用的零件,有轎車電容器或同軸轎車電容器(敷衍高頻噪音格外有效),厄流圈(電感),LC濾波器,接地線,二極管等。

  1、抵擋焚燒體系所發(fā)生的噪音

  查看焚燒線圈正極對地的電容器是不是裝置,如裝置查看容量是不是減小,假如容量減小白金觸點(diǎn)簡單燒蝕,發(fā)生攪擾火花,需要替換電容量為0,5UF /400V無極性電容。

  查看焚燒高壓線是不是運(yùn)用碳精線,假如運(yùn)用金屬絲式的簡單發(fā)生攪擾,由其是收音有些攪擾嚴(yán)峻,所以必須替換。

  能夠用加大阻尼電阻的方法,按捺火花噪音,方法是用1兆歐電阻串接在焚燒線圈輸出主高壓線當(dāng)中,減小攪擾。

  2、馬達(dá)噪音的掃除

  首先將音響的器件和信號線遠(yuǎn)離馬達(dá)及馬達(dá)線,可用1只無極性電容并聯(lián)在馬達(dá)兩頭,也可先用2只電感別離串聯(lián)在馬達(dá)正負(fù)極線中,再用2只無極性電容別離接在馬達(dá)正負(fù)極線中,另一端接地構(gòu)成濾波電路,作用是吸收馬達(dá)碳刷的火花使噪音削減。

  3、對沒有繼電器電喇叭發(fā)生的噪音,掃除方法主要有以下幾種:

  在其中一個(gè)喇叭的端子對地并接一個(gè)電容器。

  在其中一個(gè)喇叭的端子先串聯(lián)一個(gè)電感,再對地并接一個(gè)電容器。

  在兩個(gè)喇叭的端子上別離運(yùn)用方法-。

  在方向盤的喇叭按鈕觸點(diǎn)之間并聯(lián)一個(gè)電容器。

  4、對有繼電器電喇叭發(fā)生的噪音,掃除方法主要有以下幾種:

  電喇叭支架與車身應(yīng)觸摸杰出。

  在繼電器觸點(diǎn)兩頭,并聯(lián)一個(gè)電容器,或在觸點(diǎn)兩頭別離對地并聯(lián)一個(gè)電容器。

  5、接地不良會(huì)發(fā)生噪音。

  假如車頭蓋未能結(jié)實(shí)接地,全部車頭蓋會(huì)成為一個(gè)天線,把轎車各部發(fā)生的噪音輻射到周圍空間,并從天線和各電路引進(jìn)音響體系。車頭蓋與車身加裝連接線時(shí),必需把接點(diǎn)上的油漆、油跡、塵垢等徹底消除。

  發(fā)動(dòng)機(jī)(引擎)與車身,或前輪懸掛、車身之間,排氣管與車身之間都應(yīng)有極好連接。

  6.電源線噪音按捺:

  為有效地消除電源線發(fā)生的噪音,應(yīng)把厄流圈*近功率放大器裝置。如有多部功率放大器,應(yīng)在每部功率放大器鄰近都裝置一個(gè)厄流圈,由于噪音能從一部功率放大器傳至別的一部,令單個(gè)的厄流圈失效。

  7、對信號線(RCA)傳入噪音的按捺:

  信號線應(yīng)遠(yuǎn)離電源線,與電源線別離裝置在車身兩邊,這樣一來能夠防止攪擾的可能性。信號線如有雙層屏蔽網(wǎng),應(yīng)把外層屏蔽網(wǎng)接在機(jī)殼上。

  在實(shí)際使用中還會(huì)遇到許多問題,但主要的是先找到攪擾源,然后再對癥下藥處理它,使轎車音響體系播放的每一個(gè)節(jié)目都明晰純凈白璧無瑕。

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