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公路施工質(zhì)量管理的特點(diǎn)和問題
時(shí)代在發(fā)展，人類在進(jìn)步。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展可以帶動(dòng)一個(gè)國(guó)家的各項(xiàng)生產(chǎn)、生活指標(biāo)�？旃�(jié)奏的當(dāng)代社會(huì)要求一切要有效率，同樣也適用于交通。交通的發(fā)達(dá)便利也可以反過來促進(jìn)人們的辦事效率。在時(shí)代背景的促進(jìn)下，公路施工猶如雨后春筍般涌現(xiàn)。
近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的不斷進(jìn)步，在我國(guó)各地，路橋施工項(xiàng)如路橋施工隊(duì)伍和建材行業(yè)也隨之快速膨脹，這就導(dǎo)致了從業(yè)人員的水平和質(zhì)量意識(shí)參差不齊，對(duì)工程的質(zhì)量管理帶來了極大的隱患。“質(zhì)量是工程的生命，沒有質(zhì)量的工程是零的工程。”這已是廣大路橋施工人員的共識(shí)，與此同時(shí)，路橋施工是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的大事，路橋工程質(zhì)量的管理工作，直接關(guān)系著施工企業(yè)的工程造價(jià)以及最終的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也關(guān)系著廣大人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，因此，加強(qiáng)對(duì)路橋施工項(xiàng)目的管理有著重要的意義。
1 公路施工質(zhì)量管理的特點(diǎn)
公路工程施工是一項(xiàng)涉及面廣闊，建設(shè)期長(zhǎng)、影響因素多的復(fù)雜的工作，隨著人們對(duì)于交通的標(biāo)準(zhǔn)的增高，公路工程施工的要求也越來越多。其本身就具有群體性、固定性、單一性、協(xié)作性、預(yù)約性、復(fù)合性和露天性等特點(diǎn)，再結(jié)合現(xiàn)代人們的高標(biāo)準(zhǔn)，這就造成了現(xiàn)今公路工程的以下特點(diǎn)：
1.1 人為因素可對(duì)其產(chǎn)生影響
工程的建設(shè)無論從哪個(gè)方面都離不開人，沒有人的建設(shè)，就沒有工程的存在。人的能力是巨大的，不論是在思想水平、技術(shù)水平、文化水平、管理能力，亦或是建設(shè)人員的身體素質(zhì)都對(duì)于公路工程的質(zhì)量有一定的影響。而且作為直接參與工程建設(shè)的決策者、組織者、指揮者和操作者，直接或間接參與工程項(xiàng)目建設(shè)的人員都將直接或間接地對(duì)工程項(xiàng)目勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此，作為施工建設(shè)中的控制的對(duì)象，在施工過程中要充分調(diào)動(dòng)其積極性，發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，避免產(chǎn)生失誤;作為控制的動(dòng)力，要充分調(diào)動(dòng)人的積極性，發(fā)揮“人的因素第一”的主導(dǎo)作用。在工程質(zhì)量控制中，對(duì)人力資源的技人使用，應(yīng)該從政治素質(zhì)、思想素質(zhì)業(yè)務(wù)素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)諸方面綜合考慮，統(tǒng)籌兼顧。
1.2 材料因素可對(duì)其產(chǎn)生影響
材料是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)，它包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件，它是工程施工的基本物質(zhì)條件，沒有了材料工程就無法施工，所以，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，要是材料質(zhì)量不符合要求，那么工程質(zhì)量也就不可能符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。因此，對(duì)于施工材料質(zhì)量的控制是很艱巨的任務(wù)，這需要設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)單位、各材料供應(yīng)部門的共同努力。材料的質(zhì)量是形成工程建設(shè)內(nèi)在質(zhì)量的重要因素，對(duì)材料的質(zhì)量控制，是施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，施工單位作為建筑材料的直接使用者，這就要求從材料員、質(zhì)檢員、具體操作的工人班組和工長(zhǎng)到項(xiàng)目經(jīng)理都要重視材料的質(zhì)量控制工作。要做到用于工程建設(shè)的各種材料進(jìn)場(chǎng)前，必須經(jīng)過質(zhì)檢部門檢查，不合格的原材料不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品、半成品等進(jìn)行質(zhì)量檢查、控制，并對(duì)質(zhì)量跟蹤、檢查，保證材料質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;對(duì)材料在工程中的使用嚴(yán)格把關(guān)，正確合理地使用材料，避免將不合格的材料用于工程建設(shè)中。
