殲20珠海航展首亮相視頻
11月1日,珠海航展開幕式上,殲-20將身披割裂迷彩涂裝參加珠海航展并將首次對外進行雙飛展示。
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殲20珠海航展首亮相 揭殲20飛機究竟有多牛
殲-20,英文綽號:Black Eagle黑鷹,是中國成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司為中國人民解放軍研制的一款第五代(采用國際五代戰(zhàn)機的劃分標準)雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機,用于接替殲-10、殲-11等第四代空中優(yōu)勢戰(zhàn)機,首架工程驗證機于2011年1月11日在成都實現(xiàn)首飛。
該機未來將擔負中國對空、對海的主權(quán)維護任務(wù)。目前該機已經(jīng)進入量產(chǎn)交付和試用磨合階段,預計將于2017年正式服役,并在2020年左右逐步形成強大戰(zhàn)斗力。
殲-20采用了單座、雙發(fā)、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。機頭、機身呈菱形,垂直尾翼向外傾斜,起落架艙門為鋸齒邊設(shè)計,機身以高亮銀灰色涂裝(原型機為深墨色)。側(cè)彈艙采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu),可將導彈發(fā)射掛架預先封閉于外側(cè),同時配備中國國內(nèi)最先進的新型空空導彈。
11月,殲-20將身披割裂迷彩涂裝參加珠海航展并將首次對外進行雙飛展示。
殲-20作為中國第五代重型隱身戰(zhàn)斗機,融合了全球多種已經(jīng)在使用的優(yōu)秀戰(zhàn)機特點。比如美國F35的光電分布式孔徑系統(tǒng)(EODAS),也被技術(shù)人員整合到殲-20戰(zhàn)斗機上。殲-20是世界上第二架應(yīng)用EODAS的戰(zhàn)斗機。殲20的“黑科技”大致有這些:
殲-20采用單座、雙發(fā)、全動差動雙垂尾、DSI進氣道(無附面層隔道超音速進氣道)、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。殲-20的鴨翼相對主翼的位置比殲-10進一步靠前,增大了力臂,增強了效用,所以較小的鴨翼就可以達到很大的作用。
此布局使飛機擁有較優(yōu)秀的超音速控制率,良好的大仰角升力特性,較大的瞬時攻角與滾轉(zhuǎn)率。但鴨式布局最大的缺點為最大攻角與持續(xù)攻角的矛盾性,并且鴨翼偏轉(zhuǎn)時產(chǎn)生強度較大的鏡面反射回波,對飛機頭向RCS(雷達散射截面)影響甚至比常規(guī)布局飛機大。
翼面全動
殲-20的`鴨翼是全動的,殲-20的雙垂尾也是全動的。國外已知戰(zhàn)斗機中,只有T-50帶有全動垂尾,F(xiàn)-22 和 F-35 都是常規(guī)的固定垂尾加可動舵面。
DSI進氣
殲-20采用了DSI(無附面層隔板超音速進氣 ),用三維復雜曲面的凸曲面(鼓包狀,用于壓縮氣流)把進氣中的附面層迎面剖開,然后用壓力梯度頂?shù)竭M氣口的兩角泄放。
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