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火車票搶票技巧

時(shí)間:2023-11-13 17:40:13 嘉璇 火車票 我要投稿
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火車票搶票技巧

  為什么你沒搶到回家的車票?其實(shí),火車票搶票也是需要技巧的,以下是為大家分享的火車票搶票技巧,供大家參考借鑒,歡迎瀏覽!

火車票搶票技巧

  火車票搶票技巧

  1.最簡(jiǎn)單有效:提前準(zhǔn)時(shí)守票。

  根據(jù)各個(gè)車站放票時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)在電腦前守候。無論多熱門的車硬座一定能買到,臥鋪買到的概率也很大。

  具體方法是:提前2—3分鐘登陸網(wǎng)站后,查詢要買的車次,這時(shí)候網(wǎng)頁顯示余票信息顯示“*”,預(yù)定一欄顯示幾點(diǎn)起售。這時(shí)候不用刷新網(wǎng)頁,不停地點(diǎn)查詢,時(shí)間一到就可以買了。

  2.買區(qū)間票

  鐵道部的售票政策是每個(gè)車站分配票額,區(qū)間限售,當(dāng)然這是沒有告訴我們的。

  (1)分配票額:一輛車有1000張票,根據(jù)途徑的車站客流情況,會(huì)給每站分配一定數(shù)量的車票。假設(shè)長(zhǎng)春到西安的K128有400個(gè)臥鋪,給長(zhǎng)春分配200張票,給沈陽分配200張,F(xiàn)在長(zhǎng)春的票售罄,而系統(tǒng)是死的,它不會(huì)把沈陽多余的票額分配給長(zhǎng)春,直到打破限售(最后再解釋)

  (2)區(qū)間限售:分兩種,一種叫以近限售:T56從寶雞→北京西,途徑西安。西安到北京西的車已經(jīng)很多,寶雞只有T56去北京。為了保證寶雞乘客的購票,T56在西安站幾乎不賣票或者只賣很少的票。

  另一種情況叫以遠(yuǎn)限售,不賣離始發(fā)站比較近的短、中途票。如成都→北京西的T8,你想買成都—延安之前的票都難于上青天。

  票額分配和區(qū)間限售兩者在本質(zhì)上是聯(lián)系的,利用好他們的關(guān)系才能買到票。

  3.買比目的地更遠(yuǎn)的站,提前下車。

  比如嘉興到西安的T112,當(dāng)查詢沒票時(shí),試試這輛車比西安更遠(yuǎn)的站,比如嘉興到寶雞,貴不了幾塊,往往有驚喜。

  4.從乘車站之后的一兩站買票。

  比如『長(zhǎng)春→西安K128』,查詢無票。該車『長(zhǎng)春』之后第一站是『公主嶺』,根據(jù)票額分配原則查詢『公主嶺→西安』,果然有兩張臥鋪。買票成功。

  PS:但是這樣產(chǎn)生了新問題:要持『公主嶺→西安』的車票在『長(zhǎng)春』乘車。

  有兩種辦法:

  (1)由于購票實(shí)名制,不能買同一車次兩張票。所以查詢時(shí)刻表,買一張離長(zhǎng)春最近的短途車票。比如K128發(fā)車時(shí)間12:24,1489次綠皮12:07發(fā)車,買一張1407最便宜的車票當(dāng)站臺(tái)票用。車站的檢票比列車嚴(yán),只要進(jìn)了站,列車的檢票員會(huì)讓你上車的。你有后續(xù)的票,上不了車他要擔(dān)責(zé)任的。

  (2)用護(hù)照、戶口本等其他有效證件去窗口買一張『長(zhǎng)春→公主嶺』,就繞過實(shí)名制了。

  5.從乘車站之前的一兩站買票。(用來對(duì)付區(qū)間限售)

  寶雞→北京西T56,西安站無票。如上所述,不是真的沒票,是不賣。怎么辦,買『西安前一站:咸陽→北京西』。而且票價(jià)差不多。

  PS:怎么找限售區(qū)間?淡季時(shí)按照列車時(shí)刻表在12306上一站一站搜。

  比如西寧西到青島T374.經(jīng)過:西寧西—海石灣—蘭州—定西—隴西—天水—寶雞—西安.....搜索發(fā)現(xiàn)西寧西,海石灣連硬臥都有,到了蘭州,硬座卻顯示沒票。很顯然限售區(qū)間就在海石灣。這是同一天搜索該次車的余票情況:

  6.等待打破限售。

  車站會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)、緊急情況預(yù)留一定量車票。但為了在開車前把票全部賣完,開車前一天中午12時(shí)和晚上6時(shí),以及開車前3天的晚上7時(shí),往往發(fā)售部分剩余車票。

  7.曲線乘車

  對(duì)長(zhǎng)途路線、車次偏少的情況,可以選擇轉(zhuǎn)乘。安排的合理時(shí)間還比乘直達(dá)車快。

  比如西安→哈爾濱。如果坐直達(dá)車K546,車票熱門時(shí)段非常難買,一共要近34個(gè)小時(shí)。而如果先坐T232(12h),再坐泰州到哈爾濱的T157(10.5h)。算上倒車時(shí)間一共才25小時(shí),省了將近10個(gè)小時(shí)票也好買多了。

  8.死等

  如果以上辦法還是沒買到票,就只有終極武器了—死等。等什么?