1.3 機(jī)械設(shè)備因素可對(duì)其產(chǎn)生影響
現(xiàn)今的社會(huì)是現(xiàn)代化社會(huì)，機(jī)械的使用已經(jīng)代替了一大部分人的苦力勞動(dòng)，既有工作效率，又節(jié)省人力。機(jī)械的使用已經(jīng)成為現(xiàn)今人們不可或缺的施工條件。施工機(jī)械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化工程建設(shè)中不可少的設(shè)施，施工機(jī)械設(shè)備的類型是否符合項(xiàng)目施工的特點(diǎn)，主要性能是否先進(jìn)和穩(wěn)定，操作是否方便等，都將會(huì)影響到公路工程施工的質(zhì)量。
1.4 方法因素可對(duì)其產(chǎn)生影響
做任何事都要講究方式方法，沒有方法的工作就是蠻干，盲目而沒有效率，在現(xiàn)今，高效率、高標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為人們做事的基本要求，所以，方法的選取至關(guān)重要。所謂方法主要是指施工方法和施工技術(shù),如施工方案、施工工藝和操作技能等。在公路工程施工中,施工方案是否合理,施工工藝是否先進(jìn)等，也包含工藝流程、組織措施、檢測(cè)手段、施工組織或施工項(xiàng)目管理規(guī)劃的是否完善。正確的施工方案，是直接影響公路工程施工的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制和安全四大目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。因此，在制定和審核施工方案時(shí)，必須結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、組織、管理、工藝、操作、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析，綜合考慮，力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便，有效完成公路工程建設(shè)。
2 公路施工中普遍存在的質(zhì)量問題
公路工程的建設(shè)關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，其質(zhì)量的保證是公路工程的最基本要求。但在很多的公路工程的施工中，雖然施工部門已經(jīng)做了很多年的工程建設(shè)工作，但是從整體的團(tuán)隊(duì)來看，仍然對(duì)公路工程建設(shè)缺乏質(zhì)量意識(shí)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程施工的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，只有通過質(zhì)量檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的才是合格。質(zhì)量意識(shí)并不是只要工程隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)人員所具有的就可以，一個(gè)工程的建設(shè)是離不開施工隊(duì)的，這就要求參與公路工程施工的每一個(gè)人都要對(duì)質(zhì)量給予足夠的重視，并且這種重視并不是單純的一次或幾次就夠的，它要像樹根一樣深深地扎根在每個(gè)施工人員的心中，反反復(fù)復(fù)，強(qiáng)調(diào)再?gòu)?qiáng)調(diào)，作為在施工前首先要考慮的基本條件。與此同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要時(shí)常進(jìn)行反饋，在互相交流與監(jiān)督中強(qiáng)化整體的意識(shí) ，形成良好風(fēng)氣。
另外，合作的存在是一個(gè)雙贏的存在，業(yè)主獲得所需事物，施工隊(duì)獲得經(jīng)濟(jì)效益。所以施工隊(duì)的目的在于經(jīng)濟(jì)效益，但很多施工單位錯(cuò)誤理解工程質(zhì)量與效益的關(guān)系，認(rèn)為過度在乎工程質(zhì)量必將影響工期，而且也要加大工程成本，從而就削減了經(jīng)濟(jì)效益。這種想法是完全錯(cuò)誤的。工程質(zhì)量是評(píng)價(jià)工程建設(shè)的一個(gè)重要指標(biāo)，它與工程進(jìn)度、工程效益是相互輔助的作用。如果建設(shè)的質(zhì)量保證了，一次就滿足了業(yè)主的要求，這樣就會(huì)省去了返工的時(shí)間，無論從人力方面，還是物力方面都大大了節(jié)省了，這樣自然就增加了經(jīng)濟(jì)效益。反之沒有達(dá)到業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就是不合格，必須返工處理，大大降低了工程的效益，得不償失。而且一個(gè)工程施工隊(duì)要想長(zhǎng)期的存在，就要有自己的信譽(yù)保證，工程質(zhì)量的好壞還直接體現(xiàn)在社會(huì)反響上，保證工程的質(zhì)量對(duì)施工單位來說是無形的效益，施工質(zhì)量直接關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，所以施工單位應(yīng)該理性看待兩者的關(guān)系，嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量。
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