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殲-20空開亮相珠海航展編隊(duì)有望建成
10月28日，空軍發(fā)言人申繼科大校發(fā)布消息稱，空軍試飛員將駕駛殲-20戰(zhàn)機(jī)在第11屆珠海航展上進(jìn)行飛行展示——這將是中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)首次公開亮相。而從近日網(wǎng)絡(luò)上公布的圖片看，我國的隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī)殲-20還有可能以雙機(jī)編隊(duì)飛行表演的形式現(xiàn)身航展。
這一方面展現(xiàn)了我國空軍作為一個(gè)大國空軍應(yīng)有的自信和開放，另一方面也印證了殲-20首批已交付空軍的消息。因此，殲-20在珠海航展的公開亮相，某種意義上說也可以視為該機(jī)的正式服役儀式。
生產(chǎn)定型
自2011年1月11日首飛以來，殲-20大致經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段。首先是技術(shù)驗(yàn)證機(jī)階段，編號從2001到2004，共3架，2002與2004為同一架。接下來是原型機(jī)階段，從2011到2017(網(wǎng)上沒有出現(xiàn)過2014號原型機(jī)的照片，可能為靜力試驗(yàn)機(jī)或者為空號)。之后便是工程樣機(jī)階段，從2101、2102開始。由于工程樣機(jī)屬于小批量生產(chǎn)型，要交付空軍相關(guān)單位試用，因此最終外觀為服役涂裝并且不再使用工廠編號。
以目前殲-20研制進(jìn)展判斷，到工程樣機(jī)階段，中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所應(yīng)該已經(jīng)完成了設(shè)計(jì)定型，軍方也下達(dá)了小批量生產(chǎn)任務(wù)，進(jìn)入到生產(chǎn)定型階段。在軍方正式下達(dá)批量生產(chǎn)任務(wù)之前，中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司要完成殲-20的生產(chǎn)定型。同時(shí)，作為設(shè)計(jì)單位，中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所要針對軍方試用階段暴露出的問題，持續(xù)開展殲-20的改進(jìn)和升級工作。
制定飛行訓(xùn)練大綱及空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)
殲-20小批量交付空軍后，按照流程，首先要裝備試訓(xùn)基地，用于飛行員及地勤人員的培訓(xùn)以及相關(guān)訓(xùn)練大綱的編寫。殲-20作為具有隱身性能、高機(jī)動(dòng)性等性能，并裝備最先進(jìn)航電設(shè)備的新一代戰(zhàn)機(jī)，從駕駛體驗(yàn)來講應(yīng)該比上一代戰(zhàn)機(jī)更為人性化、更容易上手。因此，空軍飛行員從殲-10、殲-11等第三代戰(zhàn)機(jī)轉(zhuǎn)飛殲-20并不會(huì)遇到很大的困難，中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所出色的飛控設(shè)計(jì)會(huì)使得飛行員更加得心應(yīng)手。但是，如何根據(jù)殲-20如此強(qiáng)大的性能來制定飛行訓(xùn)練大綱以及相應(yīng)的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)，對于空軍來說將是一個(gè)必須越過的難關(guān)。
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重磅解讀
殲-20亮相釋放何種信號?
隱身戰(zhàn)機(jī)研制已取得階段性成果
國防大學(xué)教授、空軍特級飛行員吳國輝接受京華時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，此次殲-20在航展如期亮相，雖然沒有驚世之舉，也沒有華麗的表演，但其戰(zhàn)略意義卻不可低估。一是足見中國式自信。新一代戰(zhàn)斗機(jī)的研制，歷來是大國戰(zhàn)略博弈的戰(zhàn)略籌碼之一，向來視為國家的核心機(jī)密。從殲-20的首飛到公開展示只有短短的數(shù)年時(shí)間，說明殲-20研制已經(jīng)取得階段性重大成果，并按照計(jì)劃推進(jìn)，直到形成強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力;二是說明普適性規(guī)律。殲-20展示了，就說明存在，就證明能力，就代表未來。盡管展示時(shí)間相對短暫，動(dòng)作不夠驚艷，其中理由大家心知肚明。從任務(wù)環(huán)境看，珠海是祖國的藍(lán)天，殲20來了，就是空軍戰(zhàn)力的新躍升;從保密角度看，殲20不可能充分展示，當(dāng)年美國的隱身戰(zhàn)斗機(jī)在巴黎航展也是悄悄而來，匆匆而去;從發(fā)展來看，殲20首次亮相就不是形單只影，它代表的是一代新機(jī)，一種新的戰(zhàn)能。
國際航展是沒有硝煙的戰(zhàn)場。透過殲20的首秀，我們看到的是信息化的全新空天戰(zhàn)場。信息主導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)即摧毀，是信息化戰(zhàn)場的鐵律�，F(xiàn)代空戰(zhàn)，隱身與反隱身是信息化空軍面臨的時(shí)代門檻。不能自主研制與擁有新一代隱身作戰(zhàn)平臺，何來大國空軍的主宰地位?殲-20的橫空出世與如期亮相，說明中國的天空有了自己的捍衛(wèi)者。
殲-20有哪些新期待?
將有新一代的強(qiáng)勁高推重發(fā)動(dòng)機(jī)
吳國輝表示，從網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代空中作戰(zhàn)來說，任何先進(jìn)的作戰(zhàn)平臺都只是基礎(chǔ)，而更強(qiáng)大的是體系作戰(zhàn)能力。殲-20首次公開亮相空軍對外正式發(fā)布，飛行展示由空軍試飛員來具體操作，說明殲-20的試飛已由工廠科研試飛階段向作戰(zhàn)驗(yàn)證轉(zhuǎn)變，由單一平臺試驗(yàn)向作戰(zhàn)體系融合轉(zhuǎn)變。由此可以預(yù)測，殲-20距離正式服役時(shí)間不會(huì)太遠(yuǎn)，并且是按照空軍的發(fā)展計(jì)劃成批次地裝備。由殲-20的展示，看到中國空軍整體作戰(zhàn)能力的跨代躍升，才是大家最應(yīng)關(guān)注的熱點(diǎn)。
四代機(jī)應(yīng)具備超音速巡航能力，至于大家比較關(guān)心的發(fā)動(dòng)機(jī)問題，從低空通場、轉(zhuǎn)彎、上升、歸建等動(dòng)作來分析，矢量推力是否已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，吳國輝說，“目前還不能確定，需要進(jìn)一步觀察。不過有一點(diǎn)是肯定的，我國自主研發(fā)的‘太行’發(fā)動(dòng)機(jī)并不能滿足殲-20的需求，它主要與三代機(jī)相配套。殲-20一定會(huì)有新一代的強(qiáng)勁高推重發(fā)動(dòng)機(jī)。”
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