上海鐵路局的春運方案近日出臺，預(yù)計2017年長三角鐵路春運將發(fā)送旅客6500萬人次，同比多發(fā)送452萬人次，增長7.5%;計劃安排臨客運行線194.5對，其中開行夜間動車組臨客列車52對;變更圖定旅客列車運行區(qū)段7對。春運期間，變更圖定旅客列車運行區(qū)段7對，其中節(jié)前6對，節(jié)后6對。其中，涉及合肥的多趟列車運行區(qū)段有調(diào)整，前往北京方向高鐵增多，請旅客多加留意。
按照計劃，2017年春運自1月13日起至2月21日止，共計40天，其中節(jié)前15天(1月13日至1月27日)，節(jié)后25天(1月28日至2月21日)，較2016年春運提前11天。預(yù)計長三角節(jié)前發(fā)送旅客2500萬人次，同比多發(fā)送230萬人次;節(jié)后發(fā)送旅客4000萬人次，同比多發(fā)送222萬人次。
據(jù)介紹，2017年長三角鐵路春運客流中，預(yù)計節(jié)前學(xué)生流與務(wù)工流、探親流高度重疊，進入春運即形成客流高峰;春運整體客流高峰持續(xù)時間仍較長，節(jié)中初二起預(yù)計出現(xiàn)以廈門沿海方向為主的旅游小高峰;預(yù)計節(jié)后首次高峰在2月2日(正月初六)，主要由務(wù)工流、探親流疊加返城形成，元宵節(jié)后將迎來務(wù)工返城、學(xué)生返校流高峰。
今年春運，長三角列車運行圖共安排臨客運行線194.5對，高鐵、客運專線實行高峰運行圖。
長三角鐵路春運重點地區(qū)節(jié)前為滬寧杭地區(qū)，節(jié)后為合阜地區(qū);重點干線包括京滬、徐蘭、滬昆、杭深、寧蓉等高鐵客專，京九、隴海、滬昆等普速線;重點車站為上海、上海南、上海虹橋、南京、南京南、杭州、杭州東、溫州、溫州南、寧波、義烏、金華、合肥、合肥南、阜陽、徐州、徐州東站，共安排臨客運行線194.5對。
此外，春運期間，變更圖定旅客列車運行區(qū)段7對，其中節(jié)前6對，節(jié)后6對。
“2017年長三角鐵路春運客流主要由學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流和探親流組成。”上海鐵路局工作人員表示，學(xué)生流將有別于去年的錯峰出行，預(yù)計節(jié)前學(xué)生流與務(wù)工流、探親流高度重疊，一旦進入春運即形成客流高峰。“與往年相比，春運整體客流高峰持續(xù)時間仍較長，春節(jié)長假期間則以旅游流、探親流為主，節(jié)中大年初二起預(yù)計出現(xiàn)以廈門沿海方向為主的旅游小高峰;節(jié)后運輸期間務(wù)工返城流與探親流、學(xué)生返校流疊加。”
預(yù)計節(jié)后首次高峰在2月2日(正月初六)，主要由務(wù)工流、探親流疊加返城形成，元宵節(jié)后將迎來務(wù)工返城流、學(xué)生返校流高峰。同時，由于春節(jié)提前，春運運輸結(jié)束后仍將有務(wù)工客流持續(xù)出行，客流持續(xù)時間預(yù)計將延長至2月底。
長三角春運安排臨客運行線194.5對(節(jié)前177對、節(jié)后181.5對)。高鐵、客運專線實行高峰運行圖。
春運期間，變更圖定旅客列車運行區(qū)段7對，其中節(jié)前6對，節(jié)后6對：
★上海虹橋-北京南G126/G139次1對
運行區(qū)段改為：合肥-北京南，經(jīng)由合蚌、京滬高速線運行
★上海虹橋-北京南G132/G131次1對
運行區(qū)段改為：合肥-北京南，經(jīng)由合蚌、京滬高速線運行
★南京南-北京南G202/G201次1對
運行區(qū)段改為：合肥南-北京南，經(jīng)由合蚌、京滬高速線運行
★上海南-阜陽K8362/3/2 K8361/4/1次1對
運行區(qū)段改為：經(jīng)京九線延伸運行區(qū)段為上海南-亳州