  (1).等放票

  車票從來就不是一次放完的。比如『廈門→西安』的K244。提前20天查詢余票,從10天到20天后的票,每天的車都顯示硬座余票為400張左右。該次車的編組信息如下:

  K241/2/3/4 西安—廈門 西局西段DC600V25G 西安客運(yùn)段廈韓車隊(duì)

  西開機(jī)后UZ+7YZ欠1+CA+RW+7YW+XL

  (UZ=郵政車 YZ=硬座車 CA=餐車 RW=軟臥 YW=硬臥 XL=行李)

  車底是紅皮YW25G,也就是硬座車定員118人,硬臥車定員66人。

  也就是一共7節(jié)硬座118*7=826個(gè)座位,7節(jié)硬臥66*7=462個(gè)鋪位。但是我們看余票情況:

  硬臥在放票的第一天只有227張,約占總票額的一半左右。而硬座幾乎每天都維持在400張。

  說明:

  票源不唯一:票源是分開的,一部分給車站、代售點(diǎn)、電話售票,但是網(wǎng)絡(luò)占了一半以上。

  放票不是一次放完:從一開始就預(yù)留了很大一部分的票,慢慢放。

  (2).等退票

  一趟列車能載1500人左右,我們上學(xué)的時(shí)候哪天全校沒有一個(gè)遲到的學(xué)生才叫奇怪。按照概率總有人因?yàn)榧笔峦似保绻陂_車前一天晚上守在網(wǎng)上等。等上3—4個(gè)小時(shí),不論是硬臥還是硬座,不算多,買一張是幾乎絕對(duì)沒有問題的。

  本人親測(cè)兩次成功在西安—哈爾濱K546,暑假開學(xué)前熱門時(shí)段晚上搶到第二天發(fā)車臥鋪一張。國(guó)慶最后一天搶到第二天的K174青島—西安硬座。到現(xiàn)在為止,不論多熱的時(shí)間,多熱的車次,還米有失敗過。

  要點(diǎn)是手一定要快,因?yàn)楹芸赡懿恢鼓阋粋(gè)人在等。剛刷出來票一定要以迅雷不及掩耳盜鈴之勢(shì)去搶,不信晚上30秒票可能就沒了。

  (3).等隔夜退票

  12306系統(tǒng)23:00關(guān)閉,23:00以后退的票一般不會(huì)有人半夜跑到火車站搶,所以早上7:00系統(tǒng)開放的瞬間,去搶吧,少年。

  9.其他情況

  (1)買到站票怎么辦?

  買到站票的,也別怕。在緊鄰餐車的第一節(jié)硬座車廂上,有兩個(gè)殘疾人預(yù)留座位是不售票的。分別是117號(hào)和118號(hào)座位,這樣的車在車廂外門上畫了一個(gè)殘疾人輪椅標(biāo)志。坐上去,保證不會(huì)有人拿著票讓你起來。有些車還有殘疾人預(yù)留臥鋪,如果沒有殘疾人乘車,還可以第一時(shí)間補(bǔ)票睡覺去。但是真正有殘疾人坐車就不要占人家座位啦。

  (2).取票

  在自動(dòng)取票機(jī)取票,不收取票費(fèi)。

  (3).取學(xué)生票

  其實(shí)取學(xué)生票是一個(gè)很有彈性的東西。雖然各種規(guī)定在那擺著,但是畢竟決定給不給你取的是工作人員個(gè)人。新客站(動(dòng)車站)比老客站好取,主要還是工作量少,環(huán)境好人心情也好吧。大體上在你的乘車區(qū)間內(nèi)的車站之間坐車,都可以取。遇到不給你取的只要再換兩個(gè)窗口,多給叔叔阿姨說點(diǎn)好話,告訴他沒買到票要轉(zhuǎn)乘。他們還是很體諒學(xué)生的。甚至有的工作人員太忙了連學(xué)生證都不翻,不蓋章不刷磁條就給你取。

  操作方法

  1、如果你不是從始發(fā)地開始坐車,但是又非常需要坐這輛火車,不妨試試從始發(fā)地買,通常情況下,從中間站非常難買到的票,從始發(fā)地要容易得多,當(dāng)你離始發(fā)站不遠(yuǎn)的情況下,可以采用這種方法。例如,你要要從石家莊到成都,非常難買票,可以從始發(fā)站北京買,即買從北京到成都的。

