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城市管線施工方案流程

時(shí)間:2024-08-22 19:13:07 資料員 我要投稿
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城市管線施工方案流程

  根據(jù)市政管道施工的實(shí)際情況,可將施工的全過(guò)程分為工程前期準(zhǔn)備工作、管道鋪設(shè)、施工場(chǎng)地恢復(fù)三個(gè)階段。下面由小編為大家分享城市管線施工方案流程,歡迎大家閱讀瀏覽。

城市管線施工方案流程

  1、前期準(zhǔn)備工作

  道路的拆除。城區(qū)管道施工時(shí),將有一定數(shù)量的既有路面被破除,為保證施工安全和路基質(zhì)量,施工時(shí)要設(shè)置安全和警告標(biāo)志并圍擋,管道在道路上開(kāi)挖時(shí),根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,計(jì)算出開(kāi)口寬度,用切割機(jī)將路面切斷,由挖掘機(jī)開(kāi)挖由自卸車運(yùn)至垃圾場(chǎng)。地上、地下公用設(shè)施的保護(hù)。管道溝槽開(kāi)挖時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)土層情況及時(shí)采用支撐,以免造成滑坡、塌方。開(kāi)挖邊坡及支撐形式要交項(xiàng)目監(jiān)理和發(fā)包方技術(shù)人員審查,得到認(rèn)可后方能施工。在建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)及電線桿、燈桿附近開(kāi)挖時(shí)應(yīng)上報(bào)防止其下沉或變形的措施、加固工程計(jì)算書(shū)及圖紙,并交項(xiàng)目監(jiān)理和發(fā)包方技術(shù)人員審批。某些地段需要排水,以使開(kāi)挖人員始終在干燥環(huán)境中工作。排水過(guò)程不得使地面產(chǎn)生過(guò)大的沉降,影響現(xiàn)場(chǎng)周圍的建筑物、構(gòu)筑物和其他公用設(shè)施的正常使用和安全。在建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)及電線桿、燈桿附近開(kāi)挖,采用鋼板樁加固。在高壓線下開(kāi)挖時(shí),挖掘機(jī)要求不在電線正下方工作,必要時(shí)采用人工開(kāi)挖。在公路邊上開(kāi)挖溝槽,在靠近公路一側(cè)設(shè)立安全和警告標(biāo)志,如護(hù)欄、路障及危險(xiǎn)旗,在夜晚懸掛紅燈等。開(kāi)挖過(guò)程中,遇有電纜、管道或其他構(gòu)筑物時(shí),及時(shí)與有關(guān)單位聯(lián)系會(huì)同處理地下管線和各種構(gòu)筑物,盡量臨時(shí)遷移;如無(wú)法遷移,必須挖出使其外露,并采取吊、托等加固措施。

  2、管道鋪設(shè)

  管道溝槽開(kāi)挖與支護(hù)。在開(kāi)挖前,對(duì)其平面位置和高程進(jìn)行校對(duì),若與施工圖及有關(guān)資料提供的位置或高程不符時(shí)要及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員變更調(diào)整。依據(jù)溝槽深度、土質(zhì)、地下水情況,管體結(jié)構(gòu)和挖槽方法以及施工季節(jié)等因素,選定開(kāi)槽斷面和槽幫坡度。在開(kāi)挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構(gòu)筑物的位置,將調(diào)查結(jié)果和處理方案送交相關(guān)管理單位確認(rèn),以便進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)、遷移等措施,保證開(kāi)挖工作持續(xù)進(jìn)行。開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土壤、不得受水浸泡或受凍。撐木、撐板必須互相貼緊固定牢靠,并應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)加固。管道鋪設(shè)。管材的選用和檢查:管材及主要配件由選定的合格制造商提供,管材進(jìn)場(chǎng)后,由工程監(jiān)理和施工方材料工程師對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證。當(dāng)外觀檢查不能確保管材的質(zhì)量時(shí),進(jìn)行內(nèi)、外壓試驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)的管子必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室批量檢驗(yàn)合格并取得檢驗(yàn)合格報(bào)告的產(chǎn)品。下管:根據(jù)測(cè)放的中心線,用細(xì)繩控制好管道的一側(cè)邊線。采用吊車下管,吊車沿溝槽開(kāi)行至距溝邊緣1m處,以避免溝壁坍塌,影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。下管時(shí)用專用吊鉤或柔性吊索,嚴(yán)禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。同時(shí)有專人指揮,綁管子應(yīng)找好重心,平吊輕放,避免擾動(dòng)基底管道相互碰撞。在施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄不便機(jī)械下管的地段,采用人工壓繩下管。有架空線路時(shí),保持一定的安全距離。管節(jié)下入溝槽時(shí),避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,嚴(yán)格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求:管道必須墊穩(wěn),管底坡度不得倒流水,縫寬應(yīng)均勻,管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物;管座混凝土應(yīng)搗實(shí),與管壁緊密結(jié)合;管座回填粗砂應(yīng)密實(shí)。管道閉水試驗(yàn)。管道回填土前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)前的檢查工作:檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量合格;管道未還土且溝槽內(nèi)無(wú)積水;全部預(yù)留孔洞均封堵且不漏水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算并大于水壓力的合力;除預(yù)留進(jìn)出水管外,其余封堵堅(jiān)固不漏水。閉水試驗(yàn)的方法:排水管道作閉水試驗(yàn),宜從上游往下游分段進(jìn)行,上游段試驗(yàn)完畢,可往下游段倒水,以節(jié)約用水。試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔,帶井試驗(yàn),每3個(gè)井段由監(jiān)理工程師任指定一段進(jìn)行。試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭從試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁2m計(jì)。試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì)。當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭超過(guò)上游檢查井井口時(shí),試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。