★蕪湖-連云港東K8412/3次0.5對
運行區(qū)段改為：經(jīng)皖贛、宣杭線延伸運行區(qū)段為杭州-連云港東
★淮北-蕪湖K8421次0.5對
運行區(qū)段改為：經(jīng)皖贛、宣杭線延伸運行區(qū)段為淮北-杭州
★節(jié)前杭州-淮南K8438次0.5對
運行區(qū)段改為：經(jīng)阜淮線延伸運行區(qū)段為杭州-阜陽
★節(jié)前淮南-合肥K8439次0.5對
運行區(qū)段改為：經(jīng)阜淮線延伸運行區(qū)段為阜陽-合肥
★節(jié)后深圳-上海南T212/T211次1對
運行區(qū)段改為：懷化-上海南，經(jīng)由滬昆線運行
(同時車次改為T3212/T3211次)
西安-南京K396/3 K394/5次1對經(jīng)由合寧、京滬線延伸至蘇州終到、始發(fā);
節(jié)前烏魯木齊南-連云港東K1352/3次0.5對縮短至徐州終止，連云港東-烏魯木齊南K1354/1次0.5對經(jīng)由京滬線改由南京始發(fā);
節(jié)前六安-溫州南G7578/5次0.5對改由合肥南始發(fā)。
鐵路部門提醒廣大旅客，具體列車開行情況請以車站公告和中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告為準(zhǔn);春運期間旅客出行較集中，已通過互聯(lián)網(wǎng)、電話成功預(yù)訂車票但尚未取票的旅客，請盡量提前取票，以免高峰時段因取票不及時耽誤行程;乘車當(dāng)天適當(dāng)提前出門，為市區(qū)交通、進站安檢和實名制驗票等留足時間。
相關(guān)新聞：“買票”攻略7招助你買到春運“回家票”
一年一度的春運即將開始，如何快速、精準(zhǔn)買到票?記者采訪曾幫同學(xué)購票20余萬張，號稱“搶票帝”的裴濟洋，和一天能賣1000余張票的“售票狀元”周亞楠，請他們幫大家“支支招”。
招數(shù)一：有些線路目前可能短期“無票”或“票少”。裴濟洋說，2017年1月鐵路將進行調(diào)圖，有些線路可能會因為尚未調(diào)整完成造成短時間無法購票或者票量很少。不用驚慌，只要等幾天就可以買到票了。
招數(shù)二：開車前15天、48小時可能成為搶票“窗口”。鐵路部門規(guī)定距離發(fā)車日15天以上不收取退票費，距開車時間48小時以上收取5%的退票費，這兩個時間點退票會比較集中。
招數(shù)三：一些新通車的線路可能會改變回家路線。比如今年新開通的滬昆高鐵、南昆高鐵、津保鐵路等，可關(guān)注這些新線路設(shè)計回家路線。
招數(shù)四：利用航空、鐵路、公路等多種方式“組合”出行。
招數(shù)五：關(guān)注臨時客車。春運期間，鐵路部門會在一些需求量大、車票緊張的線路加開臨時客車，可多加關(guān)注。記者獲悉，2017年春運，全國鐵路安排開行3570.5對圖定旅客列車。在此基礎(chǔ)上，節(jié)前增開566對旅客列車，節(jié)后增開698對旅客列車。春運圖定旅客列車和增開旅客列車的車票均于15日開始發(fā)售。
招數(shù)六：到售票窗口請有經(jīng)驗的售票員幫忙選擇中轉(zhuǎn)、接續(xù)線路。周亞楠說，每年春運從北京到成都、重慶的票都比較緊張，如果沒有直達車，可以中轉(zhuǎn)一些大型換乘站。比如從北京到鄭州，再從鄭州到成都。這種購票方式，對鐵路運行圖比較熟悉的售票員都很在行。
招數(shù)七：關(guān)注列車余票動態(tài)信息。很多乘客因工作等原因臨時改變行程，會產(chǎn)生退票。目前12306網(wǎng)站首頁增加余票動態(tài)顯示，數(shù)據(jù)每半小時就更新一次。點擊所需方向列車某天余票數(shù)量，可直接進入“車票預(yù)訂”頁面。
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