  2、介紹一下除了從12306官網(wǎng)搶票的其他搶票途徑360搶票三代從360瀏覽器打開,搜索360搶票三代,打開官網(wǎng),它會(huì)問你是否添加,選擇添加,添加后打開只要打開360瀏覽器就會(huì)從右上角發(fā)現(xiàn)搶票圖標(biāo),點(diǎn)開即可。

  3、打開后,在畫圈處填入你的12306賬號(hào)和密碼,首先你要先在12306網(wǎng)注冊(cè)一個(gè)賬戶,注冊(cè)一個(gè)賬戶需要你的身份證,如果你是學(xué)生,有學(xué)生證,切記選擇學(xué)生一欄,注冊(cè)好后,點(diǎn)擊登錄

  4、在畫圈處選擇出發(fā)城市,到達(dá)城市和時(shí)間,點(diǎn)擊刷票。點(diǎn)擊刷票后在下面會(huì)出現(xiàn)符合要求的時(shí)間和車次,選擇一個(gè)你覺得最合適的火車和乘坐方式,點(diǎn)擊。

  5、選擇后,填寫好乘坐人的信息,提交訂單,就會(huì)進(jìn)入支付界面,搶票過程完成。切記搶上后要及時(shí)交費(fèi),否則45分鐘后會(huì)自動(dòng)退票。

  6、如果沒有搶到票,不要?dú)怵H,搶票45分鐘后,由于一些人沒有繳費(fèi)會(huì)被陸續(xù)退回系統(tǒng),在晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)是一個(gè)退票高峰期,這時(shí)候是個(gè)撿漏好時(shí)期,還有一個(gè)機(jī)會(huì)是在車開的前幾天,由于許多人是多人搶票,占票的乘客都基本可以確定自己的時(shí)間,會(huì)把多余占得票退回。

  7、特別注意的是,如果已經(jīng)決定好時(shí)間和車次,一定要提前輸好信息。做到這些,搶票就變得容易多了

  火車票“撿漏”攻略

  候補(bǔ)購票

  還沒購買到車票的市民,鐵路部門提醒大家,可以使用12306候補(bǔ)購票功能。每人可以預(yù)約兩個(gè)時(shí)段的4張車票進(jìn)行候補(bǔ)購票,不用時(shí)刻盯著手機(jī)。只要有人退票或有余票放出,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按照排隊(duì)順序購入。

  鐵路部門將根據(jù)候補(bǔ)購票的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,每日精準(zhǔn)調(diào)整運(yùn)力安排,滿足廣大旅客差異化、個(gè)性化出行需求,列車開行的具體安排可在鐵路12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端)查詢。

  候補(bǔ)購票流程

  大家可使用中國(guó)鐵路12306的“候補(bǔ)購票服務(wù)”功能,選擇好候補(bǔ)車票后,再添加乘客,即可提交候補(bǔ)訂單。一位旅客可預(yù)約兩個(gè)相鄰日期的4張車票進(jìn)行候補(bǔ)購票,“撿漏”成功率很高!

  1、車票剛開售時(shí)

  開售以后30分鐘,將有部分未支付車票流出,這個(gè)時(shí)候撿漏成功率較高。

  2、出發(fā)前15天退票潮

  發(fā)車前15天退票不收手續(xù)費(fèi),把握時(shí)間撿漏,成功率更高。

  3、出發(fā)前1—2天撿漏

  很多短途車票在臨近出發(fā)時(shí)才會(huì)放出,再加上因故改退簽,此時(shí)搶票成功率超高

  4、搶臨時(shí)加開車次

  加開列車不知道什么時(shí)候放票?搶票時(shí)可選擇時(shí)間段搶票,如果目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)有臨時(shí)加開車次放出會(huì)自動(dòng)搶票。

  出行小貼士

  1、關(guān)于乘車時(shí)間

  鐵路部門提示大家,火車票票面乘車時(shí)間實(shí)行24小時(shí)制,一旦過了當(dāng)天的24點(diǎn),就進(jìn)入到第二天。

  如果旅客購買的是4月15日0:32分的火車票,應(yīng)該在4月14日晚上就趕到火車站候車了。請(qǐng)務(wù)必看準(zhǔn)時(shí)間購票和乘車,以免耽誤乘車。

  2、沒趕上車怎么辦

  如果看錯(cuò)了時(shí)間,沒趕上車,可以辦理一次車票改簽。

  在鐵路運(yùn)輸企業(yè)有運(yùn)輸能力的前提下:

  開車前超過48小時(shí)的,可改簽預(yù)售期內(nèi)的列車;

  開車前48小時(shí)以內(nèi)的,可改簽車票載明的乘車日期以前的列車;

  開車后,旅客仍可改簽當(dāng)日其他列車。

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