  3、施工場(chǎng)地恢復(fù)

  管溝回填。管道安裝完畢并經(jīng)水壓試驗(yàn)合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后及時(shí)進(jìn)行管溝回填,溝槽回填質(zhì)量將直接影響道路的質(zhì)量和使用功能。檢查井回填前先將蓋板坐漿蓋好,并通過(guò)測(cè)量保證標(biāo)高準(zhǔn)確后,井墻和井筒周圍同時(shí)回填。管溝回填前清除槽內(nèi)遺留的木板、草簾、磚頭、鋼材等雜物,且槽內(nèi)不能積水。管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行回填土,

  混凝土管管頂上500mm內(nèi)回填素土,采用電動(dòng)輕夯機(jī)分層夯實(shí),以外采用蛙式打夯機(jī)分層夯填回填時(shí)每層虛鋪土層控制在250mm以內(nèi)。每層夯填完成時(shí),專職實(shí)驗(yàn)人員采用核子密度儀測(cè)量其密實(shí)度,以保證壓實(shí)率達(dá)到95%以上。路面恢復(fù)。路基應(yīng)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定,壓實(shí)度和平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;石灰基層應(yīng)做到土塊粉碎,石灰合格、配料準(zhǔn)確,拌合均勻,控制最佳含水量,碾壓密實(shí)。水泥應(yīng)采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥,標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于32.5號(hào),應(yīng)有產(chǎn)品合格證和化驗(yàn)單,并應(yīng)對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,嚴(yán)禁不同品種的水泥混合使用;砂應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬符合級(jí)配細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗中砂;碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬并應(yīng)符合規(guī)定級(jí)配,最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm.模板必須支立牢固,板面邊角應(yīng)整齊;混合料從出料到運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪,振搗直至成型最長(zhǎng)的允許時(shí)間工地根據(jù)使用的水泥,施工氣候等條件確定,混合料在運(yùn)輸及施工中不漏漿,不變干、不離析,卸料高度不超過(guò)1.5m,如現(xiàn)場(chǎng)有明顯離析現(xiàn)象,應(yīng)在攤鋪前重新拌均。

  混凝土攤鋪虛厚一般高出模板2-2.5cm,經(jīng)平板振搗器振搗均勻,振后模板頂面遺留砂漿等物,須立即清除干凈;拉杠推拉找平推搓至表面平整、漿勻,符合要求為止,隨后用抹子找平;一般將施工縫放在伸縫處;混凝土澆筑后,經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的20%-30%以上時(shí),按照縮縫位置用切縫機(jī)切割,切割時(shí)間不宜過(guò)早或過(guò)遲,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫情況,適宜掌握切割時(shí)機(jī)。為使路面有一定的摩擦度,對(duì)路面進(jìn)行拉毛,以利安全行車。路面養(yǎng)生時(shí)間控制在28天左右,養(yǎng)護(hù)方法有覆蓋養(yǎng)生、蓄水養(yǎng)生、薄膜養(yǎng)生等,使之恢復(fù)施工前的狀態(tài),達(dá)到監(jiān)理認(rèn)可程度。抹子找平;一般將施工縫放在伸縫處;混凝土澆筑后,經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的20%-30%以上時(shí),按照縮縫位置用切縫機(jī)切割,切割時(shí)間不宜過(guò)早或過(guò)遲,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫情況,適宜掌握切割時(shí)機(jī)。為使路面有一定的摩擦度,對(duì)路面進(jìn)行拉毛,以利安全行車。